Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Miro...škoda že nejdeš na východ.. odniesli by sme mu zarášku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779623/
Aaaaaaa cislo 362.001 zije
No dobre raki, robime si srandu a trepeme troska odveci, ale s tym tu zacal jeden pan co pisal o skusani EBD v stanici s tazkym vlakom.
No dobre raki, robime si srandu a trepeme troska odveci, ale s tym tu zacal jeden pan co pisal o skusani EBD v stanici s tazkym vlakom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779616/
Keď si dáš trocha pojmy do poriadku, tak pochopíš. Ale vlastne Žiar sme ako súkromníci vozili na licenciu cargo, tak potom som vozil cargo vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779600/
Ja nejazdím s cargo vlakmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779598/
Čeho?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779595/
Kde by som ja o takom vedel....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779589/
raki a nieco ako pernamentny(staly) magnet ti nieco hovori??????o tych krosnach dole a EBD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779588/
Miro79....o jazdení s Cargo vlakmi niečo viem za tých 25 rokov na smenovom,pozdejšie ako jednočleník,hlavne ked nastane MU-roztrhnutie vlaku na spáde po kolená v snehu si sám na seba odkázaný,robiť opatrenia na zaistenie vlaku podla predpisu uťahovať zamrznuté ručné brzdy na vozňoch je poriadna makačka,vzduch z priebežneho potrubia unika a času je málo,pokial to nevyskúšaš na vlastnej koži tak neuveríš.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779585/
Kua ani sranda sa z neho nedá robiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779575/
Miro79....ja som jazdil iba na Cargo vlakoch ,tože edb funguje na 350.361 neviem,podstatné je to že ked zastaneš s Cargo vlakom hoc aj na rovinke musíš podľa predpisu vlak zaistiť,na rovinke stačí na zaistenie vlaku ked zabrzdíš len s prídavnou brzdou na mašine,ale opatrenia podľa predpisu musíš urobiť na zaistenie vlaku,predsa ked aj zastaneš na rovinke tak neurobíš nič na zaistenie vlaku automatický siahneš po rukoväti prídavnej brzdy,alebo nie vlak podľa predpisu musí byť vždy zaistený,je rozdiel či stojí na spáde 15 promil,alebo na rovine,ja som písal o novom type edb,.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779572/
Na 350 edb funguje aj s krosnami dole. Aj na 361 tuším. Inak zrovna som na 740. Povolím všetky brzdy a vlak stojí. Nakoniec aj 740 má edb. Ale je pravda, že mám len 1100 ton. A to som raňajkoval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779553/