Trate

Nechápem prečo im tá trať tak vadí a prečo sa ten závod ťahá akurát cez trať! Na tých mapách v prílohách je kopa miest a okrem toho závod môže byť na oboch stranách trate s tým, že jeho dve časti by spájali 3-4 mosty. Nerozumiem vôbec, že prečo keď železnica je za diaľnicami na druhom mieste, tak ešte aj pre výrobu podr*aných áut ideme rušiť trať. Okrem toho neviem či v SARIO berú drogy ale, na strane 45 napíšu, že trať rušia a na 61, že chcú tam 2x po osem párov vlakov, tak tomu absolútne nechápem. Fakt v tomto štáte si robia z ľudí prdel na kvadrát.

To je tak ... Slovensko. Ešte budeme svedkami aj toho, ako sa budu bit do prs, ze kapacita staci. Samozrejme, ze iba nocna, ale to nevadi, aspon moze byt dalsi Cargo strojmajster agresivny, ze co za psychopata uci na ZU debiliny typu nocny skok (ze on sam nevedel, aky je normativ na Lamač a bol z toho ešte agresivnejši, je druha vec). No a potom budu mat strasne vela roboty s tym, ako tam udrzat nocnu VDS. To bude spekulacii na 3 mesiace, ale predsalen najdu sposob a zasa sa odmenia. Rozstrihnut streku Luz-ZM, to si uz pyta niekomu ruky strcit do morzovaka na kukuricu.

Je obdivuhodné, že keď má prísť niečo, čo by konečne dalo trati Lužianky-ZM význam, tak práve to počíta so zrušením trate. A paradoxne sa tam spomínajú osobné vlaky Kozárovce - priemyselný park... Hm..

http://www.enviroportal.sk/sk_SK/eia/detail/automotive-nitra-project

haldo....nemyslím žeby sa to všetko zvrtlo cez Surany a okrem toho zostal by tak či tak nepriechodný úsek Nitra-Lužianky kde by sa tie vlaky na jednokolajke nijako nevošli

Zámčan: Dvojkoľajka, ktorú spomínaš, by bola asi najlepším riešením. Ono sa to ale môže zvrtnúť a presmerovať to na Šurany - Palárikovo/NZ. Trnovecká spojka tak, ako je plánovaná, je dimenzovaná len pre OD s nízkymi nápravovými tlakmi.
Odkiaľ si vytiahol ten text? Rušenie trate Luž-ZM, resp. toho kúsku Drážovce - Luž je volovina ako voda v koši. Ale to asi len pre to, aby potom nemuseli vysvetlovať, prečo tam nešlo obnoviť OD, keď už v blízkej budúcnosti vznikne "zmysel" alebo potenciál, tak, ako to pán historik vravieva z toho papiera, čo má už pár rokov napísaný.

...mali by ju spojiť z Pohorian do Jelšoviec, do Topoľčianskeho zhlavia... ale to skôr postaví Airbus v Starom Smokovci novú fabriku :D

Východne od dotknutého územia, za riekou Nitra, prechádza trať č. 122 Nitrianske
Pravno – Nové Zámky. V úseku Nové Zámky – Šurany je trať elektrifikovaná. Úsek
Nové Zámky - Lužianky je využívaný výlučne regionálnou dopravou a nachádza sa
na ňom aj najväčšie mesto celej trate Nitra. V úseku Jelšovce - Prievidza je trať
využívaná aj na rýchlikové spojenie Bratislava - Prievidza. Nákladnú prepravu na trati
využívajú najmä priemyselné podniky na Hornej Nitre. V železničnom uzle Lužianky
sa križuje s traťou č. 123 A Kozárovce - Leopoldov, ktorá prechádza priamo
dotknutým územím a ktorá v úseku Dražovce - Lužianky bude zrušená. Trať je
jednokoľajná a bez trakčného vedenia. Najbližšia stanica železnice je v Lužiankach.

a prečo hned zrušená?....prečo ju nevyužiť na dochádzku do zamestnania ? bude to asi vlečka .....s napojením na Lužianky,ibaže tam bude problem s kapacitou...jednoznačne jednokolajka Leopoldov-Nitra s hustou osobnou dopravou bude problem.....a to ani nehovorím že ani kapacita TT-BA v nákl.doprave vela volných trás nemá resp s dlhými prestojmi.....viem že pre niektorých je nová spojka Trnovec-Krškany ako býk na červené súkno..ale ked tak zúfalo nie ....tak dúfam že aspoň dvojkolajka Leop-Nitra ktorá vzhladom na polohu priem.parku by bola najvýhodnejšia.

no supeeer a máme konečne dôvod definitívne zniesť trať Lužianky - Kozárovce

Nemusia robiť vlečku

http://www.aktuality.sk/foto/301744/3/miesto-noveho-zavodu-jaguar-land-rover/
tuším im pôjde rovno cez fabriku trať

Mayklsk: Elektrifikácia, podľa ŽSR najlepší spôsob na zvýšenie priepustnosti. A ešte zrušiť hr. Mlynárce.

Vyzerá to tak, že ŽSR by sa mali začať zamýšľať nad skapacitnením trate do Nitry. Slovensko údajne vyhralo boj o závod automobilky Jaguar Land Rover. Pri Nitre plánuje vyrábať 300-tisíc áut ročne. Fabrika by mala začať výrobu v roku 2018.

Zdroj napríklad: http://finweb.hnonline.sk/spravy-zo-sveta-financii-126/automobilka-jaguar-land-rover-si-vybrala-slovensko-megainvesticiu-potvrdil-aj-fico-875548

Po tohtotýždňových búrkach to medzi Rišňovcami a Alekšincami vyzerá rôzne, našťastie oproti udalosti z roku 2010 bez podmytia. (2010 http://goo.gl/TzSwFl )

LC-Veľký Krtíš za chvíľu máme VDS nepretržite ... len škoda že sa NEDÁ zase ako je to tu už zvykom čo bolo v pláne aspoň do Kalondy kôli kúpalisku v Rapovciach chodiť....len to by sa musela budova zbúrať v Rapovciach a vyvýšené nástupište spraviť.... veď no a čo že vo Veľkom Krtíši je také čo nemajú ani v staniciach niektorých kde aj vlaky chodia...to by aj na 2 staničky vyšlo z toho Krtíša...

v useku Cadca - Zwardon namontovane nove ZZ od AZD, zatial sa skusa ci ide vsetko tak ako ma.
snad bude spolahlivejsie ako predchadzajuce. (precitlivele na hromy- blesky)

v rekonstruovanom useku Hriniste - Trebisov je uz aktualne dvihnuta rychlost na 100 km/h (po niekolko patrocnic 80)

nemas nejake foto z prac? ma sa robit aj nastupiste v NM

Na týždeň parna.

V tej Myšli dnes končí prvá etapa ,neparna skupina.Na týždeň začína neparna.

buduci tyzden sa konecne zacne robit rozdrbana Nizna Mysla