Komfort pri cestovaní
Zdravím.
Stále sa o ňom diskutuje, stále sa kritizuje ale málokedy je pozorovateľná nejaká náprava. Áno, ide o komfort pri cestovaní na železnici. Nedávno som išiel rýchlikom do Ružomberku z Bratislavy hl.st. Kúpil som si obyčajný lístok do druhej triedy. Do Leopoldova som stal natlačený na dvere od WC. Je to v poriadku? Sedenie v celkom pohodlnom kresle a statie pri smradlavych hajzloch (s prepačním za výraz) natlačený ako sardínka, je podľa ZSSK to isté? 2. trieda? To rozhodne v poriadku nie je a myslím že by sa s tým malo niečo robiť. A nejde iba o tento jeden konkrétny prípad... Podobných situácii je viac. Napíšte aj vy svoj názor, porípade zlé skúsenosti.
V bistrovozni by tiež mohla byť zóna kľudu-vrieskajúce deti tu nesedia,pri jedle máloktorý cestujúci telefonuje a reprodukovanú hudbu JLV nepúšťajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545964/
keď ešte premávala regionova na tzv.mestskej linke Praha Libeň-Holešovice-Roztoky u Prahy tak večer po dennej službe som si v tom malom oddieli ešte otvoril okno a ľahol na štvorsedačku,to bol komfort Myslím si,že väčší hluk je v starých pantografových prímestských súpravách-žabotlamách z depa Praha
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545931/
MF Dnes píše,že ČD o hluku v regionovách vedia.Hlavne v regionovách prvej série je vysoký,do súprav v súčasnosti vkladajú niektoré prvky,ktoré majú hluk znížiť. Na pripravovanom prospekte ČD sa píše:"Vadí Vám hlučně telefonující spolucestující nebo vřískající děti ?V našich vlacích můžete po Ústeckém kraji jezdit bez jejich společnosti v zónach klidu"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545927/
crossover: spýtaj sa vedenia ZSSK koľko modernizovaných vozňov je odstavených z dôvodu nezaplatenia opráv a údržby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545242/
karel.f.:škoda,že ČD dnes nezaradili aspoň tzv.humanizované vozne B,/ modernizuje ich firma Janoza /,sú zatiaľ radené len v rýchlikoch smer Ústí n.L.,Teplice v Č.a K.Vary.Nevadí,teším sa na sobotu,ostáva už len 10 hodín a zo stanice,kde pracujem,bude ráno vypravený mimoriadny vlak-pendolino po 1.raz do Plzne a Marian.Lázní,večer po 19.hodine po mojej dennej službe sa s ním odveziem na hlav.nádraží
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541475/
Stále nechápu ty příspěvky na různých forech. Co asi můžou přidat když není ani na pravidelné vlaky to co by mělo být. Jak není tak není. Všichni co se zajímají tak vi co ve vozovém parku je ale všichni se budou divit že tam dali B vozy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541387/
Na semifinále ČR-Švédsko / 16:15 / ČD posilnili vlak EC 273 až o 5 vozňov,bohužiaľ typu B s max.rýchlosťou 140 km/h.V Bratislave hl.st.sa odpoja a pokračujú do žst.Bratislava Nové Mesto.Návrat mimoriadnym vlakom vo večerných hodinách do Prahy.V čele 14 vozňovej súpravy 350 018.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541377/
České dráhy myslia na fanúšikov českých hokejistov a preto posilnia dopoludňajší medzištátny vlak EC 273 J.Hašek o 2 vozne.Súprava bude radená z klimatizovaných vozňov s max.rýchlosťou po českom území 160 km/h.,ako druhý za lokomotívou je radený bistrovozeň s trojčlennou posádkou JLV.Česká republika ako jediná na MS nestratila ani bod K obhajobe zlatých medailí z minuloročných MS je doležitý zajtrajší zápas s USA.Ilustračné foto je z 2.5.,keď fanúšikovia cestovali týmto EC na zápas s Dánskom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/540860/
veru, pekný havo, ale sedadlá sú pre ľudí, nie pre psov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499801/
katastroáalny stav koľají Prešov-Humenné (alebo to je tak užasne ťahanou traťou a obrovskými dilatačnými špárami?) a každú chvíľu dožívajúci prívešák 011.679...to čo som zažil už nepamätám..taký ubolený vystúpiť......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497197/