Infraštruktúra - všeobecne
Na slovensku sme na tom dosť zle.Hlavné elektrifikované trate sú preťažené a na ostatné nikto ani nepomyslí.To spôsobuje že fabriky ktoré nie sú napojené na hlavnú infraštruktúru používajú kamionovú dopravu, ktorá potom upcháva naše cesty a je nákladnejšia a aj NEBESPEČNEJŠIA ako vlaková.Mali by stým niečo robiť.
http://prievidza.sme.sk/c/4962876/zeleznicna-stanica-zmeni-svoju-podobu.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/379929/
Taurusy vlastnia DB, OBB, SZ, PKP, MAV, GySEV a zopar dalsich sukromnych firiem.
Cena je sice velmi dolezita, ale ZSSK potrebuje rusne s ETCS 1, aby mohli jazdit aj mimo SR na koridoroch na vyrovnavanie vykonov cudzich vozidiel v SR.
Taurusy jazdia v sucasnosti v SR len v useku Kittsee Gr. - Ba-Petrzalka (cca 1,8 km). Ich vykony vyrovnavaju vozne ZSSK na IC v useku Kittsee Gr. - Wien, a (ak je to este pravdou, kedysi bolo) rusne 750/754 + vozne na trase Marchegg Gr. - Wien.
ZSSK Taurus nema, a v najblizsich rokoch ich obstaranie neplanuje, kedze je v plane nakup 2 ks r. 380 od Skoda Transportation.
Cena je sice velmi dolezita, ale ZSSK potrebuje rusne s ETCS 1, aby mohli jazdit aj mimo SR na koridoroch na vyrovnavanie vykonov cudzich vozidiel v SR.
Taurusy jazdia v sucasnosti v SR len v useku Kittsee Gr. - Ba-Petrzalka (cca 1,8 km). Ich vykony vyrovnavaju vozne ZSSK na IC v useku Kittsee Gr. - Wien, a (ak je to este pravdou, kedysi bolo) rusne 750/754 + vozne na trase Marchegg Gr. - Wien.
ZSSK Taurus nema, a v najblizsich rokoch ich obstaranie neplanuje, kedze je v plane nakup 2 ks r. 380 od Skoda Transportation.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377580/
Tie Taurusy ma zaujimaju, pretoze to zrejme indikuje smer, ktorym sa budeme uberat predovsetkym v suvislosti so zmenou trakcnej sustavy. Ruku by som dal do ohna za to, ze ZSSK pojde do novych Skodoviek, ale zrejme to bude ta kriza, ktora vyustila v lacnejsie (a lepsie) riesenie.
Taurusy su vsetky v majetku OBB? ZSSK nema ani jeden kus, t.j. ich prenajima?
Taurusy su vsetky v majetku OBB? ZSSK nema ani jeden kus, t.j. ich prenajima?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377529/
81-71:
1. nie je jasne ktoreho typu 1016/1116/1216 al. vsetkych. Na SZDC tusim ma "policajtku" 1216, ale nie 1116, tak musel byt railjet nedavno do Otravy tahany (niekde to na tomto servri najdes)
2. pre RZZ v Ba-N.M. je Taurus "neviditelny", takze aj s "policajtkou" moze najdalej po Ba UNS, podobne ako AVE 100-104 RENFE len po Perpignan po sprevadzkovani pohranicneho tunela, ked nemozu jazdit dalej lebo RFF (SNCF) ponecha kusok trate Perpignan - Montpellier pod napatim 1,5 kV. ( http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/france/france.gif )
1. nie je jasne ktoreho typu 1016/1116/1216 al. vsetkych. Na SZDC tusim ma "policajtku" 1216, ale nie 1116, tak musel byt railjet nedavno do Otravy tahany (niekde to na tomto servri najdes)
2. pre RZZ v Ba-N.M. je Taurus "neviditelny", takze aj s "policajtkou" moze najdalej po Ba UNS, podobne ako AVE 100-104 RENFE len po Perpignan po sprevadzkovani pohranicneho tunela, ked nemozu jazdit dalej lebo RFF (SNCF) ponecha kusok trate Perpignan - Montpellier pod napatim 1,5 kV. ( http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/france/france.gif )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377301/
No, co sa dalo cakat od ludi, co "sefuju" ZSR... vsetko, co ma hodnotu treba predat, najlepsie kamaratovi a pod cenu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377200/
Stupavska stanicka to ma uz spocitane...
http://www.zsr.sk/slovensky/o-nas/organizacne-zlozky/stredisko-hospodarenia-s-majetkom/ponuky-na-predaj-a-prenajom-majetku/predaj-casti-byvalej-regionalnej-zeleznicnej-trate-devinske-jazero-stupava.html?page_id=1640
http://www.zsr.sk/slovensky/o-nas/organizacne-zlozky/stredisko-hospodarenia-s-majetkom/ponuky-na-predaj-a-prenajom-majetku/predaj-casti-byvalej-regionalnej-zeleznicnej-trate-devinske-jazero-stupava.html?page_id=1640
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377191/
schváliť sa tu môže...len nebude môcť jazdiť cez niektoré úseky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376269/
Na Zelpage je napisane "V příštích měsících se přitom očekává i schválení lokomotiv taurus konkurenčního Siemensu na síti ŽSR." Ide sa robit teda nieco s usekom BA-UNS - BA-Nove Mesto?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376259/
Žeby si to už košickobohumínska neošéfovala? A to sa o tie nevýkupené pozemky pod tepličkou nikto 19 rokov nehlásil? V kontexte pozemkov pod kiou je to zvláštne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376235/
ten výkup pozemkov sa realizoval v poslednom období a po tichu.V Žiline boli dve kancelárie,ktoré robili výkup pozemkov pod nedostavanou tepličkou,nakoľko by nemohlo byť vydané stavebné povolenie a ku dnešnému dňu neviem,či sú všetky pozemky vykúpené aj pod hlavnou traťou.Je to pozostatok z minulosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376233/
Silne o tom pochybujem. Myslím, že ani teplička by sa nestavala, ak by nebola v takom štádiu rozostavanosti. Len výkup pozemkov čo by stál nie len peňazí, ale aj času... Druhá teplička mala tiež v komárne, koli prepravám sever-juh, ale ako padol socializmus zišlo z toho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376232/
Bavíte sa tu o Tepličke a v tej súvislosti ma napadlo:
Tuším v Cargáckom časopise som jedného času čítal, že podobný terminál by mal byť vybudovaný aj pri Zvolene, konkrétne pri Budči. Prišla však kríza a ostalo ticho. Viete o tom projekte niekto niečo viac?
Tuším v Cargáckom časopise som jedného času čítal, že podobný terminál by mal byť vybudovaný aj pri Zvolene, konkrétne pri Budči. Prišla však kríza a ostalo ticho. Viete o tom projekte niekto niečo viac?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376192/
A prečo myslíš, že by sa nemala dokončiť? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376048/
... s nedokončenou traťou, ktorá spája zriaďovaciu stanicu a osobnú stanicu v ZA? Jej dokončenie by možno nebolo veľmi nákladné, pretože teleso trate a most cez Váh boli vybudované. Dobudovanie by malo význam pre hlavnú trať, pretože by nebola zaťažovaná vlakmi zo zriaďovačky smerom na Žilinu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376047/
murko5678
TIP bude umiestneny vedla odchodovej skupiny kolaji zriadovacej stanice Teplicka (to je ta najblizsie ku Ziline) smerom na cestu Zilina - Strecno.
TIP bude umiestneny vedla odchodovej skupiny kolaji zriadovacej stanice Teplicka (to je ta najblizsie ku Ziline) smerom na cestu Zilina - Strecno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376006/
murko5678: Uz stavaju? Predpokladam, ze sa to netyka aj zriadovacky Teplicka...ci hej?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/375246/
metal 
300 hrmených,1000 hrmených,1300 hrmených. Pacho, oni............. 
Tu ide o to,že do úpravy 1.traťovej bola 70 aj tam,teraz je len na 2.traťovej
300 hrmených,1000 hrmených,1300 hrmených. Pacho, oni............. Tu ide o to,že do úpravy 1.traťovej bola 70 aj tam,teraz je len na 2.traťovej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374549/
a ja chem 200km/h ok? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374548/
metal: sú tam dve pomalé. Obe sú 50-tky,ale na traťovej 70-tke,tak až také hrozné to nieje. 
Skôr by som privítal smerovú úpravu,a zvýšenie na 100. 
Skôr by som privítal smerovú úpravu,a zvýšenie na 100.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374541/
žeby sa ide odstráiť tá pomalá jazda čo je za Paludzou smer RK? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374528/
