BRKS
Skúsenosti s Bratislavskou Regionálnou Koľajovou Spoločnosťou. V médiách sa o nej stíchlo, na internete stránku nemá. Ak má niekto informácie o prevádzke a perspektývach, nech ich dáva sem. Zataľ sa neobjavujú ani nové motorové jednotky z Rakúska, hoci mali začať premávať už v máji...
BRKS: http://www.brks.sk/
Mám také zprávy, ýe avizovaný vlak zo dňa 7.10. ešte neišiel. Konkrétne myslím na cement z Rohožníka do Maďarska. Že by to rapľovalo aj v BRKS ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37322/
ad lte:
OK, dal si si s tým robotu, ale ten návrh už dávno neplatí. Ale aj tak sú to 3 vlaky ráno a 3 poobede. Na dve veľké dediny, ktoré po zrušení vozby ZSSK nemali do Bratislavy a do Malaciek ( to hlavne Vysoká ) takmer žiadne autobusové spojenie. Posledný vlak ráno prichádza do Zohoru o 6:35, najbližší vlak do Malaciek (študenti, žiaci) ide o 7:27. Pred ním prichádza o 5:40, prípoj na Bratislavu-6:10, na Malacky 6:14.
Poobede ide prvý vlak o 16:15. Nieje to pre tích žiakov trocha neskoro?
Ja viem, že Prokopovič sa na tích ľudí vykašľal, ale toto tiež nieje bohvie aká výhra.
A že cestuje málo ľudí je tým, že sa viacerí dohodli a vozia sa do práce a späť autami, na čo sa skladajú. Ale žiaci si asi ťažko zakto zaistia odvoz a dovoz do školy. Takže, keď chcem poskytovať nejakú službu, tak pre všetkých a nie aby som sa zviditelnil (VÚC) že chcem preváckovať os dopravu a nakoniec vozí nákladné vlaky a na os dopravu kašlam. A tie odchody sú +- nejaká minúta, ale nie veľa. V minulosti na tejto trati jazdilo 15 párov vlakov.
OK, dal si si s tým robotu, ale ten návrh už dávno neplatí. Ale aj tak sú to 3 vlaky ráno a 3 poobede. Na dve veľké dediny, ktoré po zrušení vozby ZSSK nemali do Bratislavy a do Malaciek ( to hlavne Vysoká ) takmer žiadne autobusové spojenie. Posledný vlak ráno prichádza do Zohoru o 6:35, najbližší vlak do Malaciek (študenti, žiaci) ide o 7:27. Pred ním prichádza o 5:40, prípoj na Bratislavu-6:10, na Malacky 6:14.
Poobede ide prvý vlak o 16:15. Nieje to pre tích žiakov trocha neskoro?
Ja viem, že Prokopovič sa na tích ľudí vykašľal, ale toto tiež nieje bohvie aká výhra.
A že cestuje málo ľudí je tým, že sa viacerí dohodli a vozia sa do práce a späť autami, na čo sa skladajú. Ale žiaci si asi ťažko zakto zaistia odvoz a dovoz do školy. Takže, keď chcem poskytovať nejakú službu, tak pre všetkých a nie aby som sa zviditelnil (VÚC) že chcem preváckovať os dopravu a nakoniec vozí nákladné vlaky a na os dopravu kašlam. A tie odchody sú +- nejaká minúta, ale nie veľa. V minulosti na tejto trati jazdilo 15 párov vlakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37308/
Návrh GVD – 2005 / 2006 – platí od 10.12.2005 – BRKS .
Trať Záhorská Ves – Zohor :
Záhorská Ves Odchod: 4:44 5:44 6:46 16:29 18:44
Vysoká pri Morave Odchod: 4:56 5:56 6:56 16:39 18:54
Zohor Príchod: 5:04 6:04 7:04 16:47 19:02
Trať Zohor – Záhorská Ves :
Zohor Odchod: 5:13 6:13 15:58 17:04 19:28
Vysoká pri Morave Príchod: 5:19 6:19 16:07 17:14 19:37
Záhorská Ves Príchod: 5:28 6:28 16:18 17:22 19:46
Trať Záhorská Ves – Zohor :
Záhorská Ves Odchod: 4:44 5:44 6:46 16:29 18:44
Vysoká pri Morave Odchod: 4:56 5:56 6:56 16:39 18:54
Zohor Príchod: 5:04 6:04 7:04 16:47 19:02
Trať Zohor – Záhorská Ves :
Zohor Odchod: 5:13 6:13 15:58 17:04 19:28
Vysoká pri Morave Príchod: 5:19 6:19 16:07 17:14 19:37
Záhorská Ves Príchod: 5:28 6:28 16:18 17:22 19:46
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37276/
Fajn, tak aj dnes pôjdu. To možno zasa na trati z Rajky do Kútov zastavia v Zohore a odstavia tam nejaké OBB vozne pre Rohožník z toho svojho "UCELENÉHO" vlaku. Tie si treba odfotiť, aby niekto nepovedal, že trepem k..... .Potpm pôjdu ešta trikrát z "UCELENÝM" vlakom, zktorého odstavia vozne. Časom prídu aj z rušňami do Zohoru a tieto vozne odtiahnu do Rohožníka. Medzitým v cementátni majú nedostatok vozňov OBB, a nemôžu naložiť Nex do OBB, ktorý vezie Cargo a LTE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37068/
požiadavka BRKS a.s. CD-VPE zavedenie na trati Břeclav - Kúty - Bratislava hl.st. -Bratislava Nové mesto - Komárno - MÁV vlaky 47751/58021/58861/45551 1800t, 450m, 70 km. HDV 2× 770.
CP:
Kúty 07:00
Komárono: 11:30
Späť: 45550/58860/I. nsl. 58020
Komárno: 12:50
HDV 2×770
Fotiči čistite objektívy
CP:
Kúty 07:00
Komárono: 11:30
Späť: 45550/58860/I. nsl. 58020
Komárno: 12:50
HDV 2×770
Fotiči čistite objektívy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37019/
Nebudem sa pozastavovat nad tym, ako BRKS vznikla. Iste ale je, ze to bola jedna z moznosti, ako zabezpecit osobnu dopravu v dotknutych obciach, po nedomyslenom skonceni prevadzkovania os. dop. firmou ZSSK. Mimochodom od roku 2007 by predsa malo prejst financovanie os. dopravy pod kraje, takze nejake prevadzkovanie os. dop. firmou BRKS nebude mat asi zmysel. -tod moj nazor
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36834/
Sikan: "BRKS ho nemala, tak ho dostala od "bezmocneho samospravneho celku"" - veď samosprávny celok je zakladateľom BRKS.
BRKS je len výsledok chorej dopravnej politiky štátu. Dokonca za BRKS aj za ZSSK aj za dopravnou politikou stoja ľudia z tej istej strany (stropkovský cukrár, Filistein, bratia Dz.), takže ľudia, ktorí by mali ísť rovnakou cestou, tu nastolili chorý schyzofrenický systém. Navyše aj BRKS aj ZSSK sú v podstate štátne (ZSSK je v kompetencii štátnej správy, BRKS je v kompetencii samosprávy, a štátna správa a samospráva tvoria spolu verejnú správu), ale BRKS nemohla prevádzkovať osobnú dopravu so štátnymi vozidlami, tak ako to môže ZSSK, aj keď reálne dosahuje stratu na cestujúceho o tretinu nižšiu.
BRKS je len výsledok chorej dopravnej politiky štátu. Dokonca za BRKS aj za ZSSK aj za dopravnou politikou stoja ľudia z tej istej strany (stropkovský cukrár, Filistein, bratia Dz.), takže ľudia, ktorí by mali ísť rovnakou cestou, tu nastolili chorý schyzofrenický systém. Navyše aj BRKS aj ZSSK sú v podstate štátne (ZSSK je v kompetencii štátnej správy, BRKS je v kompetencii samosprávy, a štátna správa a samospráva tvoria spolu verejnú správu), ale BRKS nemohla prevádzkovať osobnú dopravu so štátnymi vozidlami, tak ako to môže ZSSK, aj keď reálne dosahuje stratu na cestujúceho o tretinu nižšiu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36788/
Ad kritik:
Konecne tu niekto potvrdil moje slova.. vstupit do "zeleznicneho biznisu" si vyzaduje obrovsky kapital.. BRKS ho nemala, tak ho dostala od "bezmocneho samospravneho celku".. tipujem, ze z uctovnictva sa uz neda zistit, co sa minulo na rozbeh osobnej dopravy a co na rozbeh nakladnej..
Konecne tu niekto potvrdil moje slova.. vstupit do "zeleznicneho biznisu" si vyzaduje obrovsky kapital.. BRKS ho nemala, tak ho dostala od "bezmocneho samospravneho celku".. tipujem, ze z uctovnictva sa uz neda zistit, co sa minulo na rozbeh osobnej dopravy a co na rozbeh nakladnej..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36783/
ad lte:
Ten zdroj informácií som JA. 90% zamestnancov poznám osobne, o 80% viem kde bývajú, koľko majú detí a pod. Tak ver, že moje slová niesú vymyslené a že sú do vetra. Všetko, čo o nich viem sa tu ani nedá napísať. A tých cestujúcich si môže každý aj sám spočítať. Ja som len povedal, že keď neboli peniaze na vozbu ZSSK, tak prečo sú pre BRKS, aj keď majú podstatne vyššie náklady na prevácku.
Ten zdroj informácií som JA. 90% zamestnancov poznám osobne, o 80% viem kde bývajú, koľko majú detí a pod. Tak ver, že moje slová niesú vymyslené a že sú do vetra. Všetko, čo o nich viem sa tu ani nedá napísať. A tých cestujúcich si môže každý aj sám spočítať. Ja som len povedal, že keď neboli peniaze na vozbu ZSSK, tak prečo sú pre BRKS, aj keď majú podstatne vyššie náklady na prevácku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36782/
ad: kritik
Hovoria Ti nieco obraty vlakov? Alebo si snad myslis, ze by bolo vyhodnejsie odviezt vsetkych jednym vlakom do BA a poobede ich zobrat naspat? Asi by potom obyvatelia tychto obci mali z takehoto riesenia velku radost. Inak ako si vyratal ten priemer 10 ludi, ked sam pises, ze ich z 25 polovica vystupi vo Vysokej. Mozno by bolo rozumnejsie vyziadat si nejake statistiky od BRKS, ak nejake robia, nez hadzat cisla len tak z brucha. Popripade uved zdroj odkial ich mas.
K platovym triedam sa uz nebudem vracat, akciovka tam uz vysse dvoch rokov nejazdi, tak nie je o com a tie platy BRKS - no neviem, neviem
Hovoria Ti nieco obraty vlakov? Alebo si snad myslis, ze by bolo vyhodnejsie odviezt vsetkych jednym vlakom do BA a poobede ich zobrat naspat? Asi by potom obyvatelia tychto obci mali z takehoto riesenia velku radost. Inak ako si vyratal ten priemer 10 ludi, ked sam pises, ze ich z 25 polovica vystupi vo Vysokej. Mozno by bolo rozumnejsie vyziadat si nejake statistiky od BRKS, ak nejake robia, nez hadzat cisla len tak z brucha. Popripade uved zdroj odkial ich mas.
K platovym triedam sa uz nebudem vracat, akciovka tam uz vysse dvoch rokov nejazdi, tak nie je o com a tie platy BRKS - no neviem, neviem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36705/
Pozri sa Bender.
Rozťahujú si ich oni a ver tomu, že je to pravda. Nechci odo mňa interné informácie, ale keď ti poviem, že je to tak, tak aj je. Ja túto firmu veľmi dobre poznám.
Keď Ty napíšeš niečo o regionálke tam u Vás, ja si myslím že seriózne. Tak ja ti budem veriť a nebudem písať, že trepeš hovadiny. To potom táto stránka stráca opodstatnenie.
Thomas 1:
stačí si pozrieť "OPRAVENÝ" a nie pôvodný cestovný poriadok 112/113, potom uvidíš o čom to je. Oni večer pred tým, ako zrušili os. vlaky do Rohožníka neboli schopní to oznámiť cestujúcim. Tí prišli na vlak a
.
Rozťahujú si ich oni a ver tomu, že je to pravda. Nechci odo mňa interné informácie, ale keď ti poviem, že je to tak, tak aj je. Ja túto firmu veľmi dobre poznám.
Keď Ty napíšeš niečo o regionálke tam u Vás, ja si myslím že seriózne. Tak ja ti budem veriť a nebudem písať, že trepeš hovadiny. To potom táto stránka stráca opodstatnenie.
Thomas 1:
stačí si pozrieť "OPRAVENÝ" a nie pôvodný cestovný poriadok 112/113, potom uvidíš o čom to je. Oni večer pred tým, ako zrušili os. vlaky do Rohožníka neboli schopní to oznámiť cestujúcim. Tí prišli na vlak a
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36647/
