Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
do toho tunela by sa zisli protihlukovo rohoze do kolaji tak ako maju po celom meste v Berline napriklad, inak tam bude stale ramus
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705753/
Mozno by ta tlakotesnost neuskodila aby ludia neprisli o bubienky ked bude viac takych tunelov ako Turecky vrch...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705738/
Ale na slovensku je to podmienka aby bol vozeň tlakotesný na takú rýchlosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705736/
Doteraz vyrobené Bmpeer Mg brzdu majú, takže pochybujem že tie nové ju mať nebudú..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705728/
tratovak: moj tip: bude tomu chybat mg brdza, 3x kotuc na os ...
V tejto suvislosti, na co by sme riesili podvozky na vzduchovych vankusoch, ako to riesia v inych krajinach. Budme radi, ze u nas to jazdi, a ako tak brzdi ....
V tejto suvislosti, na co by sme riesili podvozky na vzduchovych vankusoch, ako to riesia v inych krajinach. Budme radi, ze u nas to jazdi, a ako tak brzdi ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705727/
A čo im teda chýba?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705689/
Xmpeer majú určite bližšie k tomu aby jazdili 200 než hociktorá trať na SK alebo v CZ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705686/
a keď budú trate na 200, tiež im veľa nechýba, tak pre zmenu nebudú vozne a rušne. A tak furt dokola...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705685/
tlakotesnosť na 200 km/h nie je nutnosť, tým vozňom na 200 km/h veľa nechýba a len by sa zbytočne predražila údržba keďže teraz aj tak nemajú kde tie vozne chodiť toľko ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705679/
na Slovensku je asi zakázané vyrábať niečo s výhľadom do budúcnosti 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705674/
nebudú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705662/
tlakotestné skrine asi nebudú že? lebo to čo človek zažíva v Bmpeeroch v 160 km/h v Tureckom vrchu to je niečo nenormálne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705656/
zase iba na 160? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705645/
bude to 10 Bmpeer-rov z opcie. dodané budú do Bratislavy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705640/
ZSSK podpísali zmluvu na dodávku 10 ks klimatizovaných vozňov 2. tr. na rýchlosť 160 km/h so ŽOS Vrútky. Vozne by mali byť v usporiadaní s tromi veľkopristorovými oddielmi.
Prvý vozeň má byť dodaný v júli 2014, ostatné do konca roka 2014.
Prvý vozeň má byť dodaný v júli 2014, ostatné do konca roka 2014.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705638/
v KE stoja vo vrbinach das 2 DDm.. hlavne ze mali prenajate, ale dobre ze kupili no
btw: na sirave a kosicanovi teda jazdi DDm CD rozumiem tomu spravne ?
btw: na sirave a kosicanovi teda jazdi DDm CD rozumiem tomu spravne ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705081/
Jirka_p: 002 som dnes videl v KE medzi vozňami označenými X/V... nevšimol som si dobre o ktoré označenie sa jednalo 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705046/
momentalne 98 70 040 na EN 444/445, 98 70 016 a 98 70 045 na R 614/615
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/704943/
Tak si trochu odpovím sám, ale jen trochu.
DDm 51 56 98-70 001 a 002 ZSSK zřejmě stále vlastní, ale v poslední době nejsou v provozu.
023 i 045 v provozu. Jedná se stále o pronájem?
Z koupených vozů se podařilo identifikovat ještě 040, zbývá ten třetí.
DDm 51 56 98-70 001 a 002 ZSSK zřejmě stále vlastní, ale v poslední době nejsou v provozu.
023 i 045 v provozu. Jedná se stále o pronájem?
Z koupených vozů se podařilo identifikovat ještě 040, zbývá ten třetí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/704933/
Jak je to teď vůbec s autovozy u ZSSK?
Vlastní ZSSK pořád 51 56 98-70 001 a 002 (modro oranžové)?
Pak si ZSSK v létě pronajala od ÖBB dva vozy DDm (023, 045) na EN 444/445. Trvá ten pronájem ještě?
No a před začátkem platnosti koupila ZSSK od ÖBB 3 vozy DDm pro R 615/614. Jeden snad čísla 016, další dva neznámé (doplní někdo?).
Vlastní ZSSK pořád 51 56 98-70 001 a 002 (modro oranžové)?
Pak si ZSSK v létě pronajala od ÖBB dva vozy DDm (023, 045) na EN 444/445. Trvá ten pronájem ještě?
No a před začátkem platnosti koupila ZSSK od ÖBB 3 vozy DDm pro R 615/614. Jeden snad čísla 016, další dva neznámé (doplní někdo?).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/704915/
