Osobné vozne

362.001: Ono s tými vozňami je to asi vec názoru. Ja som napríklad celkom rád, že sme pred rokmi "nechňapli" po tých Halberstadtoch. Nie preto, že by som chcel tvrdiť, že nejaké Bt -čka sú snáď lepšie, ale už keby sa bola urobila táto investícia, tak by sme boli na pekných pár rokov "vybavení". A pri všetkej úcte k spomínaným vozňom: Čím sú vlastne také ohromujúce? Veď v podstate nemajú nič z toho, čo si už dnešná doba žiada (klíma, vák. WC, dvere na tlačítka a pod.). Naproti tomu Tebou zaznávané vozne Bdteer sú podľa mňa na slušnej úrovni (už som to tu viackrát prezentoval).
K tým Bmz -om z OBB: Ťažko povedať, mám v nich niečo odcestované a klamal by som, keby som tvrdil, že sa mi tie vozne nepáčia. Ale, keď ich tí Rakušáci vyraďujú, resp. ponúkajú ich odpredaj, asi dobre vedia prečo to robia. Kdesi tu na nete som čítal, že to celkom tak nie je pravda, že ich môžeš nasadiť hneď do prevádzky a máš po problémoch. Predsa už len majú svoje odjazdené a nič nemôže jazdiť donekonečna.
Na strane druhej, viacerí tu kritizujete ZSSK a smejete sa. No pokiaľ ma pamäť neklame, od doby, keď napr. susedné ČD nekúpili ani jeden nový vozeň( bavím sa o ďiaľkovej doprave, nie jednotkách pre regionálku), tak tá zaznávaná ZSSK ich kúpila 65 a ako čítam, ide kúpiť Ďalších 10. A za toto ich chcete kritizovať? Ja naopak chválim, lebo píšte si čo chcete, ale pre mňa nové bude vždy nové a akokoľvek na prvý pohľad vyzerajúca staršia vec, len tou starou...

Ale dobre som vedel, že to ešte neplatí, osobne sa mi to že by tam mala byť wifi nezdá ako vhodné, pretože predsa len to nieje nejak vec potrebná, skôr nadštandard.
Inak jazdím často v Bmpeer (dôvodom sú stolíky, kde sa dá pracovať aj s myšou) s wifi a čo mi neskutočne lezie na nervy sú cestujúci čo im vadí(a dávajú to na sebe poznať), že ostatný majú pred sebou notebook, alebo ťukajú do telefónu, čo je akosi pochopiteľné že v Bmpeer je vyššia koncentrácia ľudí s ntb.

matus: WiFi tam je, ale ešte nie v tomto roku.

Bmeer postrachom? A preco prepanajana
Ked si odmyslim tie uplne imbecilne umiestnene opierky hlavy vzhladom k polohe opierky chrbta - vysunute dopredu (s tym sa ROZHODNE malo nieco robit pri rekonstrukcii!!!!!!!!!!!) tak tym voznom nic nechyba na to aby sa v nich dalo slusne cestovat.

Bt príchodom 671 a 861 skončia.

Okrem Tomášom spomínaných B-čok, sú prakticky všetky MOV-ky staršie ako 12 rokov + Bmeer, ARmeer, lôžka a ležadlá postrachom bežného cestujúceho.

Pokiaľ budú v ponuke a za prijateľnú cenu, určite by som sa ohliadol po second-hand vozňoch WLABmee od RŽD.

Milan dobre si pamätám, že wifi v štandardoch kvality nieje, že?

Bt by som sem už moc neťahal, neverím že budú ešte turnusované s príchodom ďalších 671 a 861

Ozaj a preco vlastne sa o podobné ojazdeniny nezaujíma aj ZSSK? Lebo by sa to nepreplatilo z eurofondov, ci to nezapadá do koncepcie obnovy vozidloveho parku? Ci prosto sa len opäť musí a musí dať zarobiť ŽOSkam?
Oki, bude 10 nových Bmpeer-iek, ale...
Ako píše miloss, Bmz-tiek by sa za rovnaké peniaze dalo zaobstarať viac a dali by sa tým konečne plošne nahradiť dozivajuce B-čka.
Rovnako tak by sa ZSSK mala popozerat po nejakých lezadlach s teplovzdusnym kurenim (ak uz aj nie s klimou) lebo tie odporove Bcmh WSBA to je des!
Rovnako tak mi bolo ľúto, ze sme podobne ako Maďari pred pár rokmi nechnapli, ked DB rozpredavali stvordverove Halberstadty Bmh pre primestsku dopravu. Tiez mi tu vtedy ktosi vysvetlil, ze nám to netreba lebo budeme mat Bdteer. No ano, máme nejaké Bdteer a máme aj dost zhnitych Bt stale. Bmh mohli nahradiť vsetky Bt a koncepciou interiéru by boli vhodnejšie ako nezmysly typu Bdteer.

vidím že väčšina prispievateľov tie štandardy vôbec nevidela.

o akych zvysnych voznoch zase pises? pisu o pripadnych dalsich zaujemcov, ne o dalsich voznoch. Ale skoda debatovat ako vidim.

RJ ma stale hovorcov este o nieco zabavnejsich ako ma nas prezident, ten si toho navymysla dost, ale na jancurovych nema este ani zdaleka. Aky pan, taky hovorca.

Za taku cenu aj ZSSK mohla zvazovat o kupe a ist do toho s CD napr. aby sa odkupil cely pocet. Na Zempliny, Rex+Sarisan, doplnit R600 idealne

O čom točím, prečítaj si článok a budeš vedieť
...či už klamal alebo nie, koniec-koncov oficiálne (inak ako z médií) nevie nič, tak predsa nemôže potvrdiť "áno, mali o to záujem ČD", nakoniec ČD same priznávajú, že nechceli všetkých 80, čiže má jančura pravdu, o záujemcovi o zvyšných 45 nevie. Tak-či tak je to jedno odkúpil a basta.

onaj495: neviem o com teraz tocis celkom, poukazujem na to ze "O případných dalších zájemcích nic nevíme“ co je urcite klamstvo taketo tvrdenie a zakonoch o VO platnych pre statne firmy. Necudujem sa ze to tak dopadlo.

no mohlo by sa tu spraviť vlákno diskusie dodržiavanie štandardov určite bude hojne zaplnené dnes napríklad na R603 prvá trída bez Wi-Fi

Z princípu: čo má čo Jančuru zaujímať, kto a na čo a za koľko, prvý dal ponuku, OeBB ju akceptovali tak má vagóny a basta. Ty keď ideš do obchodu a majú len 1 chleba tak ho zoberieš bez ohľadu na to, či ho (možno) chcela aj tá babka, čo si ju cestou predbehol.

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/jancura-vyfoukl-ceskym-draham-vagony-1055874

Vinu za ztrátu příležitosti nelze však zcela házet na České dráhy. Ty jsou jako národní dopravce při akvizicích nepružné z principu, neboť podléhají zákonu o veřejných zakázkách. Jančurovou výhodou je rychlé rozhodování a platba takříkajíc na dřevo.
smutna pravda

Mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj nestandardní postup odmítá. „Vagony potřebujeme a koupili jsme je standardní cestou. O případných dalších zájemcích nic nevíme,“ sdělil Ondrůj.
si dělaš kozy vole, same tradicne klamstva RJ

To už sú tie štandardy v platnosti, že áno
...len som v nich nenašiel ani zmienku o garancii čistoty, ostatne čo som išiel Bdt-čkom, no Boh ochráň toho, čo by použil podrúčku, okná zadrbané zvnútra peknou homogénnou vrstvou špiny, netuším, ako vznikla a celkovo sa človeku hnusilo čohokoľvek dotknúť,, rýchlik, vlak vyššej kategórie.

Dopadne to ako v Čonkinovi. Rozkaz znel - použiť maskovacie plášte. Na sklade boli iba zimné, ale o tom rozkaz nič nevravel a tak hor sa v lete do útoku v bielom...

V Bratislavskom Bdteer 001 už prišlo o pôvodný poťah jedno sedadlo, nahradený bol poťahom z Beer-ov

Pred časom bola ohľadom vlaku Moskva - Prah búrlivá debata o tom, či sa pri preväzovaní menia alebo nemenia spriahadlá. Pre ilustráciu pohľad na previazateľný vozeň SR ZSSK.

Jejdanenko, toto je fakt problém.
Podľa mňa je problém skôr to, že sa ideš výšťať (pardón, ale aká latrína, taký slovník) a vedľa teba nápor vzduchu v 120-tke za jazdy otvorí obe vstupné dvere.