Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
re: 362.001
Na prímestskú je/bude:
70 * Bd(g)teer 2x-00
30 * 051,951
57 * 671
96 * 861 + zopár 840
80 * 813/913
10 * Bdtmeer
30 * Bdgteer 20-30 == 400ks.
Na diaľkovú 50 Bmp-čiek, 30 Bdgdačo neudržiavané rozdrbkané Beer, nejaké dožívajúce Bpeer a Bm-ká súce na ďalšiu reko == 150 prevádzkyschopných
Na 600-vkách jazdia B-čka.
Nehovor, že v reg. doprave je horšia situácia ako v diaľkovej
A propos Bdteer, áno, sú zúfalo obrzdené, aj na rýchliku z 80 na 40 zadymia, neviem si predstaviť osobák, to tam rieš so Slávikom nie tuná v kindermafii
Na prímestskú je/bude:
70 * Bd(g)teer 2x-00
30 * 051,951
57 * 671
96 * 861 + zopár 840
80 * 813/913
10 * Bdtmeer
30 * Bdgteer 20-30 == 400ks.
Na diaľkovú 50 Bmp-čiek, 30 Bdgdačo neudržiavané rozdrbkané Beer, nejaké dožívajúce Bpeer a Bm-ká súce na ďalšiu reko == 150 prevádzkyschopných
Na 600-vkách jazdia B-čka.
Nehovor, že v reg. doprave je horšia situácia ako v diaľkovej
A propos Bdteer, áno, sú zúfalo obrzdené, aj na rýchliku z 80 na 40 zadymia, neviem si predstaviť osobák, to tam rieš so Slávikom nie tuná v kindermafii
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714068/
A ja stále tvrdím a budem tvrdiť, v ZSSK vonkoncom nemáme vhodné vozne na regionálnu dopravu odpovedajúce súčasným trendom!
Bdteer-ka koncepciou interiéru u mňa sú všetko iné, len nie vozňami pre prímestské a osobné vlaky.
A brzdiace schopnosti by som nepodceňoval. Vagón nejazdí na farbu poťahov, tvar a funkčnosť batožinových políc, mydelničiek..
Bdteer-ka koncepciou interiéru u mňa sú všetko iné, len nie vozňami pre prímestské a osobné vlaky.
A brzdiace schopnosti by som nepodceňoval. Vagón nejazdí na farbu poťahov, tvar a funkčnosť batožinových políc, mydelničiek..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714067/
Obrzdenie je jedna z vecí, ktoré väčšina ľudí veľmi nevníma. Tým čo s tým však musia jazdiť to asi veľmi po chuti nie je. Holt to je tak, keď sa šetrí tam, kde sa IMHO nemá.
Ak by to bolo na spôsob Bdtmee, tak by to bolo už na inej úrovni. Ja som ale chcel poukázať na to, ako sa mnohé rýchliky vozia s Bdteermi a na osobákoch sú ešte stále aj klasiky s Bt a pod.
To je naozaj taký nedostatok vozňov na regionálnu prepravu, keď sa kúpili desiatky 671, PP, 861, máme tu kadejaké deriváty 810 a v neposlednom rade aj Bdteere samotné?
Neviem, možno som mimo, ale mám pocit, že keby sa používali regionálne vozne a súpravy tam kde majú, tak v regionálnej doprave problém nie je. Vznikol by možno v diaľkovej, ale aj tak, ak je nedostatok diaľkových vozňov, tak kúpim diaľkové a nie regionálne, ta ňe?
Ak by to bolo na spôsob Bdtmee, tak by to bolo už na inej úrovni. Ja som ale chcel poukázať na to, ako sa mnohé rýchliky vozia s Bdteermi a na osobákoch sú ešte stále aj klasiky s Bt a pod.
To je naozaj taký nedostatok vozňov na regionálnu prepravu, keď sa kúpili desiatky 671, PP, 861, máme tu kadejaké deriváty 810 a v neposlednom rade aj Bdteere samotné?
Neviem, možno som mimo, ale mám pocit, že keby sa používali regionálne vozne a súpravy tam kde majú, tak v regionálnej doprave problém nie je. Vznikol by možno v diaľkovej, ale aj tak, ak je nedostatok diaľkových vozňov, tak kúpim diaľkové a nie regionálne, ta ňe?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714060/
Bez srandy.. pre regionálku by sa nejaké kvalitne obrzdené NOV B(d)mteer zišli. Nie kvôli koncepcii interieru, ale kvôli tomu obrzdeniu. Ako som už skôr písal, Bdteer sú na jazdenie samovražedné vozne.
A keď už tri oddiely a miesta pre bicykle, tak pevne dúfam, že by šlo o vozy s stredovými širokými dvojkrídlovými vstupmi alá Bdtmee.
A keď už tri oddiely a miesta pre bicykle, tak pevne dúfam, že by šlo o vozy s stredovými širokými dvojkrídlovými vstupmi alá Bdtmee.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714056/
opäť pre regionálnu dopravu
A isto to bude zase jazdiť na rýchlikoch
. A namiesto Bmpeer postavia Bmteer :D no super.
A isto to bude zase jazdiť na rýchlikoch
. A namiesto Bmpeer postavia Bmteer :D no super.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714037/
Podľa Železničného magazínu je objednaných 10 Bmpeer, ale v prevedení pre prímestskú dopravu. Nová verzia interiéru, rozdelený na tri oddiely. Znížený počet sedadiel kvôli priestoru pre bicykle. Termín dodania do konca roku. Sám som zvedavý čo to bude.
Modernizovať sa má aj 1+29 vagónov typu B - po reko klimatizácia, veľkopriestor, priestor pre bicykle a oddiel pre vlakvedúceho. Vákuové WC, zásuvky. Do 140 km/h, opäť pre regionálnu dopravu.
Modernizovať sa má aj 1+29 vagónov typu B - po reko klimatizácia, veľkopriestor, priestor pre bicykle a oddiel pre vlakvedúceho. Vákuové WC, zásuvky. Do 140 km/h, opäť pre regionálnu dopravu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714031/
Od čias Bdteer sa dorobilo 30ks Bdghmeer, teraz sa chystá
- 30 ks Bdgteer 20-30 (?) ex B
- 10 ks NOV Bmpeer
- 30 ks Bdgteer 20-30 (?) ex B
- 10 ks NOV Bmpeer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714002/
Ahojte chalani, chcem sa spýtať, pokračujú ešte rekonštrukcie osobných vozňov na MOV? akosi som nikde nič nezachytil o tom v poslednom čase.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713990/
Andy: to si môžeš všimnúť všade na skle a najviac to vidno u starých okien všeobecne na budovách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713649/
Andy čiastočne je to vlastnosť skla(takmer žiadne sklo nieje dokonale rovné). Ale pravdepodobne si videl zbytky po čističi skrine, ktorým je silný hydroxid a po nekvalitnom zmytý tam zostanú zvyšky, čo je veľkým problémom firmy čo čistí pre ZSSK vlaky....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713644/
Ahojte, dnes pri jazde v IC vo vozni Bmpeer som si všimol, že výhľad cez okná bol pri určitom uhle pohľadu taký trochu deformovaný ako keby boli okná poliate nerozlešteným stečeným voskom.. To sa občas vozne ZSSK niečim takým ošetrujú? Alebo je to vlastnosť samotných okien kvôli štruktúre skla? Viem, že si to väčšina ľudí asi nevšimne, ale trochu ma to zaujalo :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713643/
Už dávnejšie. Celkom mu to pristane 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713622/
Žilinský Bdt 331 obdržal celoplošnú reklamu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713618/
Je akousi "módou" robiť zo všetkého senzácie... viď. médiá 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713553/
Je to možné, ja som mal len strohé info z FB kamoša: "horíí vagón, lol, panika"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713551/
matkoliptacik zrejme len trochu viac po dymil, keďže vlak chytá meškanie priebežne, dlhšie stál iba na Štrbe -10 minút.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713548/
Čo? Ouu.. tomu smoliarovi kolegovi sa teda s tou 606 fakt "darí".. Mal by si na ňu asi začať brat dovolenky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713547/
Na Shoppie.sk dnes horel vozeň. Má niekto viac info???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713545/
Loko 1. olomouckého posunu 714.024-7 přistavuje do opravy jeden z posledních vozů bývalé řady 050 nebo populárních "balmů" - vůz 50 54 29-29 132-8
https://www.youtube.com/watch?v=2CZxHERZeIs
https://www.youtube.com/watch?v=2CZxHERZeIs
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/712667/
A ja stále a stále tvrdím, že mimo uvedených jednotiek a poschoďákov nemáme vhodné klasické vozy na prímestskú dopravu.
Ja nemám čo riešiť so Slávikom, ja napokon nemám čo riešiť vôbec, ja len konštatujem.