Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Bmpeer 206 a 207 mali byt na obrate 400/405/500 a Bmpeer 208 s 209 na obrate 404/501/407.
na hron a detvan mali ist az vozne 210 a 211.
na hron a detvan mali ist az vozne 210 a 211.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279692/
Dispi:
vcera mala 606-ka celu supravu B voznov bez klimy a ak som dobre videl pomedzi vozne, tak jediny klimatizovany vozen bol Bpeer a aj to bol preznaceny na 1.triedu.
zacinam zastavat nazor, ze ak nema ZSSK na prvu triedu, radsej nech nepreznacuje vozne druhej triedy na jednotky, ale cestujucim vrati rozdiel cestovneho prvej a druhej triedy.
tato politika ZSSK v nahradzani prvej triedy voznom druhej triedy sa mi zda nespravna, zavadzajuca a zdierajuca cestujuceho, ktory v umysle vyuzitia vacsieho komfortu dostane za vyssiu cenu to iste, co cestujuci druhej triedy v inom vlaku a obcas aj v tom istom vlaku, ak su vsade radene len vozne druhej triedy s MOVkami.
vcera mala 606-ka celu supravu B voznov bez klimy a ak som dobre videl pomedzi vozne, tak jediny klimatizovany vozen bol Bpeer a aj to bol preznaceny na 1.triedu.
zacinam zastavat nazor, ze ak nema ZSSK na prvu triedu, radsej nech nepreznacuje vozne druhej triedy na jednotky, ale cestujucim vrati rozdiel cestovneho prvej a druhej triedy.
tato politika ZSSK v nahradzani prvej triedy voznom druhej triedy sa mi zda nespravna, zavadzajuca a zdierajuca cestujuceho, ktory v umysle vyuzitia vacsieho komfortu dostane za vyssiu cenu to iste, co cestujuci druhej triedy v inom vlaku a obcas aj v tom istom vlaku, ak su vsade radene len vozne druhej triedy s MOVkami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279690/
Včera na R 606 takisto nebola 1.tireda. Miesto nej Bpeer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279670/
Dnes na R 801/800 Poľana namiesto 1. triedy ide Beer 61 56 20-70 045-5
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279642/
vladoca,
šak to som nefotil ja
šak to som nefotil ja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279603/
peršing : to foto je perfektné !!! 
V hodné možno i do dákeho kalendáru. Klobúk dolu!!!
V hodné možno i do dákeho kalendáru. Klobúk dolu!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279602/
887: Ja si teda nepamatam, ze by na nejakom vlku 
islo Bdt alebo Bdtmee, ktore by bolo tak rozbite, ze by tam nic neslo ale Bh a uraz napatim 3kV v kureni, to bolo predsa fajn
Robo: Uplne normalne, Bratislava vozen Bmpeer (207/208 ktory nateraz nema turnusovany) vypravila v ramci staleho nedostatku slusnych vagonov na Hrone do BB a odtial predsa suprava ide na Detvan ... no a na dalsi den to doslo naspat a BA zasa vypravila aj druhy svoj vozen Bmpeer na Hron/Detvan, lebo im ho mozno "bolo luto" dat na "obycajny" kosicky rychlik ...
islo Bdt alebo Bdtmee, ktore by bolo tak rozbite, ze by tam nic neslo ale Bh a uraz napatim 3kV v kureni, to bolo predsa fajn Robo: Uplne normalne, Bratislava vozen Bmpeer (207/208 ktory nateraz nema turnusovany) vypravila v ramci staleho nedostatku slusnych vagonov na Hrone do BB a odtial predsa suprava ide na Detvan ... no a na dalsi den to doslo naspat a BA zasa vypravila aj druhy svoj vozen Bmpeer na Hron/Detvan, lebo im ho mozno "bolo luto" dat na "obycajny" kosicky rychlik ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279599/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279583/
JOHnZ: Ked som robil sprievoscu, vlkaveduceho, mal som radšej vo vlaku Bh-čky, Bt-čky než tie šroty typu Bdt, Bymee čo na nich nič nefunguje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279582/
Mohol by mi niekto vysvetliť, ako sa v utorok a teda aj v stredu dostal na vlaky 145/4 Detvan Bmpeer ? Číslo po mne nechcite.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279575/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279560/
...o tri týždne bude hotové Bdt 410 - Žilina...
Som zvedavý, ako sa popasujú so strechou. Či ju aspoň vyleštia na kov, namaľujú alebo znova ju nechajú špinavohnedú a na strieborno streknú iba jej čelá.
Som zvedavý, ako sa popasujú so strechou. Či ju aspoň vyleštia na kov, namaľujú alebo znova ju nechajú špinavohnedú a na strieborno streknú iba jej čelá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279491/
22-44 055 bylo vidět třeba včera, šlo na závěs 3002.
21-08 410 že bude za tři týdny v blonski...? Podívejme se, včera ještě stálo v Žilině mezi ostatními, to by si museli sakra pohnout...
21-08 410 že bude za tři týdny v blonski...? Podívejme se, včera ještě stálo v Žilině mezi ostatními, to by si museli sakra pohnout...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279480/
o tri týždne bude hotové Bdt 410 - Žilina
a neviete kde sa túla 22 44 055 ???? Neolo ho vidieť už dlhší čas v okolí Žiliny.
a neviete kde sa túla 22 44 055 ???? Neolo ho vidieť už dlhší čas v okolí Žiliny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279462/
A jel dneska na 7835?
Taky jsem si na té žilinské soupravě všiml ve Vrútkách něčeho blonského a B nebo BDs to nebylo, tak si říkám, žeby první žilinské Bdt v blonski a ono jo. Jen jsem nepostřehl číslo, takže díky za něj
Taky jsem si na té žilinské soupravě všiml ve Vrútkách něčeho blonského a B nebo BDs to nebylo, tak si říkám, žeby první žilinské Bdt v blonski a ono jo. Jen jsem nepostřehl číslo, takže díky za něj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279457/
zilinske Bdt 106 je v BLONSKI. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279340/
oznam:
HLADAM PRAZDNINUJUCEHO, RESP. DOVOLENKUJUCEHO FANUSIKA ZELEZNICE, KTORY BY V PRIEBEHU DVOCH, TROCH TYZDNOV PRECESTOVAL SO MNOU VYBRANE ZEL. TRATE NA SLOVENSKU. CIELOM JE NAVSTIVIT KORIDOROVE TRATE A STANICE, VEDLAJSIE LOKALKY, TEZ, OZ, TREZ A ODSKUSAT JEDNOTLIVE RADY VOZNOV - Bmpeer, Bmeer, MV 813, vozne CD, MAV a DB na vlakoch EC, NASE R A IC VLAKY, SLUZBY VO VLAKU A PODOBNE...
AK MA NIEKTO ZAUJEM, NECH MI NAPISE POSTU.
ps: JA BUDEM CESTOVAT NA LISTOK SLOVAK KLASIK.
HLADAM PRAZDNINUJUCEHO, RESP. DOVOLENKUJUCEHO FANUSIKA ZELEZNICE, KTORY BY V PRIEBEHU DVOCH, TROCH TYZDNOV PRECESTOVAL SO MNOU VYBRANE ZEL. TRATE NA SLOVENSKU. CIELOM JE NAVSTIVIT KORIDOROVE TRATE A STANICE, VEDLAJSIE LOKALKY, TEZ, OZ, TREZ A ODSKUSAT JEDNOTLIVE RADY VOZNOV - Bmpeer, Bmeer, MV 813, vozne CD, MAV a DB na vlakoch EC, NASE R A IC VLAKY, SLUZBY VO VLAKU A PODOBNE...
AK MA NIEKTO ZAUJEM, NECH MI NAPISE POSTU.
ps: JA BUDEM CESTOVAT NA LISTOK SLOVAK KLASIK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279245/
209 dnes isla do BA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279242/
metal779:
moze byt, 209-ka je urcena pre BA a v piatok sa bola prebehnut, takze ZSSK ju uz asi prevzalo.
pocas leta by zo ZOS vrutky mal este vyjst Bmpeer 010 -cca o dva tyzdne, pojde do BA, WRRmeer 014 a 015 - oba do KE. 014 uz meska, ale mali by nastat zmeny v kuchyni a pribudnut by mala aj dalsia chladnicka.
moze byt, 209-ka je urcena pre BA a v piatok sa bola prebehnut, takze ZSSK ju uz asi prevzalo.
pocas leta by zo ZOS vrutky mal este vyjst Bmpeer 010 -cca o dva tyzdne, pojde do BA, WRRmeer 014 a 015 - oba do KE. 014 uz meska, ale mali by nastat zmeny v kuchyni a pribudnut by mala aj dalsia chladnicka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279240/
plus vrátiť adekvátnu časť cestovného. To je ale asi príliš kacírska predstava pre zaslúžilé modré gumy.
Logika je jasná: presne ako píše mbican, za 1,5-násobok ceny dostane klient to, čo cestujúci iného vlaku za 1,0. Argument, že cestujúci v tom istom vlaku za 1,0 ceny cestujú v pojazdnom šrote, nestačí. A keďže mnoho cestujúcich prvej triedy sa viac-menej rozhoduje medzi Apeer a autom, treba urobiť všetko preto, aby nabudúce nezvolili druhú možnosť.
Pravda, ak sa toto bude opakovať častejšie, tak už nepomôže ani obed a pedikúra zdarma a skrátka sa na vlak vykašlú.