Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
vcera isiel asi tiez kvoli pohode na 606ke na konci za jednotkou 3ks B
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280107/
Dnes boli na 609 radene na konci radene posilove ( asi kvoli Pohoda festivalu ) Bcko a 2 Btcka!!!!.... no humus v tom na rychliku cestovat, aj ked na druhej strane lepsie ako vobec
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280081/
mbican: a dneska byla bez klimy (až na Apeer) 608čka. Samé grcáky řady B a jedno Ačko jako dvojka.
Toho rozdělení Bmpeer na výkony bych se zatím tak striktně nedržel, jednak dodávky teprve běží a máme léto a jezdí co má kola a klimu
ROKI49: a ještě teď jezdí jedeno žilinské Bhčko, včera bylo na 3918, ale číslo jsem už zabudol.
Toho rozdělení Bmpeer na výkony bych se zatím tak striktně nedržel, jednak dodávky teprve běží a máme léto a jezdí co má kola a klimu
ROKI49: a ještě teď jezdí jedeno žilinské Bhčko, včera bylo na 3918, ale číslo jsem už zabudol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279799/
dnes bolo na Os 7815 nejake Bh posledne trojcislie bolo 720.....celkom atrakcia skoda ze som to zbadal az ked vlak odchadzal, isiel by som sa previezt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279785/
Osobne zastávam názor: ak nie je žiadne slušné A*eer, tak preznačiť tú najlepšiu dvojku, aká v súprave je
plus vrátiť adekvátnu časť cestovného. To je ale asi príliš kacírska predstava pre zaslúžilé modré gumy.
Logika je jasná: presne ako píše mbican, za 1,5-násobok ceny dostane klient to, čo cestujúci iného vlaku za 1,0. Argument, že cestujúci v tom istom vlaku za 1,0 ceny cestujú v pojazdnom šrote, nestačí. A keďže mnoho cestujúcich prvej triedy sa viac-menej rozhoduje medzi Apeer a autom, treba urobiť všetko preto, aby nabudúce nezvolili druhú možnosť.
Pravda, ak sa toto bude opakovať častejšie, tak už nepomôže ani obed a pedikúra zdarma a skrátka sa na vlak vykašlú.
plus vrátiť adekvátnu časť cestovného. To je ale asi príliš kacírska predstava pre zaslúžilé modré gumy.
Logika je jasná: presne ako píše mbican, za 1,5-násobok ceny dostane klient to, čo cestujúci iného vlaku za 1,0. Argument, že cestujúci v tom istom vlaku za 1,0 ceny cestujú v pojazdnom šrote, nestačí. A keďže mnoho cestujúcich prvej triedy sa viac-menej rozhoduje medzi Apeer a autom, treba urobiť všetko preto, aby nabudúce nezvolili druhú možnosť.
Pravda, ak sa toto bude opakovať častejšie, tak už nepomôže ani obed a pedikúra zdarma a skrátka sa na vlak vykašlú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279708/
Dispi:
vcera mala 606-ka celu supravu B voznov bez klimy a ak som dobre videl pomedzi vozne, tak jediny klimatizovany vozen bol Bpeer a aj to bol preznaceny na 1.triedu.
zacinam zastavat nazor, ze ak nema ZSSK na prvu triedu, radsej nech nepreznacuje vozne druhej triedy na jednotky, ale cestujucim vrati rozdiel cestovneho prvej a druhej triedy.
tato politika ZSSK v nahradzani prvej triedy voznom druhej triedy sa mi zda nespravna, zavadzajuca a zdierajuca cestujuceho, ktory v umysle vyuzitia vacsieho komfortu dostane za vyssiu cenu to iste, co cestujuci druhej triedy v inom vlaku a obcas aj v tom istom vlaku, ak su vsade radene len vozne druhej triedy s MOVkami.
vcera mala 606-ka celu supravu B voznov bez klimy a ak som dobre videl pomedzi vozne, tak jediny klimatizovany vozen bol Bpeer a aj to bol preznaceny na 1.triedu.
zacinam zastavat nazor, ze ak nema ZSSK na prvu triedu, radsej nech nepreznacuje vozne druhej triedy na jednotky, ale cestujucim vrati rozdiel cestovneho prvej a druhej triedy.
tato politika ZSSK v nahradzani prvej triedy voznom druhej triedy sa mi zda nespravna, zavadzajuca a zdierajuca cestujuceho, ktory v umysle vyuzitia vacsieho komfortu dostane za vyssiu cenu to iste, co cestujuci druhej triedy v inom vlaku a obcas aj v tom istom vlaku, ak su vsade radene len vozne druhej triedy s MOVkami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279690/
887: Ja si teda nepamatam, ze by na nejakom vlku islo Bdt alebo Bdtmee, ktore by bolo tak rozbite, ze by tam nic neslo ale Bh a uraz napatim 3kV v kureni, to bolo predsa fajn
Robo: Uplne normalne, Bratislava vozen Bmpeer (207/208 ktory nateraz nema turnusovany) vypravila v ramci staleho nedostatku slusnych vagonov na Hrone do BB a odtial predsa suprava ide na Detvan ... no a na dalsi den to doslo naspat a BA zasa vypravila aj druhy svoj vozen Bmpeer na Hron/Detvan, lebo im ho mozno "bolo luto" dat na "obycajny" kosicky rychlik ...
Robo: Uplne normalne, Bratislava vozen Bmpeer (207/208 ktory nateraz nema turnusovany) vypravila v ramci staleho nedostatku slusnych vagonov na Hrone do BB a odtial predsa suprava ide na Detvan ... no a na dalsi den to doslo naspat a BA zasa vypravila aj druhy svoj vozen Bmpeer na Hron/Detvan, lebo im ho mozno "bolo luto" dat na "obycajny" kosicky rychlik ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279599/
Ten Bmpeer tam nejak nepatrí
http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1109998
http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1109998
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279560/