380/381
Diskusní fórum o lokomotivě továrního typu Škoda 109 E řady 380 ČD a strojích odvozených
Lokomotiva už od počátků svého zrodu má svou vlastní neoficiální stránku, která ovšem vznikla s informační podporou výrobce.
(Zbyněk)
362.001
Ty se necháváš tak ovlivňovat emocemi? Ale to by strojvedoucí neměl. Na to jsou dokonce nějaké psychotesty, ne? Aby se za rajčáky nedostal nějaký agresivní maniak.
Ty se necháváš tak ovlivňovat emocemi? Ale to by strojvedoucí neměl. Na to jsou dokonce nějaké psychotesty, ne? Aby se za rajčáky nedostal nějaký agresivní maniak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479798/
taurus: Už sa to tu niekoho pýtal myslím jones: Môžme ti prísť zariadiť pracovisko, prípadne domácnosť?
Rušňovodič so 40-ročnou praxou strávil v práci, ak to spočítame na odpracované hodiny, súhrne 8,5 roka.
8,5 roka života v prostredí, ktorého usporiadanie nemáš najmenšiu šancu ovplyvniť; prečo si dovolíš tých pár štvorákov, ktoré sú našim druhým domovom, zdehonestovať na nejakú nepodstatnú nafuknutú bublinu?
Uisťujem ťa, že tebe ako šotoušovi a laikovi sa mašina bude fotiť rovnako dobre, či tam vnútri budeme mať spievajúcu fontánku alebo hojdacieho koníka.
Rušňovodič so 40-ročnou praxou strávil v práci, ak to spočítame na odpracované hodiny, súhrne 8,5 roka.
8,5 roka života v prostredí, ktorého usporiadanie nemáš najmenšiu šancu ovplyvniť; prečo si dovolíš tých pár štvorákov, ktoré sú našim druhým domovom, zdehonestovať na nejakú nepodstatnú nafuknutú bublinu?
Uisťujem ťa, že tebe ako šotoušovi a laikovi sa mašina bude fotiť rovnako dobre, či tam vnútri budeme mať spievajúcu fontánku alebo hojdacieho koníka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479796/
362.001: Už si tu z toho stredového pultu a stoličky pre spolujazdca urobil takú bublinu , že som nadobudol pocit akoby tvoja mladá , čerstvo vytunelovaná firma ZS Cargo v nasledujúcich mesiacoch mala obdržať 40 ks radu 380.
Ak ti skutočne nedá spávať fakt , že raz keď budeš na 380tke voziť zácvikára a nebude si mať kde sadnúť tak to skús vyriešiť kúpou akciovej stoličky z Mobelixu za 20,-EUR.
Aj keď na stanovišti nie je veľa miesta , mala by sa tam zmestiť.
PS:Chudáci Rakušáci , Na Herculesoch majú len dokupovanú kancelársku stoličku niekde z nábytkárskeho obchodu a stierač stiera prakticky len pred rušňovodičom.A jazdia.......
Dokonca majú elektrické jednotky so stanovišťom v strede.A jazdia.....
Ak ti skutočne nedá spávať fakt , že raz keď budeš na 380tke voziť zácvikára a nebude si mať kde sadnúť tak to skús vyriešiť kúpou akciovej stoličky z Mobelixu za 20,-EUR.
Aj keď na stanovišti nie je veľa miesta , mala by sa tam zmestiť.
PS:Chudáci Rakušáci , Na Herculesoch majú len dokupovanú kancelársku stoličku niekde z nábytkárskeho obchodu a stierač stiera prakticky len pred rušňovodičom.A jazdia.......
Dokonca majú elektrické jednotky so stanovišťom v strede.A jazdia.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479794/
ušetrím niekomu robotu: mladÍ a hlúpI...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479793/
Zbyněk:
A že jsi mi poskytl řadu radostných chvilek od samého počátku této diskuse (ještě dávno před tím, než jsem v ní cosi ucedil), to je pravda také. A těším se na další.
versus
Ani ne. Začíná mi z Tebe být smutno.
Prudke zmeny názorov a nálad... To sme si vytrpeli aj pri starej mame.
A tiež sme boli podľa nej všetci mladý a hlúpy, ona vedela všetko najlepšie.
Prosím, ukončíme to tu.
Naozaj.
Po prvé, nikoho toto (obzvlášť to, čo stále vyťahuje Shalomek) už vonkoncom nezaujíma a potom zahadzujete moje (a ďalších) príspevky k téme...
A že jsi mi poskytl řadu radostných chvilek od samého počátku této diskuse (ještě dávno před tím, než jsem v ní cosi ucedil), to je pravda také. A těším se na další.
versus
Ani ne. Začíná mi z Tebe být smutno.
Prudke zmeny názorov a nálad... To sme si vytrpeli aj pri starej mame.
A tiež sme boli podľa nej všetci mladý a hlúpy, ona vedela všetko najlepšie.
Prosím, ukončíme to tu.
Naozaj.
Po prvé, nikoho toto (obzvlášť to, čo stále vyťahuje Shalomek) už vonkoncom nezaujíma a potom zahadzujete moje (a ďalších) príspevky k téme...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479792/
Shalomek: Ty si ma diagnózami slepoty, neznalosti materinského jazyka a pod. začal častovať prvý. Nestačí? Či potrebuješ za jednu jedinú dyslexiu mne vymyslieť ďalších 10? Nedbám, vymyšľaj, len nevrav, že som to ja, kto neznesie pravdu alebo kritiku.
Dôrazne ťa teraz upozorňujem, nevyťahuj veci, ktoré sme si pod vplyvom emócii navypisovali cez súkromné nevlakynetové emaily do tohto fóra, pretože to začnem robiť aj ja a potom si nezaslúžiš iba ten pľúvanec, ale riskuješ, že od niekoho iného (na koho si tam brýzgal) dostaneš rovno skalou medzi oči.
Dôrazne ťa teraz upozorňujem, nevyťahuj veci, ktoré sme si pod vplyvom emócii navypisovali cez súkromné nevlakynetové emaily do tohto fóra, pretože to začnem robiť aj ja a potom si nezaslúžiš iba ten pľúvanec, ale riskuješ, že od niekoho iného (na koho si tam brýzgal) dostaneš rovno skalou medzi oči.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479790/
Ani ne. Začíná mi z Tebe být smutno. Tak mladý a...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479789/
...všetko sa včas dozvieš. Akurát pripomienkovať rušne, ktoré sú už reálne prevádzkované v konkrétnom depe, je trošičku neskoro. Na to upozornil aj kolega z K-reportu. Preto o tom diskutujeme a tlmočíme svoje požiadavky skrz federáciu už teraz.
A co "vám" v tom brání?
Presvedčenia v náš absolútny neúspech.
Už by možno nezaškodilo prednes aj počítač vypnúť (alebo aspoň fórum 380 neotvárať), lebo verím, že si sa tu toľko urehotal, že riskuješ svalovicu na bruchu.
A co "vám" v tom brání?
Presvedčenia v náš absolútny neúspech.
Už by možno nezaškodilo prednes aj počítač vypnúť (alebo aspoň fórum 380 neotvárať), lebo verím, že si sa tu toľko urehotal, že riskuješ svalovicu na bruchu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479788/
shalomek:diagnoza - Udernik 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479787/
362.001:
ty jsi nějaký specialista ńa diagnózy. Jaká je diagnóza pro tebe, který když s někým nesouhlasí, řeší to vyhrožováním, že mu naplive do xichtu?
ty jsi nějaký specialista ńa diagnózy. Jaká je diagnóza pro tebe, který když s někým nesouhlasí, řeší to vyhrožováním, že mu naplive do xichtu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479785/
A co "vám" v tom brání?
Mimochodem, nikde jsem v této diskusi nenašel její důvod - tedy rozhodnutí, že se v depu Spišská Nová Ves tyto stroje objeví. Píši, že jsem jej nenašel, ne že se někde neskrývá. Navede mne někdo? Inu, jsem jenom "senilní pán z Hradce", takže mi ten dotaz promiňte.
Mimochodem, nikde jsem v této diskusi nenašel její důvod - tedy rozhodnutí, že se v depu Spišská Nová Ves tyto stroje objeví. Píši, že jsem jej nenašel, ne že se někde neskrývá. Navede mne někdo? Inu, jsem jenom "senilní pán z Hradce", takže mi ten dotaz promiňte.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479784/
Shalomek: No vidíš, taký dobrý som bol k tebe, podvedome som sa snažil "i"-čkom tvoju nemoc zjemniť, ale asi to bude naozaj tvrdá diagnóza, keď si sám poukázal, že to chceš s tvrdým "y".
Každopádne som sa trafil presne, lebo dYslektik dokáže v pohode rozanalyzovať písmenká, nanajvyš samostatné slovíčka (viď: Dyslexia, my..) No ich pospájanie do celku a zmysel ucelenej myšlienky (o vyjadrenie ktorej mi tu išlo) mu už bohužiaľ uniká.
Ďakujem teda, nedbám, hľadaj ďalšie gramatické chyby, rob aspoň to, čo dokážeš.
Každopádne som sa trafil presne, lebo dYslektik dokáže v pohode rozanalyzovať písmenká, nanajvyš samostatné slovíčka (viď: Dyslexia, my..) No ich pospájanie do celku a zmysel ucelenej myšlienky (o vyjadrenie ktorej mi tu išlo) mu už bohužiaľ uniká.
Ďakujem teda, nedbám, hľadaj ďalšie gramatické chyby, rob aspoň to, čo dokážeš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479783/
Aleš_Liesk.:
Ešte raz a úplne po lopate:
Rušňovodič "R" dostane na 720 hodín, teda temer na 5 mesiacov, k sebe zácvikára.
Každý druhý výkon (časom, keď bude tých nových rušňov viac a nahradia najstaršie stroje ako 183, 240 či 350) urobí na 380-ke a jej odvodeninách povedzme tú každú druhú šichtu. Je jasné, že niekto ju dostane raz za čas, niekto bude krútiť iba na 380-kách. Ale ja beriem taký stred, univerzálnejší rušňovodič jazdiaci aj na iných HDV, taký ku ktorému dávajú zácvikárov.
Takže príklad, ak ja pôjdem do Čiernej nad Tisou na 131-ke a nazad na 380, budem znášať pol šichty nepohodlie. Ak Miro79 pôjde do Bystrice na 242 a nazad sa mu trafí 380, bude pol šichty znášať nepohodlie (ak nepošle zácvikára opäť reži :-) )..
Ak jones bude chcieť svojho zácvikára niečo naučiť, cestu zo Žiliny do Košíc prestojí vedľa.
Mám pokračovať v konkrétnych prípadoch ďalej?
Ak by zácvikár nefluktuoval medzi viacerými rušňovodičmi, čo bežne nefluktuuje, tak polovičku z tej 5 mesačnej normy (čo je 2 a pol pracovného mesiaca) bude ním obdarený majsterko znášať nepohodlie na stanovišti, ktoré je stavané iba pre jedného.
---------------
My sme pritom nevydržali takto ani jednu jedinú jazdu a na HDV, kde bola iba jedno kreslo, sme to riešili vždy tak, že sme preniesli fotelku zo zadného stanovišťa. (klasicky spôsob - jeden ju naložil kolegovi na hlavu a ramená, prebehol cez strojovňu, druhý prešiel s kreslom po vonku).
Robím si minimálne nádeje, že dačo naša kritika napraví, ale úspech bude, ak by sa podarilo doimplantovať na 380-ku aspoň nejaký ten sklopný stolík, druhé sedadlo s uspokojivým pohodlím a polohou, z ktorej je vidieť na trať a stierač s väčším stranovým dosahom. Prípadne stierače dva.
je to až tak strašne veľa?
Lebo keby sme chceli veľa, tak opovrhneme celou nepodarenou škodovkou a pýtame si ako nové HDV jednoznačne Taurus (motorový - Herkules) alebo Traxx.
Hľa, u všetkých troch sú tieto "nehoráznosti", na ktoré si to dovoľujeme poukazovať, samozrejmosťou...
Ešte raz a úplne po lopate:
Rušňovodič "R" dostane na 720 hodín, teda temer na 5 mesiacov, k sebe zácvikára.
Každý druhý výkon (časom, keď bude tých nových rušňov viac a nahradia najstaršie stroje ako 183, 240 či 350) urobí na 380-ke a jej odvodeninách povedzme tú každú druhú šichtu. Je jasné, že niekto ju dostane raz za čas, niekto bude krútiť iba na 380-kách. Ale ja beriem taký stred, univerzálnejší rušňovodič jazdiaci aj na iných HDV, taký ku ktorému dávajú zácvikárov.
Takže príklad, ak ja pôjdem do Čiernej nad Tisou na 131-ke a nazad na 380, budem znášať pol šichty nepohodlie. Ak Miro79 pôjde do Bystrice na 242 a nazad sa mu trafí 380, bude pol šichty znášať nepohodlie (ak nepošle zácvikára opäť reži :-) )..
Ak jones bude chcieť svojho zácvikára niečo naučiť, cestu zo Žiliny do Košíc prestojí vedľa.
Mám pokračovať v konkrétnych prípadoch ďalej?
Ak by zácvikár nefluktuoval medzi viacerými rušňovodičmi, čo bežne nefluktuuje, tak polovičku z tej 5 mesačnej normy (čo je 2 a pol pracovného mesiaca) bude ním obdarený majsterko znášať nepohodlie na stanovišti, ktoré je stavané iba pre jedného.
---------------
My sme pritom nevydržali takto ani jednu jedinú jazdu a na HDV, kde bola iba jedno kreslo, sme to riešili vždy tak, že sme preniesli fotelku zo zadného stanovišťa. (klasicky spôsob - jeden ju naložil kolegovi na hlavu a ramená, prebehol cez strojovňu, druhý prešiel s kreslom po vonku).
Robím si minimálne nádeje, že dačo naša kritika napraví, ale úspech bude, ak by sa podarilo doimplantovať na 380-ku aspoň nejaký ten sklopný stolík, druhé sedadlo s uspokojivým pohodlím a polohou, z ktorej je vidieť na trať a stierač s väčším stranovým dosahom. Prípadne stierače dva.
je to až tak strašne veľa?
Lebo keby sme chceli veľa, tak opovrhneme celou nepodarenou škodovkou a pýtame si ako nové HDV jednoznačne Taurus (motorový - Herkules) alebo Traxx.
Hľa, u všetkých troch sú tieto "nehoráznosti", na ktoré si to dovoľujeme poukazovať, samozrejmosťou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479781/
362.001
u nás se používá dyslektik, nemoc se zve dyslexie.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Dyslexie
u nás se používá dyslektik, nemoc se zve dyslexie.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Dyslexie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479775/
Mateso: Na k-reportu se v příslušném fóru o loko 380 dočteš o špatné dostupnosti třeba archiv do 12. srpna příspěvek Robert_ul č.97 (aby mě tvůj mluvčí neobvinil z kopírování)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479774/
Shalomek:
Uzavrieme dohodu. K očnému a na kurz materinského jazyka pôjdem až potom, keď ty začneš liečiť svoju akútnu dislexiu. Lebo toto je vážnejší stav.
Nepochází to tvé NÁS tak nějak ze zájmena MY?
NÁS nie je MY. Bodka. Nezľahčuj si svoje zlyhanie, neprekrúcaj, čo už odrazu odkiaľ pochádza. Zvyšok, prečo som používal množné číslo, som zdôvodnil.
Ak ti ale ešte nedošlo, podobnú nespokojnosť, ako ja, pociťujú aj tú prítomní kolegovia rušňovodiči - členovia klubu... Pretože všetci viac menej v tejto diskusii podporili (niečo zjemnili, doladili alebo poopravili) opodstatnenosť mojich pripomienok na koncepciu nášho potenciálneho budúceho pracoviska, akurát ty si sa tu vmontoval a vypisuješ totálne od veci.
Uznám, ak som teda slepý, dám si okuliare, no dislektik to nemá šancu nikdy pochopiť.
A od dislektika neberiem vážne ani názory o mojej údajne samozvanosti.
Určite to však nie je žiaden benefit, pretože za tú kritiku pultu, ktorá sa nechcene vztiahla iba na mňa, sa viac cítim ako hromozvod niečiej zlosti ako nejaký hovorca rušňovodičov. Ešte raz opakujem, tých rušňovodičov sa tu vyjadrilo niekoľko. Ak sme čo i len dvaja a máme na danú vec podobné stanovisko, môžme si už hovoriť MY!
Každopádne kto z kolegov so mnou nesúhlasí a vyslovene si tam praje stredový pult s jedinou fotelkou bez pomocníckeho stola, nech sem smelo napíše, nenahnevám sa. Ja nikomu hovorcu nerobím.
Doteraz sa nenašiel taký ani jeden. Ak by sa aj našiel, výnimka akurát
potrvrdí pravidlo.
K tvojmu prispievaniu a dávaniu fotiek inde (trebárs na ten K-report)..
Z podobného prispievania ku konkurencii, ktoré si sám predčasom natoľko vytrvalo kritizoval, že viedlo do palácového prevratu, si sa pochopitelne vyvliekol ako had z kože.
To sa dalo čakať, že si do rána pripravíš milion vyhovoriek, prečo ty svoju fotku na k-rep dať môžeš, ale trebárs taký djexpres na railpage či railtrains nemohol.
Jasné, obhajuj sa, no myslím, že väčšina čitateľov, ktorí vedia čo si pred pár mesiacmi navyvádzal, ťa po tomto zaradila do morálneho suterénu.
Inak som rád, že ťa už odrazu potešila aj taurusova podpora. Váž si to. Vidíš, že sa dnes ešte takí, byť aj zo znepriatelených táborov (kto vie, prečo), nájdu. Pri tvojom vystupovaní však takých podpôr bude časom časom čoraz menej.
Uzavrieme dohodu. K očnému a na kurz materinského jazyka pôjdem až potom, keď ty začneš liečiť svoju akútnu dislexiu. Lebo toto je vážnejší stav.
Nepochází to tvé NÁS tak nějak ze zájmena MY?
NÁS nie je MY. Bodka. Nezľahčuj si svoje zlyhanie, neprekrúcaj, čo už odrazu odkiaľ pochádza. Zvyšok, prečo som používal množné číslo, som zdôvodnil.
Ak ti ale ešte nedošlo, podobnú nespokojnosť, ako ja, pociťujú aj tú prítomní kolegovia rušňovodiči - členovia klubu... Pretože všetci viac menej v tejto diskusii podporili (niečo zjemnili, doladili alebo poopravili) opodstatnenosť mojich pripomienok na koncepciu nášho potenciálneho budúceho pracoviska, akurát ty si sa tu vmontoval a vypisuješ totálne od veci.
Uznám, ak som teda slepý, dám si okuliare, no dislektik to nemá šancu nikdy pochopiť.
A od dislektika neberiem vážne ani názory o mojej údajne samozvanosti.
Určite to však nie je žiaden benefit, pretože za tú kritiku pultu, ktorá sa nechcene vztiahla iba na mňa, sa viac cítim ako hromozvod niečiej zlosti ako nejaký hovorca rušňovodičov. Ešte raz opakujem, tých rušňovodičov sa tu vyjadrilo niekoľko. Ak sme čo i len dvaja a máme na danú vec podobné stanovisko, môžme si už hovoriť MY!
Každopádne kto z kolegov so mnou nesúhlasí a vyslovene si tam praje stredový pult s jedinou fotelkou bez pomocníckeho stola, nech sem smelo napíše, nenahnevám sa. Ja nikomu hovorcu nerobím.
Doteraz sa nenašiel taký ani jeden. Ak by sa aj našiel, výnimka akurát
potrvrdí pravidlo.
K tvojmu prispievaniu a dávaniu fotiek inde (trebárs na ten K-report)..
Z podobného prispievania ku konkurencii, ktoré si sám predčasom natoľko vytrvalo kritizoval, že viedlo do palácového prevratu, si sa pochopitelne vyvliekol ako had z kože.
To sa dalo čakať, že si do rána pripravíš milion vyhovoriek, prečo ty svoju fotku na k-rep dať môžeš, ale trebárs taký djexpres na railpage či railtrains nemohol.
Jasné, obhajuj sa, no myslím, že väčšina čitateľov, ktorí vedia čo si pred pár mesiacmi navyvádzal, ťa po tomto zaradila do morálneho suterénu.
Inak som rád, že ťa už odrazu potešila aj taurusova podpora. Váž si to. Vidíš, že sa dnes ešte takí, byť aj zo znepriatelených táborov (kto vie, prečo), nájdu. Pri tvojom vystupovaní však takých podpôr bude časom časom čoraz menej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479773/
Ale inac som v soku ,ze vobec niaka debata o stanovistiach prebieha. Doteraz nikoho nezaujimal nazor Udernikov .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479769/
shalomek: rychle eso kludne moze pozivat Nas(My). Ma moj suhlas vies dikusiu trebarz nielen za SNV ale aj za mna.
all: stanoviste - okrem lavej strany je mi to jedno kde bude...
Ale mam otazocku. Co si mam predstavovat pod vzducharina - stredovek.
all: stanoviste - okrem lavej strany je mi to jedno kde bude...
Ale mam otazocku. Co si mam predstavovat pod vzducharina - stredovek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479768/
musím im dať za pravdu , že je to ich web
veď práve ...
veď práve ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479758/
PS: Začni sa asi pomaly vyhýbať Bratislave a Novým Zámkom. Pre tvoje zdravie...