České dráhy, a.s. - osobní doprava
Vzhledem k tomu, že se osobní doprava stále více odděluje od ostatních činností skupiny České dráhy, a.s. a vše má vyustit v její relativní samostatnost v podobě dceřiné společnosti, zaslouží si také své diskusní téma.
Stránka dopravce: České dráhy, a.s. - osobní doprava
http://jihlava.idnes.cz/na-vysocine-jezdi-opravene-vozy-cd-na-sedackach-plys-dvere-na-tlacitko-1ed-/jihlava-zpravy.asp?c=A110421_160849_jihlava-zpravy_kol
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/537250/
V článku sa píše o vlakoch Inter City ale zatiaľ IC medzi Prahou,Marianskymi Lázňami a Chebom nie je v plánoch.Do Nemecka budú aj v gvd 2012 premávať 4 páry expresov,ale cez Domažlice a Schwandorf.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/535106/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/535079/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/534659/
Vyberte název pro novou vlakovou soupravuČeské dráhy a Škoda Transportation vyhlašují soutěž „Pojmenujte nový vlak“. http://www.novyvlak.cz/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/532317/
Držte si peněženku a nespěte, radí policie po krádežích ve vlaku
21. března 2011 10:28
Východočeští policisté vyšetřují dvě velké vlakové krádeže nahlášené v posledních týdnech. Čtyřiačtyřicetiletý muž údajně během dřímoty přišel o stovky tisíc, další poškozený se přihlásil minulou středu. Policie má jedinou radu: pokud cestujete vlakem s cennostmi, nespěte. A peněženku si držte i na nádraží.
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/drzte-si-penezenku-a-nespete-radi-policie-po-kradezich-ve-vlaku-pv1-/pardubice-zpravy.asp?c=A110321_1552330_pardubice-zpravy_klu
21. března 2011 10:28
Východočeští policisté vyšetřují dvě velké vlakové krádeže nahlášené v posledních týdnech. Čtyřiačtyřicetiletý muž údajně během dřímoty přišel o stovky tisíc, další poškozený se přihlásil minulou středu. Policie má jedinou radu: pokud cestujete vlakem s cennostmi, nespěte. A peněženku si držte i na nádraží.
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/drzte-si-penezenku-a-nespete-radi-policie-po-kradezich-ve-vlaku-pv1-/pardubice-zpravy.asp?c=A110321_1552330_pardubice-zpravy_klu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/530254/
Dráhy si pořídí „železniční policii“, najmou si bezpečnostní agentury
14. března 2011 14:04
Vykonávat profesi průvodčí je čím dál tím větší riziko a cestování vlakem není příliš bezpečné ani pro pasažéry. Soupravy často okupují bezdomovci, vyhlížejí si je také zlodějské bandy. Dráhy proto uvažují o založení vlastní obdoby dávno zrušené železniční policie.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/drahy-si-poridi-zeleznicni-policii-najmou-si-bezpecnostni-agentury-116-/domaci.asp?c=A110314_1548098_domaci_hv
14. března 2011 14:04
Vykonávat profesi průvodčí je čím dál tím větší riziko a cestování vlakem není příliš bezpečné ani pro pasažéry. Soupravy často okupují bezdomovci, vyhlížejí si je také zlodějské bandy. Dráhy proto uvažují o založení vlastní obdoby dávno zrušené železniční policie.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/drahy-si-poridi-zeleznicni-policii-najmou-si-bezpecnostni-agentury-116-/domaci.asp?c=A110314_1548098_domaci_hv
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528816/
Dnes byla loko 380 005-9 přepravena z Bohumína zpět na ŽZO ve Velimi, k vykonání TBZ pro maximální konstrukční rychlost.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528222/
V kraji se ruší dvě tratě, místo vlaků pojedou autobusy
6. března 2011 12:24
Místo oslav 130 let trvání tamní trati mezi Litomyšlí a Vysokým Mýtem je možné, že ji zruší. Totéž platí o trati mezi Žďárcem u Skutče a Pustou Kamenicí na Poličsku. Nová autobusová linka tímto směrem by vedla už z Chrasti.
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/v-kraji-se-rusi-dve-trate-misto-vlaku-pojedou-autobusy-p1a-/pardubice-zpravy.asp?c=A110306_122418_pardubice-zpravy_meb
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/v-kraji-se-rusi-dve-trate-misto-vlaku-pojedou-autobusy-p1a-/pardubice-zpravy.asp?c=A110306_122418_pardubice-zpravy_meb
6. března 2011 12:24
Místo oslav 130 let trvání tamní trati mezi Litomyšlí a Vysokým Mýtem je možné, že ji zruší. Totéž platí o trati mezi Žďárcem u Skutče a Pustou Kamenicí na Poličsku. Nová autobusová linka tímto směrem by vedla už z Chrasti.
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/v-kraji-se-rusi-dve-trate-misto-vlaku-pojedou-autobusy-p1a-/pardubice-zpravy.asp?c=A110306_122418_pardubice-zpravy_meb
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/v-kraji-se-rusi-dve-trate-misto-vlaku-pojedou-autobusy-p1a-/pardubice-zpravy.asp?c=A110306_122418_pardubice-zpravy_meb
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/526833/
Další loko ze slibovaných 380ek s evidenčním číslem 005 dostala údajně povolení od DÚ k provozování na osobních vlacích s cestujícími. Byla dislokována do PJ Bohumín, kde strojvedoucí dokončí zácviky (pomůže DKV Brno a DKV Praha) a bude nasazena do provozu již s logem ČD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/526553/
Policie obvinila mladíka, který onanoval při cestách vlakem
2. března 2011 7:32, aktualizováno 9:01
Čtyřiadvacetiletý mladík vyhledával ve vlacích osamělé dívky. Vybíral si spoje jezdící kolem České Třebové. Před obětí vždy odhalil své přirození a začal onanovat. Za výtržnictví mu hrozí až dva roky vězení.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/policie-obvinila-mladika-ktery-onanoval-pri-cestach-vlakem-pof-/krimi.asp?c=A110302_072728_pardubice-zpravy_cen
2. března 2011 7:32, aktualizováno 9:01
Čtyřiadvacetiletý mladík vyhledával ve vlacích osamělé dívky. Vybíral si spoje jezdící kolem České Třebové. Před obětí vždy odhalil své přirození a začal onanovat. Za výtržnictví mu hrozí až dva roky vězení.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/policie-obvinila-mladika-ktery-onanoval-pri-cestach-vlakem-pof-/krimi.asp?c=A110302_072728_pardubice-zpravy_cen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/525812/
České dráhy chtějí posunout zastávku v Beranově blíž k obci
28. února 2011 9:16
Vlaková zastávka u Malého Beranova na Jihlavsku je málo využívaná. Ač stojí na trati mezi Jihlavou a Třebíčí, zastavuje tam jen minimum vlaků. Navíc leží daleko od obce a vedou k ní špatné cesty. To by se ale mohlo brzy změnit - České dráhy chtějí zastávku přesunout blíž.
Zdroj: http://jihlava.idnes.cz/ceske-drahy-chteji-posunout-zastavku-v-beranove-bliz-k-obci-p47-/jihlava-zpravy.asp?c=A110228_1540071_jihlava-zpravy_kol
28. února 2011 9:16
Vlaková zastávka u Malého Beranova na Jihlavsku je málo využívaná. Ač stojí na trati mezi Jihlavou a Třebíčí, zastavuje tam jen minimum vlaků. Navíc leží daleko od obce a vedou k ní špatné cesty. To by se ale mohlo brzy změnit - České dráhy chtějí zastávku přesunout blíž.
Zdroj: http://jihlava.idnes.cz/ceske-drahy-chteji-posunout-zastavku-v-beranove-bliz-k-obci-p47-/jihlava-zpravy.asp?c=A110228_1540071_jihlava-zpravy_kol
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/525716/
Na novém dopravním terminálu v České Třebové chybí lidem hodiny
27. února 2011 10:02
Před čtyřmi měsíci otevřela českotřebovská radnice dopravní terminál, o kterém mluila jako o nejmodernějším v zemi. Technologiemi nabité nádraží, na kterém cestující najdou třeba i internetový vyhledávač spojení, má ale jednu vadu. Chybí mu hodiny.
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/na-novem-dopravnim-terminalu-v-ceske-trebove-chybi-lidem-hodiny-psx-/pardubice-zpravy.asp?c=A110224_1538070_pardubice-zpravy_meb
27. února 2011 10:02
Před čtyřmi měsíci otevřela českotřebovská radnice dopravní terminál, o kterém mluila jako o nejmodernějším v zemi. Technologiemi nabité nádraží, na kterém cestující najdou třeba i internetový vyhledávač spojení, má ale jednu vadu. Chybí mu hodiny.
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/na-novem-dopravnim-terminalu-v-ceske-trebove-chybi-lidem-hodiny-psx-/pardubice-zpravy.asp?c=A110224_1538070_pardubice-zpravy_meb
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/525018/
Masarykovo nádraží dostane nový kabát, možná ho bude šít světový architekt
27. února 2011 9:34
Masarykovo nádraží v centru Prahy se rušit nebude. Pro dopravu je totiž zatím natolik důležité, že jeho uzavření by mohlo připadat v úvahu nejdřív za deset let. Stávající nádražní budovy se navíc budou postupně měnit k lepšímu. Jejich proměnu by dokonce mohl mít na svědomí význačný architekt Jean Nouvel.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/masarykovo-nadrazi-dostane-novy-kabat-mozna-ho-bude-sit-svetovy-architekt-1tx-/praha-zpravy.asp?c=A110225_155735_praha-zpravy_sfo
27. února 2011 9:34
Masarykovo nádraží v centru Prahy se rušit nebude. Pro dopravu je totiž zatím natolik důležité, že jeho uzavření by mohlo připadat v úvahu nejdřív za deset let. Stávající nádražní budovy se navíc budou postupně měnit k lepšímu. Jejich proměnu by dokonce mohl mít na svědomí význačný architekt Jean Nouvel.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/masarykovo-nadrazi-dostane-novy-kabat-mozna-ho-bude-sit-svetovy-architekt-1tx-/praha-zpravy.asp?c=A110225_155735_praha-zpravy_sfo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/525014/
Nádraží v Ústí má druhou petici, lidé bojují za bezpečnou stanici
23. února 2011 12:12
Poté, co aktivisté dosáhli prohlášení budovy nádraží v Ústí nad Orlicí z roku 1874 kulturní památkou, se kolem stanice nyní rozpoutaly další spory. Druhá petice jde proti té první. Lidé z Ústí chtějí, aby se budova rychle přestavěla na bezpečné nádraží. Rekonstrukce totiž stojí
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/nadrazi-v-usti-ma-druhou-petici-lide-bojuji-za-bezpecnou-stanici-p8z-/pardubice-zpravy.asp?c=A110223_1537407_pardubice-zpravy_meb
23. února 2011 12:12
Poté, co aktivisté dosáhli prohlášení budovy nádraží v Ústí nad Orlicí z roku 1874 kulturní památkou, se kolem stanice nyní rozpoutaly další spory. Druhá petice jde proti té první. Lidé z Ústí chtějí, aby se budova rychle přestavěla na bezpečné nádraží. Rekonstrukce totiž stojí
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/nadrazi-v-usti-ma-druhou-petici-lide-bojuji-za-bezpecnou-stanici-p8z-/pardubice-zpravy.asp?c=A110223_1537407_pardubice-zpravy_meb
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/524495/
Ještě doplnění, GŘ rozhodne o redislokaci "přebytečných" loko ř.163. Zřejmě do DKV Česká Třebová. V nasazení polské loko PKP IC na EC 544/111 se od změny nic nemění a vozbu na českém území bude zajišťovat DKV Praha loko ř.151.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523954/
Od změny JŘ k 6.3.2011 dochází k úbytku vozby v PJ Bohumín "polonizovaných" loko ř.163 na polském území. Místo turnusové potřeby čtyř loko na začátku JŘ, mění se turnusová potřeba pouze na jednu loko. Vlak 405 Bohumín - Warszawa a zpět 404. V pracovní dny 19108 Warszawa - Lodz a zpět 91514.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523950/
Dráhy prodávají nádraží. Podívejte se, co je k mání
18. února 2011 7:30
PRAHA - Jste fanoušci železnice, nevadí vám hluk lokomotiv ani fakt, že vám pod okny na nástupišti budou postávat desítky cizích lidí? Pak bedlivě sledujte internetové stránky Českých drah, kde začíná výprodej českých a moravských nádraží.
Nemovitosti na prodej jsou na webu dopravce zhruba týden a už v první várce je i několik staničních objektů. Jedním z nich je rozlehlé nádraží Ústí nad Labem-sever. Kdysi frekventovaná stanice je ukázkovým příkladem nepotřebné výpravní budovy.
Trať Ústí nad Labem – Děčín, na které severní nádraží leží, je totiž řízena dálkově z ústeckého hlavního nádraží, a na mezilehlých stanicích tak nejsou potřeba výpravčí. Nadbytečné jsou i pokladní, protože cestující si kupují jízdenky přímo ve vlaku. Předimenzovaná budova, stavěná pro podmínky železnice na přelomu devatenáctého a dvacátého století, tak nemá využití a zeje prázdnotou. České dráhy ji nabízejí zájemcům pro administrativní účely. Cenu objektu ještě nestanovily.
Takových osiřelých stanic je v Česku čím dál více. Jejich počet roste úměrně podle toho, jak pokračuje modernizace tratí a postupné zavádění takzvaného dálkového řízení provozu. To zhruba před rokem dráhy spustily i na trati z Českých Budějovic do Českých Velenic a hned trojice mezilehlých stanic ztratila využití. Nádraží v Borovanech, Nové Vsi a Jílovicích chtějí nyní dráhy prodat. Postup bude trochu jiný než u ústeckého severního nádraží. Například ve stanici v Borovanech je totiž několik obývaných bytů. V tom případě dávají dráhy nájemníkům předkupní právo.
"České dráhy se snaží prodat veškerý zbytný majetek ve svém vlastnictví. Mezi kupující patří i nájemníci bytových domů, kteří mají přednostní právo na koupi nemovitosti, ve které mají pronajatý byt," vysvětluje mluvčí Českých drah Radka Pistoriusová. Odhadní cena domu bude ale v tomto případě pravděpodobně převyšovat možnosti nájemníků. Město o budovu nemá zájem a doufá, že se podaří najít kupce, který nyní omšelé nádraží opraví.
Josef Kolina
i
18. února 2011 7:30
PRAHA - Jste fanoušci železnice, nevadí vám hluk lokomotiv ani fakt, že vám pod okny na nástupišti budou postávat desítky cizích lidí? Pak bedlivě sledujte internetové stránky Českých drah, kde začíná výprodej českých a moravských nádraží.
Nemovitosti na prodej jsou na webu dopravce zhruba týden a už v první várce je i několik staničních objektů. Jedním z nich je rozlehlé nádraží Ústí nad Labem-sever. Kdysi frekventovaná stanice je ukázkovým příkladem nepotřebné výpravní budovy.
Trať Ústí nad Labem – Děčín, na které severní nádraží leží, je totiž řízena dálkově z ústeckého hlavního nádraží, a na mezilehlých stanicích tak nejsou potřeba výpravčí. Nadbytečné jsou i pokladní, protože cestující si kupují jízdenky přímo ve vlaku. Předimenzovaná budova, stavěná pro podmínky železnice na přelomu devatenáctého a dvacátého století, tak nemá využití a zeje prázdnotou. České dráhy ji nabízejí zájemcům pro administrativní účely. Cenu objektu ještě nestanovily.
Takových osiřelých stanic je v Česku čím dál více. Jejich počet roste úměrně podle toho, jak pokračuje modernizace tratí a postupné zavádění takzvaného dálkového řízení provozu. To zhruba před rokem dráhy spustily i na trati z Českých Budějovic do Českých Velenic a hned trojice mezilehlých stanic ztratila využití. Nádraží v Borovanech, Nové Vsi a Jílovicích chtějí nyní dráhy prodat. Postup bude trochu jiný než u ústeckého severního nádraží. Například ve stanici v Borovanech je totiž několik obývaných bytů. V tom případě dávají dráhy nájemníkům předkupní právo.
"České dráhy se snaží prodat veškerý zbytný majetek ve svém vlastnictví. Mezi kupující patří i nájemníci bytových domů, kteří mají přednostní právo na koupi nemovitosti, ve které mají pronajatý byt," vysvětluje mluvčí Českých drah Radka Pistoriusová. Odhadní cena domu bude ale v tomto případě pravděpodobně převyšovat možnosti nájemníků. Město o budovu nemá zájem a doufá, že se podaří najít kupce, který nyní omšelé nádraží opraví.
Josef Kolina
i
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523504/
České dráhy uzavřely dva kontrakty na dodávku jednopodlažních elektrických jednotek pro Ústecký, Pardubický, Královéhradecký, Olomoucký a Jihočeský kraj. První soupravy mají být vyrobeny do konce příštího roku, celá dodávka pak do jara 2014.
Více (i s vizualizací) viz v Krátkých zprávách.
Více (i s vizualizací) viz v Krátkých zprávách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522816/
První z rekonstruovaných motorových vozů ř.842 - 009 bude dnes přepraven ze zkušebního okruhu ve Velimi do Pars Šumperk. Přepravu zajišťuje DKV Brno - PS Horní Heršpice KMV 842.033. Orientační časy odjezdu z Velimi 15:57 do Šumperka 19:02 hod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522538/
