361

Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.

Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.

Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.

Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 361

ale joj chlapi...to nemyslite vazne o tých 361-kách.....tikaju ako hodinky....sem-tam sa vyskytne mala chybicka. ale vsetko pod kontrolou máme.

11.2.2013 7:50

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662190/

RE: 361

zdroj som zabudol... http://www.alanbutschek.cz/rady/rada_wr_nov.htm

10.2.2013 23:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662173/

RE: 361

"V roce 2010 vypsaly České dráhy, a.s., výběrové řízení na modernizaci 21 restauračních vozů. Počet vozů v součtu odpovídá počtu provozovaných vozů řad WRm812, WRm813 a WRmee814, jejichž společným jmenovatelem je původní řada WRab z roku 1978. Zhotovitelem prací se stala slovenská společnost ŽOS Vrútky. "
ZSSK má ďalších 7 vozňov Wrrm, čo by dávalo spolu 28. Avšak už predtým bolo vyrobených 6 ARmpee čo dáva 27, je to síce iná rada, ale mohlo to byť myslené tak že ŽOS dokopy toľko vyrobia....

10.2.2013 23:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662172/

RE: 361

wagoo: Práveže nie, tie jedálne vozne pre ČD majú taký dosť kontroverzný interiér ... ktosi to prirovnal k horskej chate ...

10.2.2013 23:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662171/

RE: 361

To budeme vediet zajtra. Ja mam zatial info, ze CD dala urobit reko 27 resp. 29 WR vozov (to druhe cislo som prepocul, nakolko pri spomenuti cisla DVADSAT mi na chvilku vypadol sluch a zatmelo sa pred ocami)..... Neviem, ci su v tom zahrnute aj vozne ZSSK, len v CD sa maju na co tesit, ak tie ich vozne budu vychadzat z koncepcie tych nasich. Zajtra pride panko z PN, a budeme vediet presne info.
ADD MOV-ky, hej, ale musel by ich robit ktokolvek iny, ako Moricfamily. Chalani vozari maju voznov z produkcie Vrutky plne zuby, nakolko kazdy jeden voz je prototyp...ale to som off topic

10.2.2013 22:55

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662167/

RE: 361

wagoo: Dík.. ale predsa len.. tie vozy (WRRm) sú ZSSK. Teraz nerozumiem, to sme ich predali Čechom?
Podľa mňa by bola dosť škoda zbaviť sa X-ových (26,4 m UIC) kasní; z tých by sa dali urobiť ešte slušné MOV-ky pre diaľkovú dopravu.

10.2.2013 22:45

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662164/

RE: 361

To Tomas: Moricovci budu robit reko na tusim 27 voznoch WR , takze v CD sa maju na co tesit....
Add 361> no neviem ,ale aj na prvych kusoch 361 sa nejake testy robili, a nakoniec ich pustili na obehy , a ako to skoncilo?? ;) . A predsa, 101 ma "iny zaber" , takze aspon z lojalnosti k tym peniazom, co za to dostavaju musia porobit testy, ako sa "havaria" sprava.

10.2.2013 22:35

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662161/

RE: 361

dvoječka nemala problém ani v piatok so 609

10.2.2013 9:56

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662041/

RE: 361

Morošík dvojka sa dnes udatne popasoval s R610 a východniarskou zimou;
tu ešte zatiaľ s minimálnym meškaním valí cez výhybňu Ružín.

9.2.2013 20:47

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661999/

RE: 361

- budme troska optimisti a dajme

ZOS-ke ze "dostala rozum" a skusaju 361.101 bez pokusov na ludoch

8.2.2013 13:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661721/

RE: 361

Tomas, kolega sa vrati z dovolenky, a presne budeme vodiet, co tam tie WRRm robia. Dana osoba je PN , a kvoli tomu mu nebudem volat domov :)

8.2.2013 12:27

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661712/

RE: 361

Tomáš a načo to testujú ? Mali dať Morozmrda rovno do ostrej prevádzky, cestujúci si už zvykli.

8.2.2013 10:24

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661699/

RE: 361

Včera poobede okolo trištvrte na päť som pri Dubnej skale stretal morozmrd 101 s niekoľkými WRRm-kami a dvoma brzdiacimi peršingami na konci.

Možno mu to padne na úžitok, že ho testujú a ladia v zime. A zároveň viem, na čo majú v ŽOS-ke ten konvoj WRRm-iek, keďže sa mi vo fóre "osobné vozne" na túto otázku nikto neunúval odpovedať.

8.2.2013 10:18

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661697/

RE: 361

No práve, či to nie sú len tak peniaze daňových poplatníkov do vetra či vl. morozmrdárne vy....né

5.2.2013 18:56

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661283/

RE: 361

Ja som skôr ohromne zvedavý na tie ich impulzové usmerňovače, ktoré, ako tu bolo predčasom uvedené, mali byť u 361.1 použité.
Hlavne teda na účiník, na harmonické zložky a rušenie pri ich čoprovaní.
Ak by toto vylepšenie bola pravda. A ak by to bola pravda, či by to bolo vôbec vylepšenie.

5.2.2013 16:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661250/

RE: 361

Hmm.. záleží, koľko im navešajú. Dajaké 5-6 vozové ico by mali v pohode umordovať.
Horšie by bolo, ak by nazad cez kopec nafasovali nejakú 614-ku.
Každopádne ale, chválili sa, že to má vyšší výkon ako 362 (vyššie prúdy, tak logicky by mala byť aj vyššia ťažná sila), na prevode sa to vzájomne vykompenzuje, tak čoho sa boja?

5.2.2013 16:45

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661247/

RE: 361

no dosť, už aj priznali že na to tie rušne nemajú výkonovo

5.2.2013 16:36

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661245/

RE: 361

manas:
Vzhľadom na to, že prvá 361.101 na 160 km/h už je na svete, tak odstúpenie od zmluvy zo strany ŽOS-ky by asi nebolo veľmi "ekonomické" z jej strany...