361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
Nemohli by tie 361 prenajať Maďarom alebo Poliakom ako Česi svoje 163 a 363.5?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655500/
Tento stroj má údajne 84t (rovnako ako 162/163) oproti 87t (362/363) a 88t (363.5) ... prečo takáto adhézna rana pod pás?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655254/
a jaa som si uz myslel, ze ich radsej zaparkovali v Ba na vychodnom v depe, zatiahli "rucnu" a vytiahnu ich na jar :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655150/
to je dôvod na radosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655149/
paradoxne ani jedna minúta meškania nieje kvôli HDV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655148/
pozerám polohu vlakov a knihu jázd.R609, 361 003 +29 minút vo Východnej.Sneží a mrzne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655145/
Podľa štatistík za posledné dni celkom slušne si počínajú 361... Len tak dalej. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655092/
TTV : ak PIS neklame, po žilinu išla jednosmerka, takže pravdepodobne preprah. A záťaž mala slušnú, musím uznať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654548/
361.002 "MAROŠ" na R 606 /30.12.2012/ meškanie na BA. Hl.st 13 s ak som dobre rátal 13 voznov ledva sa zmestil na 3 nast. 10 kol. syn nastupoval v Trenčíne / po Trenčín od svokrovcov išiel poschodovou súpravou/
Jazda bola plynulá bez problémov od TN.
Ako som sledoval meškanie nabral v ZA /? problém s mašinou či preprah?/ a mal 16 min, v PB 18, v TN 9 min.
Jazda bola plynulá bez problémov od TN.
Ako som sledoval meškanie nabral v ZA /? problém s mašinou či preprah?/ a mal 16 min, v PB 18, v TN 9 min.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654541/
TTV : kým u 362/363 je to bežný prevádzkový stav, až na pár mimoriadností, u 361 je to dôvod na pochválenie 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654066/
No neuveriteľné!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654061/
Dnes /27.12.2012/ R 604 Dargov na čas v BA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654050/
dnes 003ka doviezla do košíc 603ku načas
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/653761/
Tak potom nič, myslel som, že si už aj ten sklz pri takej rýchlosti vymýšľa (612). Celkom dobre si celý vlak vždy rozhojdala, keby mala cisternovú ucelenku, tak jej kotle na strechu poskáču 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/653752/
Haldo11 : pravda, presne ako píšeš, tie šklbania boli trocha miernejšie, ale s rovnakou razanciou znova a znova. Ale cítiť to bolo - vždy ma pobavia tie zmätené pohľady cestujúcich -čo sa to deje? 
A áno, dokáže, ak je fakt mizerne, tak s ťažkým vlakom sa mi to už stalo, aj keď sú to ozaj mierne sklzy.
A áno, dokáže, ak je fakt mizerne, tak s ťažkým vlakom sa mi to už stalo, aj keď sú to ozaj mierne sklzy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/653750/
Ja by som sa chcel úplne vážne spýtať, než začnem ďalej písať, dokáže 362 za nepriaznivých podmienok (sneh, prvotný dážď, ľad ... nie lístie s tým spojené) sklzovať pri 110-120km.h-1?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/653727/
mne sa zdá, že nový SW majú už všetky, ale plánuje sa novšia verzia 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/653719/
No vidíte, a v sobotu na 601 361.004 v pohode a načas až do Košíc, nejaké šklbanie som si v treťom vozni nevšimol. (Ale je pravda, že ma vyplašilo, keď som ju v Púchove v čele vlaku uvidel.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/653709/
Bolo tu písané, že 001-ka a 003-ka skúšali nejaký nový SW v Žiline v decembri, tak to mali ešte nejakú novšiu verziu alebo ako to vlastne je?
Konkrétne 001-ka a 003-ka majú nejaké vylepšenia navyše oproti ostatným?
Konkrétne 001-ka a 003-ka majú nejaké vylepšenia navyše oproti ostatným?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/653699/
iron: dostala, v ten den som 612 siel aj ja, v prvom vozni zážitok, nezmenilo sa takmer nič, len tie prúdové rozdiely nie sú tak veľké, ale strmosť poklesu a narastania prúdu je rovnaká. Včera ale rovnomenná 004 na 1615 za podstatne horších podmienok vraj napodiv v pohode (porovnával rovnaký cestujúci ako v piatkovej 612, lež tentokrát sedel vo vozni poslednom)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/653695/
