Videomix
Prostor pro vaše videa. Nechejte diskusi diskutujícím, videa vkládejte sem
... tak i na železnici existuje někdy smysl pro humor, aneb KUJÓN, jako motorový vůz 810.262-6
https://www.youtube.com/watch?v=AciJ8VdczLg
https://www.youtube.com/watch?v=AciJ8VdczLg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804852/
Ranní provoz v železniční stanici Zábřeh na Moravě (1.11.2016) zachycen objektivem kamery. Stanice, kde nebudou zastavovat některé vlaky, o to teď "bojuje" samospráva - již jednou řešeno a znovu na pořadu dne
https://www.youtube.com/watch?v=Lmjr8c2z294
https://www.youtube.com/watch?v=Lmjr8c2z294
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804637/
Loko 742.314-8 ČD Cargo na staničním posunu v železniční stanici Zábřeh na Moravě. Start a přestavení zátěže ...
https://www.youtube.com/watch?v=hjZOnqRcYKU
https://www.youtube.com/watch?v=hjZOnqRcYKU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804624/
Brzy ráno se objevil v železniční stanici Zábřeh na Moravě motorový vůz PP Šumperk 810.262-6 s přezdívkou "KUJÓN"
https://www.youtube.com/watch?v=Abh7RyyURKc
https://www.youtube.com/watch?v=Abh7RyyURKc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804600/
Dnes vyjela olomoucká loko 754.079-2 (strojvedoucí DKV Praha) na čtyřdenní měření pevných trakčních zařízení s měřícím vozem (MVPTZ) SŽDC s.o., TÚDC Praha, ÚEE Bohumín 99 54 93-63 001-7 technická data:
Hmotnost vozu: 46 t, délka vozu přes nárazníky: 26.400 mm, počet náprav: 4 nápravy, tlaková brzda DAKO - R (D) s elektronickým protismykem DAKO, kompaktní kotoučová brzda montována v podvozku. Dvě brzdová potrubí: 1 1/4“, brzdící váha v režimu R: 59 t, brzdící váha v režimu P: 41 t, maximální rychlost vozu 160 km/h. Zde zachycena souprava ve stanici Zábřeh na Moravě po příjezdu ze stanice Olomouc, odjezd do stanice Šumperk, příjezd zpět do stanice Zábřeh na Moravě - objetí měřícího vozu a odjezd směr Česká Třebová
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=z89lMylrWCw
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=DRDqUuj140A
Hmotnost vozu: 46 t, délka vozu přes nárazníky: 26.400 mm, počet náprav: 4 nápravy, tlaková brzda DAKO - R (D) s elektronickým protismykem DAKO, kompaktní kotoučová brzda montována v podvozku. Dvě brzdová potrubí: 1 1/4“, brzdící váha v režimu R: 59 t, brzdící váha v režimu P: 41 t, maximální rychlost vozu 160 km/h. Zde zachycena souprava ve stanici Zábřeh na Moravě po příjezdu ze stanice Olomouc, odjezd do stanice Šumperk, příjezd zpět do stanice Zábřeh na Moravě - objetí měřícího vozu a odjezd směr Česká Třebová
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=z89lMylrWCw
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=DRDqUuj140A
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804599/
Dnes bylo "úkolem" soupravového vlaku Sv 1306, vedeným loko 150.222-8 PJ Bohumín, přeprava kolejového jeřábu EDK 750 (99 54 9 419.066-4) se závažovým vozem 99 54 9 510.066-2 PJ Bohumín do hlavní opravy společnosti LEGIOS Nymburk. Pro přepravu této mimořádné zásilky bylo nutno požádat o povolení, které obsahuje i podmínky přepravy v úseku Bohumín - Nymburk. Zde je zachycena souprava vlaku ve stanici Olomouc při doplnění soupravy a jeden vůz
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=4wJduWL-NeU
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=KBioPrU3yFU
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=4wJduWL-NeU
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=KBioPrU3yFU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804376/
Loko 380.002-6 DKV Praha rozjíždí soupravu vlaku 121 z 1.staniční koleje směr Žilina ve stanici Olomou, ze 2.staniční koleje odjíždí vlak 1006 společnosti RegioJet směr Praha
https://www.youtube.com/watch?v=mxcYU0qjSPY
https://www.youtube.com/watch?v=mxcYU0qjSPY
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804373/
Trochu reportážně zachycena jízda cisternového vlaku s naftou do distribučního skladu společnosti ARMEX Oil s.r.o, mezi stanicemi Olomouc - Prostějov - Čelechovice na Hané. Souprava vlaku vedena loko 370.024-9 PKP Cargo (91 51 5 370.024-9) v úseku Děčín - Prostějov hlavní nádraží. Neobsazená a pronajatá loko 193.221-9 společnosti LokoTrain v úseku Pardubice - Prostějov hlavní nádraží a v úseku Prostějov hlavní nádraží - vlečka Čelechovice (distribuční sklad společnosti ARMEX Oil s.r.o) loko 740.459-3 společnosti IDS Cargo. Celou přepravu zajišťoval dopravce IDS Cargo. Zde je zachycen odjezd vlaku z olomouckého přednádraží, stanice Prostějov - příjezd loko 740.459-3, odjezd loko 193.221-9|370.024-9 do Olomouce, odjezd poloviny zátěže (dělení) vedené loko 749.459-3 do Kostelce na Hané (dělení), příjezd do Čelechovic na Hané a přistavení čtvrtiny zátěže na vlečku distribučního skladu ARMEX Oil s.r.o. a odjezd pro další část zátěže ...
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=IN-yRtf45JY
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=iQxBVZkBJAs
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=IN-yRtf45JY
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=iQxBVZkBJAs
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804196/
Před přistavením EJ 451.045-9/451.046-7 (EM 475.1045/EM 475.1046) do haly, kde bude provedena prohlídky EVy (depo Olomouc), byla EJ přistavena do haly PO na měření a seřízení obou sběračů (kontrola aměření kol). O provedení seřízení je proveden záznam
https://www.youtube.com/watch?v=1439wywQY2g
https://www.youtube.com/watch?v=1439wywQY2g
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804173/
EJ 451.045-9/451.046-7 (EM 475.1045/EM 475.1046) DHV Lužná u/R z deponie v Pars Šumperk, přijela dnes do plánovaná opravy EVy v depu Olomouc. Zde je zachycen vjezd EJ do olomouckého přednádraží, kde probíhala napěťová výluka v rámci rekonstrukce železniční stanice, přístavba EJ pomocí loko nezávislé trakce (1.staniční posun) do depa Olomouc na halu PO. Tam proběhlo měření sběračů a kol, poté přistavena do haly OVN k vykonání plánované opravy
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=ssSa9jBSj98
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=EvWU7AtjbGY
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=ssSa9jBSj98
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=EvWU7AtjbGY
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804095/
Při rekonstrukci železniční stanice Olomouc, zřejmě došlo k podcenění nákladní přepravy, respektivě délky souprav těchto vlaků. Koleje v osobním nádraží pro soupravy nákladních vlaků jsou krátké a paradoxem je, že většina zátěže musí jezdit tkzv. úvratí - ze směru Šternberk a Krnov (většina vozby kalamitní dřevo). Tady je zachycena souprava dopravce BFL Logistics 181732/169100 vedena loko 741.518-5|741.517-7 relace Šternberk - Olomouc - Děčín a přechod, která musela "za odjezdové návěstidlo". Obě vozidla na olomouckém přednádraží přešla do čela vlaku 169100 a na postrk najela loko 744.502-6
https://www.youtube.com/watch?v=zRwTzgB27gU
https://www.youtube.com/watch?v=zRwTzgB27gU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803993/
Loko T 499.0002 (759.002-9) Kyklop se soupravou vlaku Ex 10005 Ostravan ve stanici Olomouc. Dopravce ČD a.s. uspořádal pro veřejnost retro jízdu historického expresu Ostravan s druhým prototypem dieselové lokomotivy T 499.0002, vyrobené v ČKD Praha, mezi stanicemi Praha - Ostrava a zpět (Ex 10004)
https://www.youtube.com/watch?v=48fo5_99s-k
https://www.youtube.com/watch?v=48fo5_99s-k
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803992/
Loko 150.221-0 PJ Bohumín se soupravou vlaku Sv 1306 ve stanici Olomouc. Po přeřazení soupravy v osobním nádraží, odjíždí směr Praha
Složení soupravy:
Bdtmtee 50 54 22-44 109-5
Bfhpvee 50 54 80-30 006-8
A 51 54 19-41 066-4
B 50 54 29-42 015-9
A 51 54 19-41 068-0
https://www.youtube.com/watch?v=-u_yFFHqGyc
Složení soupravy:
Bdtmtee 50 54 22-44 109-5
Bfhpvee 50 54 80-30 006-8
A 51 54 19-41 066-4
B 50 54 29-42 015-9
A 51 54 19-41 068-0
https://www.youtube.com/watch?v=-u_yFFHqGyc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803991/
Loko 730.624-4 Kladenské dopravní a strojírenské společnosti (ředitel společnosti p.Radek Šauer) v čele zvláštního vlaku Sp 10012 směřující z oslavy 120.výročí ozubnicové tratě v Tisovci. V soupravě zařazena loko 715.003-0 (T 426.003) z Tanvaldu, která je s ozubnicovou tratí v Tisovci spojena. Zde zachycen průjezd stanicí Štěpánov
https://www.youtube.com/watch?v=8kzGs49sTkM
https://www.youtube.com/watch?v=8kzGs49sTkM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803836/
Loko 162.114-3 s polepy ARRIVA (pronajatá společnosti ARRIVA MORAVA pro vozbu vlaků na trati 293) nasazena na vlaku 1009 společnosti RegioJet. Již druhý den nasazena na vlacích společnosti RegioJet (loko 162.119-2 druhý den pronajatá společností EŽ na zkoušky trakčního vedení)
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=GdaWKqAEDxE
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=GdaWKqAEDxE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803835/
V rámci rekonstrukce železniční stanice Olomouc, bylo již plánováno, že řízení železničního provozu bude ukončeno v Olomouci a bude přemístěno na pracoviště CDP Přerov. Tak se i stalo, a dnem 21.10.2016 v 10:23 hod. byl ukončeno řízení provozu v Olomouci z Ústředního stavědla a přepnuto do CDP Přerov. Celá železniční stanice Olomouc je řízena dálkově z CDP Přerov. Na snímcích č.1 a 2 je zachycen dopravní sál ÚS dne 23.4.2011, snímek č.3 a 4 dopravní sál ÚS dne 31.12.2015 již při rekonstrukci stanice a snímky č.5, 6 a 7 stav buduvy ÚS dne 5.3.2016. Ostatní snímky zachycují dopravní sál při rekonstrukci dne 23.10.2016
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=KXzmoxy6qUQ
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=KXzmoxy6qUQ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803834/
Loko 740.575-6 společnosti KK přepravuje z depa Olomouc (lakovna DPOV Přerov) bývalou polonizovanou loko163.021-9, nyní ve vlastnictví ČD Cargo (SOKV Ostrava)
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=AK80KxT-82s
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=3tG3zDV46mY
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=AK80KxT-82s
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=3tG3zDV46mY
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803755/
Loko 163.093-8 PJ Bohumín jako vlaková a zařazená loko 111.023-8 DKV Praha ve vlaku Sv 1306, v železniční stanici Olomouc při přeřazení zátěže. Do soupravy vlaku nebyl zařazen řídící vůz 80-30 006 PJ Děčín, z důvodu znovuzvážení
https://www.youtube.com/watch?v=1xqmwgnZ6Ns
https://www.youtube.com/watch?v=1xqmwgnZ6Ns
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803754/
Loko T 478.2065 (749.259-8) společnost KŽC, přepravuje svoji retro soupravu (BDs | 2x B | A) jako vlak R 100888 z Olomouce do Prahy, po nasazení na trati 310 o víkendu pro "fototuristy" z Německa
https://www.youtube.com/watch?v=gjdIFfG950Q
https://www.youtube.com/watch?v=gjdIFfG950Q
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803753/
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=cHKQXYJ3ADQ
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=TyV9lZ5GY0E