Videomix

Z důvodu dnešní očekávané zvýšené frekvence cestujících na trati 330 (Přerov - Břeclav) posílily ČD a.s. soupravy vlaků Os 4206 a Os 4221 o další "vratnou soupravu", i když to není zcela pravda. Z důvodu nedostatku řídících vozů byla nakonec "pravidelná souprava" sestavena bez řídícího vozu. Další posílení z důvodu očekávané frekvence bylo u kategorie vlaků Rx v úseku trati Břeclav - Přerov - Olomouc a zpět. Pravidelná EJ ř.661 (pětivozová) InterPanter byla posílena o EJ ř.660 (třívozová) InterPanter. Jednalo se o vlaky 801/814 - 803/812 - 813/802

https://www.youtube.com/watch?v=N5ON9AWhITk

Loko T 478.1002 (751.002-7) DHV Lužná u/R dislokována ve Veselí n/M byla "pověřena" převozem motorové jednotky Regionova 814.129-3/914.129-2 DKV Praha, PP Kolín z Pars Šumperk po opravě násilného poškození do PSO Veselí nad Moravou na provedení MVy opravy. Zde je zachycena Lv jízda a převoz MJ stanicí Štěpánov

https://www.youtube.com/watch?v=cYeXJJvg_dU

Dva dny poté, aneb provoz v železniční stanici Hanušovice po ukončení části nepřetržité výluky Bludov - Jeseník (Bludov - Hanušovice). Protože železniční stanice Hanušovice ještě není zcela dokončena, je provoz a řízení jízdy vlaků složité. Hlavně ZZ, které je zatím provizorní a nemůže být zcela využito (Hanušovice), zpomaluje jízdu vlaků a komplikuje i staniční posun. Mezi stanicemi Hanušovice a Šumperk je zavedeno telefonické dorozumívání (traťovému výpravčí v Šumperku přibyla další práce - Bludovský triangl a traťový úsek do Hanušovic), ve stanici Bohdíkov dopravní zaměstnanec, který dává odhlášku za vlakem. I projektovaná traťová rychlost 100 km/hod. je snížena na 50 km/hod. Staniční posun v Hanušovicích je komplikován pouze jednou kolejí na objetí soupravy, jinak se musí vyposunovat. Odjezdy vlaků na přivolávací návěst s výpravou výpravčím
Zachyceno:
750.716-3 se soupravou vlaku Sp 1710 a odjezd
750.717-1 se soupravou vlaku Sp 1707 a objetí
810.262-6 čeká na Os 3655 / spojení a Os 3656p, Os 3657 a Os 3658
814.243/244 MJ Regionova Os 3655 spojení s 810.262-6 a odjezd Os 3656
... a vlakem 1707 přijela skupina "velocypedistů" v historickém oblečením s krásnými historickými "velocypedy"

Odkaz na fotoprezentaci:

https://www.youtube.com/watch?v=dxExGWJHdUE

Odkaz na video:

https://www.youtube.com/watch?v=OYVUsyD4dGA

Prejazd vlaku RJ 405 / Bešeňová /

https://www.youtube.com/watch?v=4zjT6xRtDW8

Dnem 3.10.2016 měla být ukončena část dloudobé výluky na trati 292 (rekonstrukce trati Bludov - Jeseník) mezi stanicemi Bludov a Hanušovice. 4.10.2016 budou již vlaky zajíždět do nedokončené stanice Hanušovice - vlaky sestavené z "klasické soupravy" a loko na kolej č.4 a objíždění po 6.koleji. Motorové jednotky nebo soupravy s řídícím vozem ukončí jízdu na 1. nebo 3.koleji. Provozní pracoviště Šumperk bude zajišťovat rychlíkovou vozbu pouze se třemi loko 750.715-5, 750.716-3 a 750.717-1 (750.718-9 zapůjčena v DKV Brno do zprovoznění celé tratě). Zde je zachycen stav tří železničních stanic Ruda n/M, Bohdíkov a Hanušovice dnes mezi 11. a 12.hodinou ...

https://www.youtube.com/watch?v=88toRiESylo

Dne 1.10.2016 proběhla akce "Zamykání točny v Olomouci" v depozitáři Olomouc Železničního muzea Lužná u Rakovníka. Pro zájemce o tuto akci byly vypraveny zvláštní vlaky. Pro akci byla vybrána tato vozidla:
T 478.1001 DHV Lužná u/R dislokace Brno
T 478.1002 DHV Lužná u/R dislokace Veselí n/M
751.316-1 ČD Cargo dislokace České Budějovice
749.250-7 DHV Lužná u/R dislokace Olomouc
749.263-0 soukromý dopravce RS
749.265-5 DKV Olomouc dislokace PP Šumperk
Z provozních důvodů se nezúčastnily T 751.1001 - nahrazena T 751.1010 VÚŽ - a 751.316-1
V první části zachycen příjezd exponátů a výjezd parní loko 464.202 na zvláštní vlak Olomouc - Domašov n/B a zpět
Ve druhé částí zachycena část ukázky vozidel v depozitáři
Ve třetí části 749.250-7 a 749.265-5 na zvláštních vlacích ve stanici Hrubá Voda a odjezd zvláštních vlaků z Olomouce směr Brno v čele T 751.1010 a 749.263-0 (Prostějov) a směr Veselí nad Moravou T v čele 478.1002

Zamykání točny v Olomouci (1.část ) - příjezd exponátů

odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=f0AV36_mwzg

Zamykání točny v Olomouci (2.část ) - ukázka exponátů

odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=FB12L3AfnFc

Zamykání točny v Olomouci (3.část ) - jízda exponátů

odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=7bee9M6E_CU

https://youtu.be/4VAA4b7PoxY
Posun 361 005 ZSSK v stanici Poprad (16.09.2016)

https://youtu.be/2TOqo442TNw
Odchod EN 443 Bohemia z Popradu (16.09.2016)

https://youtu.be/dka7Lbaioqs
Odchod EC 1358 LeoExpres s 480.002 z Prešova (16.9.2016)

Při své cestě na oslavu 10.výročí DPOV Přerov, se zastavil rychlíkový motorový vůz M 260.0001 (825.001-1) Stříbrný šíp v depu Olomouc. Dne 29.9.2016 dojel večer do depa a 30.9.2016 dopoledne pokračoval s historickým vozem Ce 3 - 3397 na oslavu 10.výročí DPOV Přerov. Znovu by se měl ukázat v Olomouci 1.10.2016 na další akci

Odkaz na prezentaci:

https://www.youtube.com/watch?v=IFGALnOtxV4

Odkaz na video:

https://www.youtube.com/watch?v=icaL0A23bdg

Historická loko T 334.090 (710.090-2) PJ Valašské Meziříčí dovezla historický vůz Ce 3 - 3397 do Olomouce a zařadila jej do soupravy historických vozů. Zachycena při posunu v osobním nádraží a "stíhána Vectronem a předjížděna Bertou"

https://www.youtube.com/watch?v=xw2rjw0vT4Y

Loko 150.221-0 PJ Bohumín v čele vlaku vlaku Sv 1306, zařazena loko 242.259-0 DKV Plzeň po opravě EVy v DPOV Přerov, "polonizovaná" 163.029-2 DKV Česká Třebová po reprofilaci kol v DPOV Přerov a 163.075-5 DKV Česká Třebová se vrací po zapůjčení do domovské depa. Souprava vlaku 1306 zachycena při změně sestavy v železniční stanici Olomouc

https://www.youtube.com/watch?v=H3TsH3GQXhA

Loko 740.609-3 a 740.655-6 společnosti EŽ Praha přepravují zakoupenou soupravu bývalých švýcarských voů společnosti RegioJet z vlečky v Hranicích na Moravě do Krnovských opraven a strojíren v Krnově. Zde je zachycen odjez ze stanice Hranice n/M a krátké zastavení ve stanici Olomouc

https://www.youtube.com/watch?v=jr94cWA9HTg

V železniční stanici Bohuňovice zachyceny vlaky Os 3681 (souprava 843.003-5|29-29 043.015-6|80-29 005-9), Os 3683 (souprava 749.265-5 a "klasická" souprava) a Os 13732 (složená souprava 80-29 008-7|29-29 013-8|843.022-5 a trojdílná souprava Regionova 814.243/814.244). Stačí minutová zpoždění a na jednokolejné trati je ihned co řešit - toto není ideální řešení jízd těchto vlaků v polohách od "grafikonářů" - viz zachycena provozní situace ve stanici ...

https://www.youtube.com/watch?v=ekHGGMbcVTQ

... něco neželezničního, ale zajímavého ...

Ve dnech 23.-25.9.2016 dochází k přepravě bývalého leteckého vládního speciálu TU-154M z Prahy do Kunovic (Leteckého muzea). Je to letoun, který přepravil naše "Zlaté hochy" z Nagana 1998. Zde je zachycen při druhém plánovaném zastavení na D35 u Olomouce. Veškeré informace o projektu na stránkách http://www.museum-kunovice.cz/velky-prelet/

https://www.youtube.com/watch?v=YwYnnvW_qk0

Současný dopravce, který zajišťuje vozbu na trati 293, ukončí svoji činnost na této trati s koncem GVD 2015/2016. Vozbu převezme Národní dopravce ČD a.s., a to s "klasickými" soupravami vedenými loko řady 163 a EJ řady 640 RegioPanter ...

https://www.youtube.com/watch?v=C_ps4OvpfaM

Poslední "pomalé" ESo DKV Brno 363.002-7 "čekající" na vyšší opravu a slibovaný původní lak, je pořád ještě na výkonech. V železniční stanici Šumperk na obratu vlaků R 907/908

https://www.youtube.com/watch?v=O4Gpt6ejzVI

Za normálních okolností by se potkaly v železniční stanici Šumperk dvě EJ RegioPanter, ale EJ 640.001 vykonávala pravidelnou prohlídku EV, tak byla nahrazena EJ 460.011/012, která odjíždí jako vlak Os 3725 (26.9.2016 má přístavbu do EVy Pars Šumperk bohumínská pětivozová jednotka 460.063/064)

https://www.youtube.com/watch?v=VIabgzZ0zfs

Dne 20.9.2016 zachycena postupující rekonstrukce tratě 292 ve stanicích Hanušovice, Jindřichov n/M, Branná a Ostružná. Údajně úsek tratě Bludov - Hanušovice má být sjízdný 4.10.2016 a úsek tratě Hanušovice - Jeseník 18.10.2016 ...

https://www.youtube.com/watch?v=vlHlMQkLHuo

Soupravový vlak 1306 vedený loko 111.030-3 PJ Bohumín (nedostatek ostatních řad) v osobním nádraží železniční stanice Olomouc, kde došlo k přeřazení soupravy. Loko 163.073-0 WTB DKV Praha, PJ Děčín po EVy v DPOV Přerov se vrací do domovské jednotky. EJ 460.015-/460.016-9 vyřazena z vlaku - zápůjčení z PJ Bohumín do PJ Olomouc - náhrada za EJ 460.007-8/460.008-6, na které bude provedena modernizace dveří. Do vlaku zařazen čtvrtý řídící vůz "Sysel" DKV Praha, PJ Děčín po PVy v PJ Olomouc

https://www.youtube.com/watch?v=bd6LZCzqNc0