861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
co ONA ZO ZBERACOM NENI TO KTORY K..... POVEDAL ON TAM ASI DAL POLSKU EL. JEDNOTKU ALE MY SA TU BAVIME O MOTOROVEJ SAK JE To RADA 861!!!!!!! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/494799/
Já ano, je (ne moc dobře) vidět na opačném čelním voze.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490992/
Samozrejme, že je elektrická ... http://pesa.pl/pl/Oferta/Elektryczne_zespoly_trakcyjne/ELF_sla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490990/
moze byt aj to...ale zberac som na nej nenasiel 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490987/
Tá jednotka od PESY je dieselová? Označenie hovorí niečo iné: E - elektrická jednotka, N - prímestská, 76 - štvordielna jednotka na jednosmerný prúd. Žeby mali Poliaci v značení neporiadok? 
http://pl.wikipedia.org/wiki/Oznaczenia_elektrycznych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych
http://pl.wikipedia.org/wiki/Oznaczenia_elektrycznych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490862/
onaj495: No to by bolo blbé, keby tam bol výkon ako pri dvojvozňovej jednotke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490847/
ufo: pozor na to, desiro má 2*335kW, 861 má tie 21 či koľko litrové dízle 2*588
inak o ten náš Ampeer dajak ani pes nezakopne
inak o ten náš Ampeer dajak ani pes nezakopne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490842/
onaj495: Čo sa týka podvozkov, prevodoviek a motorov je 861 to isté, čo Desiro Clasic, ktorých už roky premávajú stovky... Išlo len o to, aby to bolo slovenské, či vrútocké, či aké...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490836/
861 chce byť svetová elita, Vmax 160 je len otázkou chýbajúceho ETCS inak by čo sa týka podvozkov, prevodoviek a motorov dala aj 200 druhá vec je, že kde
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490831/
milloss: áno, ale boli tam aj omnoho "zaujímavejšie" kúsky, na ktorých sa dizajnéri "vyšantili"...
Mmch. v ktorých parametroch konkrétne bola táto poľská jednotka "kdesi inde" než 861?
V max je vecou objednávateľa a vonkoncom nie je vizitkou toho, čo výrobca dokáže vyrobiť- napr. 381 má v max iba 160 km/h a určite to nie je preto, že by Škoda nevedela urobiť ten rušeň na 200 km/h.
Mmch. v ktorých parametroch konkrétne bola táto poľská jednotka "kdesi inde" než 861?
V max je vecou objednávateľa a vonkoncom nie je vizitkou toho, čo výrobca dokáže vyrobiť- napr. 381 má v max iba 160 km/h a určite to nie je preto, že by Škoda nevedela urobiť ten rušeň na 200 km/h.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490829/
dizajnérskymi "výstrelkami", ktoré boli napr. na Innotranse
trebars tato Poľska dieslova jednotka od PESA, ktorej ale parametre boli kdesi inde, napriklad Vmax=160km/h
trebars tato Poľska dieslova jednotka od PESA, ktorej ale parametre boli kdesi inde, napriklad Vmax=160km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490827/
861 je dizajnovo náhodou celkom fajn - keď to porovnám s niektorými dizajnérskymi "výstrelkami", ktoré boli napr. na Innotranse, tak by som dokonca povedal, že 861 má ešte najnormálnejší dizajn. Samozrejme, je to aj vec vkusu.
http://www.zssk.sk/sk/zalozna-stranka6
http://www.zssk.sk/sk/zalozna-stranka6
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490813/
PovazskaPerla137:
Pre prevadzkovatela a vacsinu substratu je design skrine vlaku absolutne nepodstatny ...
Pre prevadzkovatela a vacsinu substratu je design skrine vlaku absolutne nepodstatny ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490810/
PovazskaPerla137: ak myslíš tu holú skriňu ktorá je tu kdesi vo fóre tak veĎ že to je len konštrukcia skrine nič viac? alebo bolo tvojim očiam niečo sprístupnené čo naším nie? najlepšie je odsudzovať niečo čo si ešte ani nevidel ani sa v tom neviezol....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490799/
onaj495: aj 196 na to ze je na uplnom konci a kraji republiky ma slusne: Stakcin 2500 obyv, snina 21000 Bela 3500 Dlhe 2000 Modra 1000 Kamenica 2500 Hazin 800 (+ Lackovce 600) Humenne 35000 obyvatelov.....cize na taku malicku lokalku aku my mame si myslim ze slusne pocty...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490703/
o tebe sa to da povedat aj ked ta nikto nevidel 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490695/
videl som tu skrinu tej 861 asi to bude daky crep ... nepochopiiim 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490682/
E-mil 2: never tomu, vedenie žssk údajne prezerá DF zamerané na dráhu (samozrejme, na rozdiel od XxX si nemyslím, že spasím žel. dopravu na SVK) ale trať 195 je lokálka ktorá sa pripája na lokálku (možno to už sem ktosi písal), ľudí treba lákať do vlaku tam, kde sú a z 10 dedín po 1000 obyvateľov sa ich nenazbiera nič
Nechcem sem zase tlačiť trať 140 ale NZ:42 tis. obyv. NR: 83, TO: 28, PE: 24, PD: 53 + veľké množstvo väčších dedín ale choď vlakom keď cesta trvá o 50-100% viac ako autobusom pritom nemusí, škoda reči ale keď Os vlak čaká v každej stanici 15 min na grafikon a na spasenie tak...
Nechcem sem zase tlačiť trať 140 ale NZ:42 tis. obyv. NR: 83, TO: 28, PE: 24, PD: 53 + veľké množstvo väčších dedín ale choď vlakom keď cesta trvá o 50-100% viac ako autobusom pritom nemusí, škoda reči ale keď Os vlak čaká v každej stanici 15 min na grafikon a na spasenie tak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488540/
aspoň nedele a piatky by mohli poslať niečo kapacitne vhodnejšie lebo dosť blbo sa cestuje z Bánoviec do Kapušian tak, že na každej zastávke musí človek vystúpiť kôli iným cestujúcim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488485/
ufo: vieme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488419/
