861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
861 007
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703764/
Chlapci zámockí, kto a kedy Vám "pokrstil" 007 a 012?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703252/
balintak: aj u nas to jazdi v pohode
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702660/
"ludinko": moje vyjadrenie bolo asi tvrdé...beriem späť.No fakt sa to u nás dostlo do normálu.Máme na spojenie 4 minúty a ak náhodou niečo zblbne , nieje veľa času na nápravu a riešime to ako najlepšie a hlavne najrýchlejšie sa to dá vrámci predpisov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702658/
nebudem sa k tomu vyjadrovat.. u vas to asi fakci.. bohuzial u nas je s mnohoclenom stale problem.. ani ZOSkari niekedy nevedeli ako to spojazdnit.. ale uz sa na tom pracuje niektore masiny uz mali aj niekolkodnove navstevy zo ZOS..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702378/
balintak: nechcel som to tak sprosto napísať . posledné veľké meškanie, ktoré bolo spôsobené a preberalo sa to tu bolo, že 012 sa ešte nikdy nespriahala a uvedený problem riešila ŽOS. Inač sa v NZ bežne spriahajú vlaky 5000 a 5003 v sobotu a v nedeľu a jazdí to, navyše od nového GVD by mali 861 behať v úseku Nitra - Lužianky vo dvojici, ak pôjde na Leopoldov 861, to isté platí pre opačný smer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702184/
milloss: Každý deň mimo soboty a nedeľe sa spájame na vlaku 8966.Pozri si dozadu meškania a posúď sám.Parkrát bol problém s komunikáciou a dverami no aj to sa poriešilo.Ak by tam problém bol, tak nebudeme navyšovať spriahania(9102,8959).Problém je akurát s 002 ktorá ma na RV-2 poškodené el.kontakty samospriahla.A to čo píše "ludinko" je problém medzikusu medzi riadiacim kontrolérom a sedačkou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702164/
ludinko netrep
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702054/
Takže č.2 robi bordel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702013/
nie.. nefunguje.. ide sa mu ako chce.. dam priklad.. mame 3 masinky.. ocislujme ich cislami 1, 2 a 3.. spojime spolu 1 a 2 a nefunguje to.. spojime 1 a 3, nefunguje to.. tak ide 1 na trat a 3 ako nasled.. potom neskor skusia 1 a 3 spojit a nahodne to ide..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702012/
milloss: ...ale úprimne...ta 9102 možno len sporadicky.Mame 6 ks DMJ-všetky zaturnusované.Denný beh cirka 400 km, ošetrenie po 55OO až 6000 km (približne raz za 15 dní).Plus nepredvídané závady , "MM"...Takže z času na čas nám budú 1 až 2 chýbať.V takom prípade buď 9102 2x812(810) alebo 9407/9408 bude musieť byť radená v "krabiciach" .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700552/
Od noveho GVD sa pocita so 6x 861 pre SP Humenne, denny beh cca 400 km, slusne vyuzitie.
Os 9120/9119 v piatok pojde 812/0, nie 861 ako som pisal skor, kvoli priprahu 754.
Zdvojene 861 SP HE bude mozne vidiet na vlakoch:
Os 8966 Medzilaborce - Humenne v pracovne dni
Os 9102 Humenne - Presov v pracovne dni
Os 9120/9119 v piatok pojde 812/0, nie 861 ako som pisal skor, kvoli priprahu 754.
Zdvojene 861 SP HE bude mozne vidiet na vlakoch:
Os 8966 Medzilaborce - Humenne v pracovne dni
Os 9102 Humenne - Presov v pracovne dni
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700408/
>> miloss , zaruka na 861.001 ani zďaleka neskončila , to by musela byť v HE vykonana odovzdavka od ZOS Vrútky pre ZSSK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/698800/