Dopravné správy
Poľsko opäť hlási narušenie železničnej dopravy v dôsledku hackerského útoku
Aj v utorok bolo v Poľsku v dôsledku falošného núdzového signálu zastavených najmenej 25 vlakov. Ide pritom o posledný z incidentov počas, ktorého prišlo v Poľsku k narušeniu železničnej dopravy. TASR o tom informuje podľa správy agentúry PAP.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlaky medzi Prešovom a Bardejovom nahradia autobusy, obmedzená bude doprava aj na ďalšom úseku...
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) na svojom portáli informovala, že výluka na uvedenom úseku sa týka v utorok a stredu desiatich a vo štvrtok šiestich vlakov. Cestujúci na linke medzi Prešovom a Bardejovom môžu miesto nich využiť náhradné autobusy. Rekonštrukcia infraštruktúry má trvať v dňoch 29. a 30. augusta v čase od 7:30 do 17:30 a 31. augusta od 7:30 do 13:30.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Ing. Tomáš Tóth (ČD Cargo): Expanze do zahraničí nám umožnila mít plnou kontrolu nad celou přepravou
Společnost ČD Cargo dokázala v loňském roce i přes růst nákladů udržet hospodaření v černých číslech. O hodnocení uplynulého období i současné situace v ČD Cargo jsme požádali předsedu představenstva společnosti Ing. Tomáše Tótha.
Celú rozhovor nájdete na tomto odkaze.
Od pátku ve Zlíně a Otrokovicích zdražuje jízdné, některé i o sto procent
Jízdné v městské hromadné dopravě ve Zlíně a v Otrokovicích se od září zdražuje. A docela výrazně. Jednotlivé jízdné se zvedne o 50 procent, časové kupony o 30 procent a lístky, které mohou cestující použít i na vlak, dokonce o 100 procent. Důvodem skokového zdražení jsou zvyšující se náklady na provoz a zejména fakt, že se ceny jízdného naposledy měnily v roce 2012. O současných změnách rozhodli zastupitelé Zlína a Otrokovic letos v červnu.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Česko německý fond budoucnosti v kulturním vlaku z Prahy do Berlína
Pětadvacet let přátelství mezi Čechy a Němci, a také pětadvacet let pomoci těm, kdo aktivně vytváří živé a přátelské česko-německé vztahy. I tak by se dalo ve zkratce zhodnotit čtvrtstoletí Česko- německého fondu budoucnosti. Ke speciálnímu výročí vypraví fond spolu s United Islands speciální kulturní vlak #JízdaFahrt25 pro cestující z Čech a Německa na Slavnost občanské společnosti spolkového prezidenta v Berlíně, jejíž speciálním hostem fond letos je. Vlak vyrazí 9. září na trasu Praha–Drážďany–Berlín a večer zpátky.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
VIDEO: Alpskou spojnici mezi Francií a Itálií zasypala obří kamenná lavina
Vlakové spojení mezi Francií a Itálií v neděli přerušila kamenná lavina, která zasáhla koleje v údolí Maurienne ve francouzských Alpách nedaleko hranic s Itálií. Zablokované jsou kromě kolejí i vedlejší silnice. Dohromady na nich od neděle leží 700 metrů krychlových sesuté skály. Vlaková doprava mezi Francií a Itálií bude kvůli sesuvu kamení stát minimálně do čtvrtka. Regionální úřady v Savojsku uvedly, že k sesuvu kamení došlo v neděli v 17:15.
Celú správu a video nájdete na tomto odkaze.
Parním vlakem Blanenskými tunely na sousedskou slavnost
Svezte se parním vlakem v čele s lokomotivou Skaličák (433.001) z Brna do Blanska, kde s koná tradiční sousedská slavnost s názvem Zažít Blansko jinak. Střed města se na jeden den promění na příjemné místo bez aut pro společně strávený čas s rodinou, přáteli a sousedy. Historický vlak s parní lokomotivou Skaličák (433.001) pojede v neděli 10. září z brněnského hlavního nádraží a během dne uskuteční dvě jízdy oběma směry.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Tragédie na železnici. Jakých bylo sedm největších vlakových neštěstí
Železnice způsobila revoluci v dopravě. Byla rychlá. Nabízela široký rozsah služeb od levné přepravy dělníků po luxusní vagony, určené pro nejbohatší. Jako každá novinka však přinášela i rizika. Omnibusy nebo dostavníky dokázaly přepravit jen kolem deseti osob. Ve vlaku jich mohly být stovky. Každé selhání tak mohlo skončit katastrofou, do té doby nevídaných rozměrů.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Další tři „lišky“ míří ke zkouškám, je mezi nimi první pro Pardubický kraj
Technicko-bezpčnostní zkoušky (TBZ) se uskutečnily na trati Kolín – Kostěnice. Díky tomu mohli občané Pardubického kraje vidět také první „lišku“ v barvách tohoto východočeského regionu přímo „doma“. Zkušební provoz se uskuteční ve Středočeském a Plzeňském kraji společně s ostatními jednotkami. Po schválení řady 847 RegioFox pak zamíří dnes zkoušená jednotka 847.012-2 na trať č. 238 Pardubice – Chrudim – Hlinsko v Čechách – Havlíčkův Brod. Na této trati bude jezdit celkem 7 nových motorových souprav.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Drážní úřad povolí provoz údržby na úzkokolejce, doprava je nadále nemožná
Drážní úřad vydá koncem srpna povolení pro provozování úzkokolejných drah v jižních Čechách a na Vysočině. Díky povolení se budou moci po dráze pohybovat stroje určené k údržbě trati. Nebude ale možné provozovat veřejnou dopravu cestujících. K tomu je nutné jiné povolení, o něž dosud nikdo nepožádal. Na dotaz ČTK to sdělila mluvčího Drážního úřadu Pavlína Straková. Na úzkokolejce od podzimu vlaky nejezdí, firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) je v konkurzu, podle soudu dluží přes 360 milionů korun.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlakové výluky na Zemplíne aj v okolí Košíc, cestujúci sa musia spoľahnúť na náhradné autobusy
Pokračujúce rekonštrukčné práce na infraštruktúre v tomto týždni sťažujú železničnú dopravu aj na juhu Zemplína a neďaleko Košíc. Cestujúci sa musia spoľahnúť na kombinovanú dopravu s využitím náhradných autobusov miesto dotknutých vlakov. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje o ohlásených výlukách na svojom portáli.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Dopravu medzi Košicami a Kysakom obmedzia na niekoľko mesiacov, zruší sa až dvadsať osobných vlakov
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) na linke Čierna nad Tisou – Košice – Prešov od 4. septembra do 9. decembra tohto roka obmedzí vlakovú dopravu. Na traťovom úseku medzi Košicami a Kysakom ruší dvadsať vybraných osobných vlakov. Zdôvodnila to v pondelok pokračovaním modernizácie železničnej stanice v Košiciach, ktorú realizujú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ako manažér infraštruktúry.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Cesta vlakom je ekologickejšia, ale drahšia. Greenpeace navrhuje zatraktívnenie železničnej dopravy
Ochranári z organizácie Greenpeace porovnali ceny cestovného po Európe. Zistili, že lístky na vlak sú až dvakrát drahšie než letenky. Cestovanie vlakmi je však ekologickejšie. Ochranári deväť dní porovnávali ceny cestovného na 112 rozličných tratiach Európy. Zistili napríklad, že letenku z Bratislavy do Londýna môže cestujúci zohnať aj za 15 eur, lístok na vlak stojí viac ako 350 eur.
Celú správu a reportáž RTVS nájdete na tomto odkaze.
Iba 400 metrov delilo dva vlaky od zrážky pri Nagytétényi...
Automatické zabezpečovacie zariadenie zastavilo v sobotu (26.8.) nákladný vlak, ktorý pri maďarskej železničnej stanici Nagytétény šiel po rovnakej koľaji proti prichádzajúcemu vlaku InterCity. V pondelok to uviedol server telex.hu, podľa ktorého vlaky bezpečne zastavili vo vzdialenosti približne 400 metrov od seba, informuje spravodajca TASR v Budapešti.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Cieľ nevyšiel. Lacné lístky na MHD nakoniec neznížia v Nemecku požadované množstvo emisií
Výhodné cestovanie mestskou hromadnou dopravou nezníži požadované množstvo skleníkových plynov v Nemecku. V krajine tento rok zaviedli lístok za 49 eur mesačne na všetky druhy MHD. Podľa pôvodných výpočtov mali ľudia masívne prejsť z osobných áut na MHD a tým znížiť emisie z dopravy o 22,6 milióna ton do roku 2030.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vytížený úsek koridoru mezi Lipníkem nad Bečvou a Drahotušemi čeká kompletní modernizace
Práce na šestikilometrovém úseku odstartují už v září. Průběh prací se plánuje tak, aby co nejméně omezoval provoz. Zřídí se dvě provizorní odbočky, které rozdělí celý modernizovaný úsek na třetiny, což umožní zachovat vlakovou dopravu v co největším rozsahu. „Z bezpečnostních důvodů budou kolem pracovních míst postaveny pevné bezpečnostní zábrany, to nám dovolí rychlost projíždějících vlaků až 80 km/h,“ uvádí Jiří Svoboda. Bezpečnostní ochranu trakčního vedení zajistí zhotovitel tak, aby se minimalizovalo použití tzv. hákovnic.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Dvorecký most pomůže vytvořit pražský tramvajový okruh
V metropoli je devatenáct mostů, které spojují oba břehy Vltavy. Tři jsou tu pro pěší, a to včetně Karlova mostu, čtyři železniční a dvanáct silničních. Nedávno představila Praha 4 postup stavebních prací na dalším, nově budovaném mostě. Mostu se říká Dvorecký, nicméně je to stále pouze pracovní název. Ve hře je varianta, že se bude jmenovat po české rodačce a ministryni zahraničí USA Madeleine Albrightové nebo ponese zcela jiné jméno.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
V Ilave zaplavilo železničný podjazd, hasiči aktívne pracovali na odčerpaní vody
Dnešná poludňajšia búrka v Ilave potrápila aj železničný podjazd. Mesto tam privolalo Správu ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja, ktorá momentálne pracuje na odstránení poruchy čerpadiel. „Dobrovoľný hasičský zbor Ilava práve pracuje na odčerpaní vody. O prejazdnosti komunikácie budeme ešte informovať,“ uviedlo dnes 26. augusta mesto v príspevku na sociálnej sieti. Železničný podjazd by mal byť prejazdný zhruba za hodinu.
Túto správu nájdete na tomto odkaze.
Ústecký a Středočeský kraj se dohodly na provozu linky z Jirkova do Rakovníku
Ústecký kraj plánuje další provoz železniční linky mezi Jirkovem, Žatcem a Rakovníkem. Navíc od prosince upraví jízdní řád, aby byla lepší návaznost na provoz v dalších třech krajích. Vedle Ústeckého také v Karlovarském, Plzeňském a Středočeském. Zachování vlakové linky požadovali i někteří zaměstnavatelé v Rakovníku. Provoz na trati se tak omezovat nebude.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Nadväznosť vlakovej prepravy na MHD v Bystrici
Od minulého roka má Bystrica vypracovaný novú verziu Plánu dopravnej obslužnosti (PDO). Ten je súčasťou väčšieho celku – tzv. plánu udržateľnej mobility. V jednej kapitole tohto dokumentu sa rozoberá aj nadväznosť vlakovej prepravy na linky MHD. Táto časť PDO podľa mňa nie je spracovaná dobre, preto som sa o nej rozhodol napísať blog. Poďme si ale postupne prejsť celú tému.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
