Dopravné správy
Jak bude vypadat pávovský terminál pro vysokorychlostní trať? Je vypsána architektonická soutěž
Správa železnic vypsala architektonickou soutěž na návrh několikapatrového terminálu v jihlavské městské části Pávov, v němž se mimoúrovňově protne dnešní trať s plánovanou vysokorychlostní. Vítězný návrh by měl být představen v první polovině příštího roku.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Kapacita koridoru nestačí. Buď se přistaví další koleje, nebo vysokorychlostní tratě...
Rychlejší a pohodlnější, takové by měly být vysokorychlostní tratě v Česku. Do té doby, než vyjede první rychlovlak, musí cestující využívat stávající koridory. Všechny cesty přitom nejsou bez komplikací, hlavně při rekonstrukcích vlaky nabírají zpoždění. „Máme určité úseky, zejména výjezd z Prahy směrem k České Třebové a Kolínu, kde už kapacity nestačí,“ upozorňuje pro Radiožurnál generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Na co zírá mašinfíra: Objíždíme Český ráj lokálkou kolem Humprechtu
Dnešní Mašinfíra ukáže skryté krásy Českého ráje. Prázdninovým vlakem Mladoboleslavského železničního spolku se projedeme po třech historických tratích. Vyrazíme z Dolního Bousova a přes Libuň a Jičín dojedeme až do Kopidlna. Jako první projedeme části tratě Skalsko - Stará Paka. Dráha s dnešním číslem 064 vznikla jako součást dráhy ze Skalska přes Mladou Boleslav, Sobotku do Staré Paky. Spojnici si vymohli radní a podnikatelé z okolních obcí. Do Českého ráje se tak mohlo levně a rychle dostávat uhlí a jiné suroviny, naopak rychleji a levně výrobci mohli svoje zboží vyvážet.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Křížem krážem vlakem po zahraničí. Víme, v jakých zemích můžete výrazně ušetřit za jízdenky
Když chcete zemi důkladně prozkoumat a nemáte auto nebo jednoduše nechcete řídit, vlak se jeví jako druhá nejpříhodnější cestovatelská varianta. Především pak v destinacích, kde mají železnice propracované tak, že se díky tomu na vlakové spojení můžete naprosto spolehnout. Jenže kupovat si jízdenky z jedné strany země na druhou může pořádně natáhnout rozpočet. Máme pro vás ale několik tipů, díky nimž můžete na cestování vlakem výrazně ušetřit.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Poľsko vyšetruje hackerské útoky na svoju železničnú sieť
Poľské úrady v sobotu oznámili, že vyšetrujú zjavný hackerský útok na národnú železničnú komunikačnú sieť, ktorý v noci destabilizoval dopravu na severozápade krajiny. Incident vyšetruje agentúra pre vnútornú bezpečnosť krajiny a polícia, uviedol pre tlačovú agentúru PAP zástupca koordinátora špeciálnych služieb Stanislaw Zaryn.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlak zachvátili ničivé plamene: Hlásia viacero obetí, požiar spôsobili samotní pasažieri!
V sobotu ráno vypukol požiar stojaceho vlaku na železničnej stanici v južnej Indii, pri ktorom zomrelo deväť ľudí. TASR informuje podľa agentúry AP. Požiar vypukol na stanici Madurai v južnom štáte Tamil Nadu skoro ráno o 5.00 h a uhasiť sa ho podarilo až po dvoch hodinách, uviedli úrady.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Olomoucká MHD od září zdraží, město zvažuje dlouhodobé kupony „na splátky“
Už jen poslední týden mohou cestující v Olomouci nakupovat jízdenky na městskou hromadnou dopravu za současné ceny. Od začátku září přijde zdražení. Mezi příznivější novinky z pohledu cestujících patří připravované vylepšení e-shopu, které umožní kupovat výhodné dlouhodobé kupony. Krajské město totiž mění po dvanácti letech výrazně ceny jízdného. Zvažuje i placení dlouhodobých kuponů po měsíčních splátkách.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Župa sa púšťa do integrovaného systému. Cestujúcich v Banskobystrickom kraji čakajú zmeny
Cestujúcich v Banskobystrickom kraji už čoskoro čakajú výrazné zmeny. Župa totiž zavádza Integrovaný dopravný systém. Jednotný lístok bude najskôr platiť iba v prímestských autobusoch a neskôr aj v MHD a vo vlakoch.
Celú správu a reportáž TA3 nájdete na tomto odkaze.
Pražské hlavní nádraží by mělo v roce 2050 odbavit denně dvě stě tisíc lidí
Správa železnic (SŽ) očekává, že pražské hlavní nádraží do roku 2050 zdvojnásobí počet cestujících. Letos projde Hlavním nádražím denně průměrně 90 000 cestujících, díky plánovaným vysokorychlostním spojením a rekonstrukcím tratí by to mělo být v roce 2050 přes 200 000 lidí za den. Plán počítá s novou odbavovací halou v roce 2030. Návrh studie proveditelnosti Železničního uzlu Praha by měl být podle SŽ připravený do poloviny příštího roku. Zaznělo to na Kulatém stolu Správy železnic, který se konal tento týden v Praze.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Škoda Group navázala partnerství s TATA AutoComp Systems ve výrobě komponentů pro indickou železnici
Posílení pozice na zahraničních trzích a rozšíření přítomnosti mimo Evropu – to je jeden z cílů obchodní strategie Škoda Group. Proto Škoda Group, přední evropský výrobce komponentů a vozidel pro veřejnou dopravu, podepsala memorandum o porozumění („memorandum“) se společností TATA AutoComp Systems, indickým dodavatelem produktů a služeb pro výrobce a dodavatele originálního vybavení automobilů.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Správa železnic vypsala architektonickou soutěž na terminál VRT v Jihlavě
Správa železnic vypsala architektonickou soutěž na terminál vysokorychlostní železnice (VRT) v Jihlavě-Pávově. Cestujícím umožní využít chystané rychlé spojení mezi Prahou a Brnem. Výsledkem soutěže bude zpracování architektonicko-urbanistického návrhu nového přestupního uzlu. Vítěze by chtěla Správa železnic představit v první polovině příštího roku, sdělil dnes ČTK její mluvčí Jan Nevola. Jde o třetí architektonickou soutěž na terminál VRT v Česku po dopravních uzlech Praha-východ a Roudnice nad Labem.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Další tři RegioFoxy míří ke zkouškám, je mezi nimi první pro Pardubický kraj
Mezi RegioFoxy je i první pro Pardubický kraj, která ještě letos obslouží trať Pardubice – Havlíčkův Brod. Další tři motorové jednotky RegioFox řady 847 by měly brzy rozšířit počet jednotek, které budou zařazeny ve zkušebním provozu. Technicko-bezpečnostní zkoušky (TBZ) se uskutečnily na trati Kolín – Kostěnice.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Tesla bude v Německu vozit zaměstnance do práce vlastním vlakem
Automobilka Tesla pokračuje ve svých aktivitách souvisejících s německou továrnou Gigafactory Berlín. Společnost se snaží nejen vytvářet pohodlné pracovní podmínky pro své zaměstnance, ale buduje si dobré jméno i mezi místními obyvateli.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Od vlakové tragédie u Spálova uplyne 33 let. Nehodu připomene běh a pochod
V pátek 25. srpna uplyne už 33 let od tragické nehody osobního a nákladního vlaku na železniční trati mezi Železným Brodem a Tanvaldem. K nehodě došlo nedaleko zastávky Podspálov kolem 13. hodiny. Nehoda si vyžádala 14 obětí a 30 osob bylo zraněno. Dosud je to největší vlaková nehoda v Libereckém kraji.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Vlaky z Přerova do Brna jednou pojedou dvoustovkou, malují si železničáři novou trať
Potřebná a zásadní rekonstrukce železniční trati mezi Přerovem a Brnem se o výrazný krok posunula. Železničáři dali pokyn k zahájení projekčních prací první části mezi Blažovicemi a Vyškovem. Na dvacet kilometrů dlouhém úseku vzniknou nové tunely, estakády a soupravy naberou rychlost až dvě stě kilometrů v hodině.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
V Nelahozevsi začaly hořet ve vlaku kabely, šestnáct cestujících muselo ven
Hasiči vyjížděli v pátek krátce před 18. hodinou k nahlášenému požáru osobního vlaku v Nelahozevsi. Jak sdělil mluvčí středočeských hasičů Jan Sýkora, v jednom z vagonů došlo nejspíše ke zkratu a zahoření elektroinstalace a celý prostor byl silně zakouřen. Hasit nebylo zapotřebí. Vše bylo vyřešeno ještě před příjezdem jednotky. Nikdo nebyl zraněn.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Nemecko zasiahli silné búrky, vlakovú dopravu v Mníchove pozastavili
Mníchovské vlaky S-Bahn boli pozastavené na príslušných staniciach až do odvolania, oznámili príslušné úrady. „Dôvod súvisí s počasím, v dôsledku ktorého došlo k poruchám v celej oblasti mníchovskej mestskej železnice,“ uvádza sa vo vyhlásení zverejnenom na internete.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Železničná stanica v hlavnom meste, aj o iných európskych staniciach
Železničná stanica je spravidla bránou do mesta. Prvým miestom, kam cestujúci vstúpi po zážitku z jazdy vlakom. Tá bratislavská sa už roky radí do kategórie „pred komplexnou rekonštrukciou“. Presný termín modernizácie zatiaľ nie je známy, každopádne plány pre novú bratislavskú železničnú stanicu už sú a zohľadňujú ambíciu vytvoriť prostredie s väčšou zelenou plochou a dôrazom na udržateľnosť.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Vlaky medzi Košicami a Budapešťou nahradí autobusová doprava, dôvodom je dvojdňová výluka
Dočasné obmedzenia v železničnej doprave pocítili cestujúci na medzinárodnej trase medzi Košicami a Budapešťou. Dôvodom je dvojdňová výluka pre rekonštrukčné práce na slovenskej infraštruktúre pri hraniciach s Maďarskom.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
České dráhy chtějí vyměnit vozy na Bechyňce za lepší
Zvýšit komfort cestování na nejstarší elektrifikované trati v republice chtějí společně České dráhy a Jihočeský kraj. Ve středu proto na dráze otestovaly komfortnější vozy typu Btn vyrobené roce 1997. Cestujícím by nabídly především pohodlné čalouněné sedačky, determální tónovaná stahovací okna a díky běžným podvozkům na vzduchovém odpružení také klidnější jízdu. V budoucnosti by chtěly České dráhy nabídnout ještě pohodlnější vlaky. Jedním z možných řešení by mohla být i vlakotramvaj.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
