Dopravné správy
Ružinovská radiála sa má zmodernizovať v štyroch etapách
Mesto Bratislava vyhlásilo na prelome júla a augusta verejnú súťaž na obstaranie stavebného dozoru pre projekt modernizácie Ružinovskej radiály. V súťažných podkladoch je možné nájsť dokumentáciu pre stavebné povolenie, ktorej súčasťou je aj návrh projektu organizácie výstavby (POV). Projektant navrhuje celú modernizáciu rozložiť do štyroch etáp v priebehu dvoch rokov. Začiatok je nateraz ešte otázny, keďže bude závisieť od výberu zhotoviteľa stavby (súťaž zatiaľ nevyhlásená) a získania financovania projektu.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Katowické zdražování. Polští výrobci vyšroubovali ceny tramvají
Omezené konkurenční prostředí v oblasti dodávek sólo tramvají přineslo dosud nebývalou nabídkovou cenu za nová vozidla i v sousedním Polsku. Zatímco v České republice jsou soutěže na drážní vozidla s jedním účastníkem a vysokou nabídkovou cenou v podstatě součástí národního folklóru podobně jako například chodské kroje a příběhy o větší účasti dodavatelů jsou předmětem zájmu badatelů mytologie, v sousedním Polsku je konkurenční prostředí i díky většímu počtu lokálních dodavatelů o poznání zdravější. Přesto existují segmenty, v nichž někteří dodavatelé nabízejí unikátní řešení, jako jsou ony zmíněné tramvaje délky cca 15 m, které v Polsku nabízí pouze Modertrans.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
V Liberci začala výluka tramvají z centra města do Horního Hanychova
Až do konce srpna nepojedou tramvaje z centra Liberce do Horního Hanychova. Kolejiště je tam v havarijním stavu a je potřeba ho opravit. Jinak by Drážní úřad tramvajovou dopravu v tomto úseku zakázal.Město za rekonstrukci zaplatí zhruba 20 milionů korun. Práce se dotknou ulic Hanychovská a Ještědská.
Celú správu, fotogalériu a rozhlasovú reportáž nájdete na tomto odkaze.
Levicoví extremisté ochromili železnici v Berlíně
Další sabotáž na železnici – tentokrát v Berlíně. Pachatelé: levicoví extremisté. V pátek odpoledne zveřejnili dopis s přiznáním, v němž se hrdě hlásí k odpovědnosti mimo jiné za žhářský útok na šachtu železničního kabelu v německé metropoli, k němuž došlo v noci na pátek.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Výstavba na pražském hlavním nádraží. V plánu je pracovní skupina a pak urbanistická soutěž
Nad územím pražského hlavního nádraží se chystá rozsáhlá výstavba. Záměr, za kterým stojí společnost CR-City, společný podnik Českých drah, Sudop Group a Penty Real Estate, míří ke svému dalšímu milníku, zadání pro budoucí urbanistickou soutěž. Podle ředitele rozvoje Penta Real Estate Rudolfa Vacka lze jeho znění čekat zhruba v horizontu půl roku. Předcházet tomu má vznik společné pracovní skupiny.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlaky na trati Brandýs nad Labem – Čelákovice nejezdí. Staví se most
Rekonstrukce železničního mostu zastavila od 1. srpna vlaky na trati Čelákovice – Brandýs nad Labem. V září a říjnu pak nepojedou vlaky až do Neratovic. České dráhy nasadily náhradní autobusy. Stavba nového železničního mostu přes dálnici D10 začala 20. července. Omezen je provoz nejen na silnici, ale výrazně se dotkne také železniční dopravy. Práce jsou rozdělené do dvou etap – v první fázi od 1. srpna do 1. září v úseku mezi Čelákovicemi a Brandýsem nad Labem, ve druhé fázi od 2. září do 30. října 2024 do 00:30 hod. pak na celé trati z Čelákovic až do Neratovic.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Do finského Tampere dorazila další tramvaj od Škody. Výrobce začal plnit opční smlouvu
Škoda Transtech, která je součástí skupiny Škoda Group, dodala první tramvaj z opční smlouvy podepsané se společností Tampereen Raitiotie Oy v roce 2022. Tamní dopravní podnik využil opce a objednal další 100% nízkopodlažní tříčlánkové tramvaje, které byly navrženy speciálně pro náročné severské podmínky. Obousměrná tramvaj Škoda ForCity Artic Tampere X34 konstruovaná pro rozchod kolejí 1435 mm je dlouhá 37,3 m, má zcela rovnou podlahu a pojme až 264 cestujících. Tramvaj je lehce přístupná i pro vozíčkáře a kočárky. Nová vozidla vyrábí závod Škody Transtech v Otanmäki.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
O víkendu nepojede metro A
V sobotu 3. a neděli 4. srpna bude po celý den dočasně přerušen provoz metra A mezi stanicemi Dejvická a Náměstí Míru. Cestující budou muset využít tramvaje. Komplikovanější budou také přestupy. Důvodem výluky je podle informací z webu pražského dopravního podniku (DPP) oprava trati, konkrétně modernizace zabezpečovacího zařízení. Metro nebude na lince A jezdit od zahájení provozu v sobotu 3. srpna až do ukončení provozu v neděli 4. srpna. Znovu vyjede až v pondělí ráno.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vestibul na nitrianskej železničnej stanici v auguste neotvoria. Termín sa posúva
Vestibul nitrianskej železničnej stanice v auguste neotvoria. Termín sa posúva na jeseň. „Práce budú ukončené do 20. septembra. Vestibul sa môže dať do užívania až po vydaní kolaudačného rozhodnutia špeciálnym stavebným úradom,“ informovala hovorkyňa Vladimíra Bahýlová. Dôvodom posunu sú nečakané zistenia počas rekonštrukcie. „Pri sanácii stropu v hrúbke 550 milimetrov sa zistilo, že je zložený z rôznych stavebných materiálov.“
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Zo Záhoria jazdí málo vlakov. Cestujúci majú problém s meškaním do práce
Nedávno zverejnili nový grafikon, ktorý výrazne sťaží situáciu mnohým Záhorákom pri ceste do práce. Niektorí tak budú musieť cestovať do práce a do školy minimálne o hodinu skôr, aby prišli včas. V opačnom prípade budú meškať. Na podobnom princípe to už funguje od polovice apríla. Napríklad v Sekuliach na Záhorí. Železničná spoločnosť Slovensko v rámci prevádzkových zmien obmedzila zastavenie siedmich vlakových spojení na trati Bratislava-Kúty.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Myslíte si, že sa viete správať na priecestí? Polícia zverejnila praktické rady...
Nehôd na železničnom priecestí každoročne stúpa, v Trenčianskom kraji ich máme pomerne veľa, preto prišla polícia so zaujímavými radami ako sa vyhnúť rizikovým situáciám. Pravidlá premávky na priecestí zverejnila na svojom profile na sociálnej sieti.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Cez železničné priecestie, kde sa stala smrteľná nehoda vlaku a autobusu, už linky Arrivy nejazdia
Autobusy spoločnosti Arriva už nejazdia cez železničné priecestie v Nových Zámkoch, kde po zrážke autobusu s vlakom 27. júna prišlo o život sedem cestujúcich. Autobusy na ôsmich regionálnych linkách v okolí Nových Zámkov jazdia po zmenenej trase, informoval Michal Horák, generálny riaditeľ spoločností Arriva na Slovensku. Zmenu trasovania spojov pripravil dopravca v úzkej spolupráci s Nitrianskym samosprávnym krajom (NSK).
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Pre cestujúcich medzi Bratislavou a Trenčínom premáva nový moderný vlak...
Modernejšie a rýchlejšie. Cestujúci medzi Bratislavou a Trenčínom sa môžu tešiť na kvalitnejšiu cestu vlakom. V piatok (2. 8.) na túto trať pribudla ďalšia moderná súprava dvojposchodového regionálneho vlaku. Z hlavného mesta sa do Trnavy alebo Piešťan dostanete za rekordne rýchly čas.
Celú správu a reportáž TV Markíza nájdete na tomto odkaze.
Podchod pod brněnským nádražím je kompletně otevřený, stánky jsou pryč
Lidé v Brně mohou ode dneška, po necelém čtvrt roce, znovu projít podchodem pod hlavním nádražím až do obchodního centra Letmo. Kvůli květnovému požáru byla část této podzemní trasy dosud uzavřená. Změnou je také to, že z nyní otevřeného posledního úseku podchodu zmizely někdejší stánky s oblečením.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Výstavba českobudějovické koněspřežky začala před 200 lety
Ani tento týden nebude chybět další díl naší rubriky Drbna historička. Historik Jan Schinko se v něm tentokrát podívá na první českou železnici, která vedla z Českých Budějovic do Lince. Dráha, jejíž stavba začala již před 200 lety, byla dlouhá 128 kilometrů a vlak na ní byl tažen koňským potahem.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Kladnem opět jezdí vlaky. Správa železnic obnovila spojení až na Ostrovec
Po roce uzávěry je obnovena železniční trať Kladno-Ostrovec, Kladno-město, Kladno- hlavní nádraží. Přestavba trati napříč největším městem Středočeského kraje pokročila. Správa železnic ve středu navečer obnovila provoz na Ostrovec, první vlaky vyjely na koleje ve čtvrtek 1. srpna. Cestující využívají prozatím jednu kolej, k zahájení dvoukolejného provozu dojde za necelý měsíc. Stavba je součástí projektu modernizace trati Praha – letiště – Kladno.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Na Bezdružické parní léto Kafemlejnkem i nejmodernějším RegioFoxem
Bezdružická lokálka zažije o prvním srpnovém víkendu velkou slávu. Zájemci o železniční dopravu se budou moci svézt mezi Bezdružicemi, Konstantinovými Lázněmi a Kokašicemi historickými vlaky. Kromě toho se na vybraných pravidelných vlacích mezi Pňovany a Bezdružicemi objeví zcela nová jednotka RegioFox. Návštěvníci tak získají ucelený obraz o proměnách železnice na Plzeňsku a těšit se mohou na pestrý doprovodný program včetně výstavy modelové železnice nebo hudebních a tanečních vystoupení.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
V Česku začal ostrý provoz železničního zabezpečovače ETCS
Dneškem počínaje budou muset dopravci, působící na české veřejné železniční síti, spravované Správou železnic (SŽ), používat od 1. 8. 2024 na vybraných úsecích jednotný evropský železniční zabezpečovač ERTMS/ETCS. Sdělil to Drážní úřad (DÚ) jako orgán, zodpovídající za bezpečnost provozu na síti SŽ.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Poslední léto s „Banány“ na ostravském koridoru
V souvislosti se zavedením ETCS na železničních koridorech z Prahy do Ostravy, z Ostravy do Břeclavi a z Břeclavi do Prahy od 1. ledna 2025 zmizí z našich tratí další starší lokomotivy. V některých případech poslední zástupkyně vybraných řad doslouží příští, nejpozději pak přespříští rok na tratích, kde bude zahájen výhradní provoz pod dohledem ETCS po roce 2025.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
V České Třebové se chystá Národní den železnice, předcházet mu bude dopravní konference
Letošní Národní den železnice bude v sobotu 21. září hostit Česká Třebová, která v minulosti hostila Regionální dny železnice. Na konci minulého týdne se v místním kulturním centru sešli zástupci České dráhy, města, Střední školy dopravní a technické Gustava Habrmana i dalších partnerů akce, aby společně prodiskutovali detaily příprav.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
