20.1.2025 Práve prihlásených 61 užívateľov
Úzkorozchodné trate sú v našich zemepisných šírkach v súčasnosti skôr turistickou záležitosťou. Tomu je prispôsobené i obdobie ich fungovania, ktoré trvá obvykle od mája do októbra. Ale čo robiť, ak dostaneme chuť na zvezenie malým vláčikom hociktorý deň, trebárs aj teraz v zime? Na Slovensku nám túto možnosť ponúkajú jedine TEŽ alebo TREŽ. Ak však chceme objaviť ďalšie, a podľa možnosti bez trolejového vedenia, musíme nazrieť do blízkeho zahraničia. Čo tak skúsiť maďarský Kecskemét?
26.2.2009 8:00, Bc. Jozef Gulík
Již delší dobu jsem koketoval s myšlenkou opětovného předělání depa v Jedlové. Chtěl jsem jej zbudovat tak, aby aspoň trochu připomínalo ČSD provoz. Jelikož jsem již taková zařízení ve skutečnosti neviděl , musel jsem čerpat vědomosti z různých knih a od kamarádů. Následně jsem si vytvořil projekt, jehož průběh vám předkládám v této prezentaci.
25.2.2009 8:00, Radislav Wimmer
Že je to nesmysl? Ani ne, pokud ta dvě roční období neberete doslova. Tak se může stát, že někam vyrazíte z počasí téměř jarního a skončíte, o pouhých 82 kilometrů dále a o 150 metrů nad mořem výše v ladovské zimě. A to i v epoše globálního oteplování. Nebo že by neexistovalo, jak tvrdí jistý liberální (byť kdysi marxistický) ekonom a poněkud upjatě ješitný (byť kdysi široce občanský) státník?
24.2.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Keď som si začiatkom apríla minulého roku zažiadal o rekreačný poukaz do Tatier, netušil som, že desať skvelých prázdninových dní nebudem obdivovať krásu našich veľhôr, ale strávim ich u susedov v Čechách. Miesto Tatier sa mi totiž ušiel poukaz na rekreáciu, štyri dni Praha, šesť dní rekreácie na Orlickej priehrade. Urobiť si plán na návštevu stovežatej a blízkeho okolia až taký problém nebol. Čo však zo šiestimi dňami na Orlickej priehrade? Sadol som si k počítaču a ...
23.2.2009 8:00, Mgr. Richard Kadnár
Keď cestujete vlakom a pozeráte z okna, občas zaregistrujete čierno-bielu tabuľu s čiernymi a červenými číslicami. Niekedy ako novú, ale väčšinou zhrdzavenú, zanedbanú, ktorá patrí ku koloritu našich tratí. Sklonovník.
22.2.2009 8:00, Jozef Kollár
Po dvojmesačnej cestovateľskej prestávke prišiel čas na ďalší z mojich šialených vlakových výletov. Tentokrát sa vo mne zrodila myšlienka „zbúchať“ Rhätische Bahn a Matterhorn Gotthard Bahn, po ktorej jazdí aj legendárny Glacier Express. Ale Švajčiarsko bola len časť nášho vlakového šialenstva, takže pekne po poriadku:
21.2.2009 8:00, Martin Kóňa a Mária Gebhardtová
V lednu 2009 bylo oznámeno, že ŠKODA VAGONKA vyhrála tendr na dodávku 10-ti příměstských souprav pro slovenského zákazníka. Nové elektrické dvoupatrové soupravy řady 671 zlepší hromadnou kolejovou dopravu cestujících v aglomeracích Trenčína, Žiliny a Košic. Kontrakt má objem 96,2 mil. eur, tj. 2,5 miliardy korun.
20.2.2009 10:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Mgr. Emila Šimka a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2009 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 26. 2. 2009 sa uskutoční v poradí tohtoročná druhá:
20.2.2009 8:00
Dňa 28. novembra 1974 došlo na trati Chynorany – Trenčín pri stanici Bánovce nad Bebravou k vážnej nehode kategórie A-4. Na železničnom priecestí v km 15,6 sa stretol motorový osobný vlak 12 211 s nákladným autom Škoda 706 ŠPZ TO 12-93.
19.2.2009 8:00, Bc. Jozef Gulík
Už je to pár dnů, co se překulilo datum přes poslední prosincový den a v kalendáři začal rok s devítkou na konci. A když jsem konečně uzavřel archiv fotek, nastal čas podívat se do něj a připravit nějaké to ohlédnutí za rokem s číslem 2008. Čtvrté zastavení míří do světa, kde pára znamenala pohyb. No, dobrá výjimečně to mohl být i jiný pohon, ale jednalo se o historické vozidlo, takže, podívejme se na nostalgii roku 2008
18.2.2009 8:00, Milan Vojtek
