17.1.2025 Práve prihlásených 90 užívateľov
V sobotu 22.3.2008 se uskuteční jízdy zvláštních osobních vlaků pro veřejnost na železniční trati č. 132 Děčín – Oldřichov u Duchcova, kde je od 9.12.2007 zastaven provoz. Vlaky „protestu a naděje“ objednaly obce podél trati, které nesouhlasí se zastavením železniční dopravy na trati, přezdívané „Kozina“, a jejím využitím pro dálniční přivaděč z Děčína k dálnici D8.
18.3.2008 12:00
Je pátek a mně končí škola a začínají prázdniny. Hned jak přijdu domů, beru baťoh s výbavou a vyrážím na nádraží, kde nasedám na Os 25647. Tímto vlakem začíná má výprava. Na tomto vlaku jede souprava sestavená z vozů 810.146 + 010.508 + 810.264. V Lysé nad Labem přestupuji na Os 9425, na tomto vlaku jede 451.060 + 451.059 v úseku Praha Masarykovo nádraží až Kutná Hora, já jedu pouze do Nymburka.
18.3.2008 8:00, Jakub Vyskočil
Tretie pokračovanie seriálu z histórie železníc na Slovensku venujeme parnému rušňu, ako azda najreprezentatívnejšiemu symbolu železnice od jej vzniku až do poslednej štvrtiny 20. storočia.
17.3.2008 8:00, Ing. Jiří Kubáček, CSc.
Začiatok marca je pre modelárov jasným signálom, že sa začína sezóna modelárskych podujatí. Preto tomu nebolo inak ani v sobotu, 8. marca keď sa v mestskej hale v Prešove konal 4. ročník modelárskej súťaže MODEL SHOW PREŠOV 2008. Organizátori ani tentoraz nezabudli pozvať okrem iných i železničných modelárov, aj keď je táto akcia v prvom rade venovaná plastikovým a papierovým modelárom.
16.3.2008 14:30, Igor Molnár
Táto trať nie je medzi ľuďmi veľmi známa, lebo na internete sa o nej veľa nepíše. Pravdepodobne bola vybudovaná v čase, keď bola vybudovaná aj rafinéria Slovnaft (1956 – 1957). V súčastnosti sa táto trať nepoužíva, lebo bolo niekedy v 80. rokoch vybudované kratšie a modernejšie pripojenie na stanicu ÚNS.
16.3.2008 8:00, Peter Doktor
Svetelné návestidlá, najmä usporiadanie ich svetiel, úzko súviselo s vývojom návestnej sústavy. Prvé svetelné návestidlá tvorili priamu náhradu mechanických návestidiel, preto usporiadanie ich svetiel muselo umožňovať dávať také isté návesti, ako dávali mechanické návestidlá v noci (resp. za zníženej viditeľnosti).
15.3.2008 8:00, Ing. Marko Engler
Nedávno som bol na motoprechádzke po stopách zrušenej vetvy Čiernohronskej lesnej železničky v Kamenistej doline. Dolina je to prekrásna, počasie celkom dobré, tak som čosi pofotil. Cez dolinu vedie pekná cyklotrasa smer Čierny Balog, popri železničke na odbočku Svätý Ján cez dolinu na Sihlu a cez Tlstý Javor späť na Čierny Balog. Trasa je to trochu náročná, pretože väčšia časť doliny je mierny stupák, ale zjazd z Tlstého Javora na Balog stojí za to. Musím ale upozorniť, že v celej doline je zákaz vstupu všetkým motorovým vozidlám, z výnimkou vozidiel lesného závodu.
14.3.2008 8:00, Šnek Juraj
Pri čítaní časopisov, sledovaní TV, alebo na výstavách som si všimol použitie miniatúrnych SMD LED diód na osvetlenie budov, vozidiel, či dokonca som videl aj osvetlený bicykel, blikajúce zátarasy na ceste, alebo policajta so svietiacou „plácačkou“.
13.3.2008 8:00, Miro Fohl
Kdysi vandrovali obyvatelé Podkrkonoší do krajů vzdálených na zkušenou, v době moderní se může stát, že se tam vydají naopak z příčin přímo reprezentačních. Jako třeba ona dobře známá dvojka nezbedů v titulku zmíněná, která si na dnešek vyrazila do Prahy a jejího okolí nikoliv z rozmaru svého, ale dle přání svých páníčků. A pro dobrý účel, skrývající se pod pojmem Euroklíč.
12.3.2008 18:45, PhDr. Zbyněk Zlinský
Já vím, že ten titulek zní poněkud nesmyslně, ale takto jsem ke zkrácení názvu článku o depech v Hradci Králové a Pardubicích žertovně využil někdejšího vážného nápadu na spojení sousedních východočeských měst pod společným názvem Hradubice, z něhož pak zbylo jen pojmenování třídy vedoucí ve městě prvním směrem k tomu druhému (dnes už ovšem zvané místo Hradubická politicky módněji Rašínova) - a také polovážná internetová stránka.
12.3.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
