23.1.2025 Práve prihlásených 11 užívateľov
Gutenstein – městečko pod Alpami, kde vlak poprvé přivítali 28. srpna 1900, a jehož název mnohým z vás jistě mnoho neřekne. A přece se jeho název objevoval pravidelně každý víkend na odjezdové tabuli železniční stanice Bratislava-Petržalka. Objevoval. Po 14. 12. 2008, kdy vstoupil v platnost nový grafikon vlakové dopravy pro rok 2009, je vše jinak.
11.1.2009 8:00, Josef Vendolský
Před několika dny jsme si odškrtli v našem pomyslném životním kalendáři další kolonku. Zda byla úspěšná, nebo to mohlo být lepší, to si musíme zhodnotit každý z nás sám. Jaká byla ta pomyslná patnáctá kolonka v činnosti Českých drah, nad tím se pokusím zamyslet. Celkem bez povšimnutí totiž prošlo, že před 15 lety padlo rozhodnutí o modernizaci našich tratí na tzv.'koridory'. Jak se to vyvíjelo?
10.1.2009 8:00, Miloslav Bednář
Taliansko je krajinou bohatou na množstvo prírodných a historických krás. Jednou z nich je aj národný park Cinque Terre (Päť území) na Ligúrskej riviére. Päť rybárskych dediniek Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza a Monterosso je vtesnaných medzi skalnaté pobrežie, ktoré sa prudko zvažuje do mora. Nevedie sem ani poriadna cesta, najlepšie spojenie je buď loďou, vlakom alebo po vlastných nohách.
9.1.2009 8:00, František Halčák
Poriadna kosa, ale krásne modrá obloha. To boli atribúty, ktoré rozhodli, že nedeľu 28. 12. 2008 prežijeme niekde pri koľajniciach v okolí Bratislavy. Slovo dalo slovo, telefóny žhavili linky a za pár chvíľ sme už aj sedeli v aute. Zloženie fotovýpravy bolo tento raz čisto chlapská záležitosť. M@jo, Uragán a Pio bola posádka gumokolesa, ktoré nás unášalo smerom von z Bratislavy. V poslednom čase sa venujem prerábaniu kategórie „trate“ na Vlakoch a všimol som si, že nám chýbajú fotografie z bývalej odbočky Devínske Jazero. To znamenalo, že cieľ našej výpravy je viac – menej jasne daný.
8.1.2009 8:00, Ivan Wlachovský
Když jsem zjistil, že si musím vybrat zbytek roční dovolené, okamžitě jsem věděl, kam chci jet. Poprad! Jednak je tam hezky a také proto, že u příležitosti 100 let TATRANSKÝCH ELEKTRICKÝCH ŽELEZNIC má jet „KOMÉTA“. A bylo rozhodnuto. Zajistil jsem si přes jednu CK v Bratislavě ubytování v Popradu. Samozřejmě bylo nutné vybrat spojení, které bude nejvhodnější.
7.1.2009 8:00, Jiří Řechka
Další slovenskou přestavbou „orchestrionů“, k níž se dostávám, je zatím nejpočetnější flotila rekonstruovaných motorových vozů výchozí řady 810 ZSSK. O jejím vzniku však bylo rozhodnuto ještě ve společnosti jiné, tedy před rozdělením původních Železnic Slovenskej republiky na ŽSR jako vlastníka, správce a provozovatele železniční infrastruktury a ZSSK jako dopravce.
6.1.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Japonsko. Zdalo by sa Vám, že krajina pre nás vzdialená!? Ale už nie tak, ako v minulosti. Bezvízový styk, veľa informácii na nete, japonskí turisti v Bratislave. Japonské slovo Shin (šin) má viac významov. Jedným z nich je aj “nový“. My si ho však hneď spojíme s vlakom Šinkansen. Však? Názov Šinkansen v doslovnom preklade znamená „nová chrbticová trať“.
5.1.2009 8:00, Miket
Obišovce – obec na rozhraní košického a prešovského kraja, ležiaca na dolnom toku rieky Svinka, z jedenej strany obklopená výbežkami Čiernej hory, z druhej strany výbežkami Šarišskej vrchoviny. Cez obec prechádza trať ŽSR č. 188 z Kysaku do Plavča a poľskej Muszyny.
4.1.2009 8:00, Miroslav Sekela
Konečne nastalo vianočné obdobie a s ním aj dlho očakávané prázdniny. Konečne nastal ten okamih, keď som sa po štyroch mesiacoch štúdia vo Francúzsku mohol podívať domov. A konečne nadišla tá chvíľa, kedy sa môžem s Vami podeliť o zopár fotografií a zážitkov z tejto krásnej krajiny.
3.1.2009 8:00, Peter Žídek
Uplynul přelom roků a s ním nastala i příležitost k napsání malého článku nejen o v titulku zmiňované poslední loňské brigádě na Kolínské řepařské drážce. Nebudu se rozepisovat o historii železničky, o ní bylo napsáno dosti a je k dispozici i na níže uvedených webových stránkách. Začnu několika čísly.
2.1.2009 8:00, Mixmouses
