24.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
Pohádkový čert tvrdil jsem Malý, ale šikovný, parní lokomotiva KPKV Brno 213.901 to o sobě klidně může říkat taky. A přesvědčit se o tom mohou zájemci, kteří se spolu se zelenou mašinkou přijdou svézt na Mikulášskou jízdu v Brně.
23.11.2012 18:00, MIlan Vojtek, Jan Petrás
19. 11. 2012 bol na internetovej stránke MDVRR SR uverejnený dokument 'Jednotná vízia železničného sektora v SR - vyhodnotenie doterajšieho priebehu revitalizácie železničných spoločností a určenie ich vzájomnej koordinácie zo strany MDVRR SR'. Po dohode s generálnym riaditeľom Sekcie železničnej dopravy a dráh Ing. Jiřím Kubáčkom, CSc., ho predkladáme k diskusii v plnom znení.
23.11.2012 8:00
Včerajší a predvčerajší deň, tj. utorok 20. a streda 21. novembra 2012, priniesli na tratiach č. 140 a 150 nevšedné okamihy najmä pre milovníkov okuliarnatých strojov. Nám sa podarilo dve tieto zaujímavosti zachytiť v jeden deň a za čerstva vám ich prinášame vo forme obrazovej aktualitky.
22.11.2012 8:00, Bc. Jozef Gulík
Tento článok ste mohli poniektorí vidieť v železničiarskom mesačníku ŽELEZNIČNÉ OZVENY no o nápade prejsť za jeden deň cez trate 160, 171, 150, 130, 133, 116, 110, 120 a 180, ktorý určite nepatrí k mojej každodennej rutine, ale stane sa tak vždy, keď sa vydám na cestu do neznáma naprieč republikou vlakom bez akéhokoľvek plánovania, som sa rozhodol podeliť aj tu na vlaky.net s vami.
21.11.2012 8:00, Oliver Dučák
Dalmácie v jižním cípu Chorvatska je klasickou dovolenkovou destinací, ačkoliv veřejnou dopravou tam dnes jezdí málokdo. Tento cestopis je zčásti o vlacích, ale také o autobusech a lodích, kterými se dají známé turistické cíle navštívit. V prvním díle se píše například o dostupnosti Plitvických jezer a také o tom, jak nelehce se dnes (ne)cestuje vlakem do Zadaru.
20.11.2012 8:00, Tomáš Kraus
Lesná železnička vlniaca sa údolím Novoveskej huty južne od Spišskej Novej Vsi bola postavená po roku 1921. Po celú dobu jej existencie na nej jazdili mnohé parné lokomotívy. Slúžila na odvoz dreva z okolitých hôr. Neskôr ňou dopravovali aj vyťaženú sadru. Celý tento unikátny systém zanikol v roku 1957.
19.11.2012 8:00, Lukáš Patera
Již delší dobu jsme s kamarádem Martinem uvažovali o železničním výletu, který by zahrnoval projetí horské trati Salva – Sighetu Marmatiei v Rumunsku a následně trati Solotvino – Baťovo na Ukrajině. Rumunská trať nás zaujala po té, co jsme danou oblast Rumunska částečně projeli autem v létě 2011 při cestě na poslední fungující evropskou lesní železnici ve Viseu de Sus.
18.11.2012 8:00, Ing. Marek Vojáček a Ing. Martin Řezáč
Nikdy jsem nezapomněl a nikdy nezapomenu na své slovenské geny. Proto – a nejen proto – kdykoliv je to možné, vyrážím se toulat do oblíbených míst. Ale nějaký čas mi nebylo přáno užít si vícedenní pobyt, snad s výjimkou nějakých dvou-, třídenních akcí poblíž skorodomovského Turca.
17.11.2012 8:00, Milan Vojtek
Koncom októbra 2012 spoločnosť Google spustila pre Slovensko aplikáciu StreetView, vďaka ktorej sa z pohodlia domova môžeme virtuálne prechádzať a rozhliadať všade tam, kde od apríla do júna 2012 zavítal špeciálny automobil spoločnosti Google. A neboli by sme to my, keby sme aj pri tejto príležitosti nehľadali vláčiky.
16.11.2012 8:00, Bc. Jozef Gulík
Postupujúca modernizácia trate 120 zanecháva za sebou novú tvár staníc, tratí, výpravných budov, nástupíšť a vôbec všetkej železničnej infraštruktúry. Proces obnovy sa nevyhol ani železničnej stanici Trenčianska Teplá, kde práce napredovali pomerne rýchlym tempom. V týchto dňoch dospeli práce do finálneho stavu.
15.11.2012 8:00, Kamil Korecz
