24.11.2024 Práve prihlásených 34 užívateľov
Prázdniny sa nám rozbehli plným prúdom. Všetci, ktorí si ich chcú užiť netradične a láka ich história spojená so železnicou POZOR!
9.7.2010 12:00
Když už jsem se minulý týden vydal na ono (ne)slavné otevření tratě Szklarska Poręba Górna - Harrachov, využil jsem celodenního výletu k návštěvě kořenovského Muzea ozubnicové dráhy, prohlédl si tamní ruiny bývalého depa, které se snad dočká rekonstrukce, a všímal si zajímavostí v provozu nejen na samotné zubačce. To vše dalo dost podkladů na samostatný, spíš oddechový článek.
9.7.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Telefonát od karla.f mi v úterý proměnil pozvolna se uklidňující konec prodlouženého svátečního víkendu – jenž jsem trávil coby pracující pisálek, v malé drama. Karel mě telefonem vyhnal na nádraží, kde mají stát tři žluté stroje Jančury, první lokomotivy, které směřují do služeb RegioJetu. Po marném hledání, v němž mi nepomohlo ani upřesnění místa pobytuz – kolej 206, jsem stroje nakonec objevil.
8.7.2010 12:30, Milan Vojtek
Vraví sa, že čas sa nedá zastaviť. A prítomnosť nám dáva za pravdu. Už je tomu mesiac, čo sa Kométa preháňala po trati tatranských elektrických železníc. Jeden z viacerých dôvodov prečo tomu tak bolo treba hľadať v minulosti. Tento rok je totiž tomu už 15. rokov od obnovenia činnosti Klubu priateľov železníc pri Žilinskej univerzite. Jeho bývalí a súčasní členovia sa toto výročie rozhodli osláviť vo Vysokých Tatrách.
8.7.2010 8:00, Ing. Igor Molnár
Každoročne vznikne veľké množstvo čiastkových a záverečných prác. Ich kvalita, či spracovanie je rôznorodé. Niektoré môžu sú priemerné, niektoré slabšie, iné lepšie. Väčšinou však osud týchto prác je rovnaký – čaká ich „šuflíková“ budúcnosť. Sú však i občas také práce, ktoré si zaslúžia viac ako len odloženie do zásuvky alebo skrine.
7.7.2010 8:00, Ing. Peter Šulko, PhD.
People 20xx, kde za dvěma xx se ukrývá aktuální letopočet, patří již mezi zavedené příspěvky našeho webu. Občas někdo řekne, že sem nepatří, ti, pro které web je víc, než jen pouze stránkou na internetu, je ale berou za své. A už po vyfocení slyším, to zase bude pro Shalomkovo People, že? No, bude samozřejmě. A na narozeninové jízdě tomu nebylo jinak.
6.7.2010 8:00, Milan Vojtek
Pri príležitosti 20 ročníka Európskych ľudových remesiel v Kežmarku Vás pozývame na jazdu parným vlakom dňa 9.7 a 10.7.2010, ktorú organizuje Klub železničných historických vozidiel Poprad v spolupráci so Železnicami Slovenskej Republiky a Železničnou spoločnosťou Slovensko. Jedinečná príležitosť odviesť sa za 1 Euro parným vlakom do centra EĽRO 2010.
5.7.2010 8:00, Marián Surmík
Dlouho se o tom hovořilo, psalo, jednalo, a nakonec se letitý záměr stal skutečností. Dne 2.7. byla slavnostně otevřena rekonstruovaná trať Szklarska Poręba Górna - Harrachov a po 65 letech se tak obnovilo pravidelné železniční spojení mezi polskou a českou stranou Jizerských hor. Tedy obnovit mělo, neboť zavedení plánovaných osobních vlaků do poslední chvíle provázela řada nejasností a zmatků.
4.7.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Když nás s manželkou kolega pozval na zvláštní jízdu motorovým vozem M 240.0113 po středních Čechách, rozhodně jsme nemohli odmítnout. Tedy spíše moje maličkost. Projet se motorákem po tratích, kde jezdí jen elektriky a nebo kde se už osobní doprava neprovozuje a navíc navštívit zajímavá místa se železnicí úzce spjatá bylo příliš velké lákadlo.
3.7.2010 8:00, Mixmouses
Toľko očakávaná jazda do Dobšinej je konečne tu! Napokon, odkedy sme zverejnili plán našich jázd historickým vlakom na rok 2010, najviac otázok sa dotýkalo práve Dobšinej. Po tejto trati totiž osobný vlak naozaj neprešiel už viac ako 7 rokov.
2.7.2010 21:30, Ľubomír Lehotský
