21.12.2024 Práve prihlásených 63 užívateľov
Ale ten čas letí... pomyslíme si, keď sa zahĺbime do svojich starších fotoalbumov. Listujúc medzi fotografiami, nachádzame veci, ktoré sa nám pred časom zdali také samozrejmé, ale dnes si nad nimi už len nostalgicky povzdychneme. Vráťme sa teda aspoň na okamih, do časov minulých...
7.2.2011 8:00, Bc. Jozef Gulík
'V Banskej Bystrici na malej stanici horí rušeň osobného vlaku' - prebehla našimi médiami blesková správa v stredu 26. januára 2011, ktorá vzbudila pozornosť v každom z nás. Svoj pohľad na celú udalosť, ktorej obeťou sa stal zvolenský Okuliarnik 750.272, s niekoľkodňovým odstupom vyrozpráva vo fotoreportáži náš prispievateľ Martin Šimkovič, ktorý bol jej priamym účastníkom od prvej chvíle.
30.1.2011 12:00, Martin Šimkovič
Ako už odznelo, rok 2011 bude rokom plným zmien. Už nejde o to, či zmeny prídu alebo nie, ale o to, aký budú mať rozsah a dopad. Šetriť sa bude u všetkých železničných spoločností a isté je jedno, nebude to jednoduchý proces. Správy o škrtaní v osobnej železničnej doprave prebehli spoločnosťou v posledných týždňoch. Boli to správy, ktoré až nápadne pripomínali udalosti zo začiatku roka 2003. Čo teda môžeme očakávať od 1. zmeny GVD, ktorá vstúpi do platnosti 6.3.2011?
19.1.2011 8:00, -dd-
Doposud zpracované listy našeho Malého atlasu železničních vozidel, týkající se parní trakce, byly zaměřeny na lokomotivy tendrové. Tentokrát se dostáváme ke strojům s vlečným tendrem, které někdy vycházely z konstrukce těch prvních. A to je také případ všudybylek sedmiček, jejichž přezdívka (tedy jedna z několika používaných) napovídá, kde můžeme prapůvod této řady hledat.
13.1.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Včera se na pražském hlavním nádraží odehrála malá ceremonie, při níž představitel Českých drah slavnostně převzal a pokřtil prvního rekonstruovaného brejlovce pro osobní dopravu, který se pak neprodleně ujal své funkce v čele R 1248 do Českých Budějovic. Současně byly představeny rychlíkové vozy, jež už prošly sériovým procesem revitalizace interiéru u firmy JANOZA CZ, s.r.o.
8.1.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
S koncem platnosti GVD 2010 neukončily své turnusové nasazení jen motorové vozy řady 831, ale také jejich sice mladší, ale už rovněž obstarožní kolegové řady 851. Posledním místem výskytu ze svých úkrytů plánovitě vylézajících krokodýlů bylo depo olomoucké, obdobní plazi brněnští, značení číslem o jedničku nižším, této pravidelnosti pozbyli už před léty, ale ještě nevyhynuli zcela.
5.1.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
ČSD mali v období komunizmu povesť nemotorného a ťažkopádneho kolosu, ktorý len s námahou zvládal obrovské prepravné úlohy. Nákladné vlaky viac postávali než jazdili, ani traťové rýchlosti neboli nijak oslnivé. Akoby to však vyzeralo, keby sa nenašli výnimky - schválne ich nenazveme svetlými. Mnohé z nich zanikli v rozprávaniach starých otcov a dedov, ale zrýchľovanie dopravy v podaní jedného rušňovodiča menom Vojtech sa v starých spisoch zachovalo.
5.12.2010 8:00, Bc. Jozef Gulík
Náš seriál o parních lokomotivách ČSD popisuje ty řady, jejichž zástupci se zachovali až do současné doby a můžeme je tedy stále obdivovat. Tento jeho díl je svým způsobem výjimkou, protože s jedinou všudybylkou se na našich kolejích už setkat nemůžeme, neboť se ukrývá v zahraničí a navíc v neprovozním stavu. Nicméně před několika lety se do své někdejší domoviny vypravila.
24.11.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ač byla objednána další série už osvědčené lokomotivní řady, nakonec na koleje našich místních tratí vyjely stroje řady nově založené. Takovýto průběh inovace lokomotivního parku Československých státních drah nebyl sice běžný, ale stávalo se to. A stalo se to i v případě velkých býčků, jejichž už počátkem 20. let minulého století vznikající flotilu doplnily koncem let čtyřicátých skaličáky.
14.10.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Podobne ako každý rok, prelom septembra a októbra nám s pevnou pravidelnosťou prináša tradičnú sezónnu prepravu cukrovej repy. Tá sa v stanici Želiezovce začala nakladať a vlakmi odvážať v pondelok 4. októbra 2010.
7.10.2010 12:00, Bc. Jozef Gulík
