28.7.2024 Práve prihlásených 8 užívateľov
Jak jsme vám slibovali v nedávno zde zveřejněné reportáži o návštěvě členů klubu VLAKY.NET u hulínských traťováků, přinášíme jako její pokračování souhrnný informační článek o dceřiné společnosti Českých drah, která pod názvem Traťová strojní společnost, a.s. rozvíjí svou činnost nejen v Hulíně. (-zz-)
3.2.2009 8:00, Stanislav Plachý
Otázka v titulku souvisí s tím, že této lokomotivě v červenci letošního roku končí způsobilost kotle. Na základě dostupných informací ji zatím zodpovědět nedokážeme. Domnívali jsme se, že k tomu jsou kompetentní v Národním technickém muzeu v Praze, kterému lokomotiva patří. Ale ukázalo se, že všechno je trochu jinak.
2.2.2009 8:00, Radek Hořínek a PhDr. Zbyněk Zlinský
Zima na krku, venku mrzne, až vagony (a nejen ty) zamrzají a fény umírají, nebo naopak zase pro změnu taje. Milovníci lyžování občas jásají, my realisté stále nadáváme jak špačci, protože jakákoliv teplota pod 15 stupňů (natožpak pod bodem mrazu) je krutý šikan. Takže…. Co takhle ještě jedno letní ohlédnutí?
24.1.2009 12:00, Milan Vojtek
Kdysi jen náhodně zorganizovaná zimní fotografická schůzka tří přátel u kolejí se stala tradicí a letos proběhla už po čtvrté. A v obsazení proti počátkům právě dvojnásobném. Kupodivu se s přibývajícími ročníky průměrný věk účastníků snížil. Paradox? Nikoliv - příliv mladé krve v podobě dvou juniorů vlakyneťáckých rodin. Ale nepředbíhejme...
20.1.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Radek Hořínek
Blížil se konec roku 2008 a my přemýšleli, jak strávíme dny sváteční i mezisváteční. Chuť cestovat nám nikdy nechyběla, a tak volba padla na jižní a část středních Čech. Měli jsme čtyři hlavní cíle - prohlídku bývalé pionýrské železničky v Českých Budějovicích, svezení parním Vánočním vláčkem na JHMD, návštěvu kamarádů v Čerčanech a návštěvu příbuzných v Dobříši. A to všechno naplánované na tři dny.
18.1.2009 8:00, mixmouses
Ačkoliv naši zemi vzdor globálnímu oteplování zahalila do sněhového a ledového příkrovu naprosto klasická, leč už dlouho nevídaná zima, a počasí tak zrovna neláká k výletům jiným, než za zimními sporty, vydala se nedávno skupinka našich členů na výlet motivovaný úplně jinak. A nikoliv do hor, nýbrž do pomoravské nížiny. Aby tam navštívila hulínské traťováky a veselské opraváře motorových vozů, tedy pracovníky dvou 'dcer' ČD.
13.1.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Před několika dny jsme si odškrtli v našem pomyslném životním kalendáři další kolonku. Zda byla úspěšná, nebo to mohlo být lepší, to si musíme zhodnotit každý z nás sám. Jaká byla ta pomyslná patnáctá kolonka v činnosti Českých drah, nad tím se pokusím zamyslet. Celkem bez povšimnutí totiž prošlo, že před 15 lety padlo rozhodnutí o modernizaci našich tratí na tzv.'koridory'. Jak se to vyvíjelo?
10.1.2009 8:00, Miloslav Bednář
Uplynul přelom roků a s ním nastala i příležitost k napsání malého článku nejen o v titulku zmiňované poslední loňské brigádě na Kolínské řepařské drážce. Nebudu se rozepisovat o historii železničky, o ní bylo napsáno dosti a je k dispozici i na níže uvedených webových stránkách. Začnu několika čísly.
2.1.2009 8:00, Mixmouses
Poslední dobou nás kdekdo před kdečím předem varuje. Takže se toho přidržím i já. Neočekávejte tady nic velkého - je to taková oddechová reportáž o tom, jak jsme nechtěli nechat vypršet platnost jízdenek a sami při tom zmokli. Navíc námětem onoho cestování nebyla železnice sama, ale návštěva míst, které si má drahá polovička přála nabízeným způsobem shlédnout. Kdo čeká víc, neměl by tuto stránku raději ani otvírat.
27.12.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Známý hudební kousek z dílny Olympicu by si zasloužil mírnou modifikaci, vhodnější text by byl špatná zpráva, nebo smutná zpráva. Ale už je to tak. Zázrak se nekonal a v pátek 12. prosince nás opustila osobní doprava na trati 253, české železniční sítě SŽDC. Funus se konal rozdělený na dvě etapy. První v pátek, kdy skutečně dojel poslední pravidelný osobní vlak, druhý v neděli v režii zvláštního vlaku s 475.101.
21.12.2008 8:00, Milan Vojtek