28.7.2024 Práve prihlásených 3 užívateľov
Byl to opravdu podivný den. Začalo to sychravým a mlhavým polabským ránem a infarktovým stavem navozeným před nosem ujetým přípojem - a skončilo pohodou v metropoli Vysočiny prohřáté posledními paprsky opožděného babího léta ve společnosti 'plecháčů', 'brejlovců' a 'katrů'. Zkrátka ukázalo se, že i nešťastný začátek může mít šťastný konec - a že všechno špatné je pro něco dobré...
23.10.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Nehody na přejezdech, úrazy elektrickým proudem z troleje o napětí až 25 000 voltů nebo zachycení člověka vlakem na širé trati i přímo v železniční stanici. Takových neštěstí je stále hodně, lidé při nich umírají zcela zbytečně a statistiky hovoří jednoznačně: velmi rizikovou skupinou jsou mladí lidé ve věku od 13 do 19 let.
21.10.2008 10:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Rok se s rokem sešel a na Tovačovce se opět objevil Hurvínek. Dva dny se proháněl mezi Kojetínem a Tovačovem v rámci výlovu Hradeckého rybníka. Šlo o letošní čtvrtou jízdu po této trati. Již vloni Hurvínek přilákal spoustu lidí, kteří se rádi projeli a hlavně fotografy, kteří si mohli udělat velmi pěkné snímečky.
21.10.2008 8:00, Radek Hořínek
Myslíte, že jen Slovensko se může pyšnit úvraťovou lesní železnicí? Kdepak, díky partě nadšenců pomaličku vstává z hlubin zapomnění Rajnochovická lesní železnice. Zatím jsou na samém začátku cesty, ale mají nakročeno správným směrem.
20.10.2008 8:00, mixmouses
V jihlavské provozovně a.s. CZ LOKO byly právě dokončeny dvě lokomotivy v barvách srbského zákazníka PD Rudarski basen „Kolubara' d.o.o., z jehož názvu (který je ostatně jménem tamní řeky) vznikla i jejich přezdívka. Jde o stroje typu 709-621.1, už dříve dodávané pro Srbské železnice, ovšem upravené pro podmínky provozu v lignitovém těžebně-energetickém komplexu.
16.10.2008 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V minulém pokračování této 'telenovely' jsme se 3.7.2008 zúčastnili slavnostního otevření vlastního terminálu, 5.7.2008 zaznamenali jeho uvedení do provozu a těšili se, že o tři měsíce později bude zprovozněno celé komplexní řešení včetně návaznosti na železniční dopravu. Nestalo se tak a hned tak bohužel nestane. Včera bylo dosaženo alespoň částečného úspěchu: na stanoviště THD dorazily konečně i královéhradecké trolejbusy.
15.10.2008 10:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Svezli jste se letos lokálkou z Břeclavi do Lednice? Jestli ne, tak příští rok to už bude možné pouze za speciální tarif. Tedy v tom lepším případě, protože navzdory všem příslibům se situace může všelijak zvrtnout. Stačí, aby jako podobně vloni požádaly České dráhy o navýšení dotací kraje, pod hrozbou zavření provozu i na lednické lokálce.
11.10.2008 8:00, Milan Vojtek
Vypuklo to 10.10. v 10:10 hod. v Praze 10. Za účasti zástupců deseti médií, včetně internetového magazínu VLAKY.NET. Ve znamení oněch desítek (z nichž jen ta poslední byla dílem náhody) byla slavnostně otevřena výpravní budova v železniční stanici Praha-Vršovice, která prošla kompletní rekonstrukcí, při níž jí byla vrácena někdejší podoba, jak se na chráněnou nemovitou památku sluší.
10.10.2008 20:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Minulý rok jsem spolu se dvěma kamarády navštívil Den železnice v Ostravě a Bohumíně a když jsme se vraceli do Prahy, tak jsme se dohodli, že příští neboli letošní rok se pojede na oslavy pro změnu do České Třebové. Tak se také stalo.
9.10.2008 12:00, Jiří Řechka
O putování mostů jsem již na stránkách VLAKY.NET již psal, snad si vzpomenete na příspěvek, věnovaný nasouvání nových bratislaváků, tedy mostu přes Dyji u Břeclavi. Teď se chci rozepsat znovu o mostech na cestách, ale zcela opačným směrem. Přesuneme se z Břeclavi do Znojma. Most nad údolím řeky Dyje tam putuje pryč z původního místa. Ne však do šrotu, ale do skladu.
9.10.2008 8:00, Milan Vojtek