22.12.2024 Práve prihlásených 22 užívateľov
28.5.2021 jsem se vydal na jednodenní výlet do Prahy. V Dresden-Neustadt hlásili, že Railjet má 20 min zpoždění kvůli „úřednímu příkazu“. Průvodčí ve vlaku nám potom prozradil, že zloději u Elsterwerdy ukradli kabel.
2.6.2021 8:00, Helmut Böhme
13. května vydala německá vláda nenápadné ustanovení, že už je zase možné cestovat do České republiky bez udání důvodu, nutnosti testu na COVID-19 a karantény po návratu, pokud pobyt netrvá víc jak 12 hodin.
21.5.2021 8:00, Helmut Böhme
V pondělí jsem psal o úspěšné Technicko-bezpečnostní zkoušce Slovenské strely z 6. května letošního roku. O týden později, 13. května, vyjela na trať znovu. Tentokráte už za účelem přesunu do svého nového domova. Ten je, stejně jako před opravou, znovu v Kopřivnici. Ovšem už nikoliv na kusu koleje v tatrováckém muzeu, ale v takzvaném depozitáři, nové budově, nyní s přímým napojením na kolejiště Tatry s možností vjezdu do sítě Správy železnic.
15.5.2021 8:00, Milan Vojtek
Čtvrtého května začala v údolí Tiché Orlice výluka desetiletí, která si vynutila jednokolejný provoz a vedení expresních vlaků do Brna přes Vysočinu. Největší dopad na propustnost úseku mají letošní práce na odbočce Bezpráví, po jejím dokončení nejpozději v prosinci se úsek s jednokolejným provozem zkrátí na polovinu. Pojďme se teď podívat na to, jak trať vypadala krátce před začátkem výluky.
8.5.2021 8:00, Dominik Havel
V posledních týdnech se stal středem pozornosti železničních fandů i veřejnosti exponát Železničního muzea Jaroměř elektrická akumulátorová lokomotiva Ringhoffer 2. Lokomotiva byla 27 let jedním z vyhledávanějších exponátů muzea, provozním a také zajímavým i pro svoji nadčasovost. Lokomotiva byla 29.4.2021 z muzea odvezena do depozitáře NTM v Chomutově, kde bude očekávat na další přemístění do Muzea železnice a elektrotechniky, které by mělo vzniknout v objektech bývalého depa v Praze na Masarykově nádraží.
7.5.2021 8:00, Pavel Stejskal
K nedělní pohodě má přispět jedna cesta do historie. Ne sice příliš vzdálené, ale přeci už jen do historie. Kde jsou ty časy, kdy koleje bránila Coca-Cola, respektive stroj 362.015 s reklamním kabátkem bublinkové limonády, vhodné i třeba jako odrezovač. Cestu do dob před patnácti lety, podepřenou kolekcí snímků, nabízí náš dlouholetý člen Václav Vyskočil a začíná:
2.5.2021 8:00, Václav Vyskočil
Ve středu 28. dubna 2021 bylo na pražském hlavním nádraží za účasti místopředsedy vlády a ministra dopravy Karla Havlíčka, generálního ředitele Správy železnic Jiřího Svobody a dalších hostů slavnostně otevřeno první Informační centrum Správy železnic. Bude sloužit k zodpovídání dotazů cestujících a poskytování asistenčních služeb. Zároveň bude také prezentovat činnost Správy železnic.
30.4.2021 8:00, Jiří Řechka
O trati číslo 290 Olomouc – Uničov – Šumperk, resp. o úseku z Olomouce do Uničova, jsme na našich stránkách již několikrát informovali. Trať prochází radikální proměnou, jejímž výsledkem bude rychlost osobních vlaků až 160 km/h, a tudíž razantní zkrácení cestovních dob. Poněkud stranou pozornosti zatím zůstal zbývající úsek Uničov – Šumperk, kde čas doposud plyne svým poklidným tempem lokálkového charakteru s nevelkými přepravními výkony. I zde se však čeká kompletní modernizace.
22.4.2021 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Září roku 2019 přineslo dvě velké nostalgické akce. Jedna jako Národní den železnice v Lužné, druhá v Benešově. Ta první po několika dlouhých debatách, zda bude či nebude, ta druhá jako naprostá novinka a počátek nové tradice. A nakonec obě ve stejný víkend. Termínová kolize také dala vzniknout spoustě sporů a dohadů, nakolik se jedná o trucpodnik, nakolik je příčinou dlouhá nejistota, zda Den železnice vlastně bude.
10.4.2021 8:00, Milan Vojtek
Ač slavíme „Den bláznů“, dnešní příspěvek není tak docela aprílový. Spíš jsem si dovolil na základě nezpochybnitelných faktů vytvořit pochybnou „konspirační teorii“, vysvětlující nepochybně náhodný, ale dost překvapivý jev, týkající se železniční nostalgie. Možná jste si toho úkazu už sami všimli, možná ne: Mezi našimi historickými hnacími vozidly lze vysledovat určitou anomální pravidelnost u řad, které se nedočkaly sériové výroby a ČSD obdržely pouze dva jejich prototypy.
1.4.2021 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský