10.1.2025 Práve prihlásených 75 užívateľov
Labská nábřeží východočeské metropole na sklonku školních prázdnin už tradičně patří páře, tedy strojům, strojkům a stroječkům plynným skupenstvím vody (ale nejen jím) poháněným. A také jejich tvůrcům, provozovatelům a hlavně obdivovatelům. Nejinak tomu bylo v roce letošním, kdy se posledního srpnového dne v Hradci Králové uskutečnilo už 11. mezinárodní Nábřeží paromilů.
5.9.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Každý rok v srpnu ožije díky Tovačovskému portálu a hodům v Kojetíně trať známá mezi fandy železnice jako Tovačovka. Letošní srpnové ježdění bylo v režii T 478.1010 a trojice vagónů Bt-k ve vojenské úpravě. Celé dění začalo v pátek jízdou této soupravy z Pardubic po Moravské západní dráze přes Chornice a Prostějov do Kroměříže, které jsem se taky zúčastnil, a to z České Třebové do Prostějova.
30.8.2013 8:00, Radek Hořínek
Tropická horka skončila a já se konečně mohl vydat po delší době na nějaký ten výlet. Přece jenom jsem dlouho lenošil a hlavně jsem si potřeboval vyčistit hlavu od stěhování v práci. Kromě toho mi ve sbírce chyběla traťovka EP09 nebo „taura“ v barvách PKP (či tedy spíše „husara“) na EC 110 „Praha“.
28.8.2013 8:00, Radek Hořínek
Jaro, léto, podzim, zima. Jaro, léto, burčák, zima. Jaro, pivo, burčák, svařák. Inu, pojmenujte si roční období podle svého vkusu, ale stále tu jsou. Pravda, někdy to vypadá, že jaro trvá tři dny a pak je léto, jindy zase zimě nestačí její čtvrtrok, pokaždé se najde nějaká chvíle, kdy se člověk zatoulá ke kolejím. A když pak hledí na fotky za celý rok, vidí, jak se prostředí za rok mění.
24.8.2013 8:00, Milan Vojtek
Pečlivě plánovaný zvláštní vlak, jenž minulý pátek vyrazil z Polabí zvláštně vedenou cestou na Hanou, postihla jedna zvláštnost neplánovaná, kterou by si nejen jeho osádka a cestující rádi odpustili. Kvůli ní se z jeho jízdy hned na počátku stala záležitost spíš akutně adrenalinová než vzpomínkově nostalgická, ale vzhledem k tomu, že nakonec vše dobře dopadlo, může reportáž o této nečekaně až příliš nevšední akci vyznít veskrze pozitivně.
21.8.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ve čtvrtek ráno jsem se probudil do trochu chladnějšího dne, dokonce se zdálo, že bude pršet. Návštěva u příbuzných skončila a moje kroky vedly k další trati do Trutnova, na zastávku Trutnov-Volanov, která přivádí jak osobní tak nákladní dopravu do Trutnova od severu. Jedná se trať číslo 040 Trutnov - Chlumec nad Cidlinou.
20.8.2013 8:00, Jiří Řechka
Zvěst o transportu prvního z dvacítky pendolin nakonec měla velký vliv na můj program minulou neděli. I když nejsem natolik poznamenaný jako jistý tzv. železniční odborník, plnící přeusilovně jeden z českých webů svými postřehy, dotazy a výzvami, nakonec jsem se rozhodl jít si nový vlak zvěčnit. Vlastně, proč ne, bylo nedělní dopoledne a já dohnal spánkový deficit.
17.8.2013 8:00, Milan Vojtek
Se souhlasem pořadatele jsem se rozhodl přiblížit v následujících řádcích čtenářům VLAKY.NET jízdu jednoho neveřejného vlaku po Moravě. První červencovou neděli v podvečer navštívil zborovickou trať rychlík R 13901/13902. Nejednalo se o běžný spoj, který by si mohl i laik najít v jízdním řádu, ale zvláštní rychlík, který se během prvního červencového víkendu proháněl po moravských hlavních tazích i zapadlých lokálkách.
15.8.2013 8:00, Stanislav Plachý
... a VLAKY.NET se nedávno zrodily, mohl by rýmovaný titulek pokračovat. Je ovšem pravda, že právě díky té poslední skutečnosti, jíž jsem se tehdy teprve učil využívat, mi byla dne 6.9.2004, do něhož se reportážně vracíme, ona lidoopí přezdívka lokomotiv řady 350 dosud víceméně neznáma a já jsem tehdy fotil „krysy“.
14.8.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dlouho jsem nebyl v mém rodném městě Trutnově, a tak jsem se v závěru července rozhodl situaci napravit. A k cestě patřilo také přerušení jízdy v předem vybrané lokalitě. Pátral jsem v paměti, ve které stanici bude nejvhodnější cestu přerušit, nakonec jsem opět použil své oblíbené Mapy.cz, jejich leteckou mapu a volba padla na zastávku Rtyně v Podkrkonoší.
13.8.2013 8:00, Jiří Řechka
