24.12.2024 Práve prihlásených 70 užívateľov
A byla tady ta zlá neděle, pustá neděle, šedá neděle, před níž nás druhdy varovalo duo Suchý & Šlitr ústy Hany Hegerové. No, byla ve skutečnosti hlavně šedá a navíc mokrá, i když nikoliv od samého rozednění. Ráno naopak inzerovalo, vzhledem k pozdějšímu vývoji poněkud klamavě, počasí vcelku slušné, tu a tam s námi laškující slunečními paprsky dopadajícími na zemský povrch skrze modré flíčky na obloze.
17.5.2008 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Keď som po prvý raz čítal, kde sa tento rok budú oslavovať 4.narodeniny VLAKY.NET, vedel som, že sa tam pravdepodobne objavím. A to napriek tomu, že najkratšou vzdialenosťou po koľajách to mám do Plešivca 371km. Pozvánka (alebo rozkaz? :D), od domáceho gemerana Dušana (d`Ant) nenechala na seba dlho čakať.
17.5.2008 8:00, Michal Melicher
Čím ďaľej, tým viac sa v dnešných dňoch spomína „supermoderný“ tunel pod dunajom, nové stanice Bratislava Filiálka, Bratislava Nivy atď. Z toho všetkého je už jasné, že súčasná trať Bratislava Predmestie-Bratislava Filiálka pôjde do zberu, nová trať pôjde pod zem a na povrchu vyrastie nový multifunkčný komplex.
15.5.2008 8:00, Peter Doktor
Po nepříliš dlouhém nočním klidu nás v onu sobotu uvítalo krásné, ale poněkud hektické ráno. Krásné bylo pro všechny účastníky naší expedice, hektické jen pro Milana a mne. Museli jsme stihnout narozeninový vlak našich stránek v jednom ze dvou možných bodů jeho trasy mezi Košicemi a Plešivcem, protože z praktických důvodů jsme se vzdali možnosti hnát naše přibližovadlo až do jeho výchozí stanice.
13.5.2008 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Východné Slovensko - Gemer, kraj kde sme sa rozhodli osláviť 4. narodeniny VLAKY.NET. S viacerých východoslovenských lokálok, na ktorých bola zastavená osobná železničná doprava, sme si na tohtoročné oslavy vybrali trať do Slavošoviec. Zavítali sme na miesta, pre ktoré sa v 40. rokoch 20. storočia vďaka výstavbe Gemerských železničných spojok plánovala veľká železničná budúcnosť.
13.5.2008 8:00, Mayo & Pio
Ačkoli se jedná o dívčí jméno, jedu za parní kráskou. Mám před sebou další akci - tentokrát v Košicích, kde bude 26.4 - 27.4.2008 osmé probouzení parní mašinky – Katky. V pátek večer nastupuji do R225 Šírava. Odjezd z Prahy je tentokrát bez problémů, kupé je poloprázdné a po lehké večeři se ukládám do klidové polohy.
13.5.2008 7:30, Jiří Řechka
1. máj si mnohí z nás spájajú s oslavami Sviatku práce. Tentoraz bol však výnimočný i tým, že v rámci Slovensko – maďarských železničných dní v Szécsény zavítali oba slovenské muzeálne motorové vozne M 131.1 spolu s prívesnými vozňami do tohto severomaďarského mestečka. Aby sme túto zaujímavú jazdu mohli zdokumentovať, odchádza trojica vlakyneťákov TERČIK, IGI a 910 v stredu neskoro večer R 800 POĽANA do Zvolena.
11.5.2008 8:00, Igor Molnár
Už déle než rok jsme plánovali své tažení za hřeben karpatský, ale uskutečnění našich záměrů stále něco hatilo – tu pracovní nepostradatelnost mého přítele, tu jiná akce či pro změnu vážná porucha mého pojezdu. Až letošní první dny májové přinesly příznivou konstelaci hvězd s konjunkcí potřebného volna, narozenin našich stránek i okrouhlého výročí uvedení do provozu mé maličkosti, které nebylo možno nevyužít.
10.5.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Už niekoľko rokov patrí jeden z aprílových víkendov v košickom depe prebúdzaniu parnej úzkorozchodnej krásavici U 36.003 z jej zimného spánku. Nebolo tomu inak ani tohto roku, keď v dňoch 26.-27. apríla 2008 ožilo tunajšie depo. Všetko sa to začalo už v piatok, 25.4.2008 keď do metropoly východného Slovenska smerovali od západu a severu návozy rôznych historických HDV.
9.5.2008 8:00, Igor Molnár
V duchu ticho nadávajúc som vrtel volantom kdesi medzi Breznom a Tisovcom, po očku sledujúc v spätnom zrkadle pospávajúce dvojičky a ticho im závidel. Zrovna som sa riešil dilemu či navštíviť tunel pod Dielikom, ale nechcel som budiť deti.
8.5.2008 8:10, Ivan Wlachovský
