23.12.2024 Práve prihlásených 3 užívateľov
Prebudil som sa do slnečného rána, čomu som sa veľmi potešil, mal som totiž dnes namierené do Vrútok. Totiž pred týždňom, v piatok som spolu s ostatnými členmi Klubu priateľov železníc pri Žilinskej Univerzite navštívili ŽOS Vrútky a následne i Výhrevňu Vrútky, kde padol podnet k skorému návratu, presne ako hovorí nadpis: jarné zakúrenie, Zeleného Antona.
3.4.2007 16:30, Martin Horňák
31. marca a 1. apríla 2007 sa uskutočnila prvá predzrazová brigáda VLAKOV na pozemku MDC. Brigáde predchádzala prihlasovacia akcia na našich stránkach. Hneď od začiatku bolo jasné, že nepôjde o nejakú masovú akciu.
1.4.2007 18:45, Pio
Písal sa rok 1942. Začal som chodiť do školy. Druhá svetová vojna už zúrila tretí rok, ale nás sa to zatiaľ netýkalo. Front bol ešte stále mimo nášho územia. Postupom času som ju začal vnímať už aj ja. Nad nami prelietavali lietadlové bojové zväzy. Boli to skupiny bombardérov, ktoré z juhu leteli smerom na severozápad. Rozhlas postupne upozorňoval, že bojové zväzy sú nad Šoproňou, neskôr Györom a potom, že už prekračujú naše hranice.
31.3.2007 8:00, L. Sz. Hančok
V nedeľu 25. marca 2007 otvorili na železničnej stanici Poprad-Tatry za účasti delegácie vlády SR výstavu Projekt Vagón. Výstavu pripravilo Múzeum Slovenského národného povstania v Banskej Bystrici v spolupráci so Železnicami Slovenskej republiky. Pri tejto príležitosti sa uskutočnila pietna spomienka k 65. výročiu odchodu prvého transportu zo Slovenska do Osvienčima.
30.3.2007 12:17, PhDr. Marián Dujnič
Už dávnejšie mi redakcia tejto webovej stránky naznačila, že by ju potešilo, keby som niečo napísal zo svojich dlhoročných skúseností. Že by to mohlo byť aj z detstva. Dlhšie som váhal. Napokon predsa som len začal... Trochu inšpirovaný veľmi vydarenou sériou „Nostalgia vo svete 1435 mm“, rozhodol som sa, že sa pokúsim otvoriť túto novú sériu spomienok z detstva zo železničného prostredia. Myslím, že aj my skôr narodení svojimi spomienkami môžeme zaujať a trochu obohatiť aj mladšiu generáciu.
28.3.2007 13:45, L. Sz. Hančok
Dňa 10.3.2007 o 5:23 hodine sa narodil nový prírastok na kolajniciach. Meria 15330 mm a váži 114.5 tony. Jeho meno je Ušatá 464.001. Nový domov novorodenca je Rušnové depo Prievidza, kde sa mu veľmi páči. DOPLNENÉ VIDEO
16.3.2007 3:00, Prievidzký parostrojný spolok
Tak sme si konečne vydýchli a môžeme kľudnejšie spávať. V piatok 09.03.2007 o 14.15 hod bolo odovzdané do riadnej prevádzky staničné elektronické zabezpečovacie zariadenie AŽD ESA© 11, čím sa skončila takmer dvojtýždňová výluka zabezpečovacieho zariadenia (ROVZZ 412). Starý hybrid reléovkovoelektromechanický je konečne nenávratne preč a výpravcovia sa môžu hrať „gordikon“ so skutočnými vlakmi.
15.3.2007 17:50, Dušan Szabó
Písal sa rok 1903 keď takmer na samý koniec Horehronia dorazila železnica. Trať Brezno-Halny – Červená Skala bola v tom období jednou z mála novovybudovaných tratí orientovaných v smere východ – západ, ale ako ostatné i ona končila pod horami ktoré sa jej postavili do cesty. Po vzniku samostatnej Československej republiky jedinou železničnou traťou spájajúcou východ Slovenska a Podkarpatskú Rus so zvyškom republiky bola jednokoľajná trať Žilina – Košice.
11.3.2007 16:15, Ing Jozef Pilko
Protože začátek letošního roku zatím využilo jen málo vlakofilů, aby se pokusili o nějakou rekapitulaci roku skončeného, rozhodl jsem se pokusit nějak zacelit bilanční díru, která takto vznikla. Všem návštěvníkům webu si dovolím připomenout v několika dílech, co vše se vloni ve světě 1435 milimetrů stalo a objevilo. Méně příjemné chvíle roku máme za sebou, poslední zastavení patří elektrickým lokomotivám
11.3.2007 10:38, Milan Vojtek
Ve dnech 3. – 8. února 2007 se uskutečnila jedna z prvních větších letošních fotoakcí a to pro příznivce a fotografy úzkých kolejí.Celou týdenní akci zorganizoval IMC Plzeň organizátorskou rukou pana Petra Mirčeva. Akce se odehrávala postupně na většině významnějších úzkokolejkách na území České a Slovenské republiky. Program a průběh celé akce byl následující...
10.3.2007 15:35, Vladislav Píša
