27.9.2024 Práve prihlásených 32 užívateľov
V nynějších mrazivých dnech se vydejme za teplem k moři – do Černé Hory. Svezeme se nejen po známé jadranské magistrále, ale zejména navštívíme tamní pamětihodnosti a podíváme se, co zbylo po zrušených úzkokolejných tratích. Podíváme se také do Dubrovníku a vyzkoušíme chorvatský lůžkový vůz.
15.12.2016 8:00, Jiří Mazal
Zapomenutý kout mezi horami a železárnami. Těmito slovy začalo každoroční mezinárodní odborné setkání, pořádané Českými drahami, jež se tentokrát konalo na východním konci České republiky. Letošním tématem byli lidé, kteří často ani skutečnými zákazníky nejsou – cestující. V jedenácti vystoupeních byla probrána řada témat od zjednodušování přípravy cesty po pohodlí a služby na palubě vlaku.
30.10.2016 8:00, Dominik Havel
Ačkoliv je dnešní reportáž psaná na základě dvoudenní cesty za hranice České republiky, cestopis obvyklého stylu nečekejte. Cestovní zážitky totiž nebyly to hlavní, proč jsme cestu do zapadlého koutu Dolního Rakouska, zvaného příznačně Waldviertel (v překladu „Lesní čtvrť“) podnikli. Středem našeho zájmu byla původně drážní infrastruktura.
30.9.2016 8:00, Jan Přikryl, Václav Zikán
Čím vice se blížil onen den, tím šíleněji výlet vypadal. Záměr byl jasný: podniknout cestu, která by žádného automobilistu ani ve snu nenapadla, tedy přejít horský hřeben z Horních Míseček přes pramen Labe do polské Sklářské Poruby. Nouze nebyla jak o přírodní zajímavosti, tak o odpudivé a tvrdohlavé chování řidičů autobusů. Za státní hranicí samozřejmě nechybělo několik typicky polských absurdit.
14.7.2016 8:00, Dominik Havel
V sobotu 18. 6. 2016 se konala oslava založení tratě Česká Kamenice – Kamenický Šenov. Oslavu zajišťovala společnost KŽC, která vypravila protokolární vlak na trase Praha hl. n. - Česká Kamenice, na trase Česká Kamenice – Kamenický Šenov zajišťovala železniční dopravu soupravou, kterou tvořil motorový vůz M 131.102, přívěsný vůz Bix a druhý motorový vůz M 262.1183.
28.6.2016 8:00, Jiří Řechka
Článok o bývalej trati Kvetoslavov – Šamorín (ŽSR 802) táto stránka už pred desiatimi rokni priniesla. Ale prejsť sa po telese bývalej trate „po vlastných“ som ako obyvateľ susedného Hamuliakova bral takmer ako povinnosť. Život je však zmena a ja som sa už o niekoľko týždňov sťahoval od priateľky, aj z Hamuliakova. Po celkovo dvoch sťahovaniach som už fotky považoval za nenávratne stratené.
13.6.2016 8:00, Dávid Šajgalík
Peážní tratě nejsou v našich končinách nic neznámého. Určitě jste už všichni slyšeli o trati Liberec – Varnsdorf nebo peáži přes Głuchołazy, předloni byla dokonce otevřena nová peážní linka Děčín – Rumburk přes Bad Schandau. Ale kdo z vás kdy slyšel o krušnohorské obci Brandov na Mostecku, která měla ve své době zastávku na německé trati Olbernhau – Deutschneudorf?
30.4.2016 8:00, Marek Vojáček
Město perníku je díky výhodné poloze na páteřní trati mezi Prahou a Moravou rájem vleček. V prvním díle seriálu se podíváme na rozmanitý areál mezi Pardubičkami, Černou za Bory a Drozdicemi, ve kterém sídlí množství podniků s nejrůznějšími zaměřeními. A aby zajímavostí nebylo málo, možná se z části vlečky stane moderní železniční trať do Chrudimi, která odstraní nevýhodnou úvraťovou jízdu přes Rosice.
29.4.2016 8:00, Dominik Havel
Stalo sa už tradíciou, že náš internetový magazín nenecháva výročia svojho vzniku nepovšimnuté, ale pre svojich členov a čitateľov organizuje stretávkové podujatia spojené s jazdami mimoriadnych vlakov. Inak tomu nebolo ani začiatkom mája minulého roku, keď sme si pripomenuli dvojjednotkové výročie.
20.4.2016 8:00, Kamil Korecz
Kdybyste si dnes chtěli udělat výlet vlakem do Duchcova podívat se na zámek, kde strávil poslední léta svého života Giacomo Casanova, vystoupili byste na železniční zastávce, která je poměrně vzdálená od centra města (asi 2 km). V minulosti však Duchcov míval dokonce nádraží a bylo situované mnohem blíže centru. Toto nádraží sice fyzicky stále existuje, ovšem vlaky už sem zajíždějí pouze zřídka, a to jen nákladní, výpravní budova je již značně zchátralá a bez střechy.
27.3.2016 8:00, Marek Vojáček