GVD 2009 [ARCHIV]

V podstate ma teraz "trklo", že podobne doteraz cestovali do Prievidze.
Nejako sa nám to "kúskuje".
Minulý GVD chodil 7303/7503 spolu až zo Žiliny 6 vagónov, v piatok maximálne preplnené, ľudia aj stáli. V Diviakoch sa súprava delila. Po zmene chodil neúnosne vlak nabitý tak cca 2mesiace. Potom tu bol dobre viditeľný odliv cestujúcich, ktorí nemali záujem cestovať v prepchatom vlaku.
Len tak ďalej O chvíľu budeme cestovať len my režijnkári...

Cestovať doobeda z Martina do Kremnice/H.Dúbravy na 3x!!!

7303/5614/7503, no super, nie?

Blatnica rozhodne podla web stranky obce nejaka bezvyznamna dedina nie je - http://www.blatnica.sk/ a zrovna zle mi to tiez neznie. Len mi unika zmysel oznacenia toho vlaku ako Zr.

peršing: To bude asi špeciálny vlak - 750+1 vozeň s tým, že majster z miesta vytne 8. stupeň a do zastávky bude vchádzať ešte 60 . Ale vážne, je to smiešne ako aj jeho názov.

Je nejaky dovod, preco je Zr Blatnica Zr? Vsade stoji ako Os

Inak treba ,ale dodať toto čo tu bolo zverejnené je len "surový" návrh.V ktorom nie sú ešte upravené obmedzenia ,hlavne u posilových,alebo letných vlakov.Napr. na 150 som našiel vlaky ktoré do seba narazia v Šuranoch na zástavke.Takže s týmto návrhom nemožno nakladať ako s nejakou hotovou vecou.Ale kto chce vedieť ako to asi bude vyzerať a niečo sa mu nepozdáva má teraz šancu najlepšie cez príslušné VUC sa snažiť o nápravu.Len veľa času už nie je ak sa nemýlim pripomienkové konanie končí koncom júna.

887
Myslím,že kritizovať môžeš,ale urážaním nič nevyriešiš.....

Ano aj si myslím,že vlak 5710 ide zbytočne skoro,ale keď má tento vlak robiť prípoj v Šuranoch do Nitry oveľa neskoršia poloha neprichádza do úvahy.Navrhovaný vlak 5710 ide opäť skôr,lebo aj nitranka odchádza z NZ skôr......Predsa si však myslím,že by sa dalo spraviť aspoň to žeby 5710 išla predsa len trocha neskôr.
Môj návrh
Vlak 5031 z NZ do NR upraviť odchod na 4.36-Šurany 4.47-4.50-NR 5.24. odchod z NR do BA o 5.26.
Vlak 5710 upraviť trasu tak aby bol v Šuranoch 4.48-4.49 prích do NZ 5.00 prípojný vlak do KN 4801 upraviť odchod na 5.06 s vykrižovaním s vlakom 4800 v bajči.
Vlak 5030 upraviť odchod z NR na 4.33-Komjatice 4.57-5.04-Šurany 5.14-5.24 (prípoj od R 800) -NZ o 5.35 (nie je pripoj na R 872 ako zbytočný keď je v Šuranoch na Polanu okrem nedele kedy by bol odchod zo Šurian o 5,20 prích. do NZ o 5.32 -prípoj na R 872)
Ešte by zostal upraviť odchod z NZ do Štúrova na 5.40....

Z tohto pohladu vidíš kolko vlakov treba prehodiť,aby sa dosiahla len 10 min neskoršia poloha.Ďalšia možnosť rozviazať prípoj v Šuranoch do Nitry,ale aj tak by nemohol ísť tento vlak nejako výrazne neskôr,lebo musí ísť pred Polanou.....

Ja len dúfam že na 140,alebo 150 ešte upravia ranný vlak 5071 do Šurian lebo odchod o 6.47 je zbytočne skoro,hlavne že pred ním ide 5001 o 6.38.Miernymi minutovými posunmi sa dá docieliť aby 5071 išla v rovnakom čase ako teraz .(Takže buď 5001 skorší odchod z NZ na 6.36,vlak 5720 zo Šurian odchod o 6.49 prích do NZ o 7.00,vlak 5071 odchod z NZ o 7.01 prích Šurany 7.12,alebo druhý variant odchod 5071 z NZ o 7.03 prích. Surany o 7.15,vlak 5050 odchod zo Šurian o 7.17 prích do NZ o 7.28,vlak 5711 odchod z NZ o 7.29

Ktorí chorý a sprostý mozog vymyslel tak skorí odchod vlaku 5710? ved každý GVD už ide skor, cestujem ním pravidelne.Komárno o 5 ráno je totálny nezmysel tiež niekoho debilný nápad

nooo tak na http://vlaky-sk.wz.cz pribudli nejake dalsie navrhy GVD2009. Ak mate niekto viac napiste postu a ak najdete chybu v linkoch napiste postu tiez.

Robo

Zámčan: To je už spomínaný Zr Kľak. Ja si myslím, že pôjde neskoro.

Robo

Zr Šturec síce len v X,ale predsa je tam nejaký nový ZR z Čadce do ZV v 6 a 7 o 9.30 vo ZV...(samozrejme ja neviem posúdiť či tento nový ZR v 6 a 7 bude lepší ako Šturec,ale mne sa zdá že ano.)

metal779: Vďaka za zverejnenie.

No poďme na to.
Samozrejme som si pozrel návrh trate 170.
K zmenenému číslu na Detvanoch, či maximálne nezmyselnému názvu Blatnica naozaj nemám slov. Pre neznalých miestnych pomerov - Blatnica je obyčajná obec, ako nejaká "Horná - Dolná". Ak si začneme pomenúvať vlaky podľa názvov obcí, tak nám tu akurát tak vzniká pekný bordel ...

Už sa tu spomínal Zr vlak Šturec. Fakt netuším, čo to bol za hlupáka zrušiť vlak cez víkend, ale verejnosť sa mu určite poďakuje. Dotyčný asi necestoval spomínaným vlakov cez víkend, to by potom videl tú "nevyužitosť". Dajme si ranný Šturec. Ak chcem cestovať cez víkend do Zvolena, musím ísť vlakom 7501 (odchod zo ZA 4:45, príchod ZV 7:15). Potom dlho nič a ďalej ide Zr 1849 Kľak (aspoň má dobrý názov; odchod zo ZA 7:13, príchod ZV 9:24). Pre koho tento vlak je ? Ak sa nemám normálnym spojom dostať do BB do 8:00 a do ZV 8:30, musím voliť blbý bus.
Na druhej strane konečne posunuli vlak 7528 do lepšej časovej polohy. Využije ho dosť študákov ...

K 160.
Všetky Zr boli povýšené do stavu R , takže držím palce.
Len nerozumiem nezmyselnému číslovaniu 9XX, prípadne 19XX. Len Poľana má klasiku 800/1.

Tož zatiaľ toľko.

Zdravím Vás!
No pozeral som si ten návrh GVD 2009 pre trate ktoré tam boli už ako navrhnuté, no musím skonštatovať, že katastrofa. Konkrétne vlak R 801 Polana, ktorá pojde cez Nové Zámky je vyslovene ako nechutné. Takto dodrbať posledný ako taký slušný a stabilný vlak. Ale koniec-koncov je mi to jedno lebo ten vlak prakticky nevyužívam, ale to to ma fakt zarazilo. Ďalej ma zarazil fakt, že pravdepodobne bude zrušený priamy WLAB vozeň Praha hl.n. - Žilina - Zvolen osob.st., pretože vlak ZR 1847 Šturec bude jazdiť už len v pracovné dni. Takže na základe tejto skutočnosti sa domnievam že spomínaný vozeň tam figurovat nebude a ak tak som uvedavý, že či aspoň ostane WLAB vozeň Cheb - Praha - Bratislava - Zvolen - Banská Bystrica. Ináč celý ten návrh sa mi nepáči, lebo zas sa to všetko ide meniť o 180 stupňov. Namiesto toho aby sa už grafikon doslovne stabilizoval a každý rok sa menili iba dátumy. Ale o tom možeme len snívať. Zarazilo ma aj číslo na vlaku Detvan 234/235, predsa tam vždy bola "4" teda malo by byť 244/245 keď už tak. "3" tá patrí tak niekam do Polska. Chcem Vás ešte poprosiť ak máte nejaké ďalšie informácie ohľadne nového GVD tak ich sem napíšte. Budem vďačný. Tak už teraz si možeme zaželať do nového GVD pevné nervy!!!
S pozdravom Kurier.

SWTC

Čo si čakal.....
Takže keď to preložíme,cestujúci musia byť spokojní,veď my im prichádzame v ústrety,čo to vôbec chcú....
Také detaily,že niekto príde o hodinu neskôr z práce,to sú len chybyčky krásy.
Zámčanom bude chýbať R 871 v starej polohe a samozrejme R 873 v starej polohe,pričom EX Hron pri tom fantastickom preklade nestojí ani v Galante.Ja viem osobných vlakov je nadostač,neviem prečo ich otravuješ,keď môžeš cestovať osobákom

tu je navrh pre niektore trate. Ak mate niekto viac ozvite sa do posty a pridam ich tam. http://vlaky-sk.wz.cz/

Takže toto je odpoveď ZSSK na moju pripomienku k trati 130, ktorá ale zásadne nerieši problém, ktorý vznikne :
"ďakujeme Vám za Vašu pripomienku ohľadne spojenia z Bratislavy do Nových Zámkov v popoludňajších hodinách. Ako správne uvádzate od 14.12. 2008 prichádza na trati Bratislava – Nové Zámky k určitým zmenám, ktoré prispejú k výraznému skvalitneniu a rozšíreniu ponúkaných vlakových spojení. Od tohto dátumu zavádza naša spoločnosť na tomto ramene v diaľkovej doprave intervalový sysém dopravy, ktorý zabezpečí že v čase os 12,21 do 19,21 budú všetky diaľkové vlaky na tomto ramene vypravované v hodinovom intervale vždy v 21.minútu s prestriedaním smerov na Zvolen /N.Zámky. Mimo to budú tento systém navyše dopĺňať 2 vlaky kategórie EC s odchodmi o 15,50 a 19,50 h. Čo sa týka posunu vlaku Os 4215, tento nie je možné s techologckých možností (nedostatočná kapacita a priespustnosť žst. Bratislava hl.st.) viesť z inej stanice ako je Bratislava Nové Mesto.

Veríme, že rozšírením nami ponúkaných služieb v novom cestovnom poriadku si nájdete aj Vy to najoptimálnejšie spojenie, ktoré Vám bude vyhovovať.

Ďakujeme, že využívate služby našej spoločnosti a prajeme Vám pekný deň. "

Čo to znamená pre cestujúcich terajšieho R873 Štúrovčan ? No jednoznačne !

, cez slzy...


Spoločnosti ZSSK teda prajem veľa spokojných cestujúcich a bezproblémovej prevádzky.

Zaujímavosti:
Zr 1740 Pribina Trenčianska Teplá - Nitra v 7 Samozrejme od Chy ako Os
R 224/225 bude 442/443 cez Čadcu, JAN PERNER ZA-KM-Praha (stojí v KM)
Nenachádzam CASSOVIA,
Papiervo nové osobné vlaky Ludanice - Prievidza a späť (ale iba prečíslované s prestávkou v Ludaniciach
1849 Kľak cez BB
Detvan Ostrava-Zvolen-Praha

Napríklad teda takto

Mam kompletne vsetky trate, ak ich chcete, poslite mailovu adresu, ale prosim len adminovia nejakych webov, skuste sa ozvat tak do zajtra.

Zamcan: ja by som v tom aspon jednu vyhodu videl ... ak ZSSK zacne modernizovat to slubene kvantum voznov, konecne sa aj na rychliky BA - PD dostanu kvalitnejsie vozne. Ale vsetko je len mozno. A mozno postupom casu aj na Zr vlaky ... ale inak nevidim, aspon na tomto ramene BA - PD/NR ziadny rozdiel medzi R a Zr. To ako keby som hnoj v zahrade prehadzal od jedneho plota k druhemu

blooddog: pozri, vidno, že perfektne ovládaš cestovné časy jednotlivých vlakov. mne je jasné, že sú tam rozdiely....ja nie som človek od železnice...akurát vždy, keď môžem a je to vhodné, zveziem sa vlakom...z prahy domov do košíc som chodil prakticky celú výšku vlakom...no odkedy lieta sky europe a som doma za hodinu, naviac za bombastickú cenu, tak proste ten vlak už nie je zaujímavý pre mňa a pre kopec ďalších, veď lieta to dvakrát denne....čiže ja som sa tým celým nechcel hrať na prepočítavanie minút....ale proste ma zaujímalo, či bude v nejakom dohľadnom čase existovať nejaký denný "prémiový vlak" praha- košice, ktorý by zastavil povedzme len pardubice, olomouc, žilina, poprad, kysak a mal "atraktívny" cestovný čas...nejaká "slovenská strela" do žiliny a košíc. btw z prahy do blavy strelu používam, jazdí veľmi slušne obsadená a nech si každý myslí, čo chce, ale podľa mňa jednoznačne priniesla veľký kvalitatívny skok a jazdia ňou ľudia, ktorí predtým vlak nepoužívali....