O rušňovodičoch / strojvedoucích

milloss nie som dementný . Vravím že to nemám vo zvyku takto nadávať na verejnosti ak chceš pozri si moje príspevky

Praveze on je ako odborar vytoceny ze sa nevedia dat do kopy a utobit to co kamionisti.

matus: tym som chcel len reagovat na jurkov prispevok, aby to neprehanal, demencia pride po rokoch sama, nemusi tomu dopomahat... ale je to zarazajuce co sa dnes vychovava

matus: čo slovník ale odniesla si to koženka v kupe č. 2 vo vozni 20-41 156-9 (to je ten zelený) - Bystre 4EVER

miloš, to v fakt. V Bystrom je strašne agresívna puberta, ja som to už tiež neraz pozoroval v 9130ke, alebo 31ke, pekná slečna oproti Tebe, ale ten slovnik..
v škole povie, že prišla neskoro, lebo zubár jej zaj...al do ďasna, ja som nevydržal a buchol do smiechu, to sa už fakt nedá. Hrozné s tou mládežou .

Ak máme takýchto rušňovodičov v rade odborárov, tak dávam výstup z odborov, som zvedavý , ako si zastáva svojich , ak ich na nete takto zhadzuje, fuj.!

ja vramim ze nemam nic proti kamionistom ale co vravis ze rusnovodii su srabi ? ospravedlnujem sa ze som ti naaval nemam to vo zvyku ale som velmo nahnevan velmo velmo tak sa vam naozaj vsetkym ospravedlnuejm

tento prispevok bol oznaceni za nevhodny

...no dnesna mladez, to kazde rano pocujem vo vlaku od sopľakov pesničky typu - sedi pi...a u holiča a bla bla bla. Diagnoza pacientov - "BYSTRÉ"

To nic, teo je rusnovodic odborar a je trocha mimo z toho ze kamionisti si nieco vyhadali. Inak je to normalny a pohodovy chlap.

A prvy krat v zivote bol pri internete.

P.S: vyhrazal som sa mu ze tu zverejnim jeho adresu

Jurko754082 veľmi rád si to s Tebou osobne vydiskutujem

Keď sme sa oddelili od seba, začalo sa platiť za kilometre a za os , a mali sme najdrahšiu vlakovú cestu v európe, vtedy nikto neplakal, ale ked sa zdvihne cestné mýto, tak to je pohroma.

Nejakí posratí kvakajuci kamionisti tusim nedavno blokovali v BA a inde po SK par ciest
To su chlapi? Vydieraci su tu

teo: rýchlo prejdi na inú stránku, lebo ťa tu budú vštci veľmi milovať
Okremmm toho, toto nie je stránka pre kamiónistov.....?

NIE JE VODIČ AKO VODIČ!!! VODIČ-KAMIONISTA JE CHLAP A FRAJER, RUŠŇO- VODIČ JE ZBABELEC A POSERO, KTORÝ LEN VYPLAKÁVA A KVÁKA!!!

Djexpres:No,ja to robím,podľa V62 čl.354.

362.001 bohuzial kedysi boli rusnovodici velki pani a dnes zarabaju rovnako malo ako vsetci v statnej sfere

362.001

nie celkom si ma pochopil s tým protirečením, ale do istej miery máš pravdu, záleží človek z akého pohľadu sa na to pozrie, ten druhý radšej nebudem vyjadrovať, skôr je to na osobnú debatu, to by ma potom kolegovia ukrižovali

obsluhu elektrických rozvádzačov, kontrolu činnosti kúrenia vo vozňoch na to je vlaková čata, nie rušňová... možno sú ojedinelé prípady , no ešte som sa s tým nestretol

Mulder5 - Práca rušňovodiča je samozrejme veľmi náročná a zodpovedná, ako kopec iných zamestnaní, ale je hlavne o vzťahu človek-železnica a vzťahu k nej. Ale väčšina ľudí, ktorí túto prácu vykonávajú, ju skutočne aj milujú, aspoň tí v mojom okolí.

Djexpres:žasnem nad Tvojími príspevkami
No, som na tom nejak napodobne.
Rozmrazovačom-teplárom som nemyslel ani tak pretáčanie ale skôr zdĺhavé predkurovanie súprav, obsluhu elektrických rozvádzačov, kontrolu činnosti kúrenia vo vozňoch...
Či ani toto nerobíte?
To je jedno. Išlo mi o iné, chcel som poukázať na čo, že či v Kargu, či v Žopke, nie je to zďaleka iba o vození...
Oukej, ja a moji kolegovia maju toho vozenia aj v rámci Karga nadštandard, uvedomujem si to a vážim si, že nekysneme iba na posune, alebo ako vy na príprave súprav či hrkálkach 81X (to by ma možno tiež nebavilo).

Spomínaš dielenský posun, odhŕňanie snehu, spisovanie vlaku, skúšku brzdy, padlo tu aj zaradenie za posunovača, výhybkára v depe...
Isteže, v každom depe je to inak, ja nehovorím za iných kolegov...
Ja za seba len toľko, že som DIREKTÍVNE doposiaľ nerobil nič z toho.
Ale ak by bolo treba to či ono, som samozrejme ochotný, nie som v robote len na vozenie, ten sneh odhrniem aj sám, ak ma zle privesia, dotiahnem si to ešte raz sám, to ma nik nemusí nútiť atď. atď...
Pozitívne hodnotíš nastúpené trendy redukcie pracovníkov na západe a potom v zápätí nejakú česť, ktorá Ti nedovolí robiť to a ono (oklepávať schodíky). Neprotirečíš si trochu?

drobecoct:
Je logické, že Ťa pred tromi mesiacmi zamietli, keď pred tromi mesiacmi nebol ani len náznak o kurze.
Neviem na 100%, či v septembri Kargo kurz otovorí, kolegovia spomínali, že áno. Zmeniť sa však môže dovtedy všetko ešte 10 krát.
Ale ak by bol, uisťujem Ťa, že berú doň aj ludí z ulice a bez známostí. Tak ako zobrali z ulice nás.
Každý musí predsa prísť raz z tej ulice, nik sa profesionálnym železničiarom nenarodí.

montoya:
Podľa Teba sa na železnici neoplatí robiť, podľa mňa a mnohých iných áno.
Je to vecou toho, že či vo všetkom vidíš iba židovský groš alebo uznávaš aj iné (finančne nemerateľné) hodnoty.
Aj keď je železnica za posledné roky roztoto... a železničiari (ako stav) sú oproti minulosti citelne zdegradovaní, stále som patrične hrdý na to, že tým štrekárom som.
A veru nestačilo by mi ju iba zvonku fotiť.

No fajn som rád, že sme sa dohodli.