ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

ENrico: Jasné, blbci sú všade, niektorých sprievodcov(yne) by som kopal do . No s dokazovaním viny je to ťažké vždy. Často sa dotknuté čaty dožadujú osobnej konfrontácie. Čo sa týka riešenia problému príslušníkmi, tak nato má asi každý rovnaký názor.

Amater: zistiť sa to dá ľahko napríklad cez POPku, kde sa musí vlakvedúci a sprievodca zahlásiť svojou kartou a zapísať sa. Neverím že niekto bude riskovať a vydá POPku a služobný mobil bez evidencie. Aj keď vytlačíš vlakovú dokumentáciu, tak vpravo hore je tvoje čislo a dokonca aj pri synchronizácii vedia, kto vlakovú dokumentáciu spísal. Ako vidíš, dá sa to celkom ľahko zistiť.

Miro79:
To, že sú medzi cestujúcimi rôzni blbci, to je fakt. Ale aj medzi sprievodcami je dosť jedincov, čo sa jednoducho ešte stále nevedia správať.

Pred cca pol rokom som mal napr. ja takúto skúsenosť:
Rýchlik, ktorým som cestoval, meškal, tak som sa po nástupe do vlaku sprievodkyne, keď mi kontrolovala lístky, slušne opýtal: "Prosím Vás, prečo meškáme?" a ona mi na to podráždene odpovedala: "Šak sú povodne, čo nepozeráte televíziu?" Vlak pritom nešiel priamo z oblasti, kde bola zatopená trať, inak by som si to domyslel a nepýtal sa.

Pred cca 6-7 rokmi som zasa cestoval z BA do Viedne - nemal som v poriadku lístok, lebo ma v pokladnici na hlavnej stanici zle informovala pani za prepážkou.
Sprievodca začal na mňa hulákať, že ako som si mohol myslieť takú sprostosť a opýtal sa ma "Ste normálny?". "Zaplatíte si lístok, lebo vystupujete v Devínskej". Keď som potom naňho napísal sťažnosť, tak mi bolo odpísané: "Sprievodca odmietol, že by sa k Vám správal nezdvorilo, na čo má aj svedka - vlakvedúceho". Pritom žiadny vlakvedúci tam pri tom incidente nebol, takže si to chlap jednoducho vymyslel. Potom mi ešte odporučili, že som "mal na to upozorniť príslušníkov Policajného zboru SR", ktorí boli vo vlaku...

Bez komadna celkom sotva.

V Blave na hl. stanici (možno aj inde) je problém v tom, že si členovia vlakových čiat menia služby bez komanda, striedajú sa nie podľa turnusu, ale ako im to pasuje a potom si vhodne výkon vracajú. Takže sa ťažko zistí, kto tam vlastne bol.

Almeida: To neni jedno z možných riešení, to sa tak robí. 85% Takých sťažností sú buď nezmysly, alebo ukrivdení cestujúci sa sťažujú lebo boli drzí na čatu a tá keď oponovala, tak sa im to nepáčilo. Sprievodca si väčšinou povie svoju verziu veci, alebo jednoducho poprie. Platí stále prezumpcia neviny. Hoci prednostovia hlávne nemenovaný v N. Zámkoch je taký, že automaticky siaha na prémie, či už sťažnosť opodstatnená je, alebo nie. Potom je už na samotnom zamestnancovi, či sa dá, alebo nie.

brano: Hovorí ti niečo PSČ?

Miro79: Jedno z možných riešení, len tu vidím dva problémy - môže celá čata zapierať a problémy teda ostanú na vlakvedúcom, ktorý zrovna môže byť nevinný, resp. nie všetky sťažnosti sú opodstatnené a pokiaľ zvyšok čaty nebude vedieť o tom, že pravdepodobne neopodstatnená sťažnosť sa riešila len upozornením dotyčného, že bola, tak kolega dotyčného sprievodcu by mohol robiť problémy, ak by vedel, že sa nevyvodila zodpovednosť.

Neviem o čom sa tu bavíte. Príde sťažnosť o nejakej nepríjemnosti vo vlaku a automaticky sa berie na zodpovednosť vlakvedúci ako nadriadený. Potom si už prednosta predvolá celú čatu a zistí si sám o koho sa jednalo.

"Hádam si už len zapamätám jedno štvor-maximálne 5-miestné číslo. Ak si pamätám 15-písmenkový názov stanice, v ktorej mám vystúpiť..."

Výborná úvaha, nechcel by si navrhnúť premenovať všetky obce na Slovensku z mnohopísmenových názvov na maximálne 4-5 miestne čísla? Však tie si obyvatelia určite lepšie zapamätajú ako toľkú záplavu písmen...

69Er: Takže modelová situácia:

Cestujúceho mail: "Dobrý deň. V piatok som o pol tretej šiel rýchlikom z Bratislavy do Košíc a v Tranave bola revízorka strašne nepríjemná a vulgárne mi vynadala" (veľká časť cestujúcich nazýva sprievodcov revízormi)

Odpoveď zo ZSSK: "Ďakujeme Vám za podnet. V danom vlaku sme mali sprievodkyňu a vlakvedúcu a pre vyvodenie dôsledkov zo situácie potrebujeme vedieť, o ktorú presne sa jedná. Môžte nám prosím napísať jej osobné číslo?"

Cestujúci: "Číslo som si nevšimol, ale bola to taká tmavovlasá v strednom veku"

-a tu sme došli, lebo v danom vlaku tento popis sedí na obe. Isteže, ani meno si nemusí zapamätať, ale celkovo sa mená a názvy pamätajú lepšie. Naviac, mnohý cestujúci ani nebudú vedieť, že prečo tam nejaké to číslo má.

PS: Pokiaľ by sa tomu sprievodcovi chcel nejaký sviniar za niečo pomstiť, tak ho ani používanie čísla na vizitke neochráni...

Presne ako píše 69Er. Sociálne siete o človeku prezradia dosť veľaa keď niekto chce, dokáže to zneužiť.
Mino: čo sa týka policajného zboru. Skús o tom porozprávať tomu dobodanému sprievodcovi z východu. Myslím, že toho útočníka hľadajú doteraz. Napríklad revízor nemá menovku a schováva svoju identitu za číslo odznaku. Tam to nejako nikomu nevadí. Keď má niekto problém zapamätať si číslo, môže si ho zapísať na papier prípadne do mobilu. Na tej menovke je ešte napísaná aj funkcia a vo väčšina vlakov je obsadená 1/1 alebo 1/0.

69Er: čo si na sociálnej sieti odhalíš je len na tebe že sa nebojíš zneužitia je tiež tvoj problém....

ja sa tej hávede čiernej nebojím..len raz by sa mi vyhrážali a neskôr ma prišli navštíviť.. myslím že by to skončilo veterinárnym utratením jedného psa a tá háveď by bola ešte viac zdegenerovaná (bez ruky, bez nohy ktovie čo by ten pes narobil).....

...vieš v tom prípade nech mi ten lítok už štiká robot keď to má byť neosobné... ja tiež nechcem aby videli moje meno na ISIC-u prečo sa nemôže načítať potvrdenie- preukaz je platný (a iba na fotku)? keď už ideme odosobňovať....

Navyše stačí vedieť, že tá sexy blondinečka sa volá trebárs Janka Kováčová, naťukať si to doma do počítača a budú sa diať veci. Skrz sociálne siete, alá facebook a podobné svinstvá, pokiaľ bude naša Janička neopatrná a dôverčivá, prezradí falošným kontom zamaskovanému uchylákovi, ktorý si ju pred tždňom obzeral vo vlaku, nechtiac aj číslo podprsenky.

Po sprievodkyni 4567 sa mu bude predsa len ťažšie pátrať.

Ježišmária, tu sa vymýšľa teplá voda asi...
Hádam si už len zapamätám jedno štvor-maximálne 5-miestné číslo. Ak si pamätám 15-písmenkový názov stanice, v ktorej mám vystúpiť...

Ak poviem namiesto 4567 iné číslo, napríklad 4667 a oni budú vedieť, že v tom vlaku bola iba sprievodkyňa 4567 a vlakvedúci 1843, tak logicky budú predpokladať, že som myslel ju, nie jeho. A aby sa uistili, či som tou sprievodkyňou "4667" myslel naozaj sprievodkyňu "4567" a nie vlakvedúceho "1843", tak sa poškodeného kontrolne opýtajú. Ako vyzerala tá sprievodkyňa? Bola to táto blondína alebo tento čiernovlasý fúzatý pán..?

Jak mi už zdegenerovaní morgoši budú rozbíjať bránu, môžem si vieš čo s organmi činnými..
Jednoznačne podporujem sprievodcov, ktorí si sami tie menovky v záujme vlastnej ochrany kryjú. Neviem akého psychopata kde stretnem.
Radšej mať po prémiach ako zle spávať po nociach.

PS: Netreba aj miesto ŠPZ písať radšej na evidenčnú tabuľku motorového vozidla meno a priezvisko vodiča, najlepšie aj s adresou?
Veď kto si už len zapamätá krkolomnú kombináciu 4 písmen a 3 čísel.
A ešte v takej rýchlosti...

Addams: Ale existujú, ako samostatná zložka PZ SR.

mino66621:
ZP uz neexistuje - len PZ, ktori hlavne obsluhuju radary a seru na streku (ako v Cechach).

do sťažnosti ... taká nížšia asi 25 ročná blondína ... - stylisticky by to bolo zufale, ale "i tak še da".

69Er: ak vzbudzujú odôvodnený strach máme tu na to organy činné v trestnom konaní alebo ak chceš policajný zbor (pod ktorý patrí už aj ŽP)

inak tomu tvojmu rozlíšeniu som nepochopil.... to ako ťa zavolajú v štýle :"dostave sa na polcajný výsluch" postavia pred teba všetkých vtedy pracujúcich členov vlakovej čaty za sklozrkadlo s otázkou ktorá to bola?

alebo do sťažnosti napíšeš: (vymýšľam) ...bolo to dňa 14.2.2011 vo vlaku R600 a bola to taká nížšia asi 25 ročná blondína s číslom asi 345 626?

Tak hádam rozozná 25 ročnú blondínu (sprivodkyňu) od fúzatého 55 ročného pána (vlakvedúceho).
A podobne.
Netreba robiť z toho vedu. Ak už cestujúci potrafí na stanicu a nájde bez pomoci dvere do vagóna, mal by zvládnuť aj identifikáciu sprievodcu.
Som proti menovkám. Už som zažil v Huncovciach, ako z vlaku vyhodené cigániska ziapali po vlakvedúcom (leták zo Spišskej, bol ostrý a nebavil sa s nimi), že si ho nájdu a zabijú ho! Už len vycapená menovka ku šťastiu by mu chýbala.

No vskutku zaujímavý problém