ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
A ak to bude vlak, kde sú sprievodcovia dvaja (priemerný cestujúci ani nevie, že ktorý je vlakvedúci a ktorý je sprievodca, ani to, že sú často dvaja), tak môže mať problémy ten, čo nič zlé neurobil a na koho ani sťažnosť ísť nemala (proste prezumpcia viny - na tohto už sťažnosti boli, takže určite aj teraz ide oň).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522494/
A ja zopakujem - netreba si nič pamätať, len kedy a čím si cestoval. Do hádam zvládneš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522489/
Habja: Tak zopakujem to, čo som napísal o pár príspevkov nižšie - meno si človek zapamätá ľahšie, ako číslo. Naviac, ak skomolíš meno, tak sa dá určiť jeho nositeľ, no ak by niekto v sťažnosti poplietol číslo a trafil sa akurát do iného sprievodcu na tej istej trati, bolo by to dosť blbé...
No a čo sa týka toho rizika - to je všade, kde sa menovky nosia a prečo by mali byť železnice výnimkou? Ak si bude grázel chcieť to meno zistiť, tak si ho zistí, či už meno na vizitke bude, alebo nie...
No a čo sa týka toho rizika - to je všade, kde sa menovky nosia a prečo by mali byť železnice výnimkou? Ak si bude grázel chcieť to meno zistiť, tak si ho zistí, či už meno na vizitke bude, alebo nie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522460/
Habja: no neviem ale rpi zavádzaní menoviek (všade v službách) sa do telky oháňali tým že im to nariadila EU....
... tak či tak som zástancom mena pred číslom
... tak či tak som zástancom mena pred číslom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522456/
mino: Česko je tiež v EU a ich sprievodcovia majú namiesto mena číslo. Myslím, že v legislatíve EU to nebude.
Almeida:keď sa chce niekto stažovať, tak identifikácia zamestnanca sa dá zistiť aj bez menovky. Stačí vedieť číslo vlaku alebo čas odchodu vlaku do ktorého nastúpil. Tak sa to zisťovalo niekoľko rokov dozadu, keď ešte menovky neboli. Podľa mňa by bolo postačujúce číslo ako má polícia. Vo vlaku necestujú len slušný ľudia a tak je vlaková čata vystavená napríklad agresivite opitých cestujúcich, prípadne cestujúcich vyhýbajúcich sa plateniu cestovného. Ukazovať im ešte meno a priezvisko nie je najrozumnejšie riešenie. Či sa bude čakať, pokiaľ sa niekomu niečo nestane?
Almeida:keď sa chce niekto stažovať, tak identifikácia zamestnanca sa dá zistiť aj bez menovky. Stačí vedieť číslo vlaku alebo čas odchodu vlaku do ktorého nastúpil. Tak sa to zisťovalo niekoľko rokov dozadu, keď ešte menovky neboli. Podľa mňa by bolo postačujúce číslo ako má polícia. Vo vlaku necestujú len slušný ľudia a tak je vlaková čata vystavená napríklad agresivite opitých cestujúcich, prípadne cestujúcich vyhýbajúcich sa plateniu cestovného. Ukazovať im ešte meno a priezvisko nie je najrozumnejšie riešenie. Či sa bude čakať, pokiaľ sa niekomu niečo nestane?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522450/
J0HnZ, tiger1: 1. Meno sa zapamätá ďaleko ľahšie, ako nejaké číslo. Neviem si ani predstaviť prosbu v štýle "prosím, ukážete mi ešte na chvíľu vaše číslo?" Meno sa dá ľahšie, naviac aj pri skomolení sa dá zistiť, o koho ide. Tiež je otázne, či by si priemerný cestujúci uvedomil, že to číslo je jedinečné a zamestnanca identifikuje tak, že sa dá použiť pri sťažnosti.
2. By ste sa čudovali, čoho sú turisti schopný. Aj na hrad sa viacerý chodia doslova len povadiť, takže či už železnica, alebo hrad, je to viac menej jedno v tomto smere. Jediný podstatný rozdiel, čo tu vidím je ten, že ak sprievodca chodí takým turnusom, ktorý pravidelne využíva nejaký blbec, tak jeho vizitka bude ním videná častejšie... (ale na situácii to myslím nič nemení)
2. By ste sa čudovali, čoho sú turisti schopný. Aj na hrad sa viacerý chodia doslova len povadiť, takže či už železnica, alebo hrad, je to viac menej jedno v tomto smere. Jediný podstatný rozdiel, čo tu vidím je ten, že ak sprievodca chodí takým turnusom, ktorý pravidelne využíva nejaký blbec, tak jeho vizitka bude ním videná častejšie... (ale na situácii to myslím nič nemení)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522058/
HHronec: neviem kde všade to majú zakotvené že to musia mať ale je to zakotvené minimálne v legislatíve EU.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522052/
Ľudia sme tvory od prírody lenivé,takže skôr sa bude niekto sťažovať priateľom,známym,na nete,v krčme,atď...........ale napísať jeden list,možno by stačil aj mail na príslušné miesta,aby sa niektorí zamestnanci už naozaj zobudili z toho komunistického sna,tak to niekomu robí problém a radšej mávne rukou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522051/
Hľadáte problém tam, kde nie je. Ako píše JOHnZ - ak sa niekto sťažuje na nejakého zamestnanca niekde pracujúceho ma železnici, je najmenší problém zistiť, kto tam bol. Aj bez menovky. Skôr je problém v tom, že je vôbec potrebné sa sťažovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522042/
to nemusí byť , netýka sa to prepravy cestujúcich. Ale do pracovného poriadku
sa to dá zapracovať . A na to už bude stačiť aj management firmy. A aj to, že pre topmanagerov to neplatí.
sa to dá zapracovať . A na to už bude stačiť aj management firmy. A aj to, že pre topmanagerov to neplatí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522027/
Nie je to náhodou ich povinnosťou podľa Prepravného poriadku ZSSK, nosiť tieto vizitky ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522025/
...Myslím si, že mať na vizitke meno by malo byť samozrejmosťou. S nosením vizitky mám sám skúsenosti (hoci nie na železnici, ale ako sprievodca na hrade) a nikdy som sa kvôli nej necítil nejak blbo...
tak chod robiť sprievodcu a pochopíš aký je v tom k...a rozdiel....
tak chod robiť sprievodcu a pochopíš aký je v tom k...a rozdiel....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522022/
Číslo má každý zamestnanec svoje, tak cestujúceho nemusí zaujímať, či sa jedná zrovna o sprievodcu, alebo vlakvedúceho. Proste v sťažnosti uvedie číslo zamestnanca a každý zodpovedný vie, o koho konkrétne ide.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522021/
Číslo má každý zamestnanec svoje, tak cestujúceho nemusí zaujímať, či sa jedná zrovna o sprievodcu, alebo vlakvedúceho. Proste v sťažnosti uvedie číslo zamestnanca a každý zodpovedný vie, o koho konkrétne ide.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522019/
Almeida: Postačuje. Sťažnosť príde na "Pověřenou osobu 628834" a jej správanie v R999 20.01.2001 a pri jej riešení nie je problém dohľadať, že "Pověřená osoba 628834" je v skutočnosti Ferko Mrkvička a aj to akú funkciu (vlakvedúci, sprievodca, revízor) zastával 20.01.2001 v R999).
Rýchlik nie je hrad, na ktorom sa dá predpokladať klientela (turisti) s minimálnym záujmom o konflikt (sú predsa na výlete). V doprave je medzi cestujúcimi percento kadejakých psychopatov výrazne väčšie než medzi výletníkmi, takže treba brať zreteľ aj na ochranu osobností personálu ...
Rýchlik nie je hrad, na ktorom sa dá predpokladať klientela (turisti) s minimálnym záujmom o konflikt (sú predsa na výlete). V doprave je medzi cestujúcimi percento kadejakých psychopatov výrazne väčšie než medzi výletníkmi, takže treba brať zreteľ aj na ochranu osobností personálu ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522017/
69Er: Nepostačuje... ak je totiž vo vlaku aj sprievodca, aj vlakvedúci, tak bežný cestujúci ich nerozozná, kto má akú funkciu (+ v prípadnej sťažnosti by napísal, že sa jednalo o revízora).
Myslím si, že mať na vizitke meno by malo byť samozrejmosťou. S nosením vizitky mám sám skúsenosti (hoci nie na železnici, ale ako sprievodca na hrade) a nikdy som sa kvôli nej necítil nejak blbo (problém mali len kolegyne, u ktorých sa niektorá turisti tvárili, že pozerajú na vizitku, ale pozerali z ňu...). Môj názor je taký, že celkový efekt by bol vcelku dobrý, lebo aj zamestnanec by si bol viac vedomý, že nemá anonymitu a pokiaľ nebol dostatočne už predtým, môže ho to motivovať k lepšiemu výkonu a aj cestujúci má pred sebou človeka s menom, nie len "policajta, ktorý mi chce dať pokutu za to, že nemám preukážku".
Myslím si, že mať na vizitke meno by malo byť samozrejmosťou. S nosením vizitky mám sám skúsenosti (hoci nie na železnici, ale ako sprievodca na hrade) a nikdy som sa kvôli nej necítil nejak blbo (problém mali len kolegyne, u ktorých sa niektorá turisti tvárili, že pozerajú na vizitku, ale pozerali z ňu...). Môj názor je taký, že celkový efekt by bol vcelku dobrý, lebo aj zamestnanec by si bol viac vedomý, že nemá anonymitu a pokiaľ nebol dostatočne už predtým, môže ho to motivovať k lepšiemu výkonu a aj cestujúci má pred sebou človeka s menom, nie len "policajta, ktorý mi chce dať pokutu za to, že nemám preukážku".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522010/
Ja osobne by som menovky zrušil; cítil by som sa nepríjemne, ak by každý cestujúci poznal moje meno.
Páči sa mi to na ČD... "pověrená osoba", plus nejaké to identifikačné číslo - toto riešenie plne podporuje ochranu súkromia; na prípadné reklamácie dvojnohého substrátu celkom postačuje.
Páči sa mi to na ČD... "pověrená osoba", plus nejaké to identifikačné číslo - toto riešenie plne podporuje ochranu súkromia; na prípadné reklamácie dvojnohého substrátu celkom postačuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522003/
* po nekonečnom vysvetlovaní... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522000/
Addams:pri vypisovaní meškanky ma raz dokonca presviedčala, že som neprišiel 2 hodiny zmeškaným vlakom 7351 z Brezna, ale vlakom 7319 z B.Bystrice, ktorý mal len 10 minút 
a následne mi nekonečnom vysvetlovenídopísala pred 10 min jednotku a hned z toho bolo 110... navyše do riadku, kde sa píše stanica 
menovku si údajne zakryla po tom, čo sa jej nespokojný cestujúci spýtal na meno...
a následne mi nekonečnom vysvetlovenídopísala pred 10 min jednotku a hned z toho bolo 110... navyše do riadku, kde sa píše stanica menovku si údajne zakryla po tom, čo sa jej nespokojný cestujúci spýtal na meno...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/521999/
Addmas: by si sa čuduval koľko členov vlakových čiat rýchlikov/zrýchlených/osobných vlakov nosí menovky pripnuté naopak (niekedy mám až pocit že to robia schválne) alebo pripnuté na takom mieste že cestujúca verejnosť ani nevie či tu menovku vlastne má....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/521998/
