Návestidlá
Pokiaľ máte nejaké foto alebo iné veci súvisiace s návestidlami môžete ich pridať sem.
: V tomto pripade to biele svetlo znamena, ze ide o opakovaciu navest. Teda ta zlta (vystraha) plati na vzdialeost mensiu ako je zabrzdna vzdialenost.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299761/
v staniciach " s výmenami bez závislosti na návestidlách ", je predzvesť v polohe Voľno, ak je návestidlo v polohe Voľno, a v polohe Výstraha, ak je náv. v polohe Stoj. Sú svetelné predzvesti, ktoré sa stavajú samočinne podľa polohy vchod. návestidla, podobne ako v rýchl. náv. sústave. Tento sytém bol na trati 131 v niektorých staniciach ešte pred DOZZ .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288347/
Ako píše Tomino. Pred takou stanicou je rýchlostník 40 a vlak ide 40 bez rozdielu toho, či ide do rovna, alebo odbočky. Od BB na Margecany máš také stanice všetky s výnimkou Brezna, Telgártu, Prakoviec a Gelnice. Všade sa musí pred stanicou znížiť rýchlosť na 40.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288341/
DLJ: Neviem ake zab.zar. ma DLJ, ale ak by tam bola elektromechanika, tak aj terajsie mechanicke navestidlo nebolo mozne ovladat ho kedykolvek.
Jedo vymena je naozaj o udrzbe a zastaralosti mechanickych navestidiel v dnesnej dobe. (nahradne diely a tak).
Taka aktivacia je naozaj jednoducha zalezitost, nastavia sa napatia na zaitrovkach a vyskusa sa funkcnost a cinnost obvodov, ktore to navestidlo ovladaju. CIze chce to niejaku skrinu alebo stojan pre rele a skrinku pre ovladanie navestidla do dopravnej kancelarie vypravcovi.
Jedo vymena je naozaj o udrzbe a zastaralosti mechanickych navestidiel v dnesnej dobe. (nahradne diely a tak).
Taka aktivacia je naozaj jednoducha zalezitost, nastavia sa napatia na zaitrovkach a vyskusa sa funkcnost a cinnost obvodov, ktore to navestidlo ovladaju. CIze chce to niejaku skrinu alebo stojan pre rele a skrinku pre ovladanie navestidla do dopravnej kancelarie vypravcovi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288195/
vladdo: Ak sa nemylim, tak DLJ je stanica s vchodovymi navestidlami a bez odchodovych. Nie su zabezpecene vlakove cesty (uz vobec nie posunovacie), teda ovladanie vchodovych navestidiel je podla mna plne v rukach cloveka - ziadne zabezpecenie. Takze nejaka aktivacia by mala byt v tomto pripade minimalne narocna akcia. Ale mohol by sa vyjadrit nejaky zabezpecovak. Aj mna by to zaujimalo, ako to naozaj je. Ale skus si predstavit to neustale mazanie drotovodov, ich pripadne zamrzanie a odhrabavanie v zime a oproti tomu "udrzba" svetelneho navestidla.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/287607/
vladdo: Neviem, ci su tvoje vzdychy na mieste. Ja si myslim, ze postavit tam nejake "recyklovane" svetelne navestidlo namiesto udrziavania starej mechaniky je skor uspora. Uroven zabezpecenia stanice sa tym nijako nemeni. Uspora by bola len v pripade, keby stanicu degradovali na nakladisko/zastavku a teda zrusili moznost krizovania a odstranili vchodove navestidla + predzvesti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/287600/
JCM:
a vjazdove nav. tam maju potom kolko znakov?
K tej dobsinskej l. j. - nechapem koho to tam napadlo menit,jediny normalny vlak tam je horehronec. .Prejde tam naozaj velmi malo vlakov denne,v noci ziadne. A vyuzitie stanice na krizovanie- tusim iba MUV kari tam obcas zajdu. Manipulak mozno raz za rok.Asi zas nemali kde dat peniaze
a vjazdove nav. tam maju potom kolko znakov?
K tej dobsinskej l. j. - nechapem koho to tam napadlo menit,jediny normalny vlak tam je horehronec. .Prejde tam naozaj velmi malo vlakov denne,v noci ziadne. A vyuzitie stanice na krizovanie- tusim iba MUV kari tam obcas zajdu. Manipulak mozno raz za rok.Asi zas nemali kde dat peniaze
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/287589/
máťa: Na sirej trati mozu byt este hradlove oddielove navestidla. Maju narozdiel od autobloku stlpik s cervenobielymi pruhmi rovnakej dlzky. Narozdiel od oddielovych navestidiel autobloku sa nesmu prechadzat na navest "stoj".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/287502/
Aj v sucastnosti su v niketorych staniciach aj na hlavnom tahu navestidla bez rychlostnej navestnej sustavy.. Takze ak mas volne najblizsie dva oddiely tak tam je volno a ak jeden tak je tam vystraha aj ked ides do odbocky.. V ZCP je uvedene ze navestidla su bez rychlostnej navestnej sustavy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273898/
aha diki
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273895/
kolko svetiel maju???
PS: neviem jak to mam odborne npisat tak aspon nejak som to napisal ...
PS: neviem jak to mam odborne npisat tak aspon nejak som to napisal ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273893/