813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
813.022 zapožičaná z SP Kraľovany jazdí na trati 128 Čadca - Makov.Dnes mala Os 4052/4017.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302058/
beskyd,
mbican sa zrejme pytal preto, lebo davnejsie tu zaznelo, ze ide na opravu spolu so "svojim" motorovym voznom 811.017. Pravda je ale taka, ze na MH isla len 811.017, riadiaci vozen nie.
mbican sa zrejme pytal preto, lebo davnejsie tu zaznelo, ze ide na opravu spolu so "svojim" motorovym voznom 811.017. Pravda je ale taka, ze na MH isla len 811.017, riadiaci vozen nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301925/
912 001 je v CA a v prevadzke, ale obcas nekuri. zatial ju vidavam na 4018/4023
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301842/
mbican
Ten nápis sa mrknem, potom ti dám vedieť ...
Ten nápis sa mrknem, potom ti dám vedieť ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301841/
ozaj, 912.001 sa uz vratil do cadce a je v prevadzke?
a co s nou bolo?
a co s nou bolo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301805/
Peter140:
a na skrini ma napisane Kralovany?
mozno sluzi v cadci az do zaciatku noveho GVD, pripadne aj kvoli pracam na trati ZA - CA.
ozaj, 912.001 sa uz vratil do cadce a je v prevadzke?
a na skrini ma napisane Kralovany?
mozno sluzi v cadci az do zaciatku noveho GVD, pripadne aj kvoli pracam na trati ZA - CA.
ozaj, 912.001 sa uz vratil do cadce a je v prevadzke?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301774/
813.022 je v Čadci 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301758/
mbican: aj na Púchov? 
Ako ICečko to ešte zatiaľ chodiť nebude?
Ako ICečko to ešte zatiaľ chodiť nebude?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301753/
konecny pocet 813+913 pre kralovany je 7.
dve jednotky nahradzaju vykon supravy 811+011+011.
do cadce sa ocakava prichod dvoch jednotiek.
v okoli Tren.Teplej bude behat 813-ka z PD.
mala by prist cez chynorany a ist na vlaru a aj na puchov.
snad som si to dobre zapamatal....
dve jednotky nahradzaju vykon supravy 811+011+011.
do cadce sa ocakava prichod dvoch jednotiek.
v okoli Tren.Teplej bude behat 813-ka z PD.
mala by prist cez chynorany a ist na vlaru a aj na puchov.
snad som si to dobre zapamatal....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301750/
zvláštne, kde tak asi mohla ísť ...... 
už bude asi nabiehať niekde okolo Žiliny 
už bude asi nabiehať niekde okolo Žiliny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301685/
813.022 prisla okolo 17tej do ziliny??? co tam asi tak chcela...
lebo o piatej popoludni nejaka 813-ka prefrcala od vrutok....
nie, nerezignujem. vyjadril som sa na danu temu...
lebo o piatej popoludni nejaka 813-ka prefrcala od vrutok....
nie, nerezignujem. vyjadril som sa na danu temu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301498/
Arwy
tak potom žeby na opačný smer do Púchova ?
tak potom žeby na opačný smer do Púchova ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301488/
dnes sa v žiline prehnala 813 022 a namiesto zvolenskej 813 012 prišla 812 + 011
hm, zvláštne
hm, zvláštne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301484/
mbican
uz rezignuješ ?
uz rezignuješ ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301481/
ENrico:
mne je to jedno, nech idu kam chcu...
mne je to jedno, nech idu kam chcu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301477/
... veľmi pohodlné vláčiky, ako dobrá alternatíva k nepohodlným 810-tkam.
vychodniar...
dobré a na ľudovú nôtu. No ja pridám niečo na 810-tku
A od Prešova a Od Prešova a od Prešova v tym poľu, neše še Janik na 810-tke, neše še Janik jak na koňu
vychodniar...
dobré a na ľudovú nôtu. No ja pridám niečo na 810-tkuA od Prešova a Od Prešova a od Prešova v tym poľu, neše še Janik na 810-tke, neše še Janik jak na koňu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301304/
Robík: nie na Vrbovce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301295/
Ľudia, len kľud. Možno bude bagetiek viac, ako si myslíte... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301291/
Poznáte túto že: " na orave dobre , na Orave zdravo, ale na Orave , hej 813-tok málo " ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301288/
plan na zaciatku septembra bol nasledovny:
kralovany budu mat 5x813 a na jednom spoji, kde je nedostatocna kapacita 813-ky bude jazdit 811 + 011 + 011. + zaloha v podobe 811-ky a privesakov
kedze je vo vedeni chupek, vsetko moderne sa dava do ziliny a okolia. on a mozno dalsi jemu podobny pan si presadili zmenu povodneho navrhu a namiesto 811+011+011 budu jazdit na danom vykone 813+813 (to je ta siesta a siedma 813-ka). inak sa to vysvetlit neda.
to, ze vacsina 813-ok bude stat pocas celeho dna v depe uz netrapi nikoho... ved chupek odovzdaval "moderne vozidla" pre oravu dost velkolepo a ak si spominam, slubil vymenu starych vozidiel za nove...
-ostava nam rozdelit 7 bagiet...
kralovany budu mat 5x813 a na jednom spoji, kde je nedostatocna kapacita 813-ky bude jazdit 811 + 011 + 011. + zaloha v podobe 811-ky a privesakov
kedze je vo vedeni chupek, vsetko moderne sa dava do ziliny a okolia. on a mozno dalsi jemu podobny pan si presadili zmenu povodneho navrhu a namiesto 811+011+011 budu jazdit na danom vykone 813+813 (to je ta siesta a siedma 813-ka). inak sa to vysvetlit neda.
to, ze vacsina 813-ok bude stat pocas celeho dna v depe uz netrapi nikoho... ved chupek odovzdaval "moderne vozidla" pre oravu dost velkolepo a ak si spominam, slubil vymenu starych vozidiel za nove...
-ostava nam rozdelit 7 bagiet...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301235/
