813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
- menovitý výkon | 257 kW | ||
- menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
- priamočinná | DAKO BPE | ||
- záchranná | DAKO PZ 4 | ||
Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
Radšej keby generálny riaditeľ najskôr nahradil morálne zastaralejšie 810ny a potom 811, 812, 813, 814, 815, 816.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289467/
No zbohom, odišla aj Orávka ... na Orave ostane asi len Blonskifón-pucifón 012.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289418/
peter140
bol si sa pozrieť či tam naozaj bola ?
bol si sa pozrieť či tam naozaj bola ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289327/
no piktogram kamery tam nie je, ale čo tam chýba ako soľ, tak je 12-miestne číslo vozidla aj s identifikáciou dopravcu a kryptonym
kedy bude ?
kedy bude ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289326/
mbican-saly nieje strekar tak mu neklad take otazky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289292/
mbican:
To si už naozaj myslíš, že sme takí dementi, že po takej hlbokej diskusii ako tu odznela na margo jedného prešľapu tam tie piktogramy necháme ? a myslíš si , že keby sme to aj prehliadli, tak preberač a inštruktori by si to nevšimli ?
To si už naozaj myslíš, že sme takí dementi, že po takej hlbokej diskusii ako tu odznela na margo jedného prešľapu tam tie piktogramy necháme ? a myslíš si , že keby sme to aj prehliadli, tak preberač a inštruktori by si to nevšimli ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289280/
presun 019 ukončený o 17,30 h v Kraľovanoch
1. Os 7506 tesne pred pristátim vo Vrútkach
2. po zastavení
3. odložená na "naftovej koľaji" v Kraľovanoch
údajne zajtra vyráža na 7913/7916/7919/druhý deň 7900, ale to je len púplne predbežný plán
1. Os 7506 tesne pred pristátim vo Vrútkach
2. po zastavení
3. odložená na "naftovej koľaji" v Kraľovanoch
údajne zajtra vyráža na 7913/7916/7919/druhý deň 7900, ale to je len púplne predbežný plán
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288894/
Dnes 813 019 odišla zo ŽOS.
813 020 pôjde na skúšobnú jazdu niekedy tesne po predĺženom víkende - počítam, že asi 3.9., takže okolo 10.9. by mohla byť ukončená.
813 020 pôjde na skúšobnú jazdu niekedy tesne po predĺženom víkende - počítam, že asi 3.9., takže okolo 10.9. by mohla byť ukončená.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288850/
019 pre Kraľovany - potvrdené
zajtra je presun na Oravu
zajtra je presun na Oravu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288619/
"To ze je "antigraffiti lak" este neznamena, zial, ze to ide oplachnut vodou"
Pred pár mesiacmi sa mi tu presne opačný názor snažil niekto natisnúť, no už nespomínam kto . Dokonca tvrdil, že nejaký papaláš pri prezentácii antigrafitlaku na nejakej električke spláchol sprej striekajúcou vodou.
Pred pár mesiacmi sa mi tu presne opačný názor snažil niekto natisnúť, no už nespomínam kto . Dokonca tvrdil, že nejaký papaláš pri prezentácii antigrafitlaku na nejakej električke spláchol sprej striekajúcou vodou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288455/
passion: To ze je "antigraffiti lak" este neznamena, zial, ze to ide oplachnut vodou ... to znamena len to, ze to odtial (urcitou technologiou) zotru bez toho aby lak akokolvek poskodili ... ale tak ci tak to musi dojst ocistit specialna firma a ocistenie pride v zavislosti od plochy na 1000,- az 7000,- Sk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288425/
Nechapem, preco sa tolko investuje do antigrafiti lakov... Ked sa to nikde na odstranovani grafiti neaplikuje. Myslim, ze aj sprejeri by si rozmysleli, kde nastriekat svoje výtvory, keby vedeli, ze napr. za den - dva ich výtvor z vozňa zmizne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288402/
163.056: Mali, ale vtedy platilo ešte to pôvodné rozdelenie (Čadca, Tr.Teplá, Prievidza, Humenné, Lučenec a 1 kus do BA).
Čo bude teraz, ťažko povedať, skončia prázdniny, tak zase bude z Hochštétna ráno 120 ľudí v motore.
Ja byť na mieste VÚC, ani korunu by som nedal ZSSK. Inde nedávajú nič, sú tam lepšie motory a ľudí 10...
Čo bude teraz, ťažko povedať, skončia prázdniny, tak zase bude z Hochštétna ráno 120 ľudí v motore.
Ja byť na mieste VÚC, ani korunu by som nedal ZSSK. Inde nedávajú nič, sú tam lepšie motory a ľudí 10...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288073/