813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
- menovitý výkon | 257 kW | ||
- menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
- priamočinná | DAKO BPE | ||
- záchranná | DAKO PZ 4 | ||
Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
Komisia zasadne v pondelok, kde sa stanoví presná škoda, takže je to v rozmedzí od 20 000 - 200 000,- Sk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282959/
Len dúfam, že dopravní policajti, čo vyšetrovali nehodu, nezabudli pospisovať všetky škody, aj na vlaku. Lebo inak to bude cvakať ZSSK, ako sa už neraz stalo, keď nejaký chumaj vošiel na priecestie, keď nemal...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282919/
Tak aká je teda škoda - v odkaze na Markízu je v článku uvedená škoda 20000 Sk, v téme Čierna kronika je 220 000 Sk. To je zásadný rozdiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282907/
Robík
Neviem čo máš ešte namysli...bavili sme sa o zložkách SPD a SP, ktoré má ZSSK.Ja som uviedol len príklady a taký najjednoduchší popis.V Tr.Teplej je aj síce komando a vedúci SP,ale stále je to v organizačnej štruktúre len SP, pretože ak niečo potrebuješ, musíš ísť vyššie
Neviem čo máš ešte namysli...bavili sme sa o zložkách SPD a SP, ktoré má ZSSK.Ja som uviedol len príklady a taký najjednoduchší popis.V Tr.Teplej je aj síce komando a vedúci SP,ale stále je to v organizačnej štruktúre len SP, pretože ak niečo potrebuješ, musíš ísť vyššie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282870/
mbican
o 8,40 811 006 nešla na rajeckú štreku, ale prestavili ju na koľaj 13, kde sa zaradila za osobák a pokračovala do svojho útulku v Tren. Teplej po "H"-čke. NA 3806 bola nasadená posledná bageta 018 a nevedela ešte že sa šlahne s autom. Viem to presne lebo bol som na stanici a pozeral som blonski 811 006.
o 8,40 811 006 nešla na rajeckú štreku, ale prestavili ju na koľaj 13, kde sa zaradila za osobák a pokračovala do svojho útulku v Tren. Teplej po "H"-čke. NA 3806 bola nasadená posledná bageta 018 a nevedela ešte že sa šlahne s autom. Viem to presne lebo bol som na stanici a pozeral som blonski 811 006.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282865/
mbican
004 stojí v ˇˇZiline v depe, hned vedľa elektrickej remízy, máš šancu si ju ísť obzrieť. Avšak po nehode 018 uvidíme čo s ňou urobia.
004 stojí v ˇˇZiline v depe, hned vedľa elektrickej remízy, máš šancu si ju ísť obzrieť. Avšak po nehode 018 uvidíme čo s ňou urobia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282864/
geronnimo, nemáš na mysli 012 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282863/
Mulder:
V SP Trenčianská Teplá sú len rušňovodiči a strojmajstri ? Mne sa to nezdá, čo ty na to ?
V SP Trenčianská Teplá sú len rušňovodiči a strojmajstri ? Mne sa to nezdá, čo ty na to ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282862/
http://www.markizadnes.sk/clanok-473938-vlak-narazil-do-auta-v-ktorom-sedel-chlapcek-12
islo o 813.018. necakal som, ze tak skoro... daval som jej mesiac, no prekonala vsetky moje ocakavania
islo o 813.018. necakal som, ze tak skoro... daval som jej mesiac, no prekonala vsetky moje ocakavania
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282857/
Neviete niekto bližšie o tej havárii na priecestí niekde pri Lietavskej Lúčke. Ktorá 813 tam bola ? Na Markíze to nebolo dobre vidieť. Neviete rozsah poškodenia - na inom fóre v čiernej kronike - je písaných cca 220 000 Sk škody.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282831/
robo:
012-ka beha zo ZV do ZA, nie 011, dobre si videl.
a ked je uz spominana 003-ka doma v PD, kde je 004-ka?
( ak je v ziline, ako spominal arwy, tak som na nu asi nemal stastie... )
dnes na vlaku Os3821 prisla do ziliny 813.017-ka, potom sla do depa a na dalsi vykon prisla z depa len sama 811.006, ale to bolo o 8,40h, takze dovtedy sa tam mohlo este nieco ukazat, lebo sa mi nezda, ze na prazdninovy vlak nasadia len samotny MV.
012-ka beha zo ZV do ZA, nie 011, dobre si videl.
a ked je uz spominana 003-ka doma v PD, kde je 004-ka?
( ak je v ziline, ako spominal arwy, tak som na nu asi nemal stastie... )
dnes na vlaku Os3821 prisla do ziliny 813.017-ka, potom sla do depa a na dalsi vykon prisla z depa len sama 811.006, ale to bolo o 8,40h, takze dovtedy sa tam mohlo este nieco ukazat, lebo sa mi nezda, ze na prazdninovy vlak nasadia len samotny MV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282761/
peršing,Mulder5:
Vďaka za vysvetlenie
Vďaka za vysvetlenie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282710/
Zdroj obrázku: www.markiza.sk