813+913 ZSSK

DodikeXXX:Muchy su vychytané.Už je teraz lahko jazdit.K 2-ke treba pochopenie a bude ok.Je to technika a má ......... u.

kde vam pobrali 813?

Ito:

klima nie je ani u 813, iba ak sa stazuju rusnovodici, ale to im uz nejak vysvetlis.

Pobrali nám 813-ky.Cestujuca verejnost sa stažuje.My nevieme presnu odpoved.Dostali sme 812-ky.Ziadna klíma,žiadne komfortné cestovenie.Rameno je dlhé.Predstavenstvo to asi netrápi.S cestujucimi si musime poradit sami.

Včerajšia 813.015+913.015 na Orave

SPR3100


keby nie 813, tak to ani nie je??

v 811 by takáto žiadna akcia nemohla byť, pretože to bolo asi účelovo robené na tie nové vlakové súpravy

811 už pomaly dosluhujú

Mulder5

tak to si viem zivo predstavit
navrhoval by som system ako v MHD, prednymi nastup, zadnymi vystup

Do aj s písmenkami...chcel som napísať že predstavte si takú akciu v 811

Predstavte si takú v 811

2. časť fotiek

4.plagát a termín tohtoročnej akcie
5. príhovor p. Ing. Harmana
6. tlačovka s primátorom mesta

V dnešných TN Markízy by ste sa mali o tom dozvedieť. Boli tam aj iné Tv, napr. Patriot a dalšie.

Dnes 29.7.2008 o 11,45 h sa konalo v priestoroch železničnej stanice ˇˇZilina na 9. koľaji slávnostné podpísanie Charty mobility za účasti primátora mesta ˇˇZilina, zástupcov železničných podnikov ZSSK a ZSR, občianskeho združenia MULICA a dalších významných hostí. podpísanie Charty mobility nadväzuje na minuloročnú akciu kedy v mesiaci september sa konal v rámci mesta Ziliny Europsky týždeň mobility. Pre tých čo si na akciu spomínajú, prvýkrát bola nasadená na osobných vlakoch do Rajca prievidzká 813 003 ako predvoj už pripravovanej tohtoročnej akcie. Slávnostný príhovor a podpis Charty mobility vykonal primátor mesta ˇZiliny p. Ing. Harman v priamo v novej MJ 813 018, ktorá po podpise pokračovala na osobný vlak 3808 do Rajca s odchodom o 12,44 h. Tohtoročná akcia ETM bude prebiehať v dňoch 16. - 22.9., kde bude množstvo zaujímavých aktivít združenia MULICA.

1. časť fotiek

1. príprava plagátu
2. na 11. koľaji, čaká na príchod Os 7860
3. prestavená na 9. koľaji a prípravné práce MULICE

813/913.017 v sobotu 19.7.2008 na Zr 1853/1852 Kremničan

V Lučenci k prvej lučenskej bagetke 002 pribudla 006 a aj prototypova001 na fotke sa stvera ku zastavke Opatová pri Lučenci
001
002
006

813.018 si včera a dnes zajazdila až do Zvolena na Zr 1853/1852 "Kremničan".

Zvláštne, tak potom sa sekli pracovníci H.H a do MirelVZ1 nakonfigurovali zlú hodnotu rýchlosti pre NZ2.

Ak je totiž starý typ rýchlomeru, je možný rozdiel medzi meraním jeho rýchlosti a meraním rýchlosti MirelVZ1. Rozdiel vzniká odlišným nakonfigurovaným priemerom kolesa. Hasler sa nastavuje na priemernú hodnotu a Mirel by sa mal nakonfigurovať na skutočnú. Niekedy to robí problémy, kedy hasler ukazuje slabých 95km/h a MirelVZ1 už poblikuje (časté pri 751, 754).

miky1,passion: ujasnite si čo všetko sa pri TBS skúša a až potom sa bavte o účinkovaní Mirelu,následne o úspešnosti TBS.

passion :

Nie bolo to HDV ktoré malo taký istý Mirel ako má 813.

"Na jednej TBS /nebola to 813/ kde konštrukčná rýchlosť HDV bola 100km/h začal účinkovať Mirel až pri 115 km/h, čo bola závada a TBS bola negatívna."
Predpokladám, že to bola mašinka bez MirelRM1.