813+913 ZSSK

Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.

Prezývka: BAGETA

Technické údaje:

Rozchod:	1435 mm	Usporiadanie náprav:	1´A´1´1´
Hmotnosť:	49 000 kg	Užitočné zaťaženie:	14 000 kg
Dĺžka cez nárazníky:	28 820 mm	Šírka skrine:	3 073 mm
Maximálna výška:	3 770 mm	Počet náprav:	2 + 2
Maximálna rýchlosť:	90 km/h	Počet sedadiel:	78 + 5
Počet miest na státie:	111	Prenos výkonu:	hydromechanický
Naftový motor:	- typ	MAN D2876 LUE621 EURO 3
	- menovitý výkon	257 kW
	- menovité otáčky	2000 ot./min.
Spotreba nafty:	190 g/kWh	Trakčná hydromech. prevodovka:	VOITH DIWA 864.3
Regulácia:	MIREL 813	Nápravová mechanická prevodovka:	GMEINDER/ 265 kW
Brzda:	- samočinná	DAKO BSE
	- priamočinná	DAKO BPE
	- záchranná	DAKO PZ 4
Vykurovanie:	teplovodné

foto by m@jo (1) & Rajio (2)

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 813+913 ZSSK

Jirka_p: To je dôkaz toho, že 813 je vozidlo nenormálne

22.7.2008 20:28

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280488/

RE: 813+913 ZSSK

Tak už žádné "Vozeň smie byť zaradený len na konci vlaku", viz. foto:

22.7.2008 20:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280482/

RE: 813+913 ZSSK

A ještě pár fotek 17ky.
1. To ta barva teda brzo opadává...
2. Os 3814
3. Informační systém pro cestující ještě nefunguje, zatím poslouží papírové tabule.

22.7.2008 20:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280478/

RE: 813+913 ZSSK

První obrázek to nevložilo, nevšiml jsem si, že je lehce přes 150 kB

, takže tady je:

22.7.2008 20:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280476/

RE: 813+913 ZSSK

A nezahálely ani její starší sestry, které už v Žilině jezdí.
Tady se představuje 16ka na Os 3813, na závěsu 811.013 a potom při čekání na odjezd s Os 3816:

22.7.2008 20:08

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280475/

813.018+913.018

ještě detail na nálepky na dveřích

22.7.2008 20:06

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280474/

813.018+913.018

813.018 dorazila dneska na závěsu Os 7508 do svého nového domova - SPD Žilina. Tady je pár fotek:

22.7.2008 20:04

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280473/

RE: 813+913 ZSSK

na kremničanovi nemôže nič iné jazdiť ako jedna z tých dvoch, resp. dnes už troch žilinských bagiet.
na 17 je natiahnutý igelit proti zatekaniu

22.7.2008 18:47

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280463/

RE: 813+913 ZSSK

SPR:

mozno ju zilincania zase pokazili... alebo niekto konecne rozhodol, ze na kremnican stacia aj zilinske bagety???
to by sa 003-ka mohla vratiti do PD.

ozaj, co teraz jazdi na kremnicanovi?

saly:
co je nove s 813-kami??? ziadne komplikacie? ako ste vyriesili 017-ku? na to ze zatekala, ste ju nejak rychlo poslali spat do ziliny.

22.7.2008 12:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280408/

RE: 813+913 ZSSK

prečo nejazdí 813 003 ?

21.7.2008 22:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280315/

RE: 813+913 ZSSK

prečo nejazdí 813 003 ?

21.7.2008 22:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280314/

RE: 813+913 ZSSK

kobety 016 a 017 mluvi po slovacji už od štvrtku minulého tygodnja

21.7.2008 22:15

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280313/

RE: 813+913 ZSSK

Zajtra môžte čakať 813 018 v Žiline. Dúfam , že tie dve predchádzajúce sa už naučili po Slovensky a že tejto to nebude trvať tak dlho.
No a Kraľovanci vy sa tešte na ďalšiu trojicu v poradí - tentoraz už bez kamier.

21.7.2008 17:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280246/

Os 7951

Čo sa týka tých dvojíc, tak si myslím, že by sa asi najviac oplatilo ich dať na ten vlak, čo ide 17.28 z Kraľovian. Teda hlavne v piatok. Tam by to malo podla mna využitie. Možnože aj ostatné dni, ale v piatok chodia 811+011+011 a je to vždy úplne plné.

21.7.2008 11:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280138/

RE: 813+913 ZSSK

6ks bagiet na Orave, pekne pekne. Tesime sa

. Uvidime kolko denne budu jazdit, kedze ako to tu uz niekto pisal pri tom GVD co bude, bude vacsina stat v depe. Teda pokial nebudu chodit vo dvojiciach.

21.7.2008 1:10

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280090/

RE: 813+913 ZSSK

55.lukas

je to tak, už si chystaj foťák a obehy. Ked si z Oravy nakresli si obeh a môžeš ho odniesť do depa na schválenie

20.7.2008 22:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280079/

RE: 813+913 ZSSK

po 17 hodine až do posledných vlôakov by sa bageta uživili úplne super, pretože s tým počtom miest, ktoré majú hravo by zvládkli frekvenciu.
Nechajme sa prekvapiť kde všade sa kraľovianske ocitnú.

PS.: keby pojazdnili Suchú Horu našli by sa až v ZAkopanom....

20.7.2008 22:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280078/

RE: 813+913 ZSSK

Ostanu tam 2 -811 v zalohe,teraz jazdi 50% vlakov bagetami,niečo sa povrava že by vozili vlaky do ZA teraz jazdia aj RK.

20.7.2008 21:38

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280069/

RE: 813+913 ZSSK

Hmm, 6 bagiet v Kraľovanoch... tak ma napadá,

- ostanú tam potom v depe ešte nejaké 811-ky, alebo všetko bude 813/913? Príp. ostanú len ako záloha a turnusované budú len 813/913?

- koľko vlakov (z koľkých) na oravskej štreke pri súčasnom stave vozia 813/913 a koľko 811/011?

- je možné, že kraľovianske bagety budú pravidelne nasadzované aj na vlakoch mimo oravskej trate, tj. na 180-ke?

Celkom by ma to zaujímalo...

20.7.2008 21:08

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280062/

RE: 813+913 ZSSK

na Orave ich bude 6 a tu medzi krajskymi mestami Trnava-(Leopoldov)-Nitra mozu veselo chodit ludia v suprave 810+011. Nie aby sa nahradzali bagetami spoje kde jazdia 810+011 ale oni sa trepu tam kde chodia 811 a 812

20.7.2008 21:00

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280061/

813+913 ZSSK

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy