813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
Almeida si ma predbehol 
ale sa mi zda že na boku je čislo 8, len to dobre nevidno, keby bolo vyššie rozlišenie
ale sa mi zda že na boku je čislo 8, len to dobre nevidno, keby bolo vyššie rozlišenie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261281/
Jirka_p: kontrolne cislo ??? 813.014-7 ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261275/
Jirka_p: Má byť 813.014-8 a nie 813.014-7 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261274/
Resp. na 813.014 něco nesedí, na 913.014 je to správně...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261270/
Vyhlašuju soutěž: mrkněte si fotky 813.014 i 913.014 a napište, co vám tam nesedí. Před chvílí jsem to objevil...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261267/
takže Orava má už druhú bagetku...
A čo je to tam za nápis cieľovej stanice ?? To vyzerá akoby išla na Hrebienok, dobré ??
Zajtra bagetka pôjde na svoju prvú púť Oravou vlako 7903 a späť 7906.
Ďalšie jazdy už podľa kolotoča.
A čo je to tam za nápis cieľovej stanice ?? To vyzerá akoby išla na Hrebienok, dobré ??
Zajtra bagetka pôjde na svoju prvú púť Oravou vlako 7903 a späť 7906.
Ďalšie jazdy už podľa kolotoča.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261253/
Už otočená jednotka čeká, až projedou vlaky 121 a 609, aby se mohla vydat k domovu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261229/
Dneska ZSSK přebírala bagetu čtrnáctou. Teď už by měla parkovat doma v SP Kraľovany. Ze Zvolena se vezla na závěsu 7506 do Vrútek a dále jako 72013 do Kraľovan. Mezitím se stihla na priekopské spojce otočit, protože točna ve Zvoleně na ni byla krátká.
Pár fotek při příjezdu do Vrútek:
Pár fotek při příjezdu do Vrútek:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261228/
No mne to nejak tichšie neprišlo, a to som išiel vo všetkých krabiciach 81x prevádzkovaných na Slovensku. Každý oblúčik piskot a o natriasaniach na výhybkach nehovoriac. Darmo jednonapravovy podvozok moze byt aj na vesmírnej lodi a ajtak to bude na houby. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261213/
konecne som sa prvykrat zviezol 813-kou, aj ked len na niekolko 100 metrov dlhej trase v ramci akcie Prebudzanie Katky ... zdalo sa mi to celkom v pohode, oproti 812 je to urcite velky pokrok - podstatne viac priestoru na nohy a tichšia prevadzka, lebo na tych 812 mi ani tak neprekazaju ich 1-napravove podvozky ako ten hrozny hluk a vibracie ... velmi by ma potesilo, keby to dali aj k nam na streku Bardejov - Presov ... akurat tie opierky na halvu sa mi zdaju nejake pritvrde, furt ked som som sa oprel, tak sa mi hlava od nej par krat odrazila ;)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261186/
V piatok som videl 813 + 913 na useku Topolcany - Prievidza a boli nadherne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261099/
55.lukas: Samozrejme, aj 811 v oblúkoch pískajú, no s Oravákom píšeme skôr a akjsi náhrade trúbenia - trúbia aj nejakým normálnym zvukom a zároveň aj nejakým pískaním, ktoré mi je dosť nepríjemné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261093/
Zajímavá informace. V posledním čísle Železničního magazínu se totiž k této řadě píše, že "jednotky splňují hlukové emisní limity podle TSI - hluk s poměrně velkou rezervou", k čemuž přispěl jak použitý motor MAN, tak také nekovové brzdové špalíky DIAFRIKT K 4.
Na rozdíl třeba od jednotek řady 814 ČD s kovovými špalíky, které normu nesplňují.
Jde ovšem o hluk vnější a měřený patrně jen na prototypu. Nicméně zde uváděné názory jsou s tvrzením o "nehlučnosti" jednotek v rozporu a asi svědčí přece jen o nějaké chybce...
Na rozdíl třeba od jednotek řady 814 ČD s kovovými špalíky, které normu nesplňují.
Jde ovšem o hluk vnější a měřený patrně jen na prototypu. Nicméně zde uváděné názory jsou s tvrzením o "nehlučnosti" jednotek v rozporu a asi svědčí přece jen o nějaké chybce...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261090/
Almeida
Ale no.... A 811/011 nepískajú?
Mne sa nezdalo, že by to bolo až tak hrozné.
Ale no.... A 811/011 nepískajú?
Mne sa nezdalo, že by to bolo až tak hrozné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261087/
Oravák: Píska to otrasne, sa niekedy len pozerám, že či nejdeme niekde v oblúku, že ak len brúsia nápravy...
Neviem, no táto rada vozidiel sa mi zdá byť úplne odfláknutá
Neviem, no táto rada vozidiel sa mi zdá byť úplne odfláknutá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261074/
také podobné hlásenie je aj v 840 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261069/
813+913/013 už píska na orave či trúbením alebo brzdením, najviac sa mi nepáči to oznamovanie zastávok, niekto to nahovoril s takým neoravským prízvukom, veď uvidíš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261062/
Almedia, a tak hrozne to bude piskat aj na Orave?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261060/
ZAjtra (28.4.2008) príde do Kraľovian the Second Bageta - 813 014 o 13,30 h. Z Vrútok po samom ako loko za skupinov vlakov IC 405 a R 605. Z rodiska odíde o 10,44 vláčikom 7302 na chvostíku. Po príchode zapadne do koloritu Oravy v skupine prvej bagety a budú obiehať deň po sebe.
Skúmajte či aj tá bude robiť buch, buch ako to tu písal niekto nižšie.
Mohol by niekedy vyjsť deň, kedy by sa spojili dokopy a brázdili by o Orave ako dvojičky r. 131 samozrejme, že bez cepíkov.
Tak nech sa jej teda darí a nech uspokojí všetkých zlých aj dobrých cestujúcich.
Skúmajte či aj tá bude robiť buch, buch ako to tu písal niekto nižšie.
Mohol by niekedy vyjsť deň, kedy by sa spojili dokopy a brázdili by o Orave ako dvojičky r. 131 samozrejme, že bez cepíkov.
Tak nech sa jej teda darí a nech uspokojí všetkých zlých aj dobrých cestujúcich.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261059/
Vepředu je špatně kontrolní číslice. Správně má být "8" jako na boční lité tabulce. Kdo nevěří ať si vezme tužku a papír a spočítá to