813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
MiroD: Prípadne aspoň označovače mohli dať na nástupište vedľa automatu. Nepochopil som, aký význam má, že sú v každom motore a prívešaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245734/
ufo: Alebo zrušia tú žilinskú paródiu na integrovanú dopravu a bude pokoj. Minule mi trvalo aspoň 10 minút, kým sa mi počas jazdy a hádzania zo strany na stranu podarilo označiť 4 lístky 
Tiež ťa nepoteší, keď prídeš na zastávku napr. v Rajeckých Tepliciach a zistíš, že lístok si môžeš kúpiť len v automate na mince
Tiež ťa nepoteší, keď prídeš na zastávku napr. v Rajeckých Tepliciach a zistíš, že lístok si môžeš kúpiť len v automate na mince
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245729/
810 159 + 810 623 z Prievidze sú už v Humennom. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245728/
A to sa do Rajca teraz bude dať voziť zadarmo? Alebo všetky prievidzské dostanú ďalšie palubáky a označovače RG Mielec?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245727/
Môže mi niekto povedať, kam pôjdu žilinské 811-tky ak ich nahradia 813/913?
Inak som názoru, že to čo je v PD by tam malo aj ostať a ostatné depá nech si pekne počkajú,lebo zase budú šukafóny roztrúsené po celom Slovensku. Depá by ich mali mať pekne podľa podľa čísla Pr. 001-006 a ďaľšie 007-012
Inak som názoru, že to čo je v PD by tam malo aj ostať a ostatné depá nech si pekne počkajú,lebo zase budú šukafóny roztrúsené po celom Slovensku. Depá by ich mali mať pekne podľa podľa čísla Pr. 001-006 a ďaľšie 007-012
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245716/
prečo by mali byť len v prievidzi..... ked si ich môžu pozrieť všade a sdieľať ten dobrý pocit v podobe nového komfortu..
malo by ich tam ostať 8 ks definitívne, možno príde jedna záloha, takže celkom 9 ks
malo by ich tam ostať 8 ks definitívne, možno príde jedna záloha, takže celkom 9 ks
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245702/
To by ma nenapadlo, že s 813 sa bude robiť putovná výstavka po Slovensku. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245698/
Saly.Už je doma.Na meno som sa informoval,buď Anežka Alebo Zlatica.Vraj ,skôr to druhé. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245687/
Keď to takto pôjde ďalej, tak z Prievidze zachvíľu zmiznú všetky 813 a vrátia sa staré škatule 810 ..
Už zobrali 813.001, 813.002, 813.006 ..
Už zobrali 813.001, 813.002, 813.006 ..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245686/
pán Gabko nie sú. Si celý šťastný že ich máš na Rajci. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245663/
prezident ty si nejaký predvídavý, keď si videl obeh bagetky, tak nechápem prečo hovoríš o Štrbe ? Bagetka nebude zachádzať do Štrby aledo Rajca na obrátku. Prezident ty robíš v Prievidzi rušňovodiča u osobákov alebo náklaďákov, keď máš celkom podrobné informácie.
Nebor to v zlom, dobrý informátor.
Nebor to v zlom, dobrý informátor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245662/
Mulder5:
zda sa, ze 813/913 pojde v pracovne dni nasledovne:
7524/3808/3811/7529 (spojil som tvoje info a spravu od prezidenta)
len som zvedavy ako budu s nasadenim vozidla nespokojni cestujuci vo vlakoch 7524/7529... nedostatocna kapacita vozidla. ( ak za ten mesiac, co som tymi vlakmi nesiel, nepresli vsetci cestujuci na IAD )
zda sa, ze 813/913 pojde v pracovne dni nasledovne:
7524/3808/3811/7529 (spojil som tvoje info a spravu od prezidenta)
len som zvedavy ako budu s nasadenim vozidla nespokojni cestujuci vo vlakoch 7524/7529... nedostatocna kapacita vozidla. ( ak za ten mesiac, co som tymi vlakmi nesiel, nepresli vsetci cestujuci na IAD )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245555/
Dnes odišla 813 006 zo ŽOS Zvlen do Košíc. takže aké bude mať meno ? najbližšie ženské je Anežka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245513/
No takže podľa najnovších info, bude zatiaľ 813+9013 jazdiť v ZA takto a to od 10.3.2007:
1.813+913 príde do Vrútok zo smeru PD ( alebo ZV -to je jedno )
2. Vo Vrútkach ju prebere Vrútočan a doveze s ňou nejaký Os do ZA
3.V ZA si ju preberie Žilinčan a urobí vlaky 3808 - 3811
4. Po príchode do ZA si ju opäť preberie Vrútočan, ktorý ju doviezol a odvezie
s ňou nejaký os do Vrútok
5.Vo Vrútkach si ju prevezme ten, čo ju ráno doviezol a odíde odkiaľ prišla
Postupne budú do RD ZA dopravené 3 ks 813+913 av priebehu mesiaca marec budú postupne zaradené do turnusu. No nie sú tí plánovač "geniálni"????
1.813+913 príde do Vrútok zo smeru PD ( alebo ZV -to je jedno )
2. Vo Vrútkach ju prebere Vrútočan a doveze s ňou nejaký Os do ZA
3.V ZA si ju preberie Žilinčan a urobí vlaky 3808 - 3811
4. Po príchode do ZA si ju opäť preberie Vrútočan, ktorý ju doviezol a odvezie
s ňou nejaký os do Vrútok
5.Vo Vrútkach si ju prevezme ten, čo ju ráno doviezol a odíde odkiaľ prišla
Postupne budú do RD ZA dopravené 3 ks 813+913 av priebehu mesiaca marec budú postupne zaradené do turnusu. No nie sú tí plánovač "geniálni"????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245444/
RE: A-jeto
Hlavne ten sprievdca s cigaretou na nastupisti je uchvatny. To ze porusuje zakon (a ani etiketa mu nic nehovori) mu asi nevadi...ach jaj.
Hlavne ten sprievdca s cigaretou na nastupisti je uchvatny. To ze porusuje zakon (a ani etiketa mu nic nehovori) mu asi nevadi...ach jaj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245362/
813.011
Vcera v Chynoranoch
Vcera v Chynoranoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245302/
90km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245228/
mbican, ale veď 813 je moderná jednotka a bymáky sú staré hnusné vozne, a predsa každého cestujúceho poteší, že na vlaku, ktorým cestuje je nasadená nová komfortná jednotka, aj keď sa do nej nemusí zmestiť.
A ak to je tak ako vravíš, že kapacitne to stačiť nebude, tak aktualizovaná súprava tam pôjde tak 1-2 krát a na tretí deň už pôjde, to čo predtým, ako to býva vo zvyku u dôkladných a overených krokoch ZSSK.
Ešte jeden detail, aká je maximálna povolená rýchlosť 813-tky, 80 alebo 90 km/h?
A ak to je tak ako vravíš, že kapacitne to stačiť nebude, tak aktualizovaná súprava tam pôjde tak 1-2 krát a na tretí deň už pôjde, to čo predtým, ako to býva vo zvyku u dôkladných a overených krokoch ZSSK.
Ešte jeden detail, aká je maximálna povolená rýchlosť 813-tky, 80 alebo 90 km/h?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245220/
Hoci to nepriamo súvisí s 813 ... Minule som zazrel Os do ZA, na ktorom bola 812+011 (náhrada za stiahnuté 840 ). Keď som zazrel na informačnom panely, že Žilina, normálne som začal na tým , že kam to speje. Prvý sa spamätal žalúdok, ktorému začalo byť z toho 
.
, že kam to speje. Prvý sa spamätal žalúdok, ktorému začalo byť z toho .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245134/
A ešte k presunom krabíc, očakávam: prebytočné 811 zo Žiliny do Tr. Teplej a odtiaľ nahradené 810 buď do Nových Zámkov alebo do Humenného.