Mimořádnosti, výluky a náhradní doprava v ČR
Diskuze o výlukách na tratích v ČR.
Cestující na trati z Chebu do Plzně se obávají příchodu září. Mají strach, že vlaky nebudou stačit náporu školáků a studentů
Konce prázdnin a začátku září se bojí lidé, kteří pravidelně jezdí vlakem. Do vlaků se vrátí školáci a studenti. Ranní spoje budou zase plné. Cestování navíc zkomplikuje řada výluk, které postihnou nejdůležitější vlakové spojení regionu - trať z Chebu do Plzně.
„Nepřetržitá výluka potrvá až do konce roku. Teď se jezdí z Plané do Stříbra autobusy. Od 1. září to bude horor. Všude plno děcek,„ řekl Pavel Tomanec z Mariánských Lázní. Obavy má nejen z přeplněných autobusů a zpožděných vlaků, ale také z chování mládeže.
„Zlaté prázdniny. Všude bylo volno a klid. Člověk si pěkně v klidu cestoval. Teď si budeme zase muset zvyknout na rozjívenou mládež. Je strašně hlučná. Občas si dokáží vyprávět své intimní zážitky takovým stylem, že se musí člověk červenat,„ dodal.
„Kvůli tomu přestupování raději jezdím autobusem, i když není tak pohodlný, jako vlak. Jen se hrozím toho, až zase přijde školní rok,„ uvedla Jarmila Neumannová z Mariánských Lázní.
Nutnost přesedat z vlaku do autobusu a zase zpět při cestě z Chebu do Plzně řadu lidí od cestování po železnici oddrazuje. „Řadu let jsem nejel vlakem do Plzně a zkušenosti z této cesty, kterou jsem absolvoval minulý týden, mne přesvědčily, že to znovu už snad nikdy neudělám,„ postěžoval si Antonín Bureš z Chebu.
Vlakem se vydal na vyšetření do plzeňské nemocnice. Domů se vracel až osobním vlakem, který z Plzně odjíždí několik minut po devatenácté hodině. To, že část cesty bude muset absolvovat v autobusu, věděl. Netušil ale, kolikrát bude přesedat.
„Ve Stříbře jsem spolu s ostatními přesedl do autobusu. Ten nás převezl do Svojšína. Tam na nás čekal nový motorový vlak. Průvodčí nám ale vyrazil dech. Souprava nás odvezla do Plané. Tam jsme museli přesednout do jiného vlaku, který nás odvezl do Mariánských Lázní. Atady na mne čekalo další překvapení. Z Mariánských Lázní do Chebu se jelo autobusem,„ popsal Antonín Bureš své cestování. „V Chebu na nádraží je alespoň vývěska, na které jsou výluky napsané. V hale plzeňského nádraží jsem něco podobného nenašel,„ povzdechl si.
Podle Českých drah ale bude na začátku školního roku místa ve vlacích dost. „Stejně jako každý rok, budeme vybrané spoje posilovat. To samé platí i pro náhradní autobusy,„ uvedl mluvčí Českých drah Radek Joklík.
Podle něj ale České dráhy čekají větší nápor cestujících až koncem září a začátkem října, kdy se do vlaků nahrnou také vysokoškoláci.
„Dopravu budeme posilovat zejména v pátek a neděli odpoledne a v pondělí ráno. Při zajištování náhradních autobusů vycházíme z kapacity vlaků a jejich průměrné obsazenosti. Když nám naši lidé nahlásí, že je fekvence cestujících vyšší, operativně objednáme další autobusy,„ zdůraznil Joklík.
Výluky na trati z Chebu do Plzně budou až do konce roku. Do 13. září platí mimořádný výlukový řád. Od 14. září bude platit znovu, ale v jiné podobě. Cestující proto musí své cesty pečlivě plánovat. Příjezdy a odjezdy vlaků jsou posunuté.
(Chebský deník)
Konce prázdnin a začátku září se bojí lidé, kteří pravidelně jezdí vlakem. Do vlaků se vrátí školáci a studenti. Ranní spoje budou zase plné. Cestování navíc zkomplikuje řada výluk, které postihnou nejdůležitější vlakové spojení regionu - trať z Chebu do Plzně.
„Nepřetržitá výluka potrvá až do konce roku. Teď se jezdí z Plané do Stříbra autobusy. Od 1. září to bude horor. Všude plno děcek,„ řekl Pavel Tomanec z Mariánských Lázní. Obavy má nejen z přeplněných autobusů a zpožděných vlaků, ale také z chování mládeže.
„Zlaté prázdniny. Všude bylo volno a klid. Člověk si pěkně v klidu cestoval. Teď si budeme zase muset zvyknout na rozjívenou mládež. Je strašně hlučná. Občas si dokáží vyprávět své intimní zážitky takovým stylem, že se musí člověk červenat,„ dodal.
„Kvůli tomu přestupování raději jezdím autobusem, i když není tak pohodlný, jako vlak. Jen se hrozím toho, až zase přijde školní rok,„ uvedla Jarmila Neumannová z Mariánských Lázní.
Nutnost přesedat z vlaku do autobusu a zase zpět při cestě z Chebu do Plzně řadu lidí od cestování po železnici oddrazuje. „Řadu let jsem nejel vlakem do Plzně a zkušenosti z této cesty, kterou jsem absolvoval minulý týden, mne přesvědčily, že to znovu už snad nikdy neudělám,„ postěžoval si Antonín Bureš z Chebu.
Vlakem se vydal na vyšetření do plzeňské nemocnice. Domů se vracel až osobním vlakem, který z Plzně odjíždí několik minut po devatenácté hodině. To, že část cesty bude muset absolvovat v autobusu, věděl. Netušil ale, kolikrát bude přesedat.
„Ve Stříbře jsem spolu s ostatními přesedl do autobusu. Ten nás převezl do Svojšína. Tam na nás čekal nový motorový vlak. Průvodčí nám ale vyrazil dech. Souprava nás odvezla do Plané. Tam jsme museli přesednout do jiného vlaku, který nás odvezl do Mariánských Lázní. Atady na mne čekalo další překvapení. Z Mariánských Lázní do Chebu se jelo autobusem,„ popsal Antonín Bureš své cestování. „V Chebu na nádraží je alespoň vývěska, na které jsou výluky napsané. V hale plzeňského nádraží jsem něco podobného nenašel,„ povzdechl si.
Podle Českých drah ale bude na začátku školního roku místa ve vlacích dost. „Stejně jako každý rok, budeme vybrané spoje posilovat. To samé platí i pro náhradní autobusy,„ uvedl mluvčí Českých drah Radek Joklík.
Podle něj ale České dráhy čekají větší nápor cestujících až koncem září a začátkem října, kdy se do vlaků nahrnou také vysokoškoláci.
„Dopravu budeme posilovat zejména v pátek a neděli odpoledne a v pondělí ráno. Při zajištování náhradních autobusů vycházíme z kapacity vlaků a jejich průměrné obsazenosti. Když nám naši lidé nahlásí, že je fekvence cestujících vyšší, operativně objednáme další autobusy,„ zdůraznil Joklík.
Výluky na trati z Chebu do Plzně budou až do konce roku. Do 13. září platí mimořádný výlukový řád. Od 14. září bude platit znovu, ale v jiné podobě. Cestující proto musí své cesty pečlivě plánovat. Příjezdy a odjezdy vlaků jsou posunuté.
(Chebský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288295/
[ICestující, kteří přijíždějí do Prahy z Roztok, musí od soboty vystupovat už v Holešovicích, některé vlaky nejedou do Libně. Výluka potrvá do 10. září. OD 29. SRPNA budou některé spoje z Prahy do Benešova končit ve Strančicích, do Čerčan a Benešova budou muset lidé využít dálkové vlaky, které budou v obci zastavovat. V opačném směru pak budou některé vlaky zahajovat jízdu až ve Strančicích. Změny potrvají do 24. LISTOPADU.]
(24 hodin)
(24 hodin)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288283/
Dopravu na železničních tratích v hradeckém kraji ze Staré Paky do Dvora Králové nad Labem a z Borohrádku do Týniště nad Orlicí zkomplikují v závěru prázdnin výluky. Dělníci budou na tratích opravovat trolejové vedení a výhybky. Vlaková doprava bude nahrazena autobusy. ČTK o tom dnes informovaly České dráhy.
Mezi Starou Pakou a Dvorem Králové bude výluka trvat nepřetržitě od 25. do 29 srpna a dotkne se i rychlíkových spojů mezi Pardubicemi a Libercem. Náhradní autobusy nebudou všude zajíždět k nádražím. Od jiných zastávek cestující odvezou v Jaroměři, Kuksu, Žirči, Borovnici, Borovničce a Levínské Olešnici.
Mezi Borohrádkem a Týništěm nad Orlicí bude výluka trvat od 23. do 30. srpna, vždy od 07:45 do 14:15. V ranních, odpoledních a večerních hodinách pojedou vlaky podle normálního jízdního řádu. Odlišnou zastávku od vlakové budou mít autobusy ve Žďáru nad Orlicí. V Týništi nad Orlicí a v Borohrádku autobusy zastaví před budovou nádraží.
(Zpravodajství ČTK)
Mezi Starou Pakou a Dvorem Králové bude výluka trvat nepřetržitě od 25. do 29 srpna a dotkne se i rychlíkových spojů mezi Pardubicemi a Libercem. Náhradní autobusy nebudou všude zajíždět k nádražím. Od jiných zastávek cestující odvezou v Jaroměři, Kuksu, Žirči, Borovnici, Borovničce a Levínské Olešnici.
Mezi Borohrádkem a Týništěm nad Orlicí bude výluka trvat od 23. do 30. srpna, vždy od 07:45 do 14:15. V ranních, odpoledních a večerních hodinách pojedou vlaky podle normálního jízdního řádu. Odlišnou zastávku od vlakové budou mít autobusy ve Žďáru nad Orlicí. V Týništi nad Orlicí a v Borohrádku autobusy zastaví před budovou nádraží.
(Zpravodajství ČTK)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/287643/
Ke dvaadvacátému srpnu končí platnost výlukového jízdního řádu pro trať 221 (Praha - Benešov u Prahy). Ovšem pokud se těšíte na vlakový rozpis původní, bezvýlukový, najásejte. Jím se budou vlaky řídit pouze šest dní. „Od pátku dvacátého devátého srpna platí návazný výlukový jízdní řád,„ uvedl Lukáš Landsinger z Odboru řízení provozu a organizování drážní dopravy Generálního ředitelství ČD. Podle tohoto nového JŘ budou vlaky jezdit do 24. listopadu. Ke stažení je k dispozici na webových stránkách Českých drah: http://www.cdrail.cz/gvd/k221vyluka03.pdf .
(Benešovský deník)
(Benešovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/287158/
Ad opatrenia:
je pekné, že ČD budú všetky diaľkové vlaky hnať podľa mňa úplne zbytočne cez Horní Lideč. Ale pokiaľ bude chcieť niekto cestovať na Ostravsko od Žiliny, má proste smolu. Môže sa drncať osobákom...
je pekné, že ČD budú všetky diaľkové vlaky hnať podľa mňa úplne zbytočne cez Horní Lideč. Ale pokiaľ bude chcieť niekto cestovať na Ostravsko od Žiliny, má proste smolu. Môže sa drncať osobákom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284285/
V dopravě jsou přijata následující opatření:
Všechny mezinárodní spoje ve směru Slovensko trasované přes Ostravu pojedou odklonem přes Horní Lideč.
Všechny mezinárodní spoje ve směru Polsko pojedou odklonem přes Valašské Meziříčí - minimálně 120 min zpoždění.
Ostatní vnitrostátní vlaky z/do Ostravy budou mezi stanicemi Suchdol nad Odrou - Jistebník nahrazeny autobusy náhradní autobusové dopravy.
Vlak EC Praha z Prahy (odj. 10:06) do Varšavy jede odklonem přes Krnov a mimořádně zastaví v Opavě.
Cestující, kteří pojedou do neděle 10.8. 2008 do 24:00 hodin přes úsek Olomouc - Ostrava-Svinov, mohou využít vlaku SuperCity bez povinné rezervace místa.
Ze sdělení na http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=59484
Všechny mezinárodní spoje ve směru Slovensko trasované přes Ostravu pojedou odklonem přes Horní Lideč.
Všechny mezinárodní spoje ve směru Polsko pojedou odklonem přes Valašské Meziříčí - minimálně 120 min zpoždění.
Ostatní vnitrostátní vlaky z/do Ostravy budou mezi stanicemi Suchdol nad Odrou - Jistebník nahrazeny autobusy náhradní autobusové dopravy.
Vlak EC Praha z Prahy (odj. 10:06) do Varšavy jede odklonem přes Krnov a mimořádně zastaví v Opavě.
Cestující, kteří pojedou do neděle 10.8. 2008 do 24:00 hodin přes úsek Olomouc - Ostrava-Svinov, mohou využít vlaku SuperCity bez povinné rezervace místa.
Ze sdělení na http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=59484
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284277/
Výluka na železniční trati z Brna do Jihlavy, původně ohlášená na 9. a 10. srpna, nakonec nebude. Důvodem je rychlejší postup prací ve stanici BrnoHorní Heršpice, kde původně měla být trať uzavřena. „Drážní dopravu nebude nutno vyloučit, avizovaná výluka se konat nebude,„ oznámil Pavel Karšulín z krajského centra osobní dopravy v Brně.
(Třebíčský deník)
I takové věci se dějí? Jen tak dál.
(Třebíčský deník)
I takové věci se dějí? Jen tak dál.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283473/
Reportér Deníku včera testoval, jak se cestuje po železnici do jihomoravské metropole
Deník se rozhodl otestovat cestování vlakem z Jihlavy do Brna v době, kdy je na trati výluka v úseku Střelice – Brno. Důvodem je výstavba silničního podjezdu u nádraží v Brně Horních Heršpicích.
Omezení platí od neděle 27. července do čtvrtka 31. července.
Včera dopoledne dorazil reportér na hlavní vlakové nádraží v Jihlavě. Na světelné tabuli, která zobrazuje odjezdy vlaků, svítily dva rychlíky jedoucí do Brna shodně v 10.40. Jeden jel přes Havlíčkův Brod, druhý přes Třebíč.
„Přímo do Brna je výhodnější jet odklonem přes Brod. Vlakem přes Třebíč byste v Náměšti nad Oslavou museli přesedat na autobus a tím jet až do Brna,“ řekla pracovnice, sloužící na informacích .
Reportér přesto zvolil druhou variantu a nasedl do rychlíku směr Třebíč. Touto trasou totiž jezdí i osobní a spěšné vlaky.
Pozdní odjezd
A došlo na zpoždění. Odkloněný vlak přes Havlíčkův Brod odjel s mankem devět minut. Rychlík přes Třebíč se pak dal do pohybu až v 10.52. Do jihomoravské metropole měl vlak dorazit ve 12:40.
„Na čas určitě nedojedeme. Je výluka a už teď máme zpoždění deset minut,“ odpověděla průvodčí na otázku, zda vlak bude v Brně podle jízdního řádu.
„Nezapomeňte si v Náměšti přestoupit,“ vrátila se ještě a upozornila. I laik, který necestuje vlakem často, by tak v tuto chvíli měl dostatek informací, jak se dostat do Brna. V Náměšti pak desítky lidí vystoupily z vlaku a nasedly do autobusů, které stály před budovou nádraží.
„Bylo by pohodlnější, kdyby se nemuselo přesedat, ale nějak se do Brna musím dostat,“ řekla při přestupu Dana Rybková. Z Náměště pak vyrazily tři autobusy směr Brno s desetiminutovým zpožděním. Za Rosicemi najel řidič na dálnici a začal časové manko stahovat. Cestující z prvního autobusu došlápli na půdu Brna ve 12.44, tedy čtyři minuty po plánovaném příjezdu vlaku. Poslední autobus pak dorazil o tři minuty později.
Zpět do Jihlavy se reportér odpoledne vracel vlakem jedoucím přes Havlíčkův Brod. Rychlík nakonec dojel s čtvrthodinovým zpožděním.
(Jihlavský deník)
Deník se rozhodl otestovat cestování vlakem z Jihlavy do Brna v době, kdy je na trati výluka v úseku Střelice – Brno. Důvodem je výstavba silničního podjezdu u nádraží v Brně Horních Heršpicích.
Omezení platí od neděle 27. července do čtvrtka 31. července.
Včera dopoledne dorazil reportér na hlavní vlakové nádraží v Jihlavě. Na světelné tabuli, která zobrazuje odjezdy vlaků, svítily dva rychlíky jedoucí do Brna shodně v 10.40. Jeden jel přes Havlíčkův Brod, druhý přes Třebíč.
„Přímo do Brna je výhodnější jet odklonem přes Brod. Vlakem přes Třebíč byste v Náměšti nad Oslavou museli přesedat na autobus a tím jet až do Brna,“ řekla pracovnice, sloužící na informacích .
Reportér přesto zvolil druhou variantu a nasedl do rychlíku směr Třebíč. Touto trasou totiž jezdí i osobní a spěšné vlaky.
Pozdní odjezd
A došlo na zpoždění. Odkloněný vlak přes Havlíčkův Brod odjel s mankem devět minut. Rychlík přes Třebíč se pak dal do pohybu až v 10.52. Do jihomoravské metropole měl vlak dorazit ve 12:40.
„Na čas určitě nedojedeme. Je výluka a už teď máme zpoždění deset minut,“ odpověděla průvodčí na otázku, zda vlak bude v Brně podle jízdního řádu.
„Nezapomeňte si v Náměšti přestoupit,“ vrátila se ještě a upozornila. I laik, který necestuje vlakem často, by tak v tuto chvíli měl dostatek informací, jak se dostat do Brna. V Náměšti pak desítky lidí vystoupily z vlaku a nasedly do autobusů, které stály před budovou nádraží.
„Bylo by pohodlnější, kdyby se nemuselo přesedat, ale nějak se do Brna musím dostat,“ řekla při přestupu Dana Rybková. Z Náměště pak vyrazily tři autobusy směr Brno s desetiminutovým zpožděním. Za Rosicemi najel řidič na dálnici a začal časové manko stahovat. Cestující z prvního autobusu došlápli na půdu Brna ve 12.44, tedy čtyři minuty po plánovaném příjezdu vlaku. Poslední autobus pak dorazil o tři minuty později.
Zpět do Jihlavy se reportér odpoledne vracel vlakem jedoucím přes Havlíčkův Brod. Rychlík nakonec dojel s čtvrthodinovým zpožděním.
(Jihlavský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281742/
Přestavba nádraží Brno Horní Heršpice, kterou provádí Správa železniční dopravní cesty, zasáhne v letních měsících do vedení vlaků Českých drah. V souvislosti s výstavbou silničního podjezdu bude trať z Brna do Střelic od 27. do 31. července a od 24. do 28. srpna zcela uzavřena. Bude platit výlukový jízdní řád, autobusy pojedou ve špičce častěji než vlaky, které nahradí.
Vlaky na trati z Brna do Jihlavy a do Hrušovan nad Jevišovkou budou po dobu výluky v části trasy nahrazeny autobusovou dopravou:
* všechny osobní a spěšné vlaky na trati do Jihlavy (trať 240) v úseku Brno hl. n. - Zastávka u Brna;
* všechny rychlíky na trati do Jihlavy (trať 240) v úseku Brno hl. n. - Náměšť nad Oslavou;
* všechny osobní a spěšné vlaky na trati do Hrušovan nad Jevišovkou (trať 244) v úseku Brno hl. n. - Střelice.
Rychlíky mezi Brnem a Jihlavou pojedou odklonem přes Havlíčkův Brod. Náhradní autobusová doprava tak bude jen pro ty, kteří potřebují z Brna do Náměště nad Oslavou, Třebíče nebo Okříšek. Mezi Náměští a Jihlavou naváže na autobus náhradní vlaková souprava do Jihlavy, kde se setká s odkloněným rychlíkem přes Havlíčkův Brod.
Autobusy náhradní dopravy budou jezdit po čtyřech odlišných linkách s provozním označením A, B, C a R. Každá linka bude ve výlukových jízdních řádech i na samotných autobusech označena jinou barvou. Autobusy odjíždí z Brna podle mimořádného jízdního řádu dříve, než odjížděly vlaky.
(Železničář)
Vlaky na trati z Brna do Jihlavy a do Hrušovan nad Jevišovkou budou po dobu výluky v části trasy nahrazeny autobusovou dopravou:
* všechny osobní a spěšné vlaky na trati do Jihlavy (trať 240) v úseku Brno hl. n. - Zastávka u Brna;
* všechny rychlíky na trati do Jihlavy (trať 240) v úseku Brno hl. n. - Náměšť nad Oslavou;
* všechny osobní a spěšné vlaky na trati do Hrušovan nad Jevišovkou (trať 244) v úseku Brno hl. n. - Střelice.
Rychlíky mezi Brnem a Jihlavou pojedou odklonem přes Havlíčkův Brod. Náhradní autobusová doprava tak bude jen pro ty, kteří potřebují z Brna do Náměště nad Oslavou, Třebíče nebo Okříšek. Mezi Náměští a Jihlavou naváže na autobus náhradní vlaková souprava do Jihlavy, kde se setká s odkloněným rychlíkem přes Havlíčkův Brod.
Autobusy náhradní dopravy budou jezdit po čtyřech odlišných linkách s provozním označením A, B, C a R. Každá linka bude ve výlukových jízdních řádech i na samotných autobusech označena jinou barvou. Autobusy odjíždí z Brna podle mimořádného jízdního řádu dříve, než odjížděly vlaky.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281559/
České dráhy (ČD) přeruší v srpnu kvůli opravám železničního svršku dopravu na pěti úsecích regionálních tratích v Ústeckém kraji. S výlukou v úsecích Louny - Klobuky v Čechách, Žatec - Hořetice, Kaštice - Žabokliky, Lubenec - Chyše a dopravna Lubenec - Blatno u Jesenice cestující musejí počítat od 1. do 13. srpna. Všechny spoje budou nahrazeny autobusy, informoval ČTK ředitel ústeckého krajského centra osobní dopravy ČD Petr Hinterholzinger.
Výluka na trati z Loun do Kralup nad Vltavou v úseku Louny - Klobuky v Čechách je plánována od rána 4. do večera 12. srpna. Doprava na tratích Chomutov - Lužná u Rakovníka a Žatec západ - Plzeň bude v úsecích Chomutov - Hořetice a Kaštice - Žabokliky přerušena od 1. do 6. srpna, respektive od 4. do 6. srpna.
Oprava kolejového svršku v úseku mezi dopravnami Lubenec a Chyše znemožní průjezdy vlakových souprav od 4. do 8. srpna. Ve dnech 11. až 13. sprna, vždy od 07:10 do 13:05 bude uzavřena traťová kolej mezi dopravnou Lubenec a stanicí Blatno u Jesenice.
Bližší informace podají zaměstnanci Českých drah v příslušných železničních stanicích, uvedl Hinterholzinger.
České dráhy provozují regionální tratě na základě poptávky Ústeckého kraje. V letošním roce kraj vyčlení na úhradu prokazatelné ztráty veřejné drážní dopravy 375 milionů korun, což je meziročně přibližně stejný údaj.
(Zpravodajství ČTK)
Výluka na trati z Loun do Kralup nad Vltavou v úseku Louny - Klobuky v Čechách je plánována od rána 4. do večera 12. srpna. Doprava na tratích Chomutov - Lužná u Rakovníka a Žatec západ - Plzeň bude v úsecích Chomutov - Hořetice a Kaštice - Žabokliky přerušena od 1. do 6. srpna, respektive od 4. do 6. srpna.
Oprava kolejového svršku v úseku mezi dopravnami Lubenec a Chyše znemožní průjezdy vlakových souprav od 4. do 8. srpna. Ve dnech 11. až 13. sprna, vždy od 07:10 do 13:05 bude uzavřena traťová kolej mezi dopravnou Lubenec a stanicí Blatno u Jesenice.
Bližší informace podají zaměstnanci Českých drah v příslušných železničních stanicích, uvedl Hinterholzinger.
České dráhy provozují regionální tratě na základě poptávky Ústeckého kraje. V letošním roce kraj vyčlení na úhradu prokazatelné ztráty veřejné drážní dopravy 375 milionů korun, což je meziročně přibližně stejný údaj.
(Zpravodajství ČTK)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281554/
Do 30. července platí kvůli stavebním pracím na trati v úseku Praha - Radotín - Dobřichovice změna jízdního řádu vlaků Českých drah. Správa železniční dopravní cesty opravuje most v Černošicích a dva přejezdy poblíž zastávky Černošice - Mokropsy. Pro uvedené období platí speciální jízdní řád. Některé vlaky ve směru Praha - Beroun a Beroun - Praha mají posunutý odjezd nebo v některých úsecích nejedou.
Mezi stanicemi Praha-Smíchov a Praha hlavní nádraží nejezdí vlaky od 30. června od 8:30 hodin do 31. srpna. Důvodem je celková rekonstrukce železniční trati. Vlaky směrem na Beroun a Plzeň budou začínat ve stanici Praha-Smíchov. Vlaky směrem od Berouna budou v této stanici končit.
Výjimky: Osobní vlak z Prahy hl.n. do Berouna s odjezdem v 0:26 pojede přes Prahu-Vršovice. Osobní vlak z Berouna do Prahy hl.n. s odjezdem ve 22:48 pojede odklonem přes Prahu-Vršovice.
Náhradní doprava: „Papírová“ jízdenka ČD pro úsek Praha hl.n. - Praha-Smíchov platí: * v metru mezi Smíchovským nádražím (linka B) a Hlavním nádražím (linka C) * v tramvajích 14 a 34 v úseku Smíchovské nádraží -Jindřišská - Masarykovo nádraží Cestující s platnými jízdenkami In-gold nebo In-senior na In-kartě potřebují náhradní „papírovou“ jízdenku, kterou dostanou zdarma v pokladnách nebo u průvodčích. Výlukový jízdní řád je k dispozici na internetu Českých drah (www.cd.cz/vyluky), aktuální informace je možné získat v Kontaktním centru ČD na telefonní lince 840 112 113.
(Berounský deník)
Mezi stanicemi Praha-Smíchov a Praha hlavní nádraží nejezdí vlaky od 30. června od 8:30 hodin do 31. srpna. Důvodem je celková rekonstrukce železniční trati. Vlaky směrem na Beroun a Plzeň budou začínat ve stanici Praha-Smíchov. Vlaky směrem od Berouna budou v této stanici končit.
Výjimky: Osobní vlak z Prahy hl.n. do Berouna s odjezdem v 0:26 pojede přes Prahu-Vršovice. Osobní vlak z Berouna do Prahy hl.n. s odjezdem ve 22:48 pojede odklonem přes Prahu-Vršovice.
Náhradní doprava: „Papírová“ jízdenka ČD pro úsek Praha hl.n. - Praha-Smíchov platí: * v metru mezi Smíchovským nádražím (linka B) a Hlavním nádražím (linka C) * v tramvajích 14 a 34 v úseku Smíchovské nádraží -Jindřišská - Masarykovo nádraží Cestující s platnými jízdenkami In-gold nebo In-senior na In-kartě potřebují náhradní „papírovou“ jízdenku, kterou dostanou zdarma v pokladnách nebo u průvodčích. Výlukový jízdní řád je k dispozici na internetu Českých drah (www.cd.cz/vyluky), aktuální informace je možné získat v Kontaktním centru ČD na telefonní lince 840 112 113.
(Berounský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281534/
Klára MARUŠKOVÁ, moderátorka
--------------------
Na železniční trati Sokolov - Kraslice se od neděle 20. července do 22. srpna uskuteční plánovaná výluka. Důvodem jsou stavební práce na železničním svršku. Jak informoval Pavel Raška, obchodní zástupce pro osobní přepravu společnosti Viamont, která železniční dopravu na této trati provozuje, po dobu konání výluky budou všechny vlakové spoje nahrazeny autobusy.
Pavel RAŠKA, obchodní zástupce pro osobní přepravu společnosti Viamont
--------------------
V době konání výluky bude platit výlukový jízdní řád, který je již nyní vyvěšen ve všech dotčených stanicích a zastávkách. Objízdná trasa náhradní autobusové dopravy byla stanovena s ohledem na právě probíhají úplnou uzavírku silnice třetí třídy v obci Oloví, kde jsou v současné době rekonstruovány tři mostní objekty přes řeku Svatavu. Objízdná trasa je z tohoto důvodu stanovena v jiném sledu zastávek, než jak bylo při dřívějších výlukách obvyklé a je tedy vedena ve směru Hřebeny, Luh nad Svatavou, Svatava, Sokolov, Oloví, Rotava, Kraslice a zpět. Pouze dva ranní spoje budou vedeny standardním způsobem přes obec Krajková.
Klára MARUŠKOVÁ, moderátorka
--------------------
V době konání výluky bude omezena doprava vozíčkářů, přeprava jízdních kol a kočárků.
(ČRo - Plzeň)
--------------------
Na železniční trati Sokolov - Kraslice se od neděle 20. července do 22. srpna uskuteční plánovaná výluka. Důvodem jsou stavební práce na železničním svršku. Jak informoval Pavel Raška, obchodní zástupce pro osobní přepravu společnosti Viamont, která železniční dopravu na této trati provozuje, po dobu konání výluky budou všechny vlakové spoje nahrazeny autobusy.
Pavel RAŠKA, obchodní zástupce pro osobní přepravu společnosti Viamont
--------------------
V době konání výluky bude platit výlukový jízdní řád, který je již nyní vyvěšen ve všech dotčených stanicích a zastávkách. Objízdná trasa náhradní autobusové dopravy byla stanovena s ohledem na právě probíhají úplnou uzavírku silnice třetí třídy v obci Oloví, kde jsou v současné době rekonstruovány tři mostní objekty přes řeku Svatavu. Objízdná trasa je z tohoto důvodu stanovena v jiném sledu zastávek, než jak bylo při dřívějších výlukách obvyklé a je tedy vedena ve směru Hřebeny, Luh nad Svatavou, Svatava, Sokolov, Oloví, Rotava, Kraslice a zpět. Pouze dva ranní spoje budou vedeny standardním způsobem přes obec Krajková.
Klára MARUŠKOVÁ, moderátorka
--------------------
V době konání výluky bude omezena doprava vozíčkářů, přeprava jízdních kol a kočárků.
(ČRo - Plzeň)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280121/
Po oba víkendové dny nebudou jezdit od sedmi do dvanácti hodin osobní vlaky mezi Pardubicemi a Kostěnicemi. V tomto úseku pojedou dopoledne o víkendu autobusy. Zastávky náhradních autobusů jsou v blízkosti vlakových zastávek. Do konce července potrvá výluka na trati Slatiňany - Žďárec u Skutče. Železničáři upozorňují cestující, aby sledovali výlukové řády, které vyvěsili po celé výlukové trase. Zrychlené náhradní spoje spojují Slatiňany a Žďárec a navazují na vlaky. Zastavují pouze v Zaječicích na hlavní silnici a v Chrasti u sokolovny. Spoje rozvážejí cestující do zastávek. Cestující z Vrbatova Kostelce a Prosetína, kteří jedou ve směru Chrudim, musí i nadále jezdit přes Žďárec, kde si přesednou mezi jednotlivými výlukovými autobusy.
(Mladá fronta DNES)
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279733/
Cestující na trati Brno–Jihlava a Brno–Hrušovany nad Jevišovkou vymění na několik prázdninových dní vlak za autobus. Nádraží v Brně-Horních Heršpicích se totiž bude opravovat.
Vlaky nepojedou od sedmadvacátého do jedenatřicátého července a taky od čtyřiadvacátého do osmadvacátého srpna. „Stavíme totiž silniční podjezd a bude tak nefunkční trať z Brna do Střelic. Autobusy však pojedou ve špičce častěji než vlaky, které nahradí,„ uvedl tiskový mluvčí Českých drah Ondřej Kubala.
Autobusy nahradí všechny osobní a spěšné vlaky mezi Brnem a Zastávkou u Brna a Brnem a Střelicemi. Nepojedou ani rychlíky na trati do Jihlavy mezi Brnem a Náměští nad Oslavou. „A rychlíky mezi Brnem a Jihlavou pojedou odklonem přes Havlíčkův Brod. Autobusy tak budou jen pro cestující, kteří potřebují jet z Brna do Náměště, Třebíče nebo Okříšek,„ dodal Kubala. V Náměšti naváže vlak do Jihlavy, kde se setká s odkloněným rychlíkem. Kapacita autobusů je menší. Větší výpravy jako tábory a dětské výlety by se proto měly ohlásit předem na infolince Českých drah. Na cestující na invalidním vozíku nebo s jízdními koly autobusy připravené nebudou.
Autobusy budou jezdit po čtyřech linkách. Ve výlukových jízdních řádech a na autobusech bude každá linka označená jinou barvou. Linka A je modrá, B oranžová, C zelená a R je červená. Autobusy budou odjíždět z Brna dříve, než odjížděly vlaky. Podrobný výlukový řád lze najít na stránkách www.cd.cz. Pod odkazem Výluky ve složce Knižní traťové řády jej cestující najdou pod čísly 240 a 244.
(Brněnský deník)
Vlaky nepojedou od sedmadvacátého do jedenatřicátého července a taky od čtyřiadvacátého do osmadvacátého srpna. „Stavíme totiž silniční podjezd a bude tak nefunkční trať z Brna do Střelic. Autobusy však pojedou ve špičce častěji než vlaky, které nahradí,„ uvedl tiskový mluvčí Českých drah Ondřej Kubala.
Autobusy nahradí všechny osobní a spěšné vlaky mezi Brnem a Zastávkou u Brna a Brnem a Střelicemi. Nepojedou ani rychlíky na trati do Jihlavy mezi Brnem a Náměští nad Oslavou. „A rychlíky mezi Brnem a Jihlavou pojedou odklonem přes Havlíčkův Brod. Autobusy tak budou jen pro cestující, kteří potřebují jet z Brna do Náměště, Třebíče nebo Okříšek,„ dodal Kubala. V Náměšti naváže vlak do Jihlavy, kde se setká s odkloněným rychlíkem. Kapacita autobusů je menší. Větší výpravy jako tábory a dětské výlety by se proto měly ohlásit předem na infolince Českých drah. Na cestující na invalidním vozíku nebo s jízdními koly autobusy připravené nebudou.
Autobusy budou jezdit po čtyřech linkách. Ve výlukových jízdních řádech a na autobusech bude každá linka označená jinou barvou. Linka A je modrá, B oranžová, C zelená a R je červená. Autobusy budou odjíždět z Brna dříve, než odjížděly vlaky. Podrobný výlukový řád lze najít na stránkách www.cd.cz. Pod odkazem Výluky ve složce Knižní traťové řády jej cestující najdou pod čísly 240 a 244.
(Brněnský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279720/
Na úštěcké Dobývání jezera piráty mohou lidé dojet posílenými autobusovými spoji
Výroční desátý ročník slavnosti Dobývání jezera piráty zkomplikuje oprava železnice mezi Lovosicemi a Úštěkem. České dráhy ale návštěvníkům zajistí dopravu i bez kolejí. O víkednu hodlají posílit autobusové spoje, které zastupují vlaky po celou dobu výluky.
„Běžně nahrazujeme jeden vlakový spoj dvěma autobusy. Po dobu úštěckého Dobývání jezera piráty ale dopravu z Litoměřic zajistíme autobusy tři,„ upřesnil ředitel Krajského centra osobní přepravy ČDz Ústí nad Labem.
Organizátorům tradiční úštěcké slavnosti výluka přesto přidělává vrásky. „Jsme samozřejmě rádi, že pro nás České dráhy posílí své spoje. Bohužel oprava železnice zhatila cestu historickému vláčku z roku 1951 z Ústí do Úštěka, která se koná pravidelně, a kterou mají v oblibě hlavně děti,„ řekl hlavní organizátor Pirátů Libor Uhlík.
Posily na pátek, kdy slavnost začíná, dráhy neplánují. Na zvýšené množství návštěvníků - řidičů, kteří budou hledat místo k zaparkování, je areál podle Ulíka dobře připraven.
Letošní účast by díky bohatšímu programu mohla přesáhnout loňských asi sedm tisíc návštěvníků.
(Děčínský deník)
Výroční desátý ročník slavnosti Dobývání jezera piráty zkomplikuje oprava železnice mezi Lovosicemi a Úštěkem. České dráhy ale návštěvníkům zajistí dopravu i bez kolejí. O víkednu hodlají posílit autobusové spoje, které zastupují vlaky po celou dobu výluky.
„Běžně nahrazujeme jeden vlakový spoj dvěma autobusy. Po dobu úštěckého Dobývání jezera piráty ale dopravu z Litoměřic zajistíme autobusy tři,„ upřesnil ředitel Krajského centra osobní přepravy ČDz Ústí nad Labem.
Organizátorům tradiční úštěcké slavnosti výluka přesto přidělává vrásky. „Jsme samozřejmě rádi, že pro nás České dráhy posílí své spoje. Bohužel oprava železnice zhatila cestu historickému vláčku z roku 1951 z Ústí do Úštěka, která se koná pravidelně, a kterou mají v oblibě hlavně děti,„ řekl hlavní organizátor Pirátů Libor Uhlík.
Posily na pátek, kdy slavnost začíná, dráhy neplánují. Na zvýšené množství návštěvníků - řidičů, kteří budou hledat místo k zaparkování, je areál podle Ulíka dobře připraven.
Letošní účast by díky bohatšímu programu mohla přesáhnout loňských asi sedm tisíc návštěvníků.
(Děčínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279557/
S komplikacemi musejí od zítřka počítat cestující na železniční trati Praha-Beroun. Do 30. července tam bude kvůli stavebním pracím částečně omezena doprava.
Vyžádá si to rekonstrukce mostu a přejezdů v Černošicích.
„Některé vlaky proto budou z Prahy vyjíždět dříve, některé posilové spoje do Berouna a Řevnic nepojedou,„ uvedl mluvčí Českých drah Ondřej Kubala. Vlaky, které podle jízdního řádu odjíždějí ze Smíchova vždy 34 minut po celé hodině, pojedou téměř bez omezení. Některé spoje ale pojedou dříve a nebudou někde zastavovat. Po dobu výluky pojedou také mimořádné posilové vlaky ze Smíchova do Radotína.
(24 hodin)
Vyžádá si to rekonstrukce mostu a přejezdů v Černošicích.
„Některé vlaky proto budou z Prahy vyjíždět dříve, některé posilové spoje do Berouna a Řevnic nepojedou,„ uvedl mluvčí Českých drah Ondřej Kubala. Vlaky, které podle jízdního řádu odjíždějí ze Smíchova vždy 34 minut po celé hodině, pojedou téměř bez omezení. Některé spoje ale pojedou dříve a nebudou někde zastavovat. Po dobu výluky pojedou také mimořádné posilové vlaky ze Smíchova do Radotína.
(24 hodin)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279551/
charly :
Je len na škodu, že na tom pragotróne svieti nápis Zvolen už iba raz za 24 hodín. V časoch minulých to bolo až tri krát za 24 hodín.
Je len na škodu, že na tom pragotróne svieti nápis Zvolen už iba raz za 24 hodín. V časoch minulých to bolo až tri krát za 24 hodín.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279524/
miky1: ani si nevieš predstaviť akú si my urobil radosť. Ako študenta ma vždy hrialo pri srdci keď som videl v Prahe na hlavnom: ZVOLEN. Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279459/
Praha hlavní nádraží T 435 0091 = 720 091 - 8
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279452/
V opačném směru budou některé vlaky začínat ve Strančicích, nikoliv v Benešově jako nyní. Týká se to vlaků, které odjíždějí z Benešova v 06:07, 07:07, 14:07, 16:07, 17:07 a 18:07. Cestující ze stanic a zastávek mezi Benešovem a Strančicemi mohou po dobu výluky použít jiné vlaky."Vlak v 15:07 bude rozdělen na dvě části, první pojede z Benešova do Čerčan, druhá ze Strančic do Prahy. Odjezdy budou v původních časech. Některé vlaky navíc pojedou v jiné dny, než jsou lidé zvyklí. Například vlak ze Strančic do Prahy v 18:44 pojede jen v pracovní dny, obvykle jezdí denně. Nově zavedeme vlak ze Strančic do Prahy ve 13:44," dodal Kašpar.
Přesný výlukový jízdní řád najdou cestující na http://www.cdrail.cz/gvd/k221vyluka03.pdf
K dispozici je také 24 hodin denně ve čtyřech jazycích Kontaktní centrum ČD na lince 840 112 113.
(Zpravodajství ČTK )