263
Diskusia o rušňoch radu 263.
Favo, no prisámbohu.
Ja som to naživo nevidel, takže môžem vychádzať len zo schém.
A na nich je zakreslený v prídržnom obvode HV aj kontakt Buchholzu 2. stupeň a hneď za tým je táto krabička H261 - pričom som najprv myslel, že to je nejaký elektronický obvod. O to bolo moje väčšie prekvapenie, keď amatér3 spomenul, že to je mechanická záležitosť.
Tak ma to zaujalo.
Lebo veď na indikačnom paneli je dióda pre signalizáciu 1. stupňa, pokiaľ viem.
A vyzerá to vtipne.
Jak taká boľšaja technika zo studenej vojny pre odpaľovanie raketových striel.
Ja som to naživo nevidel, takže môžem vychádzať len zo schém.
A na nich je zakreslený v prídržnom obvode HV aj kontakt Buchholzu 2. stupeň a hneď za tým je táto krabička H261 - pričom som najprv myslel, že to je nejaký elektronický obvod. O to bolo moje väčšie prekvapenie, keď amatér3 spomenul, že to je mechanická záležitosť.
Tak ma to zaujalo.
Lebo veď na indikačnom paneli je dióda pre signalizáciu 1. stupňa, pokiaľ viem.
A vyzerá to vtipne.
Jak taká boľšaja technika zo studenej vojny pre odpaľovanie raketových striel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189852/
Miro, ani neskúšaj. Ja som to raz skúsil a potom som to nevedel vybaviť. Ale keďže je to ruský výrobok, alebo niečo do ruska, tak úplne jemné pohladkanie tomu pomohlo a odvtedy to pre istotu neskúšam.
Matt len 263 má tú skrinku a bucholtz,2.stupeň je vždy v obvode hl.vyp. len tu je to tak vymyslené. Alebo sú v obvode HV obidve? Toje asi kravina.
Matt len 263 má tú skrinku a bucholtz,2.stupeň je vždy v obvode hl.vyp. len tu je to tak vymyslené. Alebo sú v obvode HV obidve? Toje asi kravina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189799/
Dano, fajn.
Len na ostatných radách keď zopne kontakt prvého plaváku Buchholza, tak spína výstražná signalizácia (vždy na indikačnom paneli). Keď zopne druhý plavák, odstrelí vypínač a vypínajú sa silnoprúdové obvody. (presne z dôvodov Tebou popísaných. Inak musela to byť krásna fontána - roztrhnuté trafo strieľajúce olej. To by bolo jaké video :D)
Na žiadnej inej rade som šak v strojovni onú azbukoidnú skrinku s dvoma indikátormi plus tlačítkom nezaregistroval. Preto ma zaujalo. Navyše som skrinku H261 našiel v prídržnom obvode hlavného vypínača, čo je mierne atypické. Tak bych rád vedel o tom niečo bližšie. Funkciu onoho tlačítka, detailíky a tak. Niežeby na tom zas tak záležalo, ale prečo sa nespýtať.
Len na ostatných radách keď zopne kontakt prvého plaváku Buchholza, tak spína výstražná signalizácia (vždy na indikačnom paneli). Keď zopne druhý plavák, odstrelí vypínač a vypínajú sa silnoprúdové obvody. (presne z dôvodov Tebou popísaných. Inak musela to byť krásna fontána - roztrhnuté trafo strieľajúce olej. To by bolo jaké video :D)
Na žiadnej inej rade som šak v strojovni onú azbukoidnú skrinku s dvoma indikátormi plus tlačítkom nezaregistroval. Preto ma zaujalo. Navyše som skrinku H261 našiel v prídržnom obvode hlavného vypínača, čo je mierne atypické. Tak bych rád vedel o tom niečo bližšie. Funkciu onoho tlačítka, detailíky a tak. Niežeby na tom zas tak záležalo, ale prečo sa nespýtať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189755/
A tam to máš, drahý Splinter! Som rád, že máš z toho šuviks. To máš za všetky tie lykožrúty a militantné postoje, Ty parchant jednosmerný.
no Maťko, neviem, prečo sa so mnou takto bavíš..husi, ovce a ani prostitútky sme spolu nepásli, tak sa láskavo radšej neozývaj
čo sa mňa týka, viac sa mi pozdáva AC sústava (prepáč Tomáško, ale musel som to... )
a jednosmerný prúd..ja som mu vďačný
..inak ako by sme my v Žiari nad Hronom hliník varili?? 
no Maťko, neviem, prečo sa so mnou takto bavíš..husi, ovce a ani prostitútky sme spolu nepásli, tak sa láskavo radšej neozývaj
čo sa mňa týka, viac sa mi pozdáva AC sústava (prepáč Tomáško, ale musel som to... )
a jednosmerný prúd..ja som mu vďačný
..inak ako by sme my v Žiari nad Hronom hliník varili??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189669/
To su skor prevadzkove indikatory ako meraky a tvar pily sa pouziva aby bol dobre viditelny kedze znaci vaznu poruchu a videl som to uz aj inde. Ak zopne buchholzovo rele tak to znamena vazny problem, videl som pripad ked nezoplo pri poruche a skoncilo to roztrhnutym a vyhoretym trafom (horuci trafo olej striekal asi 50m), ale to bolo ovela vacsie trafo ako v 263 
Oznacenie azbukou sa bezne pouzivalo v ramci RVHP, ked neboli pristroje oznacene latinkou (kedze sa vyrabali aj pre SSSR) tak dali co mali na sklade, takze predpokladam, ze takto nejako by to mohlo byt aj v tomto pripade.
Oznacenie azbukou sa bezne pouzivalo v ramci RVHP, ked neboli pristroje oznacene latinkou (kedze sa vyrabali aj pre SSSR) tak dali co mali na sklade, takze predpokladam, ze takto nejako by to mohlo byt aj v tomto pripade.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189610/
http://en.wikipedia.org/wiki/Buchholz_relay
Ak som správne pochopil, pri skrate, prehriati a podobnych srandach sa v oleji vytvara plyn, ktory sa nasledne uklada v tom rele a vytlaca odtial olej. Na zaklade vysky hladiny sa potom zopne alarm.
Ak som správne pochopil, pri skrate, prehriati a podobnych srandach sa v oleji vytvara plyn, ktory sa nasledne uklada v tom rele a vytlaca odtial olej. Na zaklade vysky hladiny sa potom zopne alarm.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189549/
"...pekná podívaná, hoci ja slaboprúdar mám z toho šuviks..."
A tam to máš, drahý Splinter!
Som rád, že máš z toho šuviks. To máš za všetky tie lykožrúty a militantné postoje, Ty parchant jednosmerný.
Bohužiaľ nemôžem Ťa úplne plnohodnotne vysmiať, bo jedna zásadná vec neni jasná ani mne. A tak...
amater3: ...Mechanická signalizácia ochrany trafa (Buchholz)? E?
Mohli by sme to rozobrať? Nemá tá H261 krabička zapojenie náhodou aj v obvode hlavného vypínača? Teraz som nejak mimo...
Veď nestačí, keď signalizačný plavák Buchholzu rozsvieti diódku nad čelným oknom... Vianoce, blikačka... Prečo tá nevzhľadná krabička v strojovni a ešte k tomu v ruštine?
Či to funguje tak, že pri bublinkách a fritovaní oleja Buchholz vyhodí vypínač a tá azbukoidná chujačinka jeho zásah nejak odsignalizuje? (nač tá píla?) Uniká mi pointa a to je hlboko zarmucujúce.
A tam to máš, drahý Splinter!
Som rád, že máš z toho šuviks. To máš za všetky tie lykožrúty a militantné postoje, Ty parchant jednosmerný.
Bohužiaľ nemôžem Ťa úplne plnohodnotne vysmiať, bo jedna zásadná vec neni jasná ani mne. A tak...
amater3: ...Mechanická signalizácia ochrany trafa (Buchholz)? E?
Mohli by sme to rozobrať? Nemá tá H261 krabička zapojenie náhodou aj v obvode hlavného vypínača? Teraz som nejak mimo...
Veď nestačí, keď signalizačný plavák Buchholzu rozsvieti diódku nad čelným oknom... Vianoce, blikačka... Prečo tá nevzhľadná krabička v strojovni a ešte k tomu v ruštine?
Či to funguje tak, že pri bublinkách a fritovaní oleja Buchholz vyhodí vypínač a tá azbukoidná chujačinka jeho zásah nejak odsignalizuje? (nač tá píla?) Uniká mi pointa a to je hlboko zarmucujúce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189537/
Som tu len na skok, tak stručne:
240: neodsuzujte ma ze su nakrivo alebo atd...
Čo Ti j*be?
Tie fotky sú super! Krochkám blahom. Presne tak, jak to mám v strojovni rád Dík, tie zábery MOC potešili
Mathiasi ak mas zaujem o konkretne tak ti poslem s vacsim rozlisenim
No, nechcem byť moc otravný. Ale ja bych chcel vo väčšom rozlíšení všetky
Ak sa Ti to nechce preposielať, mohol by si mi na mortificator2002@yahoo.com šupnúť aspoň tie kotevné a budiace meniče? A tie zábery s poistkami a relátkami... Bo v tejto orezanej verzii sa to mizerne zoomuje a k úplnej dokonalosti už chýba len priblíženie na označovací štítok toho konkrétneho ansámblu.
Tie fotky sú super.
Som nečakal, že to až takto fajne pocvakáš.
240: neodsuzujte ma ze su nakrivo alebo atd...
Čo Ti j*be?
Tie fotky sú super! Krochkám blahom. Presne tak, jak to mám v strojovni rád
Dík, tie zábery MOC potešili Mathiasi ak mas zaujem o konkretne tak ti poslem s vacsim rozlisenim
No, nechcem byť moc otravný. Ale ja bych chcel vo väčšom rozlíšení všetky
Ak sa Ti to nechce preposielať, mohol by si mi na mortificator2002@yahoo.com šupnúť aspoň tie kotevné a budiace meniče? A tie zábery s poistkami a relátkami... Bo v tejto orezanej verzii sa to mizerne zoomuje a k úplnej dokonalosti už chýba len priblíženie na označovací štítok toho konkrétneho ansámblu.
Tie fotky sú super.
Som nečakal, že to až takto fajne pocvakáš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189535/
tieto fotky su v upravenom rozliseni ,plne rozlisenie je 8Mpx takze sa da aj co to rozoznat avsak su velke takze som ich musel upravit.Mathiasi ak mas zaujem o konkretne tak ti poslem s vacsim rozlisenim.Este k tym fotkam...neodsuzujte ma ze su nakrivo alebo atd...je fakt umenie fotit v strojovni lebo sice v 263 je aky taky priestor ale ani to neni bohvieco..Ta skrinka pod AGL je hned ta prva fotka..(vraj taka obycajna skrinka)..je tam odfotene to chladenie ale cez plexisklo takze kvalita nic moc ale da sa nieco vidiet..dalej je tam budiaci menic,kompresor,motor klimy,pulzny zdroj,nabijac,noze,komplet co sa tyka vzduchu,kazety,hovadske kondiky a tot vsjo..ak nestaci tak treba dockat aspon tyzden..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/189424/
Viem si to letmé "jemné pohladkanie" živo predstaviť. Nôžkou, áno?