Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
ak je PZS v závislosti na niektorom návestidle, tak toto návestidlo spadne do polohy Stoj. Okrem toho môže naskočiť porucha - núdzový , alebo poruchový stav. Spatričným zvukovým doprovodom a následnými dopravnými následkami a opatreniami .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247783/
Dne 6.3.2008 v 16,38 hod. Příbor - Kopřivnice PZZ km 11.621( VÚD v činnosti), střetnutí vl.Os 23113 s os.autem, v os.autě čtyři osoby zraněny. Provoz zastaven, zavedena NAD fi Connex Morava. Šetří RIBŽD Ostrava , PČR.
Dne 6.3.2008 v 16,48 hod. Nová Ves u Č.B. - Č.Budějovice PZZ km 210.701 (VÚD v činnosti), střetnutí vlaku Sv 1.nsl. 362 s os.autem. Provoz zastaven, zavedena NAD fi DP Č.Budějovice. Šetří RIBŽD Plzeň, PČR. Vliv: R 362 +84, 361 +77, Os 8617 +7´.
(zdroj: ČD)
Dne 6.3.2008 v 16,48 hod. Nová Ves u Č.B. - Č.Budějovice PZZ km 210.701 (VÚD v činnosti), střetnutí vlaku Sv 1.nsl. 362 s os.autem. Provoz zastaven, zavedena NAD fi DP Č.Budějovice. Šetří RIBŽD Plzeň, PČR. Vliv: R 362 +84, 361 +77, Os 8617 +7´.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247780/
Ani vlak není potřeba...
Příčinou včerejší havárie, která se stala na železničním přejezdu ve směru do Boroviny, byl alkohol. Podnapilý řidič v ranních hodinách nezvládl na kluzké silnici řízení a prudce narazil do sloupu veřejného osvětlení. Auto skončilo na střeše a zastavilo se až na kolejích. Vlaky čekaly celou hodinu a půl, než hasiči cestu zprůjezdnili. Škoda se vyšplhala na 172 tisíc korun.
(Třebíčský deník)
Příčinou včerejší havárie, která se stala na železničním přejezdu ve směru do Boroviny, byl alkohol. Podnapilý řidič v ranních hodinách nezvládl na kluzké silnici řízení a prudce narazil do sloupu veřejného osvětlení. Auto skončilo na střeše a zastavilo se až na kolejích. Vlaky čekaly celou hodinu a půl, než hasiči cestu zprůjezdnili. Škoda se vyšplhala na 172 tisíc korun.
(Třebíčský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247777/
Teraz sa uz (predpokladam) robia priecestia s priecestnikmi, teda bez konroly činnosti v stanici. O stave PZZ je rušňovodič informovaný návesťami priecestníka, kde bude potom to tlačidlo?
A ako dlho by na Slovensku vydržali voľne prístupné telefóny s skrinke ???
A ako dlho by na Slovensku vydržali voľne prístupné telefóny s skrinke ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247766/
neželezničiar - mal som skôr na mysli PZZ bez závor, ale keď so závorami, tak:
1., keď sú polovičné rahná, tak obídu
2., keď sú celé rahná, tak ochotný spolujazdec si vystúpi a zdvihne rahno, najprv jedno a potom druhé. Kto nebude mať ochotného spolujazdca, musí uvoľniť jazdný pruh a buď si nájde nejakú dobrú dušu čo mu podrží alebo počká na opravu
3., keď sa nedá ani podľa bodu 1 a ani 2, tak sa to zariadi nejakým nákladiakom ako na fotke
1., keď sú polovičné rahná, tak obídu
2., keď sú celé rahná, tak ochotný spolujazdec si vystúpi a zdvihne rahno, najprv jedno a potom druhé. Kto nebude mať ochotného spolujazdca, musí uvoľniť jazdný pruh a buď si nájde nejakú dobrú dušu čo mu podrží alebo počká na opravu
3., keď sa nedá ani podľa bodu 1 a ani 2, tak sa to zariadi nejakým nákladiakom ako na fotke
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247754/
Mal by som jeden nápad ako vodičov odradiť od prejazdu cez priecestie, keď bliká červené svetlo.
Do cesty pred priecestím by bolo treba zabudovať niečo podobné ako spomalovače, len by sa z toho po spustení signalizácie vystrčili ostré hroty. A potom by si každý vodič dvakrát rozmyslel, či chce mať defekty na všetkých kolesách, ktoré bude opravovať 2 hodiny, alebo si radšej počká 2 minúty, kým prejde vlak. A hneď si to aj idem dať patentovať
Do cesty pred priecestím by bolo treba zabudovať niečo podobné ako spomalovače, len by sa z toho po spustení signalizácie vystrčili ostré hroty. A potom by si každý vodič dvakrát rozmyslel, či chce mať defekty na všetkých kolesách, ktoré bude opravovať 2 hodiny, alebo si radšej počká 2 minúty, kým prejde vlak. A hneď si to aj idem dať patentovať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247735/
Za zrážku s vlakom je zodpovedný vodič vetriesky
Za štvrtkovú (6.3.) zrážku osobného vlaku a nákladného auta Praga V3S medzi Hlohovcom a Kľačanmi, pri ktorej dvaja ľudia utrpeli ťažké zranenia a traja sa zranili ľahšie, je zodpovedný vodič vetriesky.
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/za-zrazku-s-vlakom-je-zodpovedny-vodic-vetriesky
Za štvrtkovú (6.3.) zrážku osobného vlaku a nákladného auta Praga V3S medzi Hlohovcom a Kľačanmi, pri ktorej dvaja ľudia utrpeli ťažké zranenia a traja sa zranili ľahšie, je zodpovedný vodič vetriesky.
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/za-zrazku-s-vlakom-je-zodpovedny-vodic-vetriesky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247635/
Podrobnosti k předchozí zprávě:
Čtyři lidé byli zraněni ve čtvrtek odpoledne při střetu osobního vlaku a vozidla Škoda Felicia na železničním přejezdu v Prchalově u Příbora na Novojičínsku. Právu to řekla mluvčí novojičínské policie Miroslava Michálková Šálková.
Podle informací Práva jelo ve felicii pět Ukrajinců pracujících v Česku. Dva z nich byli při srážce zraněni těžce, dva utrpěli středně těžká zranění.
Nehoda se stala před pátou hodinou odpolední na železničním přejezdu bez závor, pouze s výstražnou signalizací, na trati Studénka-Příbor.
„Podle prvotních informací řidič osobního vozidla kvůli osvětlení zapadajícím sluncem přehlédl světelnou signalizaci, nepostřehl ani zvukovou signalizaci a vjel na přejezd, když tam projížděl vlak s asi padesáti cestujícími,“ uvedla mluvčí s tím, že z cestujících ve vlaku nebyl zraněn nikdo.
„Přesnou příčinu a mechanismus nehody šetří policie,“ dodala.
Mluvčí moravskoslezské záchranky Lukáš Humpl doplnil, že 46letý muž byl s mnohačetnými poraněními hlavy a hrudníku transportován vrtulníkem do Fakultní nemocnice v Ostravě-Porubě.
„Byl při vědomí. Dalšího muže, který utrpěl poranění hrudníku a páteře a byl v bezvědomí, sanita převezla do ostravské nemocnice na Fifejdách. Dva středně těžce zranění, 37letá žena a 20letý muž, byli převezeni do nemocnice v Novém Jičíně,“ řekl Humpl.
(Novinky)
Čtyři lidé byli zraněni ve čtvrtek odpoledne při střetu osobního vlaku a vozidla Škoda Felicia na železničním přejezdu v Prchalově u Příbora na Novojičínsku. Právu to řekla mluvčí novojičínské policie Miroslava Michálková Šálková.
Podle informací Práva jelo ve felicii pět Ukrajinců pracujících v Česku. Dva z nich byli při srážce zraněni těžce, dva utrpěli středně těžká zranění.
Nehoda se stala před pátou hodinou odpolední na železničním přejezdu bez závor, pouze s výstražnou signalizací, na trati Studénka-Příbor.
„Podle prvotních informací řidič osobního vozidla kvůli osvětlení zapadajícím sluncem přehlédl světelnou signalizaci, nepostřehl ani zvukovou signalizaci a vjel na přejezd, když tam projížděl vlak s asi padesáti cestujícími,“ uvedla mluvčí s tím, že z cestujících ve vlaku nebyl zraněn nikdo.
„Přesnou příčinu a mechanismus nehody šetří policie,“ dodala.
Mluvčí moravskoslezské záchranky Lukáš Humpl doplnil, že 46letý muž byl s mnohačetnými poraněními hlavy a hrudníku transportován vrtulníkem do Fakultní nemocnice v Ostravě-Porubě.
„Byl při vědomí. Dalšího muže, který utrpěl poranění hrudníku a páteře a byl v bezvědomí, sanita převezla do ostravské nemocnice na Fifejdách. Dva středně těžce zranění, 37letá žena a 20letý muž, byli převezeni do nemocnice v Novém Jičíně,“ řekl Humpl.
(Novinky)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247550/
V Českých Budějovicích se srazil vlak s osobním autem. Nehoda se stala na přejezdu se světly v městské části Nové Hodějovice. Srážku v rychlosti zhruba 90 kilometrů v hodině odnesli lehkým zraněním řidič auta i jeho spolujezdec. Auto je úplně zničené."Světla na přejezdu byla podle předběžného šetření v činnosti, zavinění tedy zřejmě nebude na straně železnice," uvedl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar.
(iDnes)
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247506/
http://www.novinky.cz/clanek/134728-na-zeleznici-uz-letos-zemrelo-28-lidi.html
Možná trochu od veci, ale ja by som radšej, aspoň podľa tohoto článku, vlakom necestoval .
Ale nie, len ma celkom fascinuje, že ten článok je napísaný, ako keby vlaky tých ľudí a autá naháňali. Alebo fíra strhol volant na nič netušiace auto, blížiace sa k funkčnému svetelnému prejazdu a zabil chudáka neviného vodiča.
Možná trochu od veci, ale ja by som radšej, aspoň podľa tohoto článku, vlakom necestoval .
Ale nie, len ma celkom fascinuje, že ten článok je napísaný, ako keby vlaky tých ľudí a autá naháňali. Alebo fíra strhol volant na nič netušiace auto, blížiace sa k funkčnému svetelnému prejazdu a zabil chudáka neviného vodiča.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247504/