Nehody na přejezdech/priecestiach

peršing: bola tam 810.555.

Od začátku letošního roku se na železničních přejezdech v Česku stalo již 35 nehod. Při těch zemřelo devět osob, dalších pět lidí bylo zraněno. Podle Drážní inspekce se počty nehod na železnici pozvolna snižují, byť je číslo stále vysoké. Ke zlepšování nelichotivého stavu přispívají i preventivní kampaně, které Drážní inspekce od loňského léta dlouhodobě připravuje.

Celý článek i s videem "Řidič - postrach přejezdů" najdete na
http://www.novinky.cz/clanek/134728-na-zeleznici-uz-letos-zemrelo-28-lidi.html

jmjbasket
vyzera to na Os 5107 a teda MV 810...

www.pravda.sk priniesla tuto bleskovku:

10:53 - Na železničnom priecestí železničnej zastávky Kľačany sa o 10:05 zrazil osobný vlak s nákladným automobilom Praga V3S. Rušeň sa vykoľajil, pri nehode sa zranil rušňovodič. Doprava je zastavená.

Tolko www.pravda.sk, sekcia bleskovky

Strážník Maxa udeřen odmrštěnou závorou do hlavy

(Provoz na silnicích, jeho regulování, dopravní přestupky a nehody v minulém století IV.)

Místem častých dopravních nehod byl železniční přejezd v Chlumčanech u strážního domku čp. 51. Pamětník Václav Neumann zaznamenal řadu neštěstí, při nichž motocykly, automobily nebo autobusy jedoucí nepřiměřenou rychlostí narazily do spuštěných závor, přerazily je a v horším případě vjely pod přijíždějící vlak.
Dne 8. září 1952 ve tři hodiny odpoledne si dva vojáci jedoucí na motocyklu směrem od Prahy nevšimli spuštěné závory a narazili na ní. Závora se při nárazu nadzvednula a vojáci vjeli pod právě přijíždějící rychlík. Jeden z nich byl na místě mrtev – vlak mu ujel hlavu a nohu – a vlečen po kolejích asi 50 metrů; řidič motocyklu byl s těžkým zraněním odvezen do lounské nemocnice, kde zemřel. Pamětník Václav Neumann z Chlumčan uvádí, že ještě druhý den byly koleje na místě neštěstí potřísněny krví, mozkem a kousky kůže a masa.
6. července 1950. Nákladní automobil státních statků ze Slaného, prudce rozjetý, narazil na spuštěnou železniční závoru u strážního domku a ohnul ji. Strážník František Maxa, který právě čistil železniční rampu od bláta, byl udeřen odmrštěnou závorou do hlavy tak, že se svalil na zem těžce zraněný. V lounské nemocnici si poležel dost dlouho.

(Svobodný hlas)

Dne 5.3.2008 v 7,30 hod. Olovnice-Kralupy n.V. před. přejezd km 2.104 (výstražné kříže), střetnutí vlaku Os 9723 s osobním autem bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD fy Pohl Kladno. Šetří RIBŽD Praha, PČR.

Dne 5.3.2008 v 19,35 hod. Šternberk Os 13726 srazil a usmrtil na přejezdu v km 116.146 civ.osobu.Šetří PČR a RIBŽD Oh.Vliv:Os 13729+92´, 13726+92´

(zdroj: ČD)

Z podobného soudku:

Až na železniční trati skončilo auto, jehož pětapadesátiletý řidič usnul za volantem. Když projížděl zatáčku na mezinárodní silnice kousek za Slavkovem u Brna, nezvládl řízení a vyjel ze silnice. „Vůz nejdřív najel do příkopu a pak skončil na železnici. Motorista vyvázl s lehkým zraněním. V dechu měl víc než promile alkoholu. Policisté mu zabavili řidičský průkaz. Škoda byla vyčíslená na jednačtyřicet tisíc korun,„ řekl vyškovský policejní mluvčí Alois Gryc.

(Vyškovský deník)

Přejezd ani nepotřeboval.

V Šumperské nemocnici skončil padesátiletý cyklista z Hanušovicka, který v alkoholickém opojení nezvládl jízdu na kole. Muž měl ale velké štěstí. Jen o vlásek unikl před jedoucím vlakem. Podnapilý cyklista jel minulé úterý večer po silnici mezi Hanušovicemi a Potůčníkem. Řízení ale nezvládl a sjel z asfaltové cesty ze svahu. Po pádu pak skončil na kolejích. Muž se po havárii naštěstí stačil odplazit z kolejí, kolo na nich ale zůstalo.
Krátce po havárii tudy projížděl nákladní vlak. „Strojvedoucí si ležícího kola všiml na poslední chvíli, nestačil zastavit a vlak kolo zachytil. Na nádraží v Hanušovicích pak strojvedoucí událost nahlásil policii,„ uvedl mluvčí šumperské policie Miloslav Svatoň. Záchranáři našli zraněného muže nedaleko kolejí. Cyklista utrpěl tržné rány a zlomeninu. „Podle lékaře je nepravděpodobné, že by zranění byla následkem střetu s vlakem, muž si je spíš přivodil při pádu z kola. Muž navíc jevil známky opilosti, v nemocnici byl proveden odběr krve,„ dodal Svatoň. Škoda, která při nehodě vznikla, byla vyčíslena pouze na bicyklu, a to na pět set korun.

(Moravský sever)

samovrah chcel skúsiť reprízu, ale niekto ho zbadal :

Muž čekal na kolejích na smrt, vlak nepřijel.
Železničářům se podařilo dopravu včas zastavit.

Provoz na zřejmě nejfrekventovanější železniční trati v Česku z Prahy do Ostravy ohrozil v neděli večer třicetiletý řidič, který chtěl pravděpodobně spáchat sebevraždu. Své auto Škoda Octavia zastavil na železničním přejezdu v Olomouci - Holici. Tragédie se nakonec nestala jen díky tomu, že pracovníci drah provoz na trati rychle zastavili.
3. 3. 2008 12:25 - OLOMOUC
"Olomoučtí policisté přijali přibližně v půl deváté večer na linku 158 oznámení, že na kolejích zastavilo auto a zůstalo stát s nastartovaným motorem,“ řekla Právu v pondělí olomoucká policejní mluvčí Jitka Dolejšová. O události byli podle ní ihned informováni pracovníci Českých drah, kteří provoz na uvedené trati uzavřeli.
"Policisté, kteří přijeli vzápětí na místo, zjistili, že muž v autě chtěl pravděpodobně spáchat sebevraždu a na přejezdu čekal až přijede vlak. Před příjezdem vlaku i policistů nakonec sám kolejiště opustil,“ uvedla mluvčí.

Třicetiletý muž, který podle ní jevil známky požití drog, byl převezen do Fakultní nemocnice v Olomouci. Událost se dále vyšetřuje. Řidič je podezřelý ze spáchání trestného činu obecného ohrožení.
Podobná nehoda před rokem

Pokud by se podle policistů nepodařilo včas reagovat, mohlo dojít k obdobné nehodě, jako loni v březnu u Vraňan na Mělnicku, kde čtyřiatřicetiletý René Kučera umístil auto na železniční přejezd v úmyslu zinscenovat pojistný podvod.

Do vozu ale narazil rychlík. Ve vlaku se při srážce zranili dva lidé a vznikla škoda ve výši asi 20 miliónů korun. Muže minulý týden středočeský krajský soud potrestal kvůli obecnému ohrožení deseti lety vězení. Další dva muži, kteří mu pomáhali, vyvázli s podmíněnými tresty.

Miloslav Hradil , Právo
novinky.cz

Dne 29.2.2008 v 16,20 hod. došlo v trati Zlín střed - Zlín-Malenovice ke střetnutí na PZS v km 7,270 (v činnosti) Os 14233 s os autem - bez zranění.Šetří PČR a RIBŽD Bn.Zajištěna NAD : dopravce MHD DSZO vliv : odř. Os 14233, 14236, 4285, 14235, 14237, 14238, 14242, 14277

(zdroj: ČD)

Tu kliku ale neměli železničáři, cestující a místní dopravní podnik...

V Dolných Krškanoch sa zrazil vlak s autom


(autor: Pravda)

29. februára 2008 11:49
K zrážke vlaku s osobným motorovým vozidlom došlo vo štvrtok pri železničnej zastávke Dolné Krškany. Preverovaním sa zistilo, že o 15.45 hod. sa medzi Dolnými Krškanmi a Ivánkou pri Nitre zrazil osobný vlak s osobným motorovým vozidlom Citroën BX 16 čiernej farby.

Šesťdesiatjedenročný vodič vozidla z Nitry sa otáčal s vozidlom pri trati, kde zapadol. Muž vystúpil z vozidla a dával znamenie na zastavenie blížiacemu sa vlaku, na čo rušňovodič osobného vlaku použil rýchlobrzdu, ale zrážke nedokázal zabrániť. Na rušni vlaku došlo k ohnutiu schodíkov a na vozidle k rozbitiu zadného svetla a zadného skla.

Škodu Železničnej spoločnosti Slovensko predbežne vyčíslili na 5000 korún, pričom na vozidle vznikla škoda 15-tisíc korún. U zúčastnených bola vykonaná dychová skúška s negatívnym výsledkom. K zraneniu osôb nedošlo. Doprava bola zastavená do 17.00 hod., meškalo sedem osobných vlakov a odrieknuté boli dva nákladné vlaky. Prípad vyšetruje oddelenie Železničnej polície Nitra.
TASR pravda.sk

A bez střetů. Shodou náhod o včerejší směně šetřila PČR na ČD jen tyto tři věci:

- Opatovice n.L. přeražená závora u PZZ
- Bohumín přeražená závora u PZZ
- Vlašim - Trhový Štěpánov, silniční nehoda na PZZ v km 29,251.

(zdroj: ČD)

Večerná aktualita nehody expresu a Mercedesu na chránenom železničnom pricestí:
Expres na čele s rušňom EP 08- 009 narazil do osobneho auta značky Mercedes pri rýchlosti 140 m /hod.
Vodič sa 2x narodil, prežil s ľahkými zranianiami a je v šoku.

http://wiadomosci.onet.pl/3220520,relacjetv.html

Dne 26.2.2008 ve 20,00 hod. došlo mezi dopravnami Lčovice - Čkyně na přejezdu v km 22,660 ke střetnutí Os 18114 s osobním autem. Bez zranění. Šetří RIBŽD Plzeň a PČR. Vliv: Os 18114 + 143´, 18117 + 144´.

(zdroj: ČD)

Podrobnosti k předchozímu:

Řidička osobního vozu Seat Cordoba, jedoucí v sobotu večer z Jičína na Hořice, zřejmě přehlédla pravotočivou zatáčku před železničním přejezdem na silnic I/35. Dostala smyk, vjela na koleje, kde se auto zastavilo. Posádka jej stačila ještě před příjezdem osobního vlaku opustit. Strojvedoucí už střetu nezabránil, nikdo ale nebyl zraněn. Škoda je 65 tisíc korun.

(Jičínský deník)

Dne 23.2.2008 v 19,45 hod. došlo v trati Lázně Bělohrad - Ostroměř na přejezdu (PZZ v činnosti) v km 50,080 ke střetnutí vl. Sp 1874 s osobním automobilem. Řidič utekl. Provoz přerušen. Šetří RIBŽD Praha. Provoz obnoven ve 23,05 hod. Vliv:Sp1874+185,1875+207,Os5717+147, Os5716+137´.

(zdroj: ČD)

Provoz na silnicích, jeho regulování, dopravní přestupky a nehody v minulém století II.

Všechna nařízení byla, jsou a budou porušována a obcházena – to platí i pro předpisy dopravní. Nedisciplinovanost účastníků silničního provozu nebyla žádnou vzácností ani ve století minulém.

(...)

Zvířata účastníky nehod

K nehodám na silnicích nedocházelo pouze vinou školní mládeže. Svědčí o tom i nehoda následující: na nechráněném železničním přejezdu na trati LounyLibochovice u obce Černčice došlo dne 26. července 1938 ke srážce motorového osobního vlaku s řeznickým vozíkem taženým dvěma psy. Nehodu zavinil svou neopatrností řeznický učeň Zdeněk Kos, zaměstnaný u řezníka Josefa Reizicha v Černčicích. Kos převážel v uvedený den z Veltěž do Černčic dva vepře. Navzdory tomu, že těsně u železničního přejezdu zpozoroval blížící se motorový vlak, který dával výstražné znamení, řeznický učeň přeběhl těsně před vlakem trať a vozík se psy ponechal před přejezdem bez dozoru. Psi pokračovali v jízdě a byli zachyceni vlakem; jeden z nich byl usmrcen okamžitě – byl stržen pod kola vlaku a smýkán do vzdálenosti asi třiceti metrů, druhému byla odtržena pravá přední noha v pleci – tohoto psa musel na místě nehody utratit strážník František Šulc z Černčic.
Vozík byl nárazem odhozen do příkopu a značně poškozen, takže další jízda s ním nepřicházela v úvahu; vepři z vozíku vypadli a vyvázli bez úhony. Na motorovém vlaku žádná škoda zjištěna nebyla, z osob nikdo nepřišel k úrazu. Majitel vozíku a psů řezník Josef Reizich vzniklou škodu odhadl na 2 000 korun.

(Z článku in Svobodný hlas)

Ve středu se srazila s vlakem sedmatřicetiletá řidička. Ta vjela při průjezdu obcí Střítež na nechráněný železniční přejezd v době, kdy tudy projížděl osobní vlak. Při nehodě nebyl nikdo zraněn. V této době byl ve vlaku pouze jeden cestující. Alkohol u účastníků nehody byl vyloučen dechovou zkouškou.

(Pelhřimovský deník)

Včera v noci – před třetí hodinou – se v Dolní Březince stala nehoda, která by byla za normálních okolností celkem běžná: důvodem byla nepřiměřená rychlost a smyk. Jenže tohle se tentokrát událo na železničním přejezdu. Světelští hasiči k místu přispěchali, vozidlo zabezpečili proti požáru a odstranili.

(Havlíčkobrodský deník)

MF Dnes dnes :-) v krajských mutacích "řešila" problém nehod v podjezdech - jeden článek za všechny:

V podjezdech pod kolejemi se možná bourá stejně často jako na nich. „Podjezdové„ statistiky však Drážní inspekce nevede. Možná schválně. Čísla z nehod na přejezdech jsou odstrašující už dost. Jeden mrtvý připadá na osm střetnutí člověka s vlakem. Loni bylo takových střetnutí v celé republice 258.
„Polovina všech nehod se odehrála na přejezdech vybavených světelným signalizačním zařízením a zahynula při nich rovněž polovina všech osob,„ potvrdil mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar.
„Těchto přejezdů je pouze čtvrtina z celkového počtu. To jen potvrzuje fakt, že kmitající červená světla leckdy řidiči berou na lehkou váhu,„ dodává.
Patrně nejnebezpečnějším místem na kolejích je zdánlivě přehledný přejezd v Mikulčicích na Hodonínsku. Silnice se zde stáčí, ale výstražná světla jsou vidět na dálku. Tady se odehrála jedna z posledních loňských tragických nehod.
Auto padesátiletého muže tady dostalo smyk a uvízlo zadními koly v kolejišti. Jednu z kolejnic mělo mezi předními a zadními koly. Když se muž pokoušel vyjet, narazil do auta vlak. Řidič byl na místě mrtvý. Proč nevyskočil, policie říct nedovedla.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava)