Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Řidiči nejsou na praxi na silnicích podle přednosty Jiřího Martínka kvalitně připravováni. Učitelé v autoškolách oponují: Snažíme se, ale uchazeči o výuku nejeví dostatečný zájem.
Za kolize na přejezdech mohou podle Českých drah především řidiči. Železniční přejezdy jsou sice vybaveny moderní zabezpečovací technikou, ale její „chování“ si řidiči a účastníci silničního provozu mnohdy neumí vysvětlit.
Adepty o řidičák výuka nezajímá
Budoucí řidiči nejsou podle přednosty hradecké Správy sdělovací a zabezpečovací techniky Českých drah Jiřího Martínka na praxi dostatečně připravováni. Jednu z příčin nebezpečných situací i kolizí proto vidí v autoškolách. „Uchazeče o řidičský průkaz seznamujeme s příslušnými vyhláškami, ale i s konkrétními situacemi, se kterými by se v praxi mohli na přejezdech setkat,“ uvedl majitel autoškoly Efekt Jaroslav Bartoš, který má v oboru 35 let praxi. Dodal, že se někteří adepti výuce nevěnují a podobně se pak chovají i za volantem.
Neznalosti mají dokonce i profíci
Ale nejen nezkušení řidiči nevědí, jak fungují přejezdová zabezpečovací zařízení. Problémy mají i profesionálové. „Čekací doba na přejezdech je minimální. Přesto mi telefonují dokonce i řidiči hradecké MHD, když se jim zdá, že před některým stáli nějak moc dlouho,“ řekl přednosta.
Na redakci Hradeckého deníku se obrátil řidič, který se kvůli vlaku bál o svůj život. Antonín Müller z Náchoda upozornil, že s železničním přejezdem u bývalého ČKD v Hradci Králové není něco v pořádku. Ačkoli prý svítilo bílé světlo, přijížděl vlak.
Nebezpečí? Prý jen vinou řidičů
Zaměstnanci Českých drah takový stav odmítli. „Představa lidí, že o příjezdu vlaku na přejezd dává vědět strejda na lampárně, který tam mačká nějaké tlačítko, je mylná. Máme k dispozici nejmodernější techniku a také diagnostiku, pomocí které můžeme i zpětně zjistit, co přesně se na konkrétním železničním přejezdu dělo,“ řekl přednosta.
(Hradecký deník)
Za kolize na přejezdech mohou podle Českých drah především řidiči. Železniční přejezdy jsou sice vybaveny moderní zabezpečovací technikou, ale její „chování“ si řidiči a účastníci silničního provozu mnohdy neumí vysvětlit.
Adepty o řidičák výuka nezajímá
Budoucí řidiči nejsou podle přednosty hradecké Správy sdělovací a zabezpečovací techniky Českých drah Jiřího Martínka na praxi dostatečně připravováni. Jednu z příčin nebezpečných situací i kolizí proto vidí v autoškolách. „Uchazeče o řidičský průkaz seznamujeme s příslušnými vyhláškami, ale i s konkrétními situacemi, se kterými by se v praxi mohli na přejezdech setkat,“ uvedl majitel autoškoly Efekt Jaroslav Bartoš, který má v oboru 35 let praxi. Dodal, že se někteří adepti výuce nevěnují a podobně se pak chovají i za volantem.
Neznalosti mají dokonce i profíci
Ale nejen nezkušení řidiči nevědí, jak fungují přejezdová zabezpečovací zařízení. Problémy mají i profesionálové. „Čekací doba na přejezdech je minimální. Přesto mi telefonují dokonce i řidiči hradecké MHD, když se jim zdá, že před některým stáli nějak moc dlouho,“ řekl přednosta.
Na redakci Hradeckého deníku se obrátil řidič, který se kvůli vlaku bál o svůj život. Antonín Müller z Náchoda upozornil, že s železničním přejezdem u bývalého ČKD v Hradci Králové není něco v pořádku. Ačkoli prý svítilo bílé světlo, přijížděl vlak.
Nebezpečí? Prý jen vinou řidičů
Zaměstnanci Českých drah takový stav odmítli. „Představa lidí, že o příjezdu vlaku na přejezd dává vědět strejda na lampárně, který tam mačká nějaké tlačítko, je mylná. Máme k dispozici nejmodernější techniku a také diagnostiku, pomocí které můžeme i zpětně zjistit, co přesně se na konkrétním železničním přejezdu dělo,“ řekl přednosta.
(Hradecký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/208937/
Naštěstí bez zranění se obešla srážka motorového vlaku a osobního automobilu Opel Agila na přejezdu u železniční stanice Stupno.
„Zasahující profesionální hasiči Českých drah zajistili místo nehody, provedli protipožární opatření a odstranili násedky. Příčinu a míru zavinění nehody vyšetřují policisté a pracovníci Regionální inspekce bezpečnosti železniční dopravy,“ informoval mluvčí profesionálních hasičů František Vaško.
(Rokycanský deník)
„Zasahující profesionální hasiči Českých drah zajistili místo nehody, provedli protipožární opatření a odstranili násedky. Příčinu a míru zavinění nehody vyšetřují policisté a pracovníci Regionální inspekce bezpečnosti železniční dopravy,“ informoval mluvčí profesionálních hasičů František Vaško.
(Rokycanský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/208463/
Hned dvakrát během chviličky nabourala svůj vůz značky Smart dvaašedesátiletá řidička, která nezvládla řízení u obce Liteň na Berounsku. Vyjela do protisměru a dostala se mimo komunikaci. Bohužel se tak stalo u železničního přejezdu - a vůz zůstal stát na okraji kolejiště. A bohužel podruhé - právě přijížděl vlak. Naštěstí se nikomu nic nestalo.
(Moravskoslezský deník)
(Moravskoslezský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/208462/
A ještě jedna:
Řidička sjela na trať a srazila se s vlakem
Osobní auto se včera v půl šesté ráno střetlo s vlakem mezi obcemi Liteň a Skuhrov na Berounsku. „Řidička v mlze sjela ze silnice do příkopu a s autem uvízla na železniční trati. Když uslyšela vlak, vydala se mu naproti a snažila se ho zastavit,“ popsal nehodu mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neuser. Podle něj ale už strojvedoucí nestihl vlak zabrzdit. „Škoda na automobilu dosáhla čtyřiceti tisíc korun, na vlaku pak pětačtyřiceti tisíc,“ vypočetl Neuser s tím, že nebyl nikdo zraněn. Provoz byl na trati obnoven po dvou hodinách.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)
Řidička sjela na trať a srazila se s vlakem
Osobní auto se včera v půl šesté ráno střetlo s vlakem mezi obcemi Liteň a Skuhrov na Berounsku. „Řidička v mlze sjela ze silnice do příkopu a s autem uvízla na železniční trati. Když uslyšela vlak, vydala se mu naproti a snažila se ho zastavit,“ popsal nehodu mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neuser. Podle něj ale už strojvedoucí nestihl vlak zabrzdit. „Škoda na automobilu dosáhla čtyřiceti tisíc korun, na vlaku pak pětačtyřiceti tisíc,“ vypočetl Neuser s tím, že nebyl nikdo zraněn. Provoz byl na trati obnoven po dvou hodinách.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/208048/
Další příklad, jak se řidiči dokáží dostat na koleje i mimo přejezd:
Opilý mladík sjel s autem z mostu
Bez zranění vyvázl řidič, který v sobotu před druhou hodinou ráno nezvládl levotočivou zatáčku na „černém mostě“ a s autem sjel až dolů na koleje.
K nedobrovolnému kaskadérskému kousku mu pomohly necelé dvě promile alkoholu v dechu.
K odstranění auta z kolejiště dopravily České dráhy jeřáb, který přijel až z Břeclavi. Na trati Břeclav - Přerov byl kvůli nehodě zastaven veškerý provoz na jeden a půl hodiny. „Škoda na autě byla předběžně vyčíslena na šedesát tisíc korun, na poškozených svodidlech pak pět tisíc,“ uvedla mluvčí hodonínské policie Dana Prajková. Pětadvacetiletý řidič Fordu Escort skončil v policejní cele jako podezřelý z trestného činu ohrožení pod vlivem návykové látky.
„Za jeho čin mu nyní hrozí vězení po dobu šesti měsíců až tří let nebo odebrání řidičáku,“ dodala Prajková.
(Hodonínský deník)
Opilý mladík sjel s autem z mostu
Bez zranění vyvázl řidič, který v sobotu před druhou hodinou ráno nezvládl levotočivou zatáčku na „černém mostě“ a s autem sjel až dolů na koleje.
K nedobrovolnému kaskadérskému kousku mu pomohly necelé dvě promile alkoholu v dechu.
K odstranění auta z kolejiště dopravily České dráhy jeřáb, který přijel až z Břeclavi. Na trati Břeclav - Přerov byl kvůli nehodě zastaven veškerý provoz na jeden a půl hodiny. „Škoda na autě byla předběžně vyčíslena na šedesát tisíc korun, na poškozených svodidlech pak pět tisíc,“ uvedla mluvčí hodonínské policie Dana Prajková. Pětadvacetiletý řidič Fordu Escort skončil v policejní cele jako podezřelý z trestného činu ohrožení pod vlivem návykové látky.
„Za jeho čin mu nyní hrozí vězení po dobu šesti měsíců až tří let nebo odebrání řidičáku,“ dodala Prajková.
(Hodonínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/207682/
Ružomberok 15. októbra (TASR) - Život okolo 8O-ročného chodca vyhasol dnes popoludní v Ružomberku približne o 14.30 h na priecestí v blízkosti železničnej stanice. Muža zachytil medzinárodný rýchlik premávajúci na trati Praha - Košice.
Chodec, podľa predbežných zistení polície, pochádza dolnoliptovskej obce Likavka. Pri prechádzaní železničného priecestia nerešpektoval zvukové znamenia. Jeden z okoloidúcich povedal: ?Stáli sme tu viacerí. Ujo vošiel na trať, mal sklonenú hlavu. Nereagoval na zvukové výstražné znamenia vlaku."
Rovnako situáciu popísal aj rušňovodič.
Pri dychovej skúške sme u rušňovodiča nezistili požitie alkoholu,"
povedal zástupca riaditeľa Železničnej polície vo Vrútkach Rastislav Popovič.
Prípad ďalej vyšetruje železničná polícia.
V súvislosti so železničným nešťastím v Ružomberku meškal vlak okolo 90 minút.
Železničné priecestie pri ružomberskej stanici patrí k najtragickejším miestam v Žilinskom kraji. Takmer každý rok tam zahynie nejaký človek.
Chodec, podľa predbežných zistení polície, pochádza dolnoliptovskej obce Likavka. Pri prechádzaní železničného priecestia nerešpektoval zvukové znamenia. Jeden z okoloidúcich povedal: ?Stáli sme tu viacerí. Ujo vošiel na trať, mal sklonenú hlavu. Nereagoval na zvukové výstražné znamenia vlaku."
Rovnako situáciu popísal aj rušňovodič.
Pri dychovej skúške sme u rušňovodiča nezistili požitie alkoholu,"
povedal zástupca riaditeľa Železničnej polície vo Vrútkach Rastislav Popovič.
Prípad ďalej vyšetruje železničná polícia.
V súvislosti so železničným nešťastím v Ružomberku meškal vlak okolo 90 minút.
Železničné priecestie pri ružomberskej stanici patrí k najtragickejším miestam v Žilinskom kraji. Takmer každý rok tam zahynie nejaký človek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/207419/
Osobní automobil se v neděli na přejezdu u Vojníkova na Písecku srazil s vlakem. Čtyřiadvacetiletý řidič vjel na nechráněný přejezd trati z Tábora do Ražic a přehlédl přijíždějící vlak. Při nehodě nebyl nikdo zraněn, na vlaku vznikla škoda 300 000 korun, sdělila v neděli jihočeská policejní mluvčí.
Ve vlaku v té době cestovalo šest lidí, policisté na místě při dechové zkoušce vyloučili u řidiče i strojvedoucího alkohol. Příčinu nehody vyšetřují písečtí dopravní policisté a Drážní inspekce.
Poslední vážná nehoda vlaku s automobilem se na Písecku stala 10. září na železničním přejezdu u Okrouhlé. Pět lidí uvnitř automobilu utrpělo vážná zranění, ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Vlak na trase Tábor - Ražice narazil do pravého boku vozu, vlekl ho asi 30 metrů a pak ho odrazil vlevo mimo železniční trať.
(Novinky/ČTK)
Ve vlaku v té době cestovalo šest lidí, policisté na místě při dechové zkoušce vyloučili u řidiče i strojvedoucího alkohol. Příčinu nehody vyšetřují písečtí dopravní policisté a Drážní inspekce.
Poslední vážná nehoda vlaku s automobilem se na Písecku stala 10. září na železničním přejezdu u Okrouhlé. Pět lidí uvnitř automobilu utrpělo vážná zranění, ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Vlak na trase Tábor - Ražice narazil do pravého boku vozu, vlekl ho asi 30 metrů a pak ho odrazil vlevo mimo železniční trať.
(Novinky/ČTK)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206877/
Dne 11.10.2007 v 7,00 hod. Náchod na vlečce Harpen došlo ke střetnutí posunujícího dílu s os.autem na přejezdu(výstražné kříže) v km 0,086 - bez zranění a vlivu na dopravu.
Dne 11.10.2007 v 10,10 hod. na vlečce Biocel Paskov došlo ke střetnutí posun.lok.(DKV Oh)s os.autem na přejezdu(výstražné kříže) v km 0,273 - řidič lehce zraněn. Bez vlivu na provoz.
(zdroj: ČD)
Dne 11.10.2007 v 10,10 hod. na vlečce Biocel Paskov došlo ke střetnutí posun.lok.(DKV Oh)s os.autem na přejezdu(výstražné kříže) v km 0,273 - řidič lehce zraněn. Bez vlivu na provoz.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206357/
pod timto odkazem najdete jeste nejake fotky z te srazky 810 a Fiatu:
http://olomoucky.denik.cz/multimedia/galerie/160449.html?vynechat=0
http://olomoucky.denik.cz/multimedia/galerie/160449.html?vynechat=0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206326/
Server iDnes dodá pochopitelně šťavnatější podrobnosti:
Nehoda na přejezdu mezi stanicí Olomouc-Řepčín a Horkou nad Moravou zastavila provoz na trati směrem na Prostějov. Řidič Fiatu Bravo vjel na koleje přímo pod osobní vlak. Lokomotiva ho před sebou tlačila přes sto padesát metrů.
Těžce zraněnou spolujezdkyni odváželi záchranáři v bezvědomí. Řidiče fiatu transportoval do olomoucké nemocnice vrtulník. Má vážně zraněnou hlavu. "Nehoda se stala na přejezdu bez závor, který byl označen světly. Jestli světla fungovala, nyní zjišťujeme," řekl ČTK mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar
Foto: http://zpravy.idnes.cz/foto.asp?r=krimi&foto1=CEN1e5096_fiat1.jpg
Nehoda na přejezdu mezi stanicí Olomouc-Řepčín a Horkou nad Moravou zastavila provoz na trati směrem na Prostějov. Řidič Fiatu Bravo vjel na koleje přímo pod osobní vlak. Lokomotiva ho před sebou tlačila přes sto padesát metrů.
Těžce zraněnou spolujezdkyni odváželi záchranáři v bezvědomí. Řidiče fiatu transportoval do olomoucké nemocnice vrtulník. Má vážně zraněnou hlavu. "Nehoda se stala na přejezdu bez závor, který byl označen světly. Jestli světla fungovala, nyní zjišťujeme," řekl ČTK mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar
Foto: http://zpravy.idnes.cz/foto.asp?r=krimi&foto1=CEN1e5096_fiat1.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206186/
Osobní vlak narazil v úterý večer do terénního auta na přejezdu u Meclova na Domažlicku. Nezraněný sedmasedmdesátiletý místní řidič ovšem ani nezastavil a s nabouraným autem dojel až domů. Kvůli vyšetřování nehody, při které se naštěstí nikdo nezranil, ale na vlaku a autě vznikla dohromady škoda kolem šedesáti tisíc korun, jely místo dvou večerních vlaků autobusy.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)
Čiperný dědek. Ale už kapku...
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)
Čiperný dědek. Ale už kapku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206098/
Místo události: okres Náchod — Náchod, ul. Kladská
Datum a čas ohlášení: 11.10.2007 07:22
Typ zásahu: dopravní nehoda železniční(vč. metra)
Zasahovaly jednotky: PS Náchod, HZSP ČD Hradec Králové
Popis zásahu: Náraz osobního automobilu do boku vagonu na železniční vlečce, bez zranění. Jednotky odstranily vozidlo mimo vozovku a místo nehody uklidily.
Datum a čas ohlášení: 11.10.2007 07:22
Typ zásahu: dopravní nehoda železniční(vč. metra)
Zasahovaly jednotky: PS Náchod, HZSP ČD Hradec Králové
Popis zásahu: Náraz osobního automobilu do boku vagonu na železniční vlečce, bez zranění. Jednotky odstranily vozidlo mimo vozovku a místo nehody uklidily.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206085/
Stejná událost z jiného pohledu:
Dne 10.10. 2007 v 12.40 hod. došlo k dopravní nehodě na železničního přejezdu v Mutěnicích. Řidič (1963) osobního vozidla Peugeot 106 vjel v době, kdy na přejezdovém železničním zabezpečovacím zařízení svítil přerušovaný signál "Stůj", do kolejiště právě před přijíždějící pracovní drezínu. Strojvedoucí drezíny i přes intenzivní brždění srážce nezabránil. Drezína narazila do osobního vozu, tlačila jej před sebou asi 2m a následně byl automobil odhozen na travnatou plochu mimo kolejiště. Při nehodě utrpěl řidič vozidla lehké zranění - tržnou ránu na čele. Dechová zkouška na alkohol byla u účastníků nehody negativní. Na železniční trati byl uzavřen provoz na 2 hodiny. Na osobním vozidle vznikla předběžně hmotná škoda ve výši 20.000,- Kč, na drezíně škoda nevznikla.
Zdroj: PČR
Dne 10.10. 2007 v 12.40 hod. došlo k dopravní nehodě na železničního přejezdu v Mutěnicích. Řidič (1963) osobního vozidla Peugeot 106 vjel v době, kdy na přejezdovém železničním zabezpečovacím zařízení svítil přerušovaný signál "Stůj", do kolejiště právě před přijíždějící pracovní drezínu. Strojvedoucí drezíny i přes intenzivní brždění srážce nezabránil. Drezína narazila do osobního vozu, tlačila jej před sebou asi 2m a následně byl automobil odhozen na travnatou plochu mimo kolejiště. Při nehodě utrpěl řidič vozidla lehké zranění - tržnou ránu na čele. Dechová zkouška na alkohol byla u účastníků nehody negativní. Na železniční trati byl uzavřen provoz na 2 hodiny. Na osobním vozidle vznikla předběžně hmotná škoda ve výši 20.000,- Kč, na drezíně škoda nevznikla.
Zdroj: PČR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206069/
Kuriózní dopravní nehoda se včera udála na silnici I/13 v Chomutově. Automobil patřící Českým drahám vrazil na železničním přejezdu do výstražného zařízení.
Nehoda se stala kolem desáté hodiny dopolední na přejezdu před čerpací stanicí ÖMV. Červená Škoda Fabia jela ve směru od Mostu. „Automobil vyjel na ostrůvek a naboural do světelného výstražného zařízení. V té době tudy neprojížděl žádný vlak,“ uvedl na místě nehody náměstek přednosty železniční stanice Antonín Šebesta.
Podle něho nebyla způsobená škoda zatím stanovena. „Podrobnější informace budeme mít v pondělí,“ sdělil včera Deníku náměstek přednosty. To, že šlo o poměrně nevšední srážku, dokazoval bílý nápis na dveřích nabouraného vozu, na kterém stálo ČD. „České dráhy si sobě udělaly škodu,“ okomentoval situaci jeden z přítomných zasahujících hasičů.
Nehoda naštěstí nezkomplikovala železniční dopravu. Stala se totiž poté, co přes přejezd jel vlak do Vejprt. Škody byly odstraněny ještě dříve, než se stačil vrátit zpět do Chomutova.
S jedinými komplikacemi se tak museli potýkat pouze projíždějící řidiči. Na frekventované silnici se museli několik desítek minut vyhýbat vozidlům hasičů, odtahové služby a policie.
(Chomutovský deník)